斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，動力充沛，轉(zhuǎn)向精準！車內(nèi)裝飾用料很好，還有個大天窗
缺點：隔音較差，尾門關(guān)閉費勁
外觀：大
內(nèi)飾：起步很竄，不過目前已經(jīng)習(xí)慣了，市區(qū)開開動力絕對夠了
空間：我不專業(yè)，駕駛起還是很順暢。120公里時速內(nèi)方向比較穩(wěn)，140公里時速后方向比較活，不好掌握，我感覺2.5的液壓助力，沒有2.0的電子助力好用。電子助力的速度越快方向越重，越穩(wěn)。
配置：市區(qū)短途上下班11個多，城市快速路可以到7個多，高速還沒試。綜合油耗應(yīng)該也是11左右了，這么大的車，2.5的排量，確實沒有跑得快又省錢的好事存在，好在只要93的油，市區(qū)油耗會比德系直噴渦輪發(fā)動機省點，高速就難說了，德系直噴渦輪發(fā)動機，優(yōu)勢就在高速，可省油了。
動力：比我以前雨燕強，哈哈。同級別還算不錯。
越野：
外觀大氣，時尚，選擇的珍珠白看起來很洋氣，但是有臟就很明顯要勤快洗車
油耗：內(nèi)飾是小森美中不足的地方，實在是太苦逼了！怎么說也是快30W的車，這內(nèi)飾跟幾W塊的轎車差不多，車內(nèi)用了好多塑料，幸好座椅是真皮的，要是亞麻的就太寒酸了。。。。無語中
舒適：個人覺得比較高,比合資那些加價神車高的多.
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：能使勁操，空間大，拉點貨方便，，，
缺點：內(nèi)飾做工。30萬的車，做工真的不敢恭維。特別是操作臺和A、B柱包裹的朔料件。用手一碰就來回的幌。感覺很不結(jié)實。
外觀：空間很滿意，前排富余，后排非常富余，后排還帶3段調(diào)節(jié)的，身邊小胖少，所以這個空間很滿意，后備箱中規(guī)中矩，屬于這個級別正常水平，不過備胎上面和下面都還有儲物槽，可以放很多諸如扳手、電瓶線之類的小工具，非常實用。
內(nèi)飾：動力很充沛，超車很輕松！可能是以前是小排量車吧，感覺2.5森的動力可以說是澎湃！
空間：操控感覺接近轎車，過彎側(cè)傾小，方向盤精準。操控像轎車也許是我最喜歡小森的地方。雨雪泥濘路面：小雪或下雨或泥濘路面毫無壓力，大雪天氣還沒試過。山路：高海拔地區(qū)爬山動力有些不夠，其他地方很輕松。
配置：還可以的，11-13個市區(qū)，堵車，會達到18個左右
動力：后排會暈車，隔音一般，內(nèi)飾比較粗糙。
越野：
蘿卜青菜各有所愛 符合我的審美觀 很MAN的一款車
油耗：內(nèi)飾一般，尤其做工，不過比上一代強了好多，這個價位中游偏下水準吧。
舒適：2.5的性價比還是比較高的，多出的東西很實用
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)兩個月的時間了，當(dāng)初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車主相似的選車經(jīng)歷，各種車型（本人偏愛SUV）和各家4S店實地考察，每天打開電腦第一件事就是上論壇，關(guān)注了解各種信息，最終還是選擇了心儀的藍森，小森還是名符其實的！從眾多車型中脫穎而出，最看重的就是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機，加上原裝進口！小森的核心技術(shù)還是很給力的！
缺點：車皮薄，音響一般，出口到中國和美國的據(jù)說配置有差別
外觀：空間很好，我認為足夠了，后面坐三個人還是可以的。儲物空間也還可以，前門的儲物空間如果在大一些就更好了。
內(nèi)飾：2.5排量，起步的時候基本上一點就躥。中后段的動力目前還沒有感覺差
空間：準確
配置：cvt雖然慢半拍，可帶來的油耗優(yōu)勢確實很大。最低國道開到5.6，還能要求什么嗎？
動力：不錯，駕乘都感覺挺舒服的
越野：
個人感覺小森的外觀談不上那種一見鐘情！但是屬于那種經(jīng)久耐看的！棱角又不失圓滑！張揚又不失穩(wěn)重！
油耗：用料基本滿意，就是方向盤皮有點被我磨掉了 郁悶 莫非我手太粗了
舒適：由于是進口車，關(guān)稅，增值稅等原因，加之經(jīng)銷商壟斷經(jīng)營，故性價比一般。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，寬敞，本人身高179，體重200斤，前排無壓力，同時后排也無壓力
缺點：大燈無透鏡，配置相對同級別較低，原裝進口價格較高，維修費用相對較高，鑰匙過于簡陋，相對上一代，2.5少了雙排，視覺上不是很拉風(fēng)。
