一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間顯大
缺點:油耗。雖然凱越用的新款的發(fā)動機,但是感覺油耗還是偏大。還沒有過磨合期,純走島內(nèi)市區(qū)要12個油,走一下島外和高速降到9個油。希望過了磨合期會好點吧。視野。可能我人比較高的原因,凱越的視野相比其他車不是很好,盲區(qū)會多一點,個人感覺。
外觀:滿意,談不上個性,中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:座椅和真皮的有點像,看著很上檔次,車身內(nèi)飾也是那種軟的材料。
空間:也是非常滿意,特別是后排可以放到,放些長物品完全沒有問題
配置:這是我最滿意的一點,10萬以內(nèi)的價格,選擇凱越你不會后悔的。
動力:1.5的動力不知怎么被調(diào)教的提速老沒勁了;你想超車就要看后面車的意思(還在提速的時候人家已經(jīng)開始超你了);不過家用么不急躁還是可以的(老實開車別老想著超,超,超,你以為你是保羅?)
操控:
方向偏重
油耗:市區(qū)開車都差不多
舒適:同價位,內(nèi)飾的做工和用料應(yīng)該是我選擇的同價位目標車型里面最好的,顯檔次,這一點滿足國人對舒適性的需求;車內(nèi)靜音效果很好;本人身高170CM,家人也是普通身高,內(nèi)部空間完全夠用,不會拘束;音響效果也還能夠接受(本人窮發(fā)燒友)。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:全新1.5DVVT發(fā)動機+6AT手自一體變速器,這次改款上海通用看來真的是下了血本了。
缺點:油耗,要說不是很滿意的還是老生常談的油耗問題,當(dāng)然了,這跟駕駛習(xí)慣,路況等等都有關(guān)系。但還是希望能降降,兜里米不多啊。
外觀:外觀感覺腳小,肚子大,憨態(tài)可掬,不丑也不太美,中等吧
內(nèi)飾:美系車的內(nèi)飾自然不用說,凱越是別克最便宜的車子了,座椅用的是仿皮,不像其他價位的車子,基本用的是織布。別克車的內(nèi)飾豪華
空間:空間確實不錯本人身高178坐進去還是挺寬的,后排坐3個成人不擠
配置:性價比相對其他車要高的多吧。還不錯。
動力:動力方面1.6的動力欠缺點,不過我的車是手動的,可以低檔高轉(zhuǎn)數(shù)彌補了這個,如果自動估計起步時會比較弱,3檔后30到90之間加速還是可以的.
操控:
操控可以接受
油耗:油耗我目前600公里顯示是10.2個油,有點小高,不過對于我這個只是上下班開開的人來說,油耗并不是問題,一個月600塊足夠了。我的朋友說手動擋的油耗很低,如果糾結(jié)與油耗而不能下決心的朋友可以考慮手動擋。
舒適:乘坐起來比較舒服,終于可以跟下雨和灰塵說拜拜了。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.19萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,性價比高,品牌扎實,舊車保值率高于其他品牌同價位車輛。
缺點:油耗相對較大
外觀:中規(guī)中矩,比較中庸,新式大燈為外觀加了一點分,不過全車都沒LED燈組又減掉了一些分。
內(nèi)飾:比較溫馨,典型的家用車風(fēng)格,米黃色內(nèi)飾不耐臟。
空間:車門儲物格有點雞肋,放不下一瓶水。
配置:優(yōu)惠兩萬,在合資車里面性價比算是比較高的,比那些加價神車高。不過比起自主車,就差多了。
動力:動力非常一般,提速有點肉。
操控:
操控還是很精準的120的時候沒有漂的感覺
油耗:本人剛提車的時候是百公里9.8個油,300公里后降到8.6個(其中有兩次30公里的高速);800公里的時候,百公里耗油降到7.3個(一共加了五百元的油,其中三百元97的,200元93的,大部分縣級路,40-60+,紅綠燈到不少,城區(qū)時速不到40,稍微費些油,顯示8個多。這車城區(qū)有些費油,時速60以后很省的,基本能控制在7個左右,F(xiàn)在1378公里了,降到A模式降到6.8個了,B模式6.5個。本人上高速很少,上下班每天20公里城郊一級路。
舒適:后排座椅舒適型欠缺,輪窩沒做隔音,胎噪較大。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛性能不錯,性價比很高,在8W元的車里是首選了,在買車前我也算是做了幾個月的工作了的,經(jīng)多方比較,糾結(jié)萬分,最后選了凱越,不過不后悔
缺點:自動變速箱6檔就像大家所說的那樣,變速箱換擋有頓挫,現(xiàn)在的ECO省油模式的指示燈,也沒買回來時候的經(jīng)常亮了
外觀:一般,沒有新款車型漂亮,但是本人喜歡老款式,穩(wěn)重,耐看
內(nèi)飾:用料高檔,軟性材料覆蓋,手感好,滿意。
空間:車子從外面看感覺挺小的,但里面空間確實不錯,五個人坐里面正好,后座還可以放倒與后備廂相通這個很喜歡。
配置:總的來說,小K性價比還算不錯的,適合家用,目前保養(yǎng)費用不高。
動力:家用車要啥動力啊,覺得這樣就挺好,開車嘛,首先要注意安全,又不是賽車,沒必要考慮動力這一方面。
操控:
都還好,只是方向盤有些沉,特別是在原地大方向的時候,那個重啊,不過習(xí)慣就好了。
油耗:我的大概在6到7.5個油吧,因為我基本不去市區(qū),經(jīng)常在郊區(qū)跑車
