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購(gòu)買車型全新愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是這個(gè)車改版升級(jí)后最大的亮點(diǎn)，犀利的前臉，渾圓厚實(shí)的屁屁。一看豈止是小愛(ài)，簡(jiǎn)直是大愛(ài)啊。
缺點(diǎn)：汽車的噪音挺大的！1、特別是在開窗的時(shí)候，細(xì)聽的情況下，噪音還是有的，或許就像大家說(shuō)的，新愛(ài)麗舍選用的是佳通221舒適型輪胎，在耐用方面，犧牲了噪音。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也挺大的，不過(guò)尚可以接受，若安裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，效果稍微好些，有些車隔音棉是標(biāo)配的，不過(guò)新愛(ài)麗舍省略了，也只能呵呵了……
外觀：穩(wěn)重 優(yōu)雅 高端的大燈設(shè)計(jì) 流暢的車身線條
內(nèi)飾：10萬(wàn)元級(jí)別的車主要要家用為主，米色內(nèi)飾非常家居而且舒適。值得推薦
空間：我身高179，體重72KG，腿有點(diǎn)長(zhǎng)，前排調(diào)到我舒適的位置后，我做到后排，膝蓋大約還有1拳多的空間，挺大的，家里老爹有輛老款捷達(dá)，我做到后排膝蓋直接頂?shù)角芭抛瘟�。我的是有天窗的，所有頭部空間有點(diǎn)小，基本碰到車頂了，這點(diǎn)不是很喜歡
配置：非常高，同級(jí)車相比優(yōu)勢(shì)明顯�；ü谑紫韧庑温浜�，內(nèi)飾粗糙古板，首先被淘汰了�？启斊澋团渥詣�(dòng)，配置過(guò)低，包牌14萬(wàn)，還是鐵輪轂，后排前后空間不大，不帶天窗捷達(dá)簡(jiǎn)配嚴(yán)重，外形缺乏新意和個(gè)性起亞K3 低配比小愛(ài)多一萬(wàn)，我開過(guò)覺(jué)得還不如小愛(ài)。首先配置少了天窗，駕駛位座位不能上下調(diào)整，動(dòng)力輸出乏力，駕駛位置較低視線不好，A柱過(guò)大，嚴(yán)重影響駕駛者駕駛視線。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出略帶小小滯后。變速箱的齒比較大，換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉落比較明顯，低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)一般，更偏向節(jié)油特性。車速超過(guò)80公里時(shí)速后，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)開始遲鈍了好多，加大油門超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先上來(lái)，噪音明顯加大，但車速并沒(méi)有明顯提升。對(duì)于高速，感覺(jué)小愛(ài)猛多了，3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，車子提速特快，感覺(jué)有點(diǎn)控制不住了，就像是開卡丁車，在很短時(shí)間內(nèi)能夠提速到130LM，呵呵，今天試過(guò)，感覺(jué)非常滿意！爽！在高速下，車子依然非常平穩(wěn)，讓乘客感到非常安心。
操控：
開過(guò)K3、騏達(dá)、花冠，相比之下小愛(ài)的操控勝都完勝了。得益于EPS電子助力和法系高超的底盤調(diào)教。車子在低速的時(shí)候方向盤輕便而精準(zhǔn)，在高速的時(shí)候沉穩(wěn)安全。我日常驅(qū)車50公里上班，都經(jīng)過(guò)一些多彎的路段，小愛(ài)都能保持70公里的速度靈活通過(guò)，讓我和同事非常放心，值得推薦。
油耗：行駛了7200公里，行車電腦百公里平均油耗7.2，一半走市區(qū)，一般走郊區(qū)。上面附上這1000公里平均油耗圖片，平均油耗為6.5，還是讓人非常滿意的！ 有個(gè)建議：由于這款發(fā)動(dòng)高轉(zhuǎn)速，80公里以后油耗明顯加大，建議日常使用時(shí)速控制在80公里以內(nèi)，這樣對(duì)噪音處理和油耗也是非常好的。
舒適：都說(shuō)法系車的地盤超級(jí)牛逼，在全球都是領(lǐng)先地位，以舒適為主，轉(zhuǎn)彎，過(guò)路障很舒服，至少比一般車舒服，另音箱也不錯(cuò)，雖然喇叭設(shè)計(jì)在中控上，習(xí)慣也就好了，對(duì)音樂(lè)不影響。座椅舒適型還行，就是隔音太差了，感覺(jué)自己開的是跑車。只花了十萬(wàn)就買了一部跑車呵呵賺了。。。怠速不動(dòng)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)依然好吵，這是為何？
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