外觀：駕乘空間我是很滿意。后排坐三人不擁擠，腿也不會彎得難受。在后排安裝有一個兒童安全座椅的情況下坐兩個大人也不會擁擠。頭部空間對我家里人足夠。后備箱夠用，平常出游放一部折疊童車和行李綽綽有余。后排座椅放倒，可以裝下正常尺寸的嬰兒床。
內(nèi)飾：2.5的動力日常駕駛足夠了，加速有力，提速很快，CVT的反應(yīng)也很迅速，平穩(wěn)。沒有頓挫感。
空間：方向指那兒打那兒，巴適
配置：2.5排量車，目前綜合油耗還是比較驚喜的，省油=省錢=環(huán)保！
動力：一般吧 比轎車舒適性差一點 但是視野絕對良好 看的很遠 很清楚
越野：
比較中庸
油耗：樸素耐看型的
舒適：我認為斯巴魯?shù)能囆詢r比不高，或者很低，而國人買東西喜歡看性價比，優(yōu)惠越大越好，同價位功能越多越好，所以注定了買了斯巴魯車的車主一定會依然忠實這個品牌，因為注定是車子的某一個品質(zhì)吸引了車主。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能不錯，開起來很順手，轉(zhuǎn)向精準，指那到那。
缺點：12款的全尺寸備胎沒有了，13款的小備胎倉還讓人無法自己升級為全尺寸備胎
外觀：夠用，同級車里空間算是大的了。
內(nèi)飾：排量雖然是2.5，但起步感覺稍肉，時速超過120以后，加速的能力一般般！
空間：彎道不錯，操控性（除轎車）在40萬以內(nèi)應(yīng)該是最好的了，雖說馬自達CX5操控很出色，但森林人優(yōu)勢還是明 顯一些的，水平對置和全時四驅(qū)都是很加分的配置。
配置：終生油耗8.0還有什么可說的，那可是2.5的排量！很多在市里開的也不過9－12個油。
動力：對舒適性要求不高，除了沒有腰部支撐，算是一個小小的瑕疵，其他都不錯：前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱；后排舒適性 是同級別高水平的，座椅柔軟、座位寬厚、腿部空間大、中間隆起小、坐姿高、靠背角度調(diào)節(jié)，都是優(yōu)點啊，有人可能說后排沒有出風(fēng)口（其實前排座椅下有出風(fēng)口），可是說實在的，因為空調(diào)效果不錯，后排乘員不會感到熱。
越野：
越看越耐看，剛開始選擇的時候覺得挺丑的，，
油耗：內(nèi)飾過于簡單，相對同級車比較LOW。
舒適：還可以
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤最小離地間隙高，離去角和接近角都比較大，有很好的通過能力。視野開闊，長途駕駛不累，近兩年來，跑過多次長途。
缺點：輪胎寬度有點小、CD為單碟
外觀：很夠用了，無論前排，后排，還是背箱絕對夠用。
內(nèi)飾：油門很輕，一點就有。剛開始有些不適應(yīng)，在市區(qū)不知不覺就到80碼。
空間：方向盤輕，提速比較快，市內(nèi)駕駛狠舒坦，紅燈起步，都是杠杠的。低重心的車頭給我的感覺就是穩(wěn)，雪地之王的稱號不是用嘴說來的。
配置：很不錯,這么大的車油耗不高
動力：沒有轎車舒服是肯定的。
越野：
外觀是仁者見仁，斯巴魯一貫的低調(diào)外觀，水平發(fā)動機讓發(fā)動機艙看起來更加低矮；近光無透鏡氙燈、遠光鹵素?zé)艨雌饋碚媸遣粋惒活悾坏w搭配外觀給人以兇狠的感覺，17的輪轂小腳有點小氣，沒有尾翼對于越野車看起來也有點怪怪的，另外，老款的雙邊單出的排氣配置也減成了單邊單出，唉，“殺氣”銳減，不過鯊魚鰭天線還是增色不少。
油耗：內(nèi)飾做工秉承了日本車的傳統(tǒng)風(fēng)格，談不上精致但是又不缺乏細致，一些細節(jié)之處做工還是可圈可點，比早期已經(jīng)有了較大的提升，尤其是豐田控股斯巴魯之后。
舒適：很高
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：iihs同級最高安全性、全時四驅(qū)應(yīng)對各種路況、220的高底盤、加93油、保養(yǎng)不貴
缺點：皮薄，漆薄，開了還不到5000公里，車內(nèi)各種異響開始出現(xiàn)，特別是后備箱上面那個安全帶的卡扣里面的響聲讓我真心煩躁，4S也沒辦法解決，只能換掉還不能辦索賠，郁悶啊。。。
外觀：乘坐空間寬敞，沒壓抑感，視野比較好，儲物空間一般充足，人性化設(shè)計還顯不足。
內(nèi)飾：126KW和236NM 從數(shù)據(jù)看起來一般，但是低扭還是不錯。2.5豪華上過200km/h。
配置：城市綜合油耗8L左右，還是比較理想。
動力：座椅舒適性還不錯，但是前排駕駛座個人認為腰部不支持調(diào)節(jié)很要命，包裹性不佳。
越野：
算是中規(guī)中矩吧
