一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1209）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格35.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很時(shí)尚，沒(méi)事也很有檔次。9
缺點(diǎn)：雷達(dá)亂叫問(wèn)題是主要的， 其他問(wèn)題可以忽略不計(jì)
外觀：必須是高分，一開(kāi)始不滿(mǎn)意。定車(chē)后還沒(méi)提車(chē)的時(shí)候，路上見(jiàn)到別人的小c，覺(jué)得非常難看。后來(lái)提車(chē)了，把自己的車(chē)收拾的干干凈凈的，發(fā)現(xiàn)特別漂亮。線(xiàn)條優(yōu)美啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是另外一個(gè)選擇她的原因，但是如果是立標(biāo)的車(chē)子，中控面板很容易劃傷
空間：空間不算很大，但家庭使用足夠。
配置：奔馳從來(lái)不靠性?xún)r(jià)比來(lái)吸引客戶(hù)的吧？不過(guò)相對(duì)c260l來(lái)說(shuō)，明顯性?xún)r(jià)比高很多。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，沒(méi)怎么了解，就定了。訂車(chē)的時(shí)候，以為沒(méi)自動(dòng)大燈，沒(méi)電耳；這兩個(gè)我很在呼的東。誰(shuí)知道提車(chē)后發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)都有，意外的驚喜。
動(dòng)力：184馬力對(duì)于城市代步已經(jīng)足夠了，一般都開(kāi)ECO或者Comfort模式，油門(mén)沉穩(wěn)，起步不緊不慢。但是在高速情況下還是能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)后勁不足。
操控：
不懂操控，這車(chē)掉頭很好掉，方向盤(pán)不太輕。
油耗：油耗目前是9L/100km，非常滿(mǎn)意了，畢竟車(chē)重和排量擺在那里。和很多日系2.0L的油耗相當(dāng)，而奔馳的又是動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T，所以個(gè)人認(rèn)為9L真的算是很省油了
舒適：隔音沒(méi)有想象中那么好 但是的確不錯(cuò)了 座椅軟硬適中 還沒(méi)有長(zhǎng)途駕駛過(guò) 也沒(méi)有在后排當(dāng)過(guò)乘客 至少開(kāi)著不那么累吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車(chē)載電腦系統(tǒng)響應(yīng)速度慢，一檔到二檔頓挫明顯。開(kāi)啟節(jié)能時(shí)候，給油起步，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火聲比較明顯。倒車(chē)?yán)走_(dá)響應(yīng)距離過(guò)短。同時(shí)，需要從后視鏡觀看，導(dǎo)致需要分心。
外觀：家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，即使是180也標(biāo)配了AMG外觀套件，個(gè)人認(rèn)為和現(xiàn)款不帶M套件的3系和A4L比是最好看的
內(nèi)飾：對(duì)比了寶馬，奧迪，新C其實(shí)第一眼吸引我的是內(nèi)飾，那個(gè)朝著S級(jí)奔去的內(nèi)飾，估計(jì)沒(méi)有人會(huì)否定它，真的很滿(mǎn)意，一進(jìn)去就被打動(dòng)了
空間：1.前后排乘坐空間夠大；2.后排坐墊對(duì)于身高超過(guò)175cm的乘坐者來(lái)說(shuō)較短；3.后排中央不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人，地板隆起很大而且靠背硬；4.后備箱空間不算大，也不很深，和車(chē)身造型有關(guān)；
