斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是差點(diǎn)意思
外觀：我是很喜歡這款車的外觀，再說我是實(shí)用男，好開才是我追求的，而且這車外觀還真挺不錯(cuò)，特別是獠牙款的，還有18寸的輪轂非常漂亮，霸氣，呵呵……
內(nèi)飾：很好，挺好看
空間：這個(gè)和高6沒有可比性，前面后排后備箱都非常滿意。至于為何把森林人歸納在緊湊型SUV里，我很納悶。
配置：該有的配置基本都有了，就少了幾樣高科技配置，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.5的很充沛 日常使用還有富余
越野：
同級(jí)最好，但是也許是車身高的原因，高速跑140以上還是覺得有些晃，已裝了前頂吧，打算首保時(shí)去裝前后防傾桿再看看，剎車確實(shí)前段偏軟，已安裝了剎車頂，有些改善，不過我一般都預(yù)留足夠安全距離，剎車軟倒不是太大的事。
油耗：給我驚喜，2.5的排量，能有9個(gè)多油，很不錯(cuò)的表現(xiàn)！磨合期后會(huì)更低
舒適：反正我開著沒有什么不舒服的，后面坐的人就問他們?nèi)グ�，但是就算前排沒人，我媽還就很喜歡一個(gè)人坐后排。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)車中空間絕對(duì)優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：車漆太薄，每次洗車后都有新的劃痕，喇叭太差跟收音機(jī)一樣，所以自己買了個(gè)BOSE音響
外觀：我家的是14 尊貴的，很喜歡獠牙
內(nèi)飾：還可以吧。比12款的要好上不少，但是還是比較簡單，或者說叫簡約？
空間：很不錯(cuò)，
配置：價(jià)格高了點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，滿載超車反應(yīng)迅速
越野：
很不錯(cuò)。
油耗：城市耗油12左右；省道較為省油，最少跑過5.9個(gè)油；高速如果控制在110公里的速度，耗油8個(gè)左右，120公里車速耗油10左右，速度再高耗油會(huì)明顯增加。
舒適：跟同級(jí)別的SUV比的話，屬于中上水平，乘坐空間非常寬敞，不管頭部還是腿部；前排視野很開闊，基本沒有死角；座椅也很舒適；非全景天窗尺寸夠大，比那些號(hào)稱全景天窗但打不開的要實(shí)用的多，藍(lán)天白云打開天窗那心情是絕對(duì)不一樣的；空調(diào)太涼了，有點(diǎn)受不了，但不知道接近40度的氣溫會(huì)不會(huì)還這樣給力；前排儲(chǔ)物空間夠多夠用，安排也比較合理，用著很順手
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)
缺點(diǎn)：皮薄～這貌似是日系車的通��！這對(duì)車輛的安全造成一定隱患，并直接導(dǎo)致車輛在高速行駛中的較大路噪和風(fēng)噪。相對(duì)這個(gè)價(jià)位的suv來說，配置略顯寒酸。車漆既軟又薄，輕易就會(huì)被刮傷…車載藍(lán)牙系統(tǒng)不太穩(wěn)定，時(shí)不時(shí)的就會(huì)出現(xiàn)不能正常播放的問題！
外觀：灰常灰常的入本人的法眼，當(dāng)然了我看著好并不代表所有人都看著好。俗話說仁者見仁智者見智，找到適合自己的就是最好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)，家人很滿意。
空間：前后空間都不錯(cuò)，乘坐舒適，后備箱略小了點(diǎn)，出去玩放不了幾件行李。
配置：進(jìn)口車，性價(jià)比就不是那么好了，保養(yǎng)略貴，車價(jià)略高。
動(dòng)力：開空調(diào)、滿載，動(dòng)力充沛，高速超車有信心。
越野：
指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，由于全時(shí)四驅(qū)，快速并道掉頭，跟一些運(yùn)動(dòng)轎車的操控也差不了很多
油耗：很滿意，2.5的排量，這個(gè)油耗
舒適：反正我開著沒有什么不舒服的，后面坐的人就問他們?nèi)グ桑蔷退闱芭艣]人，我媽還就很喜歡一個(gè)人坐后排。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全有保證、質(zhì)量可靠、底盤也高、跟著硬派越野車進(jìn)過沙地、雪地、草原，沒落隊(duì)，沒丟人，靠得��！
缺點(diǎn)：售后服務(wù)爛得一塌糊涂。
外觀：空間很好，同級(jí)別大
內(nèi)飾：2.5市區(qū)動(dòng)力足夠，高速也夠用，但超過80提速明顯慢了。跑高速：高速時(shí)超過100km╱h，超車時(shí)轉(zhuǎn)速就會(huì)要高很多才會(huì)感受到動(dòng)力，不過說實(shí)話超過100碼在提速感覺速度提升就有些肉了（2.5）。
空間：2.5是液壓助力，對(duì)于女生稍微吃點(diǎn)力，但是指向準(zhǔn)確精準(zhǔn)
配置：每天跑一半多高速，目前8個(gè)油，而且還沒做首保哦，說起來同事都不信，因?yàn)槲沂枪鹃_車最肉的司機(jī)，能節(jié)約就節(jié)約了，呵呵