油耗：整體設(shè)計來看，很老舊，像90年代的。但功能性還算齊全，就是不夠炫酷；用料的話有軟性材料，但是不多，也沒有木紋裝飾，取而代之的是銀色塑料裝飾條，確實廉價，這也體現(xiàn)了森林人的定位。
舒適：一般，進口車就圖個質(zhì)量，整體上對于性價要求高的就不要看了。
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購買時間2013年04月
購買地點云南 大理
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)無新車的異味，駕駛感非常好，比我還有一輛奧迪開得還要舒服。
缺點：感覺CVT發(fā)動機比較嬌氣，打火熄火都很講究。
外觀：一家人出行，空間非常夠用，天窗是孩子的大愛，贊。
內(nèi)飾：因為車身自重原因動力肯定不要說，想要推背感隨時都可以。
空間：方向盤輕，提速比較快，市內(nèi)駕駛狠舒坦，紅燈起步，都是杠杠的。低重心的車頭給我的感覺就是穩(wěn)，雪地之王的稱號不是用嘴說來的。
配置：1700公里，10.4，有時候以70嗎速度開20公里，會發(fā)現(xiàn)瞬時油耗最低能到5.9.完美。
動力：談不上什么舒適性 座椅比較短 包不住屁股 所以感覺一般般 另外在高速上開的時候 遇到大風(fēng)容易飄 這點讓人很沒有安全感
越野：
沒有較大的亮點，比較喜歡尊貴版的前保及后尾翼
油耗：不錯車內(nèi)的塑料件還需要在下點功夫
舒適：5000一保養(yǎng)改成10000或7500就好了。保養(yǎng)費還能承受。比朋友的昂科威便宜。標配配置：沒有實用的胎壓監(jiān)測，自己裝的。后排沒有出風(fēng)口，在前排底座自己加了延長口。前擋玻璃：強烈建議前幾年買玻璃險。自己的中招了。石子蹦裂。換了福耀。心痛啊。
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購買時間2013年02月
購買地點福建 福州
裸車價格27.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)，動力相對澎湃；整體架構(gòu)設(shè)計好，安全性能卓越；坡道起步、下坡輔助、氣囊等配備齊全；空間超大，這個級別里很牛；整車進口，質(zhì)量有保證。
缺點：座椅舒適度還行，就是速度在120km后噪音變大
外觀：空間夠?qū)挸�，比同級別車要寬敞舒適些，后備箱空間也不錯。
內(nèi)飾：2、5家用絕對夠 市區(qū)零到八十很輕松 高速加速到140也很輕松
空間：轉(zhuǎn)向精準！路況回饋真實.懸掛調(diào)校滿足基本 日常生活用
配置：總體來說比較算省油
動力：感覺還滿意，畢竟價格放在這里，穩(wěn)重感一般，但是開起來很平順，也省力。買之前聽人說噪音比較大，但是自己開起來感覺還可以，也許是新車，密封性比較好。
越野：
有的人感覺丑，有人覺得更時尚，個人感覺相比行，我個人偏愛白色，選的珍珠白，陽光下漆面是閃閃的，略帶點淡黃色，不是純白很美，但是大燈沒有透鏡讓人十分不爽，2.5L尾排變成了單個，在后看視覺效果上差了一大截子。但是屬于那種經(jīng)久耐看型的。
油耗：太土
舒適：買的時候就是指導(dǎo)價，一分沒少。已經(jīng)不錯了，之前都是要加價的。性價比只一句話，不后悔。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：較高離地間隙以及全時四驅(qū)
缺點：一系列簡陋的舒適性配置--電動車鑰匙，車窗控制設(shè)計原始，無雷達
外觀：空間很寬敞，特別是后排空間。高度也夠，我175厘米，基本上頭頂有近2拳，后排也是如此，膝部空間在幾款同價位車里也是最大的；后背箱空間也相當(dāng)大，非常滿意。
內(nèi)飾：動力還沒有太感受到因為在磨合，對比2.0T肯定是相差很明顯，但畢竟價位有差距，日常完全夠用，加速也 比較線性還不錯。
空間：第一臺車，不懂操控
配置：油耗低，符合預(yù)期，對于一款全時四驅(qū)車這樣的油耗真的是很難得！
動力：過爛路，舒適，但超過120碼風(fēng)噪和胎噪太大，容易讓人疲勞。全車隔音降噪那是必須的。
越野：
符合現(xiàn)代設(shè)計要求，不張揚但也不保守，大視野，大天窗，很有性價比。
油耗：內(nèi)飾我是黑色的，運動感比較強烈，比較有質(zhì)感，中控看起來也比較簡單，配置不是很豐富，豪華，做工來說較好，不失進口車的水準，希望在人性化配置方面能多提高；
舒適：買的時候就是指導(dǎo)價，一分沒少。已經(jīng)不錯了，之前都是要加價的。性價比只一句話，不后悔。
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