配置：買(mǎi)奔馳就不談新價(jià)比了吧。不過(guò)還是便宜了一些的。
動(dòng)力：1.6T上下班開(kāi)，作為家用車(chē)足夠啦，上高速試過(guò)S模式，油門(mén)一腳踩下去，動(dòng)力一下就上去了，推背感很強(qiáng)力，不過(guò)新車(chē)也不舍得開(kāi)S，都開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，省油，動(dòng)力也夠用，哈哈
操控：
這個(gè)必須是杠杠滴！
油耗：C模式，堵車(chē)時(shí)候12，不堵車(chē)8+；E模式，堵車(chē)時(shí)候11，不堵車(chē)7+；
舒適：奔馳的舒適性還是毋庸置疑的，座椅很軟，而且有通風(fēng)孔，懸架也偏軟，過(guò)個(gè)小坑小坎什么的沒(méi)什么不舒服的感覺(jué)，坐過(guò)的都說(shuō)好，我自己開(kāi)的話(huà)比較慢，自然舒適度更好了，嘿嘿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)很好，能耗很直觀表現(xiàn)，雖然只有1.6但是動(dòng)力并不賴(lài)，hold很好用方便，安全輔助系統(tǒng)很棒，靈敏。方向盤(pán)很輕松。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音太難聽(tīng)
外觀：超級(jí)滿(mǎn)意，之前談價(jià)格的時(shí)候，談好了送個(gè)滿(mǎn)天星中網(wǎng)，很有回頭率。
內(nèi)飾：對(duì)比了寶馬，奧迪，新C其實(shí)第一眼吸引我的是內(nèi)飾，那個(gè)朝著S級(jí)奔去的內(nèi)飾，估計(jì)沒(méi)有人會(huì)否定它，真的很滿(mǎn)意，一進(jìn)去就被打動(dòng)了
空間：后排腿部空間很優(yōu)秀，頭部空間不足，后排不適合180以上的人。后備箱空間還可以，目測(cè)應(yīng)該比3系小一些。
配置：雖然是同級(jí)別里價(jià)格最高的，但是看看小C多出來(lái)的那些，就覺(jué)得多出來(lái)的價(jià)格還是值得的。就是當(dāng)時(shí)談價(jià)格的時(shí)候恰逢快過(guò)年，我心里預(yù)期的東東沒(méi)有送，除此之外挺好的!
操控：
普通人日常駕駛，不推到極限根本感受不出操控感好或者不好
油耗：現(xiàn)在行駛1200多公里，短途繞城公路都有，10個(gè)油左右。如果是磨合期，那就再等等。如果一直11，我很不滿(mǎn)意。我理想的狀態(tài)是8到9才正常，畢竟1.6哎。
舒適：之前開(kāi)suv，所以換了轎車(chē)就覺(jué)得挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是漂亮的外觀和奔馳的品牌影響力了，回頭率超高，行車(chē)質(zhì)感一流。整車(chē)的細(xì)節(jié)處理很好，體現(xiàn)以人為本的理念，HOLD功能正方便，檔桿在方向盤(pán)邊很順手。
缺點(diǎn)：這自帶的原廠雷達(dá)反應(yīng)速度太慢了。別的車(chē)都是滴~滴滴~滴滴滴~滴滴滴滴~~嘣，奔馳是 嘣 然后再滴滴滴滴滴雷達(dá)開(kāi)始響。
外觀：家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，即使是180也標(biāo)配了AMG外觀套件，個(gè)人認(rèn)為和現(xiàn)款不帶M套件的3系和A4L比是最好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美！同級(jí)別里面就小C最好看，當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候，看了寶馬的內(nèi)飾，3系直接略過(guò)了，當(dāng)時(shí)看了看5系的內(nèi)飾，感覺(jué)很心塞，只說(shuō)內(nèi)飾的話(huà)，那肯定是小C力拔頭籌。
空間：很寬裕，很夠用。雖然后排隆起較高，但是后驅(qū)車(chē)都是這樣的。而且不是特別影響。中間也很少坐人。
