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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):64氛圍燈,舒適的頭枕,寬敞的后排,1.5 T動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):立標(biāo)改不掉,就是喜歡前臉的立標(biāo),不喜歡立標(biāo)。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,我居然買了一個(gè)立標(biāo)!現(xiàn)在有點(diǎn)討厭那個(gè)立標(biāo),更喜歡前臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,有64個(gè)車燈,但是副駕駛的頭枕有時(shí)候會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音!
空間:空間不錯(cuò),前后排空間也不錯(cuò)!后備箱也不錯(cuò)!
配置:優(yōu)惠6.5,加3年保修,3年基礎(chǔ)保養(yǎng),6面漆,維修資金15,落地32.75 W!
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力,絲毫不遜色于3號(hào),如果說(shuō)動(dòng)力不足,那肯定是沒試過(guò),全看排量了!
操控: 反正我不緊不慢的開著,誰(shuí)超我都行,快走快走!
油耗:反正又不是出租,一年也省不了多少錢!
舒適:座椅很舒服,但駕駛座卻凹陷了下去!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、內(nèi)飾科技感十足,儀表盤和中控臺(tái)都是全液晶顯示屏,操作起來(lái)非常方便;3、細(xì)節(jié)方面做得非常到位,增加了后排座椅靠墊,座椅靠墊跟 S級(jí)一樣,并且在右側(cè)后門增加了副駕駛座按鍵,方便后排控制和副駕駛座椅調(diào)節(jié);4、動(dòng)力比上一代更強(qiáng),加速也更快;5、方向盤的轉(zhuǎn)向比上一代要輕一些,適合女性駕駛;6、蜻蜓 AMG方向盤非常時(shí)尚,非常運(yùn)動(dòng).
缺點(diǎn):1、感覺前臉不如上一代好看;2、轉(zhuǎn)向燈的撥桿和換擋桿做得不像上一代那么有檔次,感覺容易折斷;3、座椅調(diào)節(jié)變成感應(yīng)式,但沒有上一代調(diào)節(jié)方便,而且沒有力度反饋,調(diào)節(jié)感覺很僵硬;4、增加了48 V的 ISG電機(jī),但并不省油,只用于啟動(dòng)和加速,在城市中行駛的油耗并不高;5、中控屏分辨率不高,顯示不夠清晰。
外觀:外觀不如上一代好看,做工還不錯(cuò),接縫也很均勻。
內(nèi)飾:儀表盤和中控臺(tái)都是液晶顯示屏,操作起來(lái)很方便,顯示的內(nèi)容也很豐富,看起來(lái)很高檔,做工也很精致,但是中控臺(tái)的液晶顯示屏不夠清晰,需要加強(qiáng)一下。
空間:1、乘坐空間還不錯(cuò),尤其是后排,腿部空間超過(guò)3拳;2、前排和后排的儲(chǔ)物空間都很大,門板上的空間很大,可以放很多東西。
配置:訂車價(jià)格較高,很少有優(yōu)惠,性價(jià)比差。
動(dòng)力:在 ISG電機(jī)的幫助下,這輛車的速度非?欤銐蛉粘q{駛了。
操控: 蜻蜓 AMG的方向盤非常輕盈,而且非常精準(zhǔn)。
油耗:市區(qū)綜合油耗約為11 L,高速約6.5 L,開市區(qū)不太省油。
舒適:舒適度很高,比上一代有了很大的提升,座椅也很軟,后座也有靠墊,非常的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格37.04萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的科技感突出,儀表盤和中控都采取了全液晶顯示,儀表盤和中控的操作還是非常便捷的;座椅的舒適度;細(xì)節(jié)很到位,動(dòng)力比上一代更強(qiáng)勁了,提速更快;方向盤的轉(zhuǎn)向相比上一代來(lái)說(shuō),更加輕盈了,很適合女性車主駕駛;
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音大,減速的時(shí)候,容易頓挫,低速滑行的時(shí)候頓挫更明顯,剎車會(huì)有虛位,踩剎車沒有剎車的感覺。