舒適:新款的懸掛還是不錯的,特別是在轉(zhuǎn)彎或稍不平的路段上行駛,座著沒有感到生硬的感覺。還有密封性也不錯,窗戶關(guān)上后噪音也不是很響,發(fā)動機的聲音真的很輕。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買的是紅色的,車窗貼了亮條,女孩子開這輛車,外觀很漂亮
缺點:車的掛檔生意挺大的,還有就是變速箱有小小的頓挫感。
外觀:老土
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,還可以
空間:空間夠用,身高175,體重70,調(diào)好座位后,頭部有一拳空間,后排膝部差不多2拳左右,不會感覺壓抑,家用完全能夠滿足。
配置:性價比高,在一年的選車中,我還是最后選擇了凱越。主要原因是因為其超高的性價比,其次是看了多部凱越人生的片子,再者就是舍不得這款經(jīng)典老車。裸車7.79萬,全辦完9.3萬,保險5600,購置稅8300,上牌230元。底盤裝甲、大包圍及全車座套共550元。
動力:動力方面 6速手自一體變速器的優(yōu)勢體現(xiàn)出來了,相比老款的4速 它的燃油經(jīng)濟性和加速有明顯的提升,舒適性也有很大的改善,起步較平緩,只要舍得給油動力還有源源不斷的,并帶有真實的推背感,個人感覺動力方面在同等車型中體現(xiàn)了很大的優(yōu)勢,整體提速表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
操控:
操控性能比較好,像我老婆這種不會開車的人,一上來立馬就會駕駛車輛,可想而知操縱性能還算是比較簡單的。
油耗:比較高,高速還是挺省油的
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,品牌不錯,開出去有面子,皮實,耐碰(第一周油門當(dāng)成剎車,碰墻和門上,發(fā)動機沒碰到,就碰壞了前面水箱),門壞了,引擎蓋只碰壞不到一巴掌大的地方。
缺點:油耗略高,偶爾躥車。
外觀:還可以,至少比大眾好看
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾 配了很多軟質(zhì)材料 比一般10來萬的車都強啊 這個得贊一下
空間::前后空間十分寬敞,足夠家用,買來后單位同事做過幾人,都是贊不絕口。
配置:現(xiàn)在9萬多的落地價就可以擁有合資品牌的6速自動擋少之甚少。
動力:經(jīng)過這兩天使用,感覺還是和眾車友提出的起步稍肉有同感,但是不看轉(zhuǎn)速表、舍得給油的話動力還是可以的
操控:
車內(nèi)后視鏡有夜間及白天視覺切換功能,這樣會使駕駛員更加清晰的察覺后車與其之間的距離。行車方向感誤差小,開啟大燈時遠近光可調(diào)節(jié)高低,這點是很多車型所沒有的。操控臺簡單易懂,上手快。方向盤喇叭的位置設(shè)置頗有亮點比較人性化,方向盤稍微有點重但并不影響方向轉(zhuǎn)換,倒車鏡寬大視角非常清晰再加上電動鏡片調(diào)節(jié),方便隨時利用。
油耗:8.9L/100公里
舒適:舒適性也不錯,開車不累,不過我覺得朋友送的座墊也有關(guān)系,大愛。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,不到10萬元就能全部搞定上路,而且還是合資品牌的自動擋的,,10年經(jīng)典不衰,180萬輛的保有量還是很有說服力的,前后彩色盾牌大標,經(jīng)典的外觀,看上去很大氣,特別是2013款自動經(jīng)典版,我開到單位后很多人都說我眼光不錯,我十分滿意。
缺點:車漆太薄,都經(jīng)不起輕微的碰擦
外觀:外觀比較保守,畢竟是10年沒大改觀。如果是外觀黨可以不去考慮了。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,用料還算厚道
空間:空間對于普通家庭來說還是可以接受的,最多載過6個女性。正常情況下后面3個比較舒服。我習(xí)慣吧座椅調(diào)到最后,駕駛位后面不是很寬了就。但稍微往前點,后排就寬敞了。總體還是比較滿意的。
配置:高
動力:很多人關(guān)心起步肉的問題,我覺得吧,起步時舍不得油慢慢給肯定肉,著急的話多給點就行了,只要舍得,出租車都不是對手。高速暫時沒跑過,不是很清楚,上坡時稍有點力不從心(當(dāng)然跟檔位和給油程度有關(guān))。
操控:
車子會向右跑偏一點,不知道是不是故意這么設(shè)計
油耗:一般,市區(qū)開開相對較高,郊區(qū)告訴可以到5.5-7
舒適:調(diào)教偏硬,路感很清晰,走高速很穩(wěn),噪音有點大,主要是輪胎噪音
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:13款新凱越空間夠大,發(fā)動機聲音很輕,外觀很漂亮,大氣。
缺點:方向盤喇叭處的設(shè)計不是很人性化,雖然這樣的設(shè)計初衷是使駕駛者正確把握方舟盤姿勢,但需要大幅轉(zhuǎn)向時不方便按喇叭預(yù)警提示。
外觀:我是白色凱越,外形大氣不難看。
內(nèi)飾:前面有軟性塑料覆蓋,各部位接縫貼合度不錯
空間:凱越在空間方面做得還是可以的,我1米75的個字,坐在前排毫無壓力,后排也有兩拳的距離,后排座椅可以放倒,這樣可以增加后備箱儲物空間,車內(nèi)儲物空間也是比較多的,只是側(cè)門儲物的地方不能放杯子等大件,希望繼續(xù)改進。
配置:十萬以內(nèi)落地合資車,性價比非常不錯!
