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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 全時(shí)四驅(qū) 下雨、下雪天不怕了
缺點(diǎn):經(jīng)常有異響。
外觀(guān):蘿卜白菜各有所愛(ài),滿(mǎn)意
內(nèi)飾:軟包不錯(cuò)
空間:空間是我和老婆比較在意的,因?yàn)楸救松砀?90,老婆身高174.開(kāi)轎車(chē)真心太壓抑,我們買(mǎi)車(chē)前也試駕了不少轎車(chē),就算是中級(jí)車(chē),我坐前排調(diào)好座椅,也坐不直,憋屈的要命。我坐前排,后排根本做不了成人。森林人的空間就算在同級(jí)SUV車(chē)型中也屬一屬二的。我有很充裕的空間。非常滿(mǎn)意。而且后備箱蠻大的,我和老婆經(jīng)常大采購(gòu),放一大堆東西,毫無(wú)壓力。
配置:這車(chē)到現(xiàn)在都沒(méi)有太大的優(yōu)惠,比起某神車(chē)沒(méi)加價(jià)還算厚道
動(dòng)力:起步時(shí)輕踩油門(mén)有點(diǎn)竄,其他動(dòng)力夠用
越野: 很舒服在平路上開(kāi)到60嗎都很舒服感覺(jué)像開(kāi)飛機(jī)一樣太平穩(wěn)了缺點(diǎn)就是容易打盹
油耗:在魔都每天80KM上下班,2/3的高架,1/3的地面,目前綜合油耗8.2L/公里
舒適:駕駛位可以電動(dòng)十向調(diào)節(jié),雖然沒(méi)有腰部支撐,但是從目前開(kāi)長(zhǎng)途開(kāi)看,暫時(shí)并不覺(jué)得腰累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)無(wú)新車(chē)的異味,駕駛感非常好,比我還有一輛奧迪開(kāi)得還要舒服。
缺點(diǎn):還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀(guān):運(yùn)動(dòng)感十足,棱角分明有肌肉感,還是比較大氣,原裝不帶尾翼,自己加了一個(gè)
內(nèi)飾:比起其他日系車(chē)那精致的內(nèi)飾略糙點(diǎn),總體能接受。
空間:空間夠大夠?qū)?后排也寬敞 腿部空間很好
配置:我認(rèn)為斯巴魯?shù)能?chē)性?xún)r(jià)比不高,或者很低,而國(guó)人買(mǎi)東西喜歡看性?xún)r(jià)比,優(yōu)惠越大越好,同價(jià)位功能越多越好,所以注定了買(mǎi)了斯巴魯車(chē)的車(chē)主一定會(huì)依然忠實(shí)這個(gè)品牌,因?yàn)樽⒍ㄊ擒?chē)子的某一個(gè)品質(zhì)吸引了車(chē)主。
動(dòng)力:2.5還好
越野: 水平對(duì)置 全時(shí)四驅(qū)這些都奠定了更好的操控性,當(dāng)然2.5和2.0不同的助力系統(tǒng)還是在手感上有很大的區(qū)別的,這點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智了,就我來(lái)說(shuō)更喜歡2.5助力的手感~ 有了他,你每個(gè)周末總是閑不住
油耗:2013款森林人采用CVT發(fā)動(dòng)機(jī),油耗出奇的省。在高速我的最低油耗到過(guò)5.9。目前平均油耗在10個(gè)油;旧隙际鞘袇^(qū)上下班。
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):能使勁操,空間大,拉點(diǎn)貨方便,,,
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工。30萬(wàn)的車(chē),做工真的不敢恭維。特別是操作臺(tái)和A、B柱包裹的朔料件。用手一碰就來(lái)回的幌。感覺(jué)很不結(jié)實(shí)。
外觀(guān):蘿卜青菜各有所愛(ài) 符合我的審美觀(guān) 很MAN的一款車(chē)
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,尤其做工,不過(guò)比上一代強(qiáng)了好多,這個(gè)價(jià)位中游偏下水準(zhǔn)吧。
空間:空間很滿(mǎn)意,前排富余,后排非常富余,后排還帶3段調(diào)節(jié)的,身邊小胖少,所以這個(gè)空間很滿(mǎn)意,后備箱中規(guī)中矩,屬于這個(gè)級(jí)別正常水平,不過(guò)備胎上面和下面都還有儲(chǔ)物槽,可以放很多諸如扳手、電瓶線(xiàn)之類(lèi)的小工具,非常實(shí)用。
配置:2.5的性?xún)r(jià)比還是比較高的,多出的東西很實(shí)用
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,超車(chē)很輕松!可能是以前是小排量車(chē)吧,感覺(jué)2.5森的動(dòng)力可以說(shuō)是澎湃!