配置：作為奔馳入門(mén)級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比算是很高了，雖然前面說(shuō)了那么多還需改進(jìn)的地方，但是，總體來(lái)講還算不錯(cuò)，適合女孩子開(kāi)
動(dòng)力：總有人擔(dān)心1.6T不夠用，我開(kāi)的Eco模式，1.6在市區(qū)和高速路都非常夠用，所以大可放心。
操控：
感覺(jué)比較適合性格淡定的人來(lái)駕駛，轉(zhuǎn)向談不上指哪打哪不過(guò)真會(huì)感覺(jué)也還不錯(cuò)，快速過(guò)彎側(cè)向支撐稍有欠缺。
油耗：雖說(shuō)早知道所謂的工信部綜合油耗不能信，但也不至于到10點(diǎn)左右的油耗，得虧平時(shí)高速跑的多才慢慢把平均油耗降下來(lái)。也罷，現(xiàn)在加油太便宜了，跟以前沒(méi)法比。所以也就無(wú)關(guān)緊要了。
舒適：座椅還是很不錯(cuò)的，但是由于之前經(jīng)常坐老媽的S級(jí)所以也就沒(méi)啥感覺(jué)了。隔音效果不太好，聲音挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,內(nèi)飾和底盤(pán)調(diào)教
缺點(diǎn)：舒適性還有待提高吧，國(guó)外都可以選裝空氣懸架的，國(guó)內(nèi)沒(méi)有呢
外觀：大贊，我選擇的是運(yùn)動(dòng)款大標(biāo)，很時(shí)尚，很年輕，大愛(ài)！雖然沒(méi)有立標(biāo)的優(yōu)雅，至少它的運(yùn)動(dòng)外觀套件很吸引眼球，再加上日行燈帶，LED燈，棒極了！我選擇的是黑外，晚上就是倆白眼白眉在路上“飄阿飄”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色選擇還是挺多的，還是比較喜歡全黑的內(nèi)飾，黑色看起來(lái)就很上檔次，還可以自己再加一點(diǎn)裝飾品，我是不建議大家給車(chē)?yán)锓攀裁聪闼鹬榘∈裁吹�，我就是給車(chē)?yán)锾硪稽c(diǎn)貼紙，感覺(jué)還不錯(cuò)
空間：空間足夠大，比寶馬3系空間大很多！
配置：如260L、BMW3系、奧迪A4L我就不舉例了。我只說(shuō)180L和200L，如果你不在乎156和184馬力的區(qū)別，不在乎單天窗和雙天窗的區(qū)別，不在乎有無(wú)座椅加熱的區(qū)別，那180L的性?xún)r(jià)比對(duì)你來(lái)說(shuō)很高了！
動(dòng)力：這個(gè)也是一樣的，看個(gè)人的習(xí)慣和愛(ài)好了，比起我之前的車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力強(qiáng)了。在配置表里大家也能看到，以簡(jiǎn)單的“馬力”來(lái)說(shuō)，180L是156匹7檔手自一體、而我的舊車(chē)是124匹4檔手自一體。不過(guò)一個(gè)是1.6T，舊車(chē)是1.8L的排量。唯一相同的是兩輛車(chē)起步的確有點(diǎn)肉，不過(guò)深踩還是有推背的，但是在上海擁堵的路面來(lái)說(shuō)“enough”
操控：
超級(jí)棒，特別是可變轉(zhuǎn)向比很實(shí)用。
油耗：油耗目前沒(méi)有降到我的預(yù)期，畢竟才提車(chē)3天，從出廠的20到現(xiàn)在的11，還是不錯(cuò)了，這樣看來(lái)，很大可能會(huì)降到我的預(yù)期“8個(gè)”的！
舒適：不錯(cuò)，座椅很軟，隔音不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是梅賽德斯奔馳這個(gè)品牌號(hào)召力和目前超高的性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，保養(yǎng)超貴。
外觀：這個(gè)版本的C系車(chē)身標(biāo)配了了C63AMG同款的運(yùn)動(dòng)包圍，非常霸氣漂亮，喜歡AMG感覺(jué)的只需要付出很小的代價(jià)就可以把外觀改造成C63。車(chē)身曲線(xiàn)非常漂亮，短尾車(chē)身凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，風(fēng)阻系數(shù)低，日間行車(chē)燈效果很靚，車(chē)尾LED燈也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)致，用材也都非常好，確實(shí)顯檔次，雖然不能跟豪車(chē)比較，但是同級(jí)別車(chē)中絕對(duì)是佼佼者。
