一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長(zhǎng)軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2296)+1 后排太。1816)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1208)+1 異響(692)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:優(yōu)雅大氣,符合品牌地位 作為兩代C級(jí)的車主,我認(rèn)為這一代C級(jí)的成功之處就是回歸了奔馳最擅長(zhǎng)的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級(jí)豪華大氣,E級(jí)穩(wěn)重商務(wù),C級(jí)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但是這條路線好像不是很成功,E級(jí)被設(shè)計(jì)的過(guò)于古板,C級(jí)也沒有了豪華品牌的感覺,至少市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線,S優(yōu)雅豪華,E優(yōu)雅豪華,C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場(chǎng)表現(xiàn)是最好的評(píng)判。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:必須的贊啊,時(shí)尚的行車燈,LED大燈,運(yùn)動(dòng)大標(biāo),優(yōu)美的身形,雙邊雙出排氣,尾部通風(fēng)裝飾,寶石藍(lán)配上新C外觀,你說(shuō)回頭率高嗎,不高我就不買了,哈哈
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:優(yōu)雅大氣,符合品牌地位 作為兩代C級(jí)的車主,我認(rèn)為這一代C級(jí)的成功之處就是回歸了奔馳最擅長(zhǎng)的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級(jí)豪華大氣,E級(jí)穩(wěn)重商務(wù),C級(jí)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但是這條路線好像不是很成功,E級(jí)被設(shè)計(jì)的過(guò)于古板,C級(jí)也沒有了豪華品牌的感覺,至少市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線,S優(yōu)雅豪華,E優(yōu)雅豪華,C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場(chǎng)表現(xiàn)是最好的評(píng)判。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:個(gè)人覺得大標(biāo)過(guò)于拉風(fēng),所以選擇了內(nèi)斂一點(diǎn)的立標(biāo)。另一個(gè)原因是,第一次試駕的時(shí)候是人生第一次開奔馳車,那種星徽標(biāo)立在前方的感覺實(shí)在太好了,感覺一種自豪感油然而生,不過(guò)在提車的時(shí)候已經(jīng)表示相當(dāng)?shù),現(xiàn)在幾乎毫無(wú)感覺了。天窗是LP和兒子最喜歡的,兒子每次上車都要開關(guān)幾次。我自己喜歡立標(biāo)版雙排氣管之間的那段造型,大標(biāo)這里的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)講不喜歡。整車的外觀沒有做任何改動(dòng),比較不喜歡改動(dòng)設(shè)計(jì)個(gè)性化,F(xiàn)在更喜歡車尾的造型,完美。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:必須的贊啊,時(shí)尚的行車燈,LED大燈,運(yùn)動(dòng)大標(biāo),優(yōu)美的身形,雙邊雙出排氣,尾部通風(fēng)裝飾,寶石藍(lán)配上新C外觀,你說(shuō)回頭率高嗎,不高我就不買了,哈哈
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L 4MATIC
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:C 200 L 4MATIC最出眾的外觀就來(lái)自那雙智能大燈了,無(wú)論是解鎖的那一抹藍(lán)光,還是點(diǎn)火時(shí)的燈光自檢,還是日常行使過(guò)程中的實(shí)用性都非常好用,也很彰顯身份。另外立標(biāo)版本的輪轂造型個(gè)人也是相當(dāng)喜歡,比普通的C200L或者C260L的輪轂都漂亮太多
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:優(yōu)雅大氣,符合品牌地位 作為兩代C級(jí)的車主,我認(rèn)為這一代C級(jí)的成功之處就是回歸了奔馳最擅長(zhǎng)的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級(jí)豪華大氣,E級(jí)穩(wěn)重商務(wù),C級(jí)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但是這條路線好像不是很成功,E級(jí)被設(shè)計(jì)的過(guò)于古板,C級(jí)也沒有了豪華品牌的感覺,至少市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線,S優(yōu)雅豪華,E優(yōu)雅豪華,C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場(chǎng)表現(xiàn)是最好的評(píng)判。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:優(yōu)雅大氣,符合品牌地位 作為兩代C級(jí)的車主,我認(rèn)為這一代C級(jí)的成功之處就是回歸了奔馳最擅長(zhǎng)的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級(jí)豪華大氣,E級(jí)穩(wěn)重商務(wù),C級(jí)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但是這條路線好像不是很成功,E級(jí)被設(shè)計(jì)的過(guò)于古板,C級(jí)也沒有了豪華品牌的感覺,至少市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線,S優(yōu)雅豪華,E優(yōu)雅豪華,C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場(chǎng)表現(xiàn)是最好的評(píng)判。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:必須的贊啊,時(shí)尚的行車燈,LED大燈,運(yùn)動(dòng)大標(biāo),優(yōu)美的身形,雙邊雙出排氣,尾部通風(fēng)裝飾,寶石藍(lán)配上新C外觀,你說(shuō)回頭率高嗎,不高我就不買了,哈哈
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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