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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點福建 三明
裸車價格7.89萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：只能是一點？我有很多點啊，怎么破？1、外觀：穩(wěn)重，典型的耐看型。2、內飾：前后隔音棉，4門皮質包裹，中控和門都是軟質包裹，高端大氣上檔次，比陽光那些高了幾個檔次。音響在同級別同價位算是非常公道的了，車門一關，播放自己最喜歡的MUSIC，那個才叫爽歪歪，立體環(huán)繞，聽的我心碎啊。帶門檻條，這個是驚喜，朋友的翼虎高配都沒有呢。3、穩(wěn)定：高速140不飄。總結最滿意一點就是性價比高吧。
缺點：油耗偏大，發(fā)動機變速箱匹配再好些，就更完美了。發(fā)動機，變速箱屬參數(shù)都不錯，怎么就不省油呢？不理解。
外觀：較滿意，比較中庸，耐看。
內飾：內飾是我最喜歡的，簡潔而不失大方，買這車最吸引我的地方就是內飾和安全性。
空間：凱越的空間真是寬敞，尤其后排空間坐3個人都不覺得擠。比起同價位的車來說真心寬敞
配置：性價比肯定第一了。
動力：起步較肉,在高速公路上超車很難很難。不過，只要舍得狠踩油門，應該是沒有問題滴。
操控：
一般，其實談不上 家用車
油耗：同其他網(wǎng)友一樣，凱越跑高速或者路況比較好的道路非常省油，平均7點幾左右，但如果是市區(qū)堵車，走走停停的那種，油耗是非常驚人的，有時候能達到13、14多。
舒適：比較好，
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾，皮膚碰的到的地方都是軟性材料，銀色的內飾也覺得很年輕，其實特別滿意的是座椅，雖然是低配的，只有兩邊真皮，中間紡織的，但是坐上去十分舒服，顏色也好看，看上去的檔次也很好，非常滿意。
缺點：隔音效果差，胎噪過大，車內異味嚴重。
外觀：有點土了。但是考慮到價格還是實在的
內飾：顏色以米色為主，很喜歡，用料實在，比較有檔次。
空間：三口之家足夠用了，我1.78米，駕駛位坐好頭部有一拳，后排坐好腿部有一拳。
配置：10w級別合資車性價比最高
動力：1.5的動力，對我來說已完全夠用了，只要舍得給油，動力剛剛的
操控：
我的駕齡8年了，現(xiàn)在開車最看重平穩(wěn)和安全。多注意路況和車況，提前處理。凱越的操控性一般，但是還在我的接受范圍內。
油耗：比較高，在鋪裝路面9個多點，在爛路就不好說了。我走的路就是爛路，都當越野車開了，ECO燈從不會亮，油耗高得離譜，12到13個，不過也想得通，我看了其他自動擋的車在這種情況下也差不多。唉，開自動擋舒服，就是要舍得花錢哦
舒適：座椅感覺一般，升級了真皮，想來想去還有點后悔，真沒那必要了，原車的就不錯！浪費錢了。但同時說是什么打孔的皮子，說質量還不錯，給了點心理安慰！
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾大方，外觀時尚。
缺點：當然是沒有天窗，還就自動經(jīng)典版沒有，大家冬天開車就知道有天窗的好處了。車頭偏小，看起來沒什么檔次。中控太簡單，還得我花了好些銀子換了導航+DVD，面板看起來才得過去了。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，車型比較成熟。
內飾：80%皮革的座椅雖然不是真皮，還是相當?shù)慕o力，比某些合資車全是織布的要好多了，朋友說是都可以不用買坐墊，呵呵，我為了好打理還是買了坐墊；加上車四周的軟塑很滿意。
空間：新凱越的空間令人非常滿意，尤其是后排空間很有B級車的感覺，同級車中非常有優(yōu)勢，副駕駛不能調節(jié)座椅高低所以頭部空間稍顯不足。
配置：已經(jīng)很不錯啦，裸車8萬不到。
動力：動力還不錯， 上面也說了，回鄉(xiāng)下， 后面坐四個大人一個小孩 ，前面還有兩個人 ，還開著空調 ，也沒感覺太吃力 上坡很容易 。
操控：
自動擋家用，談不上什么操控。
油耗：上下班一公里出頭的路程，哎，油耗12個多，如果走國道，大概7-8個，如果是高速，6-7個吧，在快速路走的時候，路況比較好，清零走過5個油。
舒適：整車感覺比較輕松，比較簡單，但是真的比較舒適，除了剛買車的時候那兩個月異味比較重，不過聽說新車都這樣。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱和機器的更換，車款大致設計的不變。造就了經(jīng)典的凱越。性價比才是汽車的王道。自動波，相對同級車比空間不是最大的 但乘坐卻很舒服。
缺點：剛駕駛沒幾天，實在不滿意的地方還未發(fā)現(xiàn)，就是有點起步肉，不過作為家用車也可以了，咱又不追求多刺激的駕駛體驗。