空間：后排控件較小，主要還是后排座椅不能放倒，家里的狗只能在座位上，不能讓他跑到后備箱里呆著。當(dāng)然我覺(jué)的買(mǎi)C多數(shù)時(shí)間是自己或者兩人開(kāi)，反正倆月了，我車(chē)后排還沒(méi)人坐過(guò)，除了小狗。后備箱空間正常，滿(mǎn)足日常要求，記得有人用C拉建筑材料，恩....裝的還是很多的。
配置：外觀由官方升級(jí)為AMG運(yùn)動(dòng)套件后誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，降價(jià)后的性?xún)r(jià)比非常高，用20多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到BBA，品牌方面可以秒殺同價(jià)位的日韓系，而且W204的改裝配件很多，可以滿(mǎn)足不同的需要，并且奔馳這個(gè)品牌可以開(kāi)很多年都不用換車(chē)了。
動(dòng)力：1.8T，1.5噸，156馬力，7檔自動(dòng)，E/S模式，實(shí)際操作沒(méi)問(wèn)題。
操控：
奔馳的操控，絕對(duì)不比寶馬差，人人都以為寶馬是靠操控起家的，我感覺(jué)我的小奔一點(diǎn)不輸同級(jí)的寶馬3
油耗：油耗稍稍偏高，在市區(qū)不會(huì)低于11，擁堵時(shí)甚至到13，目前高速和市區(qū)平均下來(lái)油耗在11左右，還能接受
舒適：特別喜歡180的懸掛，非常舒適，軟中帶硬的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾那是沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入有點(diǎn)不方便。
外觀：個(gè)人覺(jué)得大標(biāo)過(guò)于拉風(fēng)，所以選擇了內(nèi)斂一點(diǎn)的立標(biāo)。另一個(gè)原因是，第一次試駕的時(shí)候是人生第一次開(kāi)奔馳車(chē)，那種星徽標(biāo)立在前方的感覺(jué)實(shí)在太好了，感覺(jué)一種自豪感油然而生，不過(guò)在提車(chē)的時(shí)候已經(jīng)表示相當(dāng)?shù)�，現(xiàn)在幾乎毫無(wú)感覺(jué)了。天窗是LP和兒子最喜歡的，兒子每次上車(chē)都要開(kāi)關(guān)幾次。我自己喜歡立標(biāo)版雙排氣管之間的那段造型，大標(biāo)這里的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)講不喜歡。整車(chē)的外觀沒(méi)有做任何改動(dòng)，比較不喜歡改動(dòng)設(shè)計(jì)個(gè)性化�，F(xiàn)在更喜歡車(chē)尾的造型，完美。
內(nèi)飾：也不多說(shuō)了，沒(méi)白改款。
空間：空間整體很不錯(cuò)，可由于本人身高190，駕駛座永遠(yuǎn)在最低的位置，不過(guò)家人乘坐駕駛沒(méi)有任何問(wèn)題
配置：不必多說(shuō)，性?xún)r(jià)比本身就是騙人的，看你自己喜不喜歡，喜歡的話(huà)就值。
動(dòng)力：只跑了1000公里，也沒(méi)用過(guò)S+，不過(guò)不到8秒的百公里加速足夠應(yīng)付日常需要了，偶爾撒個(gè)小歡也OK。
操控：
做為奔馳，咱不說(shuō)也個(gè)
油耗：對(duì)于2.0T油耗已經(jīng)控制的不錯(cuò)了，最低開(kāi)到過(guò)綜合8個(gè)，高速最低可以6個(gè)多