越野: 操控感覺(jué)接近轎車(chē),過(guò)彎側(cè)傾小,方向盤(pán)精準(zhǔn)。操控像轎車(chē)也許是我最喜歡小森的地方。雨雪泥濘路面:小雪或下雨或泥濘路面毫無(wú)壓力,大雪天氣還沒(méi)試過(guò)。山路:高海拔地區(qū)爬山動(dòng)力有些不夠,其他地方很輕松。
油耗:還可以的,11-13個(gè)市區(qū),堵車(chē),會(huì)達(dá)到18個(gè)左右
舒適:后排會(huì)暈車(chē),隔音一般,內(nèi)飾比較粗糙。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了,當(dāng)初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車(chē)主相似的選車(chē)經(jīng)歷,各種車(chē)型(本人偏愛(ài)SUV)和各家4S店實(shí)地考察,每天打開(kāi)電腦第一件事就是上論壇,關(guān)注了解各種信息,最終還是選擇了心儀的藍(lán)森,小森還是名符其實(shí)的!從眾多車(chē)型中脫穎而出,最看重的就是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),加上原裝進(jìn)口!小森的核心技術(shù)還是很給力的!
缺點(diǎn):車(chē)皮薄,音響一般,出口到中國(guó)和美國(guó)的據(jù)說(shuō)配置有差別
外觀(guān):個(gè)人感覺(jué)小森的外觀(guān)談不上那種一見(jiàn)鐘情!但是屬于那種經(jīng)久耐看的!棱角又不失圓滑!張揚(yáng)又不失穩(wěn)重!
內(nèi)飾:用料基本滿(mǎn)意,就是方向盤(pán)皮有點(diǎn)被我磨掉了 郁悶 莫非我手太粗了
空間:空間很好,我認(rèn)為足夠了,后面坐三個(gè)人還是可以的。儲(chǔ)物空間也還可以,前門(mén)的儲(chǔ)物空間如果在大一些就更好了。
配置:由于是進(jìn)口車(chē),關(guān)稅,增值稅等原因,加之經(jīng)銷(xiāo)商壟斷經(jīng)營(yíng),故性?xún)r(jià)比一般。
動(dòng)力:2.5排量,起步的時(shí)候基本上一點(diǎn)就躥。中后段的動(dòng)力目前還沒(méi)有感覺(jué)差
越野: 準(zhǔn)確
油耗:cvt雖然慢半拍,可帶來(lái)的油耗優(yōu)勢(shì)確實(shí)很大。最低國(guó)道開(kāi)到5.6,還能要求什么嗎?
舒適:不錯(cuò),駕乘都感覺(jué)挺舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):斯巴魯品牌文化,全時(shí)四驅(qū)制造歷史,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),省油,不俗氣。
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單
外觀(guān):空間夠用,比較滿(mǎn)意。前排頭頂位置對(duì)于一個(gè)180公分身高的人根本沒(méi)有任何問(wèn)題,腿 部伸展也很好,后排也很寬闊。
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力不錯(cuò),超車(chē)啥的都是游刃有余,當(dāng)然具體后面100以上怎么樣我暫時(shí)還不曉得呢,因?yàn)樾萝?chē)不想開(kāi)到那么高,以后等磨合期過(guò)了就曉得了,我覺(jué)得應(yīng)該還是不錯(cuò)的。
空間:和我前一輛車(chē)還有開(kāi)過(guò)的車(chē)比較,操控很滿(mǎn)意;
配置:很低本人4200公里的G318國(guó)道游,上海到重慶,各種路況均有,且伴有大量的山路、修路及堵車(chē),平均油耗7.65L,不服不行。
動(dòng)力:懸掛調(diào)校的還是有點(diǎn)硬,但也比之前的09款polo要好不少,勝在底盤(pán)高吧,這方面可以妥協(xié),轎車(chē)舒適性是更好,suv沒(méi)法比,要更好,車(chē)型就太大,不一定好開(kāi),都得權(quán)衡
越野: 外觀(guān)臃腫,鍍鉻較多,28萬(wàn)居然沒(méi)有尾翼,丑死了,自己配的
油耗:感覺(jué)不錯(cuò)就是中控稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn)
舒適:進(jìn)口車(chē),一般般,而且買(mǎi)的早沒(méi)優(yōu)惠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū)開(kāi)著比較安心
缺點(diǎn):進(jìn)口車(chē),保養(yǎng)麻煩,附件的4S店少
外觀(guān):空間總體還不錯(cuò),就是后車(chē)門(mén)上下車(chē)有點(diǎn)不方便,我覺(jué)得斯巴魯在這一方面需要改進(jìn)一下
內(nèi)飾:我感覺(jué)2.5是夠了,甚至家用的2.0也是足夠的。因?yàn)橹暗能?chē)是2.0NA,所以這次買(mǎi)車(chē)選擇了2.5NA。CVT變速箱也很舒服,提速完全OK。我不是很喜歡那種頓挫的偽推背感,何況在7AT8AT大行其道的今天,CVT在平順上不是做得更好么?
