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全新愛麗舍
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（886）+1 空間寬裕（608）+1 動(dòng)力充沛（565）+1 外形漂亮（396）+1 性價(jià)比高（321）+1 太棒了這車（227）+1 高速車身穩(wěn)定（147）+1 皮實(shí)耐用（71）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（1461）+1 噪音大質(zhì)量差（614）+1 車門沒檔次（522）+1 故障多服務(wù)坑（128）+1 配置太低（68）+1 沒有esp（52）+1 沒有定速巡航（29）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我的小愛是手自一體的，操控感不是太明顯，呵呵，但是非得說說操控嘛，就是感覺好極了！方向盤轉(zhuǎn)向非常輕，油門也感覺很輕靈，朋友開了說感覺像高檔車，駕駛起來非常舒適，特別是過彎，方向動(dòng)力配合感覺想那就到哪，呵呵，很是精準(zhǔn)！跑高速時(shí)候，方向盤反應(yīng)稍微偏重，這恰恰是出于對(duì)高速行車的安全考慮，很好的設(shè)計(jì)！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控舒適，法國車的底盤調(diào)教的還是不錯(cuò)，偏軟，方向盤操控性也很好，打哪去哪，輕松靈活，對(duì)于過水坑、小坑、減速帶，還是挺穩(wěn)的！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過K3、騏達(dá)、花冠，相比之下小愛的操控勝都完勝了。得益于EPS電子助力和法系高超的底盤調(diào)教。車子在低速的時(shí)候方向盤輕便而精準(zhǔn)，在高速的時(shí)候沉穩(wěn)安全。我日常驅(qū)車50公里上班，都經(jīng)過一些多彎的路段，小愛都能保持70公里的速度靈活通過，讓我和同事非常放心，值得推薦。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好，精準(zhǔn)，低速時(shí)輕快，高速時(shí)沉穩(wěn)，短時(shí)間拉到160的時(shí)候，最大的感受就是方向盤沉，很沉！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7380公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過K3、騏達(dá)、花冠，相比之下小愛的操控勝都完勝了。得益于EPS電子助力和法系高超的底盤調(diào)教。車子在低速的時(shí)候方向盤輕便而精準(zhǔn)，在高速的時(shí)候沉穩(wěn)安全。我日常驅(qū)車50公里上班，都經(jīng)過一些多彎的路段，小愛都能保持70公里的速度靈活通過，讓我和同事非常放心，值得推薦。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我的小愛是手自一體的，操控感不是太明顯，呵呵，但是非得說說操控嘛，就是感覺好極了！方向盤轉(zhuǎn)向非常輕，油門也感覺很輕靈，朋友開了說感覺像高檔車，駕駛起來非常舒適，特別是過彎，方向動(dòng)力配合感覺想那就到哪，呵呵，很是精準(zhǔn)！跑高速時(shí)候，方向盤反應(yīng)稍微偏重，這恰恰是出于對(duì)高速行車的安全考慮，很好的設(shè)計(jì)！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8027公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過K3、騏達(dá)、花冠，相比之下小愛的操控勝都完勝了。得益于EPS電子助力和法系高超的底盤調(diào)教。車子在低速的時(shí)候方向盤輕便而精準(zhǔn)，在高速的時(shí)候沉穩(wěn)安全。我日常驅(qū)車50公里上班，都經(jīng)過一些多彎的路段，小愛都能保持70公里的速度靈活通過，讓我和同事非常放心，值得推薦。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還可以吧，方向盤挺活的，打哪走哪，，，不過開著方向盤好像有點(diǎn)小滯后，可能是速度原因吧。作為代步車，愛麗舍還是挺好的，好開！由于是新手沒開過幾個(gè)車，這個(gè)操控性說話不權(quán)威，在這里就不多說了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還可以吧，方向盤挺活的，打哪走哪，，，不過開著方向盤好像有點(diǎn)小滯后，可能是速度原因吧。作為代步車，愛麗舍還是挺好的，好開！由于是新手沒開過幾個(gè)車，這個(gè)操控性說話不權(quán)威，在這里就不多說了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18856公里
綜合評(píng)分
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操控：
這方面最值的一提的是電子助力和超級(jí)扎實(shí)穩(wěn)定的地盤配合，真的是天一無縫，速度越快轉(zhuǎn)向阻力越大。起步檔位的頓挫感很強(qiáng)，提到高檔就很平穩(wěn)了。
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凱越
威馳
英朗
東風(fēng)風(fēng)神A60
馬自達(dá)3 昂克賽拉