外觀：外觀一般，畢竟是10多年前的設計
內飾：精美
空間：論空間，凱越家用絕對足夠了。本人175且不胖，喜歡座位調的比較靠前，所以駕駛座后排空間絕對寬敞。后備箱空間，無論豐年過節(jié)放放禮品還是自駕出游放放行李，都足夠了。就是駕駛座的小儲物空間感覺還不是很多。
配置：凱越憑著高性價比，一直保持良好的銷量和口碑，平時使用中，開著有著扎實感，手動超車好不費力。
動力：相對于老款凱越，2013款明顯動力有所提升；起步舍得給油，一點肉的感覺都沒有；速度上了70之后，再提升的速度就開始慢起來，畢竟這是1.5L的排量，也不做過多要求。
操控：
還是不錯的，指哪打哪
油耗：按理說我的道路情況算中上的，不知道為什么油耗還是下不來，目前8.6左右，希望過了首保能開到8個油耗或以下吧。對油耗要求高的車友買凱越前還是要多考慮一下的。
舒適：座椅還不錯，避震一般，路感強
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格8.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比極高，乘坐舒適，空間可以，音響給力，空調給力
缺點：空間比國產(chǎn)車小
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，這個見人見智了，個人喜歡就好
空間：凱越的空間很好，比朋友的經(jīng)典�？怂箍臻g還大，后排座位坐四個大人都不會擁擠，對于家用那是綽綽有余。
配置：上路10w自動擋6at合資車沒得選了，就凱越，性價比沒得說吧。不過我們這的價格一直居高不下，全部下來10.2萬還多。送了導航倒車雷達，倒車影像，貼膜，鋁合金輪轂。還給了2000裝飾叫去裝飾上去選，去了一看嚇一跳，一個坐墊1千多，一個腳墊800，一個鑰匙硅膠套也要80.我就要了個行車記錄儀跟些小東西，自己買的坐墊跟腳墊。
動力：女新手，你懂的~~
操控：
新手開車，覺得非常好，穩(wěn)妥順暢，基本也是指哪打哪的感覺，不知道是不是沒開過更好車的原因
油耗：行駛近七千公里，其中二千公里高速。綜合百公里油耗8.5升。單純高速6升左右。自己感覺能接受。
舒適：這個還是挺滿意的，噪音小，特別是發(fā)動機怠速時較小，好幾次在車里以為還沒發(fā)動呢。坐過的人都說空間大，坐椅舒服，駕駛座能調節(jié)高低。四輪獨立懸掛還是有優(yōu)勢的，行駛不平路比板車舒服多了。后排座椅稍硬，可能是個人感覺吧。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是車的 隔音和用料比較厚道，還有車子的舒適性不錯。車子的隔音相當不錯，在跑低速的時候，噪音不大，跑高速100之內正常語量交流沒問題，就是胎噪大了些，與瑪吉斯的185輪胎有關系吧？
缺點：同類車型相比油耗偏高，起步稍為慢一點。
外觀：都說比較老氣，不過我卻是在購車之后覺得越看越耐看，尤其是中網(wǎng)，頭燈，尾燈，看起來都很有味道，當然，如果低配車型也改成高配那個型號的輪胎就更好了，個人感覺輪胎略小
空間：1米8左右的人前后都不會壓抑，車頂有一拳左右富裕量。后排做三個人不擠。
配置：沒得說，這個價位，動力系統(tǒng)擺在那，外觀經(jīng)典沉穩(wěn)，內飾厚道，空間夠用，上班家用代步皆宜。
動力：動力表現(xiàn)不說也罷，就一個字“肉”，話又說回來了，買這車也就是輕松開開，難道還想飆個車？
操控：
13款凱越操控性能還是不錯的，經(jīng)過了最開始的磨合之后，現(xiàn)在開起來得心應手，現(xiàn)在感覺方向十分靈活
油耗：油耗市區(qū)10個，高速7.5，還可以。
舒適：較好。座椅舒適性很好，作為寬大，而且厚度不錯，坐久了沒有疲勞的感覺。前后獨立懸掛，調教偏舒適，過減震帶的時候沒有多少感覺，這個很滿意，以前開的捷達過減震帶的時候顛地肚子疼。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7886公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工用料很好，比的車都是硬塑料了
缺點：1.油耗特別高，2.后背箱很小，要裝多些東西必須把后排座椅放倒；3.異響很多，尤其是走坑洼路面的時候，到處都在響；4.高速走水泥路面的時候胎噪很大，走柏油路還挺安靜；
外觀：凱越外觀已經(jīng)十來年的車型了，沒多大改觀，所以，只能說中規(guī)中矩。沒別的車潮流，比較平凡的車型外觀。
內飾：內飾比國產(chǎn)車強
空間：空間說實話還是很大的。本人180，把位置拉到最后，人坐直了，頭頂大概還有一拳頭，前面座椅拉到最后，我坐后面坐直，膝蓋距離座椅大概還有一拳頭；
配置：不錯，買這車主要是沖著性價比和保有量去的，然后是6AT，不過現(xiàn)在看這6AT真沒看出家里另一品牌4AT的好在哪。