動(dòng)力：座椅偏軟，做起來還是比較舒適的。但是由于沒有腰部支撐，駕駛時(shí)間長了以后對(duì)腰部來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，還好經(jīng)常鍛煉腰背肌不然男人腰不好就麻煩了！呵呵
越野：
絕對(duì)高大上啊，真心喜歡2013款的森林人，比舊款大氣多了
油耗：說到內(nèi)飾就有一些遺憾了，總的說內(nèi)飾滿意感到是一個(gè)中高端車的內(nèi)飾。
舒適：較高了，趕上有優(yōu)惠可以考慮啦。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，提速好，跑高速穩(wěn)，而且底盤很高，在市區(qū)開油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，沒有日系車的感覺，反而像美系車
外觀：喜歡外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：相比老款提升比較大
空間：滿分，縱向滿分，橫向優(yōu)秀。無論前排后排空間家人一直表示滿意。本人身材比較魁梧能在里面找到合適坐姿，滿分
配置：這個(gè)價(jià)位：通過美國保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的安全測試、全時(shí)四驅(qū)、全進(jìn)口、220mm離地、經(jīng)濟(jì)油耗 我沒有找到如此全的車型了，這就是我選它的理由。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛，在需要?jiǎng)恿r(shí)輕點(diǎn)油門，汽車馬上能給你及時(shí)反饋，不像部分美系車要延遲1.5~2S才反映過來。我自己對(duì)動(dòng)力沒有什么特別的要求，基本不要有心無力就行了，即使使用CVT變速箱，車子的提速還是很給力的，只要舍得油門，馬上就能達(dá)到你所希望的速度。
越野：
非常滿意，剎車稍微來的慢點(diǎn)，必須狠踩否則。。。你懂的。
油耗：目前看來油耗比較低。特別是跑高速的時(shí)候。油耗超低。
舒適：好，后排放倒后基本平整
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)外觀
缺點(diǎn)：三點(diǎn)：第一，30萬的車來個(gè)后排出風(fēng)口很過分嗎？沒必要從這節(jié)約成本吧？第二，油門太賊了，反應(yīng)過于敏感，輕輕一碰就往前竄，讓人誤以為動(dòng)力很強(qiáng)勁，其實(shí)不然，不過適應(yīng)了也沒什么了！不過廠家還是調(diào)的穩(wěn)重點(diǎn)好！第三，駕駛席左側(cè)門板的擱肘的地方，太硬了，而且離座子有點(diǎn)遠(yuǎn)，撐著不舒服，中間的扶手箱也是同樣的問題，太硬，雖然可以前后拉動(dòng)，但離得還是稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)，當(dāng)然，這跟座椅的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)關(guān)系！
外觀：尊貴版 外觀霸氣 輪轂漂亮
內(nèi)飾：做工還都不錯(cuò)，就是能再新潮一些就好了，有點(diǎn)太古老了！
空間：很滿意，比指南者大
配置：很高。只能說除去民族情結(jié)這絕對(duì)是好車。
動(dòng)力：加速夠用 超車游刃有余 森林人畢竟不是轎車
越野：
日常駕駛早已告別激烈駕駛方式，所以正常情況下感覺操控很滿意，指向精確，車隨心動(dòng)；極限駕駛狀態(tài)不詳。
油耗：百公里8.0，算省的了。
舒適：還可以 只是沒有腰部支撐 自己買了個(gè)靠腰墊著
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn)：豪華款配置略低，全系無胎壓監(jiān)測與腰部調(diào)節(jié)功能；車漆面較薄，洗次車就有劃痕出現(xiàn)，把手內(nèi)凹處更慘不忍睹；
外觀：各花入各眼，我非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些簡單，不過很低調(diào)，設(shè)備和設(shè)置足夠
空間：真的很滿意，尤其是后排，185的身材絕不會(huì)局促。
配置：相對(duì)性能那是非常高，最便宜的全時(shí)四驅(qū)車型
動(dòng)力：好
越野：
因重心較低，過彎的感覺不錯(cuò)，坑洼道路駕駛也很自如，司機(jī)視野不錯(cuò)。
油耗：市內(nèi)11左右，高速8.5左右，應(yīng)該可以接受。
