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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:進口品質(zhì)。安全保障。水平對置發(fā)動機。全時四驅(qū)!
缺點:內(nèi)飾
外觀:空間很大,后排坐3個人很輕松,頭部和腿部空間都很大,后排靠背還能往后躺,相當滿意后備箱空間也不錯,基本上沒有為空間問題操過心坐姿很高,視野好當時試駕過很多車,Q3,X1,途觀,小森的空間是最滿意的
內(nèi)飾:2.5的動力比起之前自己開的1.8好之很多,高速上的超車,平時市區(qū)的起步都得心應手,2.5的排量,參數(shù)上不如2.0T,實際使用確實也有差別,不過對于一般沒有特別要求的,足夠用了。
空間:沒得說了,就沖這個來的。
配置:非常好了 出了磨合期 應該能到8個油
動力:舒適性還行,比A級轎車好,不如B級轎車/
越野: 符合現(xiàn)代設(shè)計要求,不張揚但也不保守,大視野,大天窗,很有性價比。
油耗:2.5豪華科技感強彩色顯示屏很高檔,座椅寬大軟和不過包裹性差了點。
舒適:相對于同級別SUV來說性價比很高,不輸于同級別合資車型。后期保養(yǎng)不貴但是進口車要換件的話還挺耽誤時間的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.38萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力足,操控性強!水平對置發(fā)動機~
缺點:內(nèi)飾比較一般沒裝導航
外觀:滿意,后排坐三個大人無壓力,前排我1米8.調(diào)好坐姿,很舒服。
內(nèi)飾:不習慣激烈駕駛,不過路上的正常超車,感覺動力足夠,沒有問題.
空間:真的非常精準,指哪打哪
配置:新車目前1700多公里,綜合油耗10.1百公里。市區(qū)內(nèi),紅綠燈多,路途短,油耗15個,這個很正常,任何車子市區(qū)內(nèi)油耗都差不多。畢竟2.5排量。
動力:舒適不錯,就是老款前排座椅向后放倒可以跟后排可以平鋪成一張床,新款不行了,很遺憾!
越野: 沒什么感覺,海洋藍很耐臟
油耗:總體還過得去,硬塑料件使用偏多,用料實在不敢恭維,頂棚飾板材料一擦即起球,地氈一擦就掉細毛,皮件還湊活。除去用料的小氣,做工還算尚可,中控外觀簡潔實用,方形出風口很接近德系車的風格,黑色內(nèi)飾,很大程度上掩蓋了用料質(zhì)感的不足,總體觀感還不至于太低檔的趕腳。
舒適:第一次自己長時間駕駛這個價位的汽車,性價比無從談起;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:綜合實力、性價比較高。進口車的品質(zhì)讓我心里踏實。
缺點:油門比較竄,城市低速跟車不方便
外觀:比較滿意,因為總是自己一個人在開,偶爾接送女朋友,感覺很夠用了,后排也很寬敞,后備箱空間也很不錯,跟單位同事開的老款相比,第四代森林人在空間上還是進步不小的。另外跟老款比坐姿更高了,肘部空間變寬,前擋風玻璃傾角更大了,能獲得更好的視野,這點很不錯。
內(nèi)飾:算是很夠用的,現(xiàn)在還沒猛沖高速,只有幾次提速經(jīng)驗,感覺還是很夠用的,超車很有信心。
空間:本人新手,沒法談操控。只能說油門比較靈敏,起步時得小心踩,慢慢睬,否則推背感太強。方向盤指向性不錯,超車的時候很穩(wěn)。剎車偏軟,不過習慣了就好。
配置:城市綜合油耗8L左右,還是比較理想。
動力:還可以
越野: 這個,各花入各眼。情人眼中出西施,海洋藍,真是太騷了,而且是悶騷,但是要洗干凈了才騷噢。
油耗:比較樸素!
舒適:進口車談不上性價比,但是即使這樣感覺還是比某些神車性價比好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 承德
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全時四驅(qū),濕滑路面穩(wěn)定性好.水平對置發(fā)動機,重心低,變線,過彎,輕盈靈動. 油耗滿意,高過預期.
缺點:胎壓,導航不是標配,定位遠行車,應該標配遠行配件
外觀:空間還是比較滿意的,車內(nèi)前中后一共三個12v電源。在車上哪個位置使用都比較方便
內(nèi)飾:不喜歡渦輪,2.5排量,滿足了對動力的需求
空間:很精準!方向盤操控適中、操控感覺很好、很準確!