動力：買這車就圖省事的，買了自動擋，紅燈起步比較慢，干踩油門不走道，就看轉速表飛升。只好慢慢適應它了，一點點的給油，慢慢的加速。不過沒啥急事，也就別搶那幾秒鐘了。
操控：
還可以，老百姓不懂什么操控，好開就行。
油耗：高速省油，市區(qū)一般
舒適：坐車里還算挺舒服的，當然其它的車也沒體驗過幾個。鐵輪圈差點就換了，后來覺得新圈不用有點虧了，先用個一兩年再說吧。胎噪大是真的。不過沉浸在新車的喜悅當中了，可無視。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾用料厚道，摸去全都是軟的~~空間相當給力，比新福大了好多。。坐著也比較舒服。。最最關鍵的是 性價比非常高��！再便宜的也是別克啊~雖然以前是大宇的。。
缺點：2013新凱越新車內氣味難頂，實在受不了，要頂著烈日不開冷氣，將車內味散開。還有就剎車燈不是LED,論實用還是美觀都大打折扣。
外觀：樸實無華，這是我能想到的最恰當?shù)脑~。確實，凱越一直很低調，低調到把他和別的車放在一起完全看不到他的特點。中規(guī)中矩的造型，毫無裝飾的外表，這也是我選擇他的理由。個人不喜歡那種華麗的，很特立獨行的車，買車之后我也沒在車上做任何美化措施，粘貼掛件一個沒有，只是鋪了一個避光墊和一瓶香水，個人習慣問題。當然，對凱越那怪異的尾燈造型我也是半天說不出一句話來，算是唯一的遺憾了。
內飾：總體來說很不錯，我朋友說凱越?jīng)]有真皮，都是仿造的，不過也比別的車強。
空間：后排坐三個大人沒有問題，后備箱也夠大。
配置：團購一次拿60多輛車，優(yōu)惠達到了2W+
動力：還算不錯，家用足夠，就是低檔位油門調教過于敏感，需要適應。
操控：
新車新手，60拐彎嚇死了，還好有驚無險。其他還好，高速很穩(wěn)。
油耗：本身排量小，油耗肯定小
舒適：一般
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4322公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格低10萬落地的車還是合資 別克是個大品牌 外觀大氣隔音好 點著火坐在駕駛室里聽不到發(fā)動機聲音
缺點：油耗在同類別車中還是有點小高呀。老打底
外觀：外觀一般，前大燈的造型是我認為跟時代脫節(jié)的表現(xiàn)，她的換代車型新英朗的大燈才算跟上了時代的節(jié)奏
內飾：凱越的內飾幾乎沒有發(fā)生什么大的改動，方向盤樣式、擋把和中控布局都還是老模樣，所幸，各種裝飾件，空調出風口和儀表盤也都與時俱進，變得更加精致。向盤logo也成了金屬的。但喇叭的位置使用起來不習慣。
空間：外面看起來這車小巧，但坐進去就覺得挺寬敞，后座三個成年人毫無壓力。
配置：說到性價比應該說10萬以內落地，凱越在緊湊型車里面至少是前三位咯。
動力：家用足夠了，本來也不想買大排量的。
操控：
操控還不錯，感覺跟昂克雷一樣。
油耗：目前剛行駛500公里，油耗顯示9.4
舒適：1、噪音屏蔽特別好！不過路上如果有小石子不知道怎么像打車上似得聲音出現(xiàn)，挺心疼車的； 2、音響效果沒得說，秒殺捷達、韓系等價格稍貴點的車！ 3、座椅低配還有皮質包裹，同價位的更沒有了，總體這項非常滿意！ 全系就這款沒有帶天窗值得商榷，不過這個價位什么都帶不太現(xiàn)實。
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購買時間2014年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是性價比，這個配置的合資車，性價比非常具有優(yōu)勢
缺點：最不滿意的就是沒有鋁合鑫輪轂，沒法裝作是10萬以上的車，等跑上兩萬后換輪轂，舊輪轂裝上雪地胎冬天用，一舉兩得呀，嘿嘿
外觀：一般
內飾：少有的這個價位的高品質！用過就知道！唯一的不好就是沒地方放礦泉水瓶（除了中中間手剎位置）
空間：車子空間不錯！我180，開車坐好后排空間還是滿充足的。比較滿意。
配置：還是相當高的
動力：以前老凱越的1.8和1.6動力上可以說無可挑剔，換了1.5新發(fā)動機后，以前給力現(xiàn)在變得不再了。不過作為一個對動力要求不高的人來說，113的馬力比我之前看的威馳99馬力給力多了。上面說起步慢的情況，只需要先掛手動擋它就會馬上走，而不會出現(xiàn)D檔延緩1秒動的尷尬場景。不過記得動了后切換回D檔，我就試過忘記切換，轉速飚到3、4千轉都不知道咋回事!哈哈!最終評價：作為一個動力要求不高的人來說，還是可以滿足的，畢竟1.5排量拉1.2噸的車確實有點那個啥！
操控：
操作起來 還順暢 還算不錯！
油耗：：截止到目前，基本是在市區(qū)行駛，空調全程開，油耗有點高，現(xiàn)在平均油耗11升/百公里.
舒適：開車舒適性還好，后座略微緊湊了。
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