外觀:整體外觀看起來(lái)非常年輕時(shí)尚,屬于老少通吃的類型,前臉中網(wǎng)大圓標(biāo)的設(shè)計(jì)很好看,看起來(lái)非常大氣。
內(nèi)飾:氛圍燈很炫,語(yǔ)音系統(tǒng)也很實(shí)用,新車異味較重,內(nèi)飾做工用料一般
空間:空間還可以,與上代長(zhǎng)軸距版相比,除了前機(jī)艙部分的增加,其余都用在車廂,為后排贏得了更充裕的空間。與德系對(duì)手相比,奔馳C級(jí)車身長(zhǎng)度最充分、寬度最窄,其余尺寸適中。后備箱一貫奔馳的風(fēng)格,寬度夠用,深度夠用,沒有什么可以吐槽的點(diǎn),乘坐空間我176身高,180斤,后排還能有一拳多腿部活動(dòng)空間,夠用了,畢竟B級(jí)車只要不是那些又高又胖的,這空間還是可以的。
配置:氛圍燈晚上可以說(shuō)是非常有感覺,而且一點(diǎn)也不影響開車。站在車外往內(nèi)看,氛圍感豪華感爆炸。
動(dòng)力:這套動(dòng)力組合已經(jīng)比同級(jí)別快了不少,特別是起步階段。由于還沒去跑過(guò)高速,但是城市上班路段,動(dòng)力非常足夠了。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),車內(nèi)非常安靜,聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。自動(dòng)啟停不去看儀表盤,根本是無(wú)聲無(wú)息的啟停的。
操控: 操控,我覺得車都是指哪打哪的吧,還能給你打歪了?我目前覺得操控很舒服。操控很靈活很靈敏,動(dòng)力和油門響應(yīng)都很及時(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)即使高速過(guò)彎也沒有推頭的感覺。
油耗:沒覺得輕混省油,市區(qū)一般9個(gè)左右,高速比較省油,能跑到5.5。
舒適:減震性能很好,每天開不了多少公里,真想來(lái)個(gè)自駕游,座椅很軟做的很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾吧差不多的價(jià)格我喜歡a6女人喜歡 c就 c吧沒必要噴銷量說(shuō)明一切其實(shí)道理很簡(jiǎn)單,你再好別人不喜歡你啥用
缺點(diǎn):動(dòng)力個(gè)人覺得還行,q5也經(jīng)常開,感覺沒有太大差別
外觀:外觀不錯(cuò)如果屁股還是天使翅膀那就更好了
內(nèi)飾:給個(gè)好評(píng)吧,不知道這燈是不是容易壞掉的。
空間:不錯(cuò),后排比別克還要大上一圈,不過(guò)翹著二郎腿,這大概就是傳說(shuō)中的寶馬奔馳了吧?
配置:我會(huì)選a6老婆喜歡 c那就不要噴了
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還不錯(cuò)整體感覺穩(wěn)重突突還是噠噠是渦輪增壓?jiǎn)?還是電機(jī)聽不懂?
油耗:700公里目前市區(qū)10多公里不知道以后會(huì)變成什么樣子1.5的優(yōu)惠以后盡量少加油哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):三叉的魅力無(wú)與倫比,里面的顏值和夜店的風(fēng)格,都是女孩子們的最愛。雖然我不是小姐姐,但我還是被這輛奔馳給迷住了,發(fā)動(dòng)起來(lái)沒什么感覺,開起來(lái)很順手,動(dòng)力也很足,我一個(gè)一米八的大男人,可能是開慣了大排量的車,一踩油門就會(huì)發(fā)現(xiàn).....還是親身體驗(yàn)一下吧!方向盤輕巧,避震軟軟的,非常舒適,在崎嶇不平的道路上有一種奇妙的體驗(yàn)。如果是這樣的體驗(yàn),那夜店風(fēng)配上奔馳音響,會(huì)給人一種很微妙的感覺。
缺點(diǎn):1.5 T,說(shuō)不清道不明,小小的風(fēng)聲,怪異的剎車聲,自動(dòng)剎車,變速箱的頓挫,這些都不應(yīng)該出現(xiàn)在奔馳上。
外觀:最美的奔馳 C,最高的運(yùn)動(dòng)禮儀,優(yōu)美的弧線。
內(nèi)飾:奔馳是最新的互聯(lián)系統(tǒng),語(yǔ)音非常好,所有的東西都是智能的。
空間:空間很大,后排坐了5個(gè)人還行,但中間的位置有點(diǎn)不舒服。
配置:購(gòu)車優(yōu)惠:前期無(wú)大優(yōu)惠,后期優(yōu)惠大。
動(dòng)力:加速還行,就是有點(diǎn)頓挫;
油耗:8格油耗、全程空調(diào)、非激情駕駛、以高速為主.