舒適：舒適很佩服日本SUBARU的工程師，森林人這款車并沒有同底盤的轎車車型，完全為SUV打造。這車相對(duì)比較高大，過彎卻很穩(wěn)，似乎底盤很有剛性。但在爛路或者OFFROAD時(shí)，也不太顛，拉力賽車的功底。因此，全能四驅(qū)是最大賣點(diǎn)。舒適，很大程度依賴柔軟的座椅，還有噪音控制，減少不平順性來實(shí)現(xiàn)。S模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)干吼的噪音也消失了。兩個(gè)缺點(diǎn)，1，沒有可調(diào)節(jié)腰靠（自己加老是滑動(dòng)，且導(dǎo)致座椅包裹性消失）；2、沒有后排出風(fēng)口，后排各種熱。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨便遭，底盤夠高。
缺點(diǎn)：都說車漆薄，我看還行吧，差不多。隔音的話，拿進(jìn)口的馬5比較，好很多，但還是有待改善，這個(gè)暫且還能接收吧。如果做全車隔音的話，車子會(huì)被拆的慘不忍睹，有點(diǎn)不忍心，看到有車友貼隔音密封條，看上去好像不錯(cuò)，不用拆車，直接貼上去就可以，價(jià)格也低，考慮貼這個(gè)。
外觀：2.5自動(dòng)豪華版 車頭不如高配車型有沖擊力但是也比較大氣 但是輪轂樣式不太好看 不帶日行燈有點(diǎn)不滿意
內(nèi)飾：用料講究，新科技太low，但是套用森友的話，既然選擇了森林人，就可以忽略新科技啥啥，就奔著水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四去的，呵呵
空間：滿意，對(duì)于我這個(gè)175的中等身材來說，前后排空間都能達(dá)到滿意程度。
配置：一般般吧，進(jìn)口車緣故，售價(jià)偏高
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)
越野：
前面說過了，讓我就滿意的就是操控。
油耗：很棒
舒適：座椅很軟很舒適，隔音效果還好，跑高了風(fēng)噪有點(diǎn)大.空調(diào)相當(dāng)給力,我都是調(diào)到吹腳跟頭,只吹頭的話冷的受不了,又調(diào)不高,直吹后排的受不了.后排雖然沒有出風(fēng)口可是腳下有.
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，10天市區(qū)、郊區(qū)、省道平均油耗8.2，瞬時(shí)最低達(dá)到4.8
缺點(diǎn)：座椅不帶腰靠長時(shí)間開車太累，四門不是一鍵升降，比較那東西成品不算太貴，空調(diào)不算太冷，天窗不能翹起有點(diǎn)失望，還有就是菊花的問題為什么12款都是雙排到13款就成單排了，還得后期自己改裝，4S店承包的有點(diǎn)小貴可能有地域關(guān)系把。
外觀：個(gè)人感覺還OK，可能看慣了，新款還是很好看的，雖然較為中庸，但是比較喜歡這種低調(diào)和中庸吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說較為簡單，沒有高科技感，做工還是比較不錯(cuò)的
空間：夠用，后排座空間不錯(cuò)，后備箱空間也較大，但是和老款相比，縱深較大，但是寬度變窄了
配置：作為進(jìn)口車，性價(jià)比還不錯(cuò)，比什么JEEP和合資的途觀、RAV4要高；
動(dòng)力：時(shí)速100公里以內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，120以上提速稍慢。夠用了。
越野：
感覺還好，沒有那么神但是也不差。比奇駿要強(qiáng)很多。
油耗：新手開車油耗還在接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅的包裹性還是不錯(cuò)，上下調(diào)節(jié)的幅度很多，適合不同人的坐姿，如果帶腰部支撐就更好了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能可以 ，市區(qū)內(nèi)駕駛又比較舒適。
缺點(diǎn)：遺憾沒有后排出風(fēng)口
外觀：比較中庸，屬于耐看型，有說上款漂亮些，不過我覺得可能這款時(shí)間長了更耐看；車的后備箱門以及保險(xiǎn)杠部位的接縫還是偏大。
內(nèi)飾：還行吧，不將就這個(gè)。
空間：比起現(xiàn)在老爺子的專用座駕世嘉，一個(gè)字：大。大了很多，還有 220mm的底盤高度，從此媽媽再也不用擔(dān)心蹭底盤了。
配置：對(duì)于其價(jià)格來說，小森作為進(jìn)口車性價(jià)比不算太高，畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它，比如翼虎、途觀、新勝達(dá)等等，但是小森畢竟還是主打的是性能，也許將來國產(chǎn)后會(huì)更具競爭力，但是也是很擔(dān)心國產(chǎn)后的品質(zhì)問題，畢竟斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)裝配要求的技術(shù)更苛刻些。
動(dòng)力：只要肯給油，推背感是杠杠的。紅綠燈前基本都是第一名，過了路口了別的車才剛走。目前高速最高跑過120，轉(zhuǎn)速也就是2000左右。
油耗：滿意，綜合油耗9個(gè)多油，而且適用93號(hào)汽油
舒適：走鋪裝道路還行，爛路有點(diǎn)顛，懸掛行程短，
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