舒適：（1）隔音方面：除了從發(fā)動(dòng)機(jī)藏中傳來(lái)的聲音略大，還有就是很多人所說(shuō)的“異響”，沒(méi)錯(cuò)就是電流聲，這個(gè)很奇怪的聲音會(huì)出現(xiàn)在剛啟動(dòng)階段。其他的玻璃的異響我倒沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)。胎躁，風(fēng)燥都很不錯(cuò)。（有很多帖子都有這方面介紹） （2）座椅：不得不說(shuō)頭枕很到位，座椅舒適柔軟可以調(diào)節(jié)到你想要的程度，后排座椅除了短，沒(méi)什么，畢竟自己屁股大，坐那里都柔軟~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路上回頭率很高
缺點(diǎn)：空間利用率不高
外觀：必須是高分，一開(kāi)始不滿(mǎn)意。定車(chē)后還沒(méi)提車(chē)的時(shí)候，路上見(jiàn)到別人的小c，覺(jué)得非常難看。后來(lái)提車(chē)了，把自己的車(chē)收拾的干干凈凈的，發(fā)現(xiàn)特別漂亮。線(xiàn)條優(yōu)美啊。
內(nèi)飾：中控臺(tái)全部是皮質(zhì)或塘塑材料，質(zhì)感柔軟，車(chē)門(mén)板上也都是皮質(zhì)材料覆蓋�？墒擒�(chē)頂用料廉價(jià)，塑料感強(qiáng)，不過(guò)平時(shí)接觸不到也無(wú)所謂了。總體來(lái)講內(nèi)飾用料在30W級(jí)別還是很高水準(zhǔn)的。另外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格另外非常滿(mǎn)意，直線(xiàn)曲線(xiàn)應(yīng)用得當(dāng)，光影效果帶來(lái)極強(qiáng)的質(zhì)感，在同級(jí)別沒(méi)有對(duì)手。
空間：前排的空間沒(méi)有問(wèn)題，座椅舒適，空間寬敞。后排頭部空間不足，坐墊短，靠背角度直，反正我在后排是找不到很爽的坐姿。
配置：奔馳從來(lái)不靠性?xún)r(jià)比來(lái)吸引客戶(hù)的吧？不過(guò)相對(duì)c260l來(lái)說(shuō)，明顯性?xún)r(jià)比高很多。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，沒(méi)怎么了解，就定了。訂車(chē)的時(shí)候，以為沒(méi)自動(dòng)大燈，沒(méi)電耳；這兩個(gè)我很在呼的東。誰(shuí)知道提車(chē)后發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)都有，意外的驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，日常超車(chē)很隨意的，也有推背感，我覺(jué)得夠用了！
操控：
由于新C是按照運(yùn)動(dòng)元素調(diào)教的，地盤(pán)懸掛的支撐比較到位，一定速度過(guò)彎，很平順
油耗：首保沒(méi)過(guò)，平均時(shí)速十八公里，非常擁堵的路段行駛，目前油耗十二升。這成績(jī)算是很好的，我a級(jí)車(chē)2.0排量的307也要這油耗。而且相信首保后油耗會(huì)降！
舒適：座椅還是偏硬的，但是頭枕非常柔軟，坐在車(chē)內(nèi)可以很自然地靠上去，這套座椅非常舒適。車(chē)內(nèi)隔音很棒，但是胎噪成為了噪音主要來(lái)源，這也是缺氣保用的代價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道大，尤其是在太陽(yáng)下曬完，都快半年了，跟味道依舊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還可以吧，沒(méi)什么出眾的地方，不如A4設(shè)計(jì)的漂亮、大氣、運(yùn)動(dòng)。我選的是白色的，看著還算舒服，中網(wǎng)大標(biāo)是個(gè)亮點(diǎn)，不過(guò)180沒(méi)有，還是傳統(tǒng)立標(biāo)看著比較土，難以接受，所以估計(jì)大部分的人還是會(huì)換掉的。咱外行人也就是看個(gè)外觀，鈑金接縫啥的不是太明白，不過(guò)看著還是挺好的，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病。
內(nèi)飾：Well put together, counldn‘t tell the difference between the imported car and the Chinese built car.