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格35.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):整個(gè)看車過(guò)程都很順利,售貨員也聊的很開心,這輛奔馳 C看起來(lái)比網(wǎng)上看到的要威風(fēng)得多,外觀也漂亮,越看越滿意。對(duì)于奔馳 C,我有幾點(diǎn)特別滿意,第一點(diǎn)就是油耗,之前還擔(dān)心油耗太高,但現(xiàn)在看來(lái),擔(dān)心是多余的,跟同級(jí)車一比,就知道省油多了。第二點(diǎn)是物有所值,買的物美價(jià)廉,和售貨員談的很順利,誠(chéng)意十足,打折也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.內(nèi)飾,沒有真皮覆蓋,座椅的材質(zhì)是仿皮,如果你想要真皮的話,那就另當(dāng)別論了,一輛價(jià)值三十萬(wàn)的車,不用真皮實(shí)在是太可惜了。2.配置方面有點(diǎn)小問(wèn)題,我個(gè)人還是比較喜歡全景影像的,但遺憾的是,這款車沒有安裝這個(gè)配置,只有倒車影像。3.這輛車的隔音效果不是很好,沒有降噪系統(tǒng),所以輪胎和風(fēng)噪聽起來(lái)還是很明顯的。
外觀:從外觀上來(lái)看,奔馳是最符合我口味的一款,車標(biāo)和車身設(shè)計(jì)都是我最喜歡的,奔馳 C是所有奔馳中最漂亮的,這一點(diǎn)毋庸置疑!
內(nèi)飾:內(nèi)飾好壞參差不齊,大部分都很滿意,實(shí)用性也很強(qiáng),唯一的缺點(diǎn)就是材料的選擇太多了。
空間:我的身材比較健壯,一米八左右,體重大概在一米八左右,不管是坐在前面還是坐在后面,都不會(huì)覺得擁擠,頭部和腿部空間都很寬敞,翹起二郎腿都沒問(wèn)題,活動(dòng)一下筋骨還是很方便的。
配置:總的來(lái)說(shuō),這輛奔馳 C的性價(jià)比我還是很滿意的,購(gòu)車過(guò)程很順利,裸車三十四萬(wàn)多,落地才三萬(wàn)三千五百塊,正好趕上了購(gòu)車優(yōu)惠。
動(dòng)力:反正大部分時(shí)間都是在城市里,車速一般都不會(huì)太快,我覺得動(dòng)力還不錯(cuò),雖然起步有點(diǎn)慢,但也沒什么影響。
油耗:市區(qū)堵車比較頻繁,油耗接近8,不過(guò)還算滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.54萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、舒適度,都是最吸引人的。一開始選的是CT5,漢中,最后選了34 C,還有一個(gè)段子說(shuō):我不想朝三暮四,所以選了 C。對(duì)了,我為什么不買新能源呢,首先我從來(lái)沒想過(guò)毛豆3,不管能不能買得起;比亞迪漢懸掛滿足不了我的要求,還是前驅(qū);最重要的是,新能源要等一段時(shí)間,我愛惜自己的生命,一次自燃幾年的油錢就不劃算了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是缺少了一些關(guān)鍵配置,另外屏幕下方的裝飾條有輕微的低頻異響,我準(zhǔn)備用膠帶堵住,還有油門加速時(shí),比同事的漢慢了0.2秒。
外觀:這樣的身材,這樣的比例,這樣的優(yōu)雅,絕對(duì)不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:沒有人會(huì)對(duì)這輛車一竅不通,簡(jiǎn)潔的中控臺(tái),優(yōu)雅的出風(fēng)口。
空間:我身高172,習(xí)慣了躺著開車,后排空間很大,翹起二郎腿都沒問(wèn)題,后備箱里放著球鞋,露營(yíng)帳篷,還有零食和飲料。
配置:貴就是好,所以性價(jià)比是不能談的,這個(gè)價(jià)位沒有鑰匙進(jìn)入,沒有通風(fēng),也沒有電尾,但是花了2 W買了酷思迪的防爆膜、電尾、除臭劑(邁巴赫和法拉利,我剛畢業(yè)四年,靠著工資買的,所以只能買了。)
