一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
全新愛麗舍
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（886）+1 空間寬裕（608）+1 動(dòng)力充沛（565）+1 外形漂亮（396）+1 性價(jià)比高（321）+1 太棒了這車（227）+1 高速車身穩(wěn)定（147）+1 皮實(shí)耐用（71）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（1461）+1 噪音大質(zhì)量差（613）+1 車門沒檔次（522）+1 故障多服務(wù)坑（128）+1 配置太低（68）+1 沒有esp（52）+1 沒有定速巡航（29）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
開過K3、騏達(dá)、花冠，相比之下小愛的操控勝都完勝了。得益于EPS電子助力和法系高超的底盤調(diào)教。車子在低速的時(shí)候方向盤輕便而精準(zhǔn)，在高速的時(shí)候沉穩(wěn)安全。我日常驅(qū)車50公里上班，都經(jīng)過一些多彎的路段，小愛都能保持70公里的速度靈活通過，讓我和同事非常放心，值得推薦。
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性能我覺得非常好。尤其小愛的方向盤電子助力的，低速時(shí)方向盤非常輕。原地打方向一根手指都可以完成。隨著車速越快方向盤隨之變的越沉穩(wěn)。這給告訴行車給了信心�。∵@里不得不說就是雪鐵龍的地盤，過彎穩(wěn)穩(wěn)的。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤很輕，指向很準(zhǔn)確，就是在同一段路上會(huì)有時(shí)感覺很輕有時(shí)又有點(diǎn)重，自己腦補(bǔ)了一下銷售的話“低速時(shí)方向盤很輕，速度上來了就會(huì)自動(dòng)變重，這是一個(gè)安全設(shè)定”。
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性還可以吧，方向盤挺活的，打哪走哪，，，不過開著方向盤好像有點(diǎn)小滯后，可能是速度原因吧。作為代步車，愛麗舍還是挺好的，好開！由于是新手沒開過幾個(gè)車，這個(gè)操控性說話不權(quán)威，在這里就不多說了。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
開過K3、騏達(dá)、花冠，相比之下小愛的操控勝都完勝了。得益于EPS電子助力和法系高超的底盤調(diào)教。車子在低速的時(shí)候方向盤輕便而精準(zhǔn)，在高速的時(shí)候沉穩(wěn)安全。我日常驅(qū)車50公里上班，都經(jīng)過一些多彎的路段，小愛都能保持70公里的速度靈活通過，讓我和同事非常放心，值得推薦。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我的小愛是手自一體的，操控感不是太明顯，呵呵，但是非得說說操控嘛，就是感覺好極了！方向盤轉(zhuǎn)向非常輕，油門也感覺很輕靈，朋友開了說感覺像高檔車，駕駛起來非常舒適，特別是過彎，方向動(dòng)力配合感覺想那就到哪，呵呵，很是精準(zhǔn)！跑高速時(shí)候，方向盤反應(yīng)稍微偏重，這恰恰是出于對(duì)高速行車的安全考慮，很好的設(shè)計(jì)！
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
開過K3、騏達(dá)、花冠，相比之下小愛的操控勝都完勝了。得益于EPS電子助力和法系高超的底盤調(diào)教。車子在低速的時(shí)候方向盤輕便而精準(zhǔn)，在高速的時(shí)候沉穩(wěn)安全。我日常驅(qū)車50公里上班，都經(jīng)過一些多彎的路段，小愛都能保持70公里的速度靈活通過，讓我和同事非常放心，值得推薦。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11008公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控?zé)o需多說，PSA最擅長(zhǎng)的就是底盤的調(diào)校，方向還算精準(zhǔn)，雖談不上指哪打哪，但也絕不含糊。90邁進(jìn)匝道基本沒有側(cè)傾感，相當(dāng)穩(wěn)健。
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
凱越
威馳
英朗
東風(fēng)風(fēng)神A60
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