空間:水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
配置:目前9.8,但還在下降。
動(dòng)力:座椅腰部支撐欠缺 全包的皮座椅整體上不錯(cuò)!隔音需要進(jìn)一步完善 胎噪風(fēng)噪略大
越野: 大氣、精致、白色很漂亮的。
油耗:很一般,不喜歡頂棚的那個(gè)殼子還有主駕駛下面往里的位置都沒(méi)有包好看著太低檔了
舒適:斯巴魯森林人其實(shí)是把最為精華的部分用到了大家都看不到的地方,隱形的配置很高,比如發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)等等,所以我認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高如果不是后期維護(hù)和配件價(jià)格的問(wèn)題我感覺(jué)給五星也是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間及舒適性
缺點(diǎn):隔音方面還是希望可以改進(jìn),是不是因?yàn)樘阂{(diào)整,還是橫濱胎噪音大?
外觀(guān):空間大氣,做起來(lái)很寬敞,后排坐三個(gè)人毫無(wú)壓力
內(nèi)飾:2.5L 170馬力感覺(jué)很夠用了,和新的CVT變速箱匹配度也很高,加速很線(xiàn)性,高速上很輕松就上120了,新車(chē)沒(méi)敢再踩,但是腳下依然有綿綿不斷的動(dòng)力可供挖掘,起步十分凌厲,動(dòng)力一踩就有,油門(mén)響應(yīng)十分積極,不愧是全時(shí)四驅(qū);個(gè)人推薦2.5L,2.0L日常使用應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,但如果不差錢(qián)的話(huà)盡量選擇2.5L的吧,雖然只高了20馬力但是可以讓你在高速超車(chē)的時(shí)候更得心應(yīng)手一些。
空間:感覺(jué)還好,沒(méi)有那么神但是也不差。比奇駿要強(qiáng)很多。
配置:作為一輛SUV目前9.2的平均油耗很滿(mǎn)意了,比一般的SUV省油;
動(dòng)力:較好
越野: 我的是藍(lán)色的,我很喜歡這個(gè)藍(lán)色,比起馬自達(dá)的那種藍(lán)色更好看。森林人外觀(guān)我覺(jué)得很漂亮,不裝踏板,看起來(lái)很MAN的感覺(jué)。
舒適:在進(jìn)口車(chē)?yán)锩姹容^,性?xún)r(jià)比很高,和國(guó)產(chǎn)車(chē)比性?xún)r(jià)比一般;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控一流 通過(guò)性強(qiáng)。
缺點(diǎn):拋開(kāi)民族情感,就車(chē)論車(chē)來(lái)說(shuō),配件以及后期保養(yǎng)問(wèn)題確實(shí)是它的硬傷,這應(yīng)該讓很多對(duì)森林人有購(gòu)買(mǎi)意向的朋友望而卻步,除非,每個(gè)消費(fèi)者對(duì)車(chē)都多少有點(diǎn)“性能控”,呵呵,那斯巴魯?shù)匿N(xiāo)量會(huì)更牛X的。
外觀(guān):同級(jí)最大
內(nèi)飾:2.5的H4發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合,本來(lái)以為加速會(huì)比較肉,買(mǎi)車(chē)前試駕的時(shí)候,一腳油門(mén)沒(méi)把銷(xiāo)售MM都嚇出汗來(lái),跑高速回來(lái)的時(shí)候就120碼巡航回來(lái)的,轉(zhuǎn)速才2200左右,當(dāng)時(shí)車(chē)上還2個(gè)大胖子。
空間:操控一流。
配置:電腦顯示10.2升/百公里,個(gè)人較滿(mǎn)意
動(dòng)力:座椅的包裹性還是不錯(cuò),上下調(diào)節(jié)的幅度很多,適合不同人的坐姿,如果帶腰部支撐就更好了。
越野: 見(jiàn)仁見(jiàn)智風(fēng)阻系數(shù)不錯(cuò)。
油耗:一般
舒適:對(duì)于男人來(lái)說(shuō)擁有一臺(tái)SUV是每個(gè)男人的夢(mèng)想。斯巴魯恰恰滿(mǎn)足了熱愛(ài)SUV卻又資金短缺的男人們。對(duì)于一臺(tái)30萬(wàn)左右的SUV來(lái)說(shuō)。不管操控,舒適度,越野能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他同價(jià)比車(chē)型,總體來(lái)說(shuō)它的性?xún)r(jià)比還是無(wú)可非議的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):越野性能可以 ,市區(qū)內(nèi)駕駛又比較舒適。
