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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為一款代步車來說，對(duì)于低端汽車市場，新三樣之一的新愛麗舍性價(jià)比表現(xiàn)不錯(cuò)！1、屬于合資車，法國品牌，雪鐵龍?jiān)燔囘�是不錯(cuò)的，皮實(shí)耐用，東風(fēng)富康就是一款很好的例子！2、價(jià)格在低端車市場來說，作為入門車型，在同級(jí)車來說還是不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：副駕駛頂棚木有拉手！是的 這個(gè)問題不大，還能接受。再者噪音有點(diǎn)大，不知道大家有沒有相同的感覺。還有就是要提小愛的親們，剎車異響這一點(diǎn)要有心理準(zhǔn)備，我是一踩剎車就響，還有就是像電動(dòng)車一樣的喇叭。。。被我哥嘲諷啊，有木有。。。最近一周，遙控鑰匙失靈兩次，原因未知，看壇子里有說是靜電，有說是和手機(jī)什么的放一起了，好牽強(qiáng)的感覺。。
外觀：新款愛麗舍車的外觀征服了我，我買的白色款，前臉確實(shí)做的很漂亮，粗獷而不失大氣，比起老款來說，新款是脫胎換骨了，尤其側(cè)面看造型酷，線條好，小遺憾的是車身有點(diǎn)短，顯得小氣。如果車再長10公分就更完美啦。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：這個(gè)車有265的軸距，在緊湊車同級(jí)別車?yán)锩姹憩F(xiàn)是非常優(yōu)秀的，相同價(jià)位甚至比國產(chǎn)車都優(yōu)秀。在雪鐵龍系列里面空間也是挺大的，起碼比新世嘉要大很多，當(dāng)時(shí)第一次是定的新世嘉，后來猶豫了一下又換成愛麗舍了，主要原因就是感覺愛麗舍的空間更大，性價(jià)比更高一些。愛麗舍后排三個(gè)180以內(nèi)的成年人輕輕松松。還有，后備箱也很大，而且后排座位可以放倒！只能說太給力了！
配置：非常高，同級(jí)車相比優(yōu)勢明顯。花冠首先外形落后，內(nèi)飾粗糙古板，首先被淘汰了�？启斊澋团渥詣�(dòng)，配置過低，包牌14萬，還是鐵輪轂，后排前后空間不大，不帶天窗捷達(dá)簡配嚴(yán)重，外形缺乏新意和個(gè)性起亞K3 低配比小愛多一萬，我開過覺得還不如小愛。首先配置少了天窗，駕駛位座位不能上下調(diào)整，動(dòng)力輸出乏力，駕駛位置較低視線不好，A柱過大，嚴(yán)重影響駕駛者駕駛視線。
動(dòng)力：哪壺不開提哪壺，自動(dòng)擋的車就別講究動(dòng)力了，特別是4速的變速箱，除非狠踩油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮起來，動(dòng)力還是過得去。但在高速上將速度順勢提起后，超車以及動(dòng)力還是比較可以的。
操控：
操控性還可以吧，方向盤挺活的，打哪走哪，，，不過開著方向盤好像有點(diǎn)小滯后，可能是速度原因吧。作為代步車，愛麗舍還是挺好的，好開！由于是新手沒開過幾個(gè)車，這個(gè)操控性說話不權(quán)威，在這里就不多說了。
油耗：行駛了600公里，行車電腦百公里平均油耗8.4，一半走市區(qū)，一般走郊區(qū)。雖然有人說小愛油耗較高，但是我覺得不算高。朋友的K3。走1300公里，百公里油耗依然停留在8.3，我相信我很快就要超越他了。有個(gè)建議：由于這款發(fā)動(dòng)高轉(zhuǎn)速，80公里以后油耗明顯加大，建議日常使用時(shí)速控制在80公里以內(nèi)，這樣對(duì)噪音處理和油耗也是非常好的。
舒適：都說法系車的地盤超級(jí)牛逼，在全球都是領(lǐng)先地位，以舒適為主，轉(zhuǎn)彎，過路障很舒服，至少比一般車舒服，另音箱也不錯(cuò)，雖然喇叭設(shè)計(jì)在中控上，習(xí)慣也就好了，對(duì)音樂不影響。座椅舒適型還行，就是隔音太差了，感覺自己開的是跑車。只花了十萬就買了一部跑車呵呵賺了。。。怠速不動(dòng)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)依然好吵，這是為何？
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