動(dòng)力:畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的,舍得給油,發(fā)動(dòng)機(jī)拉到5-6 k轉(zhuǎn),推背感就上來(lái)了,時(shí)速120公里的時(shí)候,油門就會(huì)降到130檔,而且這輛車還有 kick down油門,一腳踩下去就能啟動(dòng)第二個(gè)換擋邏輯。升檔基本不會(huì)出現(xiàn)頓挫,低速時(shí)會(huì)有輕微的頓挫(本人是車輛主觀評(píng)價(jià)工程師),感覺還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來(lái)的國(guó)產(chǎn)榮威強(qiáng)多了,這一點(diǎn)無(wú)可挑剔,絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃。
油耗:經(jīng)濟(jì)上也不錯(cuò),我每天都在郊區(qū)跑,四十五公里,開空調(diào)耗油量在7左右,市區(qū)堵車不好說(shuō),最多12-15個(gè)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.14萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是長(zhǎng)得好看了。一百公里的距離,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒有任何意義,我只喜歡看臉。中網(wǎng)滿天星,聽起來(lái)既浪漫又迷人;流線型車身,巨大的三叉星,不可抗拒;C級(jí)的內(nèi)飾,簡(jiǎn)直就是豪華。漂亮的外觀,漂亮的內(nèi)飾,讓我怎么能不愛她呢?我要上C260!
缺點(diǎn):開車的時(shí)候,最喜歡的就是省事,但電動(dòng)尾門和感應(yīng)尾門都要裝,太麻煩了,兩只手都拿滿了東西該怎么辦?無(wú)360影像,不省事;沒有駕駛位調(diào)節(jié)記憶,不省心,每次男朋友開完后我就得調(diào)半天的座位;手機(jī)沒有無(wú)線充電,不省事。
外觀:喜歡啊,就像之前說(shuō)的那樣,修長(zhǎng)的車身,滿天星的中網(wǎng),還有一個(gè)大大的三叉星。整體圓潤(rùn)而又充滿了運(yùn)動(dòng)感,愛的不得了。
內(nèi)飾:奔馳最擅長(zhǎng)的,就是豪華感。座椅雖然是仿皮做的,但是質(zhì)感非常好。格子材質(zhì)和鍍鉻條的結(jié)合,給人一種高級(jí)的感覺。駕駛臺(tái)給人的感覺就像是飛機(jī)的駕駛艙,尤其是出風(fēng)口,簡(jiǎn)直就是神來(lái)之筆。PM2.5過(guò)濾是非常必要和有用的。座椅最好能通風(fēng)。
空間:平時(shí)都是我一個(gè)人開的,只有我和男朋友兩個(gè)人,所以坐在前排還是挺舒服的。至于后排,他倒是無(wú)所謂。后備箱的空間還是挺大的,行李箱也不是什么難事,最重要的是,它的開口很大,方便拿東西。因?yàn)槭窃诜较虮P旁換擋,所以中控臺(tái)上有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物箱,可以用來(lái)放杯子和雜物。扶手箱是雙開的,我也喜歡。
配置:三萬(wàn)多塊錢,這已經(jīng)是很不錯(cuò)的價(jià)格了,唯一不爽的是,買了沒多久,就減半了?偟膩(lái)說(shuō),品牌加成,顏值加分,開起來(lái)舒舒服服,再加上4s店的優(yōu)質(zhì)服務(wù),偶爾參加一些品牌活動(dòng),結(jié)交一些朋友,也是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:不錯(cuò),開著舒服就行了。網(wǎng)上對(duì)1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的吐槽完全沒有問(wèn)題。高速不飄,彎道不搖晃,一切都在我的掌控之中,我無(wú)所畏懼,我的 C位。多功能方向盤使用起來(lái)還是挺方便的。車道偏離預(yù)警、車道保持、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車這些安全配置都有,但輔助駕駛、自適應(yīng)巡航、并線輔助等智能配置,卻是讓人很不舒服。