配置:油耗消耗合理,比較多使用在市區(qū)內(nèi)跑在9-10個左右,睹車嚴重時,油耗上升至12升左右,還可以接受;高速節(jié)油性比較好,曾經(jīng)單人跑過一次高速120公里,時速在80-100公里,油耗是5.8升/百公里,可以說非常節(jié)油。
動力:避震太硬,路上有點動靜都傳遞到車上了。
越野: 其實外觀挺低調(diào),低調(diào)的logo,低調(diào)的前臉,后燈非LED前燈無透鏡,這點不夠上檔次
油耗:還行,就是配置低。
舒適:加了這么高的稅,就別談什么性價比了。等于沒有性價比。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3056公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間絕對是亮點,坐姿高,視野好動力不錯,隨叫隨到,加速線性
缺點:頭燈沒透鏡,30萬的車,沒透鏡實在說不過去,有點有眼無珠的感覺,不過看習慣了也還好。
外觀:同級最大
內(nèi)飾:很好2.5的夠用的急加速時我感覺推背感可以
空間:方向準確,路感清晰.底盤扎實,車身硬朗.超車并道,輕松簡單.全時四驅(qū),輕盈靈動. 感覺和原來的307比,過彎穩(wěn)健,靈活.特別是雨天路滑時,抓地力很好,沒有惻滑甩尾的 感覺.
配置:2.5的油耗不算很低。
動力:座椅包裹性不錯,不過要吐槽下沒有腰托,這個時間長了是有點難受的。后排座椅坐著也還是蠻舒適的,整體都可以
越野: 外觀臃腫,鍍鉻較多,28萬居然沒有尾翼,丑死了,自己配的
油耗:第一次開車,也沒有看過其他;和同事的大眾比起來,差距就出來了
舒適:個人覺得性價比一般。全部在內(nèi)辦下來31萬多了,有點高,如果能控制在29萬左右,性價比就出來了。畢竟小眾品牌。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:行駛質(zhì)感,路感真實而且能感覺到底盤很整,開起來很有高級車的感覺。
缺點:日系車
外觀:在試駕過的同級別SUV中空間確實比較大,車頂高,視野好,前排駕駛起來不壓抑;后排空間不緊湊,膝蓋離前排座椅的距離均在兩拳左右,全家每個人乘坐后都覺得非常寬敞。后排座椅按比例放倒之后可以裝蠻多東西,因此對空間相當滿意。
內(nèi)飾:起步調(diào)教的不太好,很沖很不舒適,但提速其實并不快,60-100感覺是最澎湃的區(qū)間,再往上就有些吃力的感覺。
空間:方向盤稍重,除此以外還是很給力的,路感反饋很清晰,轉(zhuǎn)向到位
配置:省油,CVT變速箱的功勞
動力:座椅很寬大,很舒服,座椅前后上下調(diào)節(jié)都很方便,唯一不足的是沒有腰部支撐。后排座椅靠背可以向后傾斜調(diào)整。很實用也讓坐姿感到很舒服。尤其是配了全景天窗,那感覺就是一個字“爽”
越野: 中規(guī)中矩,輪胎的尺寸偏!
油耗:簡潔明朗
舒適:全時四驅(qū),全進口。只是價格有點小貴,要性價比的話還是別選這車了
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大 全時四驅(qū) 下雨、下雪天不怕了
缺點:經(jīng)常有異響。
外觀:空間是我和老婆比較在意的,因為本人身高190,老婆身高174.開轎車真心太壓抑,我們買車前也試駕了不少轎車,就算是中級車,我坐前排調(diào)好座椅,也坐不直,憋屈的要命。我坐前排,后排根本做不了成人。森林人的空間就算在同級SUV車型中也屬一屬二的。我有很充裕的空間。非常滿意。而且后備箱蠻大的,我和老婆經(jīng)常大采購,放一大堆東西,毫無壓力!