空間：偏小
配置：性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了，20多萬(wàn)竟然能買(mǎi)到奔馳，就沖這個(gè)牌子就值了，優(yōu)惠力度沒(méi)見(jiàn)過(guò)也沒(méi)聽(tīng)過(guò)這么大的。不過(guò)地區(qū)不一樣買(mǎi)車(chē)價(jià)格差的也挺多的，這就讓我這樣在小城市的人還是覺(jué)得有些心理不平衡的。
動(dòng)力：0-100 8秒左右，S檔有推背感，經(jīng)常市區(qū)，也不會(huì)去很用力的搞，絕對(duì)夠用了，我們又不去比賽！注意還是安全第一！��！
操控：
方向盤(pán)偏重，但是習(xí)慣了也還好。轉(zhuǎn)彎半徑真的很小，城區(qū)掉頭什么的很方便
油耗：現(xiàn)在跑了2000公里平均下來(lái)將近10個(gè)油，還沒(méi)跑過(guò)高速，就是市內(nèi)和城郊。這車(chē)不省油，但是也在預(yù)期之內(nèi)了，加97的倒是無(wú)所謂，一共也差不了多少錢(qián)。同級(jí)別的車(chē)油耗應(yīng)該差不了太多吧，市內(nèi)跑的多油耗就高，路況好的時(shí)候油耗就低唄，都一樣。
舒適：嗯嗯，座椅舒服，車(chē)內(nèi)干凈！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀，號(hào)稱(chēng)小S，內(nèi)飾可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別屬于前列吧，全景天窗，懷擋很方便，科技感比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)經(jīng)常會(huì)有點(diǎn)莫名其妙的聲音。沒(méi)有電耳，有點(diǎn)降檔次。還有低檔時(shí)換檔的頓挫感很明顯。車(chē)?yán)扔悬c(diǎn)小家子氣了。導(dǎo)航神馬的據(jù)說(shuō)有點(diǎn)坑爹，不過(guò)互聯(lián)功能至今還沒(méi)有用過(guò)！
外觀：外觀我想是大家選擇這車(chē)的主要，有點(diǎn)像小一號(hào)的S系。沒(méi)有霧燈空出的一塊給人的感覺(jué)很奇怪，這算是個(gè)缺陷吧。接縫的地方大小不一，國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工確實(shí)不如進(jìn)口車(chē)。
內(nèi)飾：同樣秒殺同級(jí)別，簡(jiǎn)直就是越級(jí)而生！什么桃木什么皮革什么迎賓什么遮陽(yáng)簾什么語(yǔ)音什么全景天窗等等等等，可以說(shuō)裝逼到了極致。但是，中控的鼠標(biāo)我覺(jué)得非常雞肋，好看不好用，可以說(shuō)一點(diǎn)用都沒(méi)有。
空間：空間還是很滿(mǎn)意的，前后排都有足夠的空間
配置：真不是越到年底越便宜，11月應(yīng)該是最便宜的，因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商11月甩完了，任務(wù)完成了，12月還能便宜賣(mài)你么。。。（4S店熟人說(shuō)的）前提是這車(chē)賣(mài)的確實(shí)好。
動(dòng)力：目前最高到3300轉(zhuǎn)，動(dòng)力很充沛，低扭感受良好，轉(zhuǎn)彎多給一腳油屁股還是有點(diǎn)躁動(dòng)的，市區(qū)超車(chē)還是很順的，要說(shuō)推背感沒(méi)有深踩油門(mén)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的潛力。加速很順暢
操控：
做為奔馳，咱不說(shuō)也個(gè)
油耗：油耗最給驚喜，對(duì)比原來(lái)2.0的自吸車(chē)，高速油耗差不多，市區(qū)絕對(duì)省油的多，配合自動(dòng)啟停，按照儀表上ECO那個(gè)顯示（舒適模式）做到市區(qū)7.8的油耗，遠(yuǎn)超預(yù)期！
舒適：空間夠，隔音好，車(chē)身穩(wěn)，座椅很軟很舒服，懸掛軟硬適中，比寶馬軟比奧迪硬。
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