缺點(diǎn):剎車(chē)軟行駛噪音大,高速上了100以后,噪音就很明顯了,感覺(jué)應(yīng)該主要是胎噪比較大
外觀(guān):車(chē)一直一個(gè)人,基本不坐人。但我也去后面體驗(yàn)了一下,還好,當(dāng)然不能跟那些加長(zhǎng)的轎車(chē)比。
內(nèi)飾:就2.5排量來(lái)說(shuō)初段提速很猛,在城市里超個(gè)車(chē),等紅燈變綠之后享受一把獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的氣勢(shì)還是錯(cuò)錯(cuò)有余的,但是后勁一般,畢竟這是個(gè)SUV。
空間:很棒,方向盤(pán)手感、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度比原來(lái)的某德系A(chǔ)0級(jí)小車(chē)還好些,關(guān)掉VDC(esp)后操控激烈駕駛更靈敏,高速過(guò)彎很平穩(wěn),操控很像轎車(chē),跟普通的suv不一樣。
配置:油耗與車(chē)速、路況、載重關(guān)系很大,上次從西安去漢中去時(shí)走低速,回來(lái)走高速,一路翻山越嶺,打表顯示平均油耗百公里6.8升。時(shí)速120公里耗油7.5左右。網(wǎng)上查看工信部提供的數(shù)據(jù)森林人suv里最省油的車(chē)型了,百公里綜合油耗8.0,比一些轎車(chē)都省油。
動(dòng)力:犧牲了舒適性,感覺(jué)懸掛偏硬!
越野: 外觀(guān)霸氣,流線(xiàn)型的造型很悅目,比老款更耐看。沒(méi)有加裝尾翼,覺(jué)得裝了反而更丑
油耗:車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響
舒適:性?xún)r(jià)比高意味著不是最滿(mǎn)意的,最滿(mǎn)意的沒(méi)有性?xún)r(jià)比!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):冬天大雪紛飛的時(shí)候上路,心里踏實(shí),尤其是換上雪地胎
缺點(diǎn):這車(chē)的變速器挺好的,發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩很強(qiáng),感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò),但cvt畢竟是cvt,不喜歡的怎么都不喜歡,40速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)刻意升到2000轉(zhuǎn)一下,過(guò)了就好了,而且這時(shí)候加速很沒(méi)力氣,非常詭異。最最難受的是cvt的低溫保護(hù),冬天開(kāi)個(gè)4、5公里都不敢開(kāi)熱風(fēng),否則變速器跟抽風(fēng)一樣干轉(zhuǎn)不提速,下臺(tái)車(chē)不考慮cvt。
外觀(guān):空間比之前的老款提升比較大,沒(méi)想到能有大空間的驚喜。拿車(chē)后外出自駕長(zhǎng)途,來(lái)回3600+KM,3大人,1小孩,滿(mǎn)載后備箱行李,非常實(shí)用的空間。
內(nèi)飾:2.5將就,2.0帶T才爽
空間:2.5是油壓助力,重,但是路感反饋更豐富,更細(xì)膩。純爺們必須油壓。
配置:磨合期不穩(wěn)定,不同路況6-10之間,比較滿(mǎn)意
動(dòng)力:座椅的包裹性還是不錯(cuò),上下調(diào)節(jié)的幅度很多,適合不同人的坐姿,如果帶腰部支撐就更好了。
越野: 夠大氣,個(gè)人覺(jué)的比合資的那些神車(chē)好看。就是前后蓋的接縫有點(diǎn)大,神車(chē)好像也不小.
油耗:14款的還過(guò)得去,用料比較厚道
舒適:性?xún)r(jià)比就車(chē)的性能來(lái)說(shuō)絕對(duì)值得了,但是小眾車(chē)型,回頭2手車(chē)時(shí)候要有心理準(zhǔn)備
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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