內(nèi)飾:起步時輕踩油門有點竄,其他動力夠用
空間:很舒服在平路上開到60嗎都很舒服感覺像開飛機一樣太平穩(wěn)了缺點就是容易打盹
配置:在魔都每天80KM上下班,2/3的高架,1/3的地面,目前綜合油耗8.2L/公里
動力:駕駛位可以電動十向調(diào)節(jié),雖然沒有腰部支撐,但是從目前開長途開看,暫時并不覺得腰累。
越野: 蘿卜白菜各有所愛,滿意
油耗:軟包不錯
舒適:這車到現(xiàn)在都沒有太大的優(yōu)惠,比起某神車沒加價還算厚道
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內(nèi)無新車的異味,駕駛感非常好,比我還有一輛奧迪開得還要舒服。
缺點:還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:空間夠大夠?qū)?后排也寬敞 腿部空間很好
內(nèi)飾:2.5還好
空間:水平對置 全時四驅(qū)這些都奠定了更好的操控性,當然2.5和2.0不同的助力系統(tǒng)還是在手感上有很大的區(qū)別的,這點見仁見智了,就我來說更喜歡2.5助力的手感~ 有了他,你每個周末總是閑不住
配置:2013款森林人采用CVT發(fā)動機,油耗出奇的省。在高速我的最低油耗到過5.9。目前平均油耗在10個油;旧隙际鞘袇^(qū)上下班。
動力:還可以
越野: 運動感十足,棱角分明有肌肉感,還是比較大氣,原裝不帶尾翼,自己加了一個
油耗:比起其他日系車那精致的內(nèi)飾略糙點,總體能接受。
舒適:我認為斯巴魯?shù)能囆詢r比不高,或者很低,而國人買東西喜歡看性價比,優(yōu)惠越大越好,同價位功能越多越好,所以注定了買了斯巴魯車的車主一定會依然忠實這個品牌,因為注定是車子的某一個品質(zhì)吸引了車主。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,寬敞,本人身高179,體重200斤,前排無壓力,同時后排也無壓力
缺點:大燈無透鏡,配置相對同級別較低,原裝進口價格較高,維修費用相對較高,鑰匙過于簡陋,相對上一代,2.5少了雙排,視覺上不是很拉風。
外觀:比較中庸
內(nèi)飾:樸素耐看型的
空間:駕乘空間我是很滿意。后排坐三人不擁擠,腿也不會彎得難受。在后排安裝有一個兒童安全座椅的情況下坐兩個大人也不會擁擠。頭部空間對我家里人足夠。后備箱夠用,平常出游放一部折疊童車和行李綽綽有余。后排座椅放倒,可以裝下正常尺寸的嬰兒床。
配置:我認為斯巴魯?shù)能囆詢r比不高,或者很低,而國人買東西喜歡看性價比,優(yōu)惠越大越好,同價位功能越多越好,所以注定了買了斯巴魯車的車主一定會依然忠實這個品牌,因為注定是車子的某一個品質(zhì)吸引了車主。
動力:2.5的動力日常駕駛足夠了,加速有力,提速很快,CVT的反應也很迅速,平穩(wěn)。沒有頓挫感。
越野: 方向指那兒打那兒,巴適
油耗:2.5排量車,目前綜合油耗還是比較驚喜的,省油=省錢=環(huán)保!
舒適:一般吧 比轎車舒適性差一點 但是視野絕對良好 看的很遠 很清楚
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購買時間2014年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控性能不錯,開起來很順手,轉(zhuǎn)向精準,指那到那。
缺點:12款的全尺寸備胎沒有了,13款的小備胎倉還讓人無法自己升級為全尺寸備胎
外觀:越看越耐看,剛開始選擇的時候覺得挺丑的,,
內(nèi)飾:內(nèi)飾過于簡單,相對同級車比較LOW。
空間:夠用,同級車里空間算是大的了。
配置:還可以
動力:排量雖然是2.5,但起步感覺稍肉,時速超過120以后,加速的能力一般般!
越野: 彎道不錯,操控性(除轎車)在40萬以內(nèi)應該是最好的了,雖說馬自達CX5操控很出色,但森林人優(yōu)勢還是明 顯一些的,水平對置和全時四驅(qū)都是很加分的配置。
油耗:終生油耗8.0還有什么可說的,那可是2.5的排量!很多在市里開的也不過9-12個油。
舒適:對舒適性要求不高,除了沒有腰部支撐,算是一個小小的瑕疵,其他都不錯:前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱;后排舒適性 是同級別高水平的,座椅柔軟、座位寬厚、腿部空間大、中間隆起小、坐姿高、靠背角度調(diào)節(jié),都是優(yōu)點啊,有人可能說后排沒有出風口(其實前排座椅下有出風口),可是說實在的,因為空調(diào)效果不錯,后排乘員不會感到熱。
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