油耗:開了4000一輛,油耗10多點(diǎn),不錯(cuò)。我又不是暴力駕駛,該怎么開就怎么開,總不能為了省點(diǎn)油而把自己弄得不舒服吧?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.94萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程46公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的隔音效果很好,關(guān)上門的時(shí)候根本聽不到外面的人在跟我說(shuō)話,雖然車?yán)锏呐渲煤凸δ懿⒉欢啵敲恳粋(gè)細(xì)節(jié)都很精致。
缺點(diǎn):這車的前輪隔音是怎么回事,高速和高架橋前輪的胎噪都很大感覺像是被各種金屬給傳送過(guò)來(lái)的,隔音效果很好,一開動(dòng),前輪的聲音就破壞了原本的寧?kù)o。還有一件事,大巴車啟動(dòng)的時(shí)候,奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)很難聽。
外觀:現(xiàn)在最帥的就是一輛白色的車,改天換個(gè)顏色吧。
內(nèi)飾:滿分,尤其是蜻蜓方向盤,101分,前面加了一塊五百塊的木板,正合我的心意,本來(lái)想選純黑色的,但看了一眼實(shí)車,發(fā)現(xiàn)這輛車比純黑色要高級(jí)一些,還算滿意。
空間:空間還算不錯(cuò),后排三拳都打不到,就是橫向有點(diǎn)窄,坐在前排看起來(lái)有點(diǎn) A級(jí)車的感覺。
配置:這配置實(shí)在是太低了,沒有加熱,沒有通風(fēng)記憶,也沒有30塊錢的車尾,加個(gè)配置都要半年以上,誰(shuí)能等得起,所以基本沒辦法選,只能開什么顏色就看運(yùn)氣了。
動(dòng)力:每一種駕駛模式都有自己的特點(diǎn),雖然沒有寶馬3那么舒服,但是開起來(lái)還是很舒服的。就是前輪的噪音,有點(diǎn)大,原本隔音效果很好,但前輪傳來(lái)的聲音,卻讓這聲音給破壞了。
油耗:市區(qū)油10.8,剛提車15、6的油嚇了我一跳,跑了幾趟高速就降下來(lái)了
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12589公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):1.全新的外觀設(shè)計(jì),奧迪、寶馬、奔馳三兄弟中,奔馳是最時(shí)尚的。
缺點(diǎn):收到最不滿意的,
外觀:外觀絕對(duì)是我目前最喜歡的一款,奔馳新 C外觀給我一種時(shí)尚、漂亮、精致、精心打扮的感覺;
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟大哥 S一模一樣,精致而又漂亮,中控臺(tái)上有一個(gè)大大的 L型顯示屏,看起來(lái)很豪華。
空間:空間方面,應(yīng)該是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的,前排的內(nèi)飾,跟大哥一模一樣。
配置:在三兄弟中,奔馳應(yīng)該是最貴的,同樣的價(jià)格,可以買寶馬,也可以買奧迪,甚至寶馬和奧迪。
動(dòng)力:因?yàn)槭?.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),48 V的輕混,各種配置都很誘人。但開起來(lái),卻少了幾分激情,少了幾分寶馬和奧迪的刺|激。
油耗:我住的地方是郊區(qū),跟市區(qū)差不多,百公里油耗九,堵車少,油耗8.5-9,比寶馬和奧迪還難吧?
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