動力:起步過慢,給油還不能大腳,有時會有竄車現(xiàn)象,家用,不飚車夠用,高速140不飄。
操控:
方向盤靈敏,也不重,轉(zhuǎn)彎一般也有自動在回正,駕駛起來倒也挺輕松,自動擋的上手也挺快,考駕照2年沒開過,提車當(dāng)天開回來了,覺得買自動的是買對了,輕松。
油耗:油耗還可以,一般在7.5左右,我的是1.5經(jīng)典自動擋的,作為自動擋還是可以接受的,作為工薪階層來說,油耗還算是適中,不是很高。
舒適:座椅還行,沒坐過好車的,路感比較強
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是它的皮實耐用,還有就是音響很不錯哦,朋友上我的車都問我是不是換了音箱 這音箱效果跟二十萬的車子比絕對不差哦…
缺點:輪胎偏小
外觀:卡其金 色澤好街上保有率低,不像銀色.黑色.白色爛大街,不少人主動跟我說這個顏色好看,卡其金較別的顏色顯大顯圓潤還比較耐臟,經(jīng)常幾個月不洗仍然光鮮亮麗,13款凱越外觀改進后更加穩(wěn)重端莊。
內(nèi)飾:米色內(nèi)襯 樣子不錯
空間:偏小,前后門上的那個縫隙是插雜志用的嗎?不知道已經(jīng)進入了電子時代嗎,設(shè)計還是n年前的,沒有做到與時俱進
配置:合資車里面性價比最高的,不過地域價格相差甚遠,本地優(yōu)惠幅度1W7不算很大!
動力:動力輸出稍微弱些,不過排量擺在那里
操控:
談不上操控性
油耗:高速7個油,市區(qū)估計得10個,我平時市區(qū)郊區(qū)各一半,開始時油耗在8.2左右。老婆一開就到了9個多,最近天冷熱車就得多耗了點油!不過還是可以接受的!如果可以保持在70左右才是最經(jīng)濟的油耗。但這點很難做到,除非上高速!
舒適:座椅還是不錯了,乘坐還可以,我覺得這個價位這個舒適性可以了,你不能跟15萬以上的車比,畢竟不是一個檔次的車
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比非常高;
缺點:門上沒有放水瓶的地方
外觀:外觀也一般,今年改換外形了
內(nèi)飾:同價格的合資車 基本都是布座椅 硬塑料 這點小凱做的很好 米色搭配黑色 半皮座椅 內(nèi)飾基本都是軟材料13款取消了 CD 這點不明白 省不了多少錢啊 USB接口是不常用小型口的那種 要買轉(zhuǎn)換接頭內(nèi)飾小凱做的真的挺不錯 不象某牌子 連扶手箱都省去了
空間:基本上滿意,就一家三口用還是沒問題
配置:還可以,在同級車當(dāng)中,個人覺得性價比最高的
動力:起步倒車都有竄車現(xiàn)象,有點不適應(yīng),城市道路絕對夠用,高速略微加速吃力,但我認為7萬多的車,又是自動擋1.5排量,就不要太苛刻啦~高速稍微慢點,跑個100碼,也就行了。人無完人,車也如此
操控:
車相當(dāng)扎實了 指向也很精準 方向盤據(jù)說偏重 不過我感覺還好 開起來還是很輕松
油耗:還算滿意吧,平時自己開車也不怎么注意省油,8.3的油耗還可以接受。
舒適:座椅的設(shè)計較合理,合理的尺寸,合理的扶手箱,合理的檔位設(shè)計,合理的休息踏板,合理的后排凸起,只是后排沒有枕頭。合理的噪音。減震偏生硬。前兩檔換擋頓挫較大。后面比較自然。
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