一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力澎湃,操控?zé)o可比擬
缺點(diǎn):有異響,內(nèi)飾不夠高檔
外觀:這個(gè)車剛開(kāi)始看覺(jué)得很難看,是因?yàn)樗淖吭叫阅芪宋,但是后?lái)越看越喜歡,原來(lái)這車是屬于耐看型的!越看越覺(jué)得有內(nèi)涵,很酷!呵呵
內(nèi)飾:因?yàn)樗闶切”娪才稍揭埃秩说膬?nèi)飾全是硬塑料也想的通,防水嘛,很適合各種天氣路況的越野!~當(dāng)然,森林人絕對(duì)是適合四川這邊的天氣的一款越野車!越野性能很出眾,是其他20-30萬(wàn)越野所不能比擬的!
空間:個(gè)人感覺(jué)很寬敞,很舒服。
動(dòng)力:2.5的排量拉1.6噸的車,動(dòng)力很強(qiáng)勁,加速很快。
越野:
很好,轉(zhuǎn)向靈活,懸掛恰到好處,過(guò)彎很有感覺(jué)!比一般的越野強(qiáng)太多了!在高速路上行駛時(shí),我要從一個(gè)道變到另一個(gè)道,直接快速打方向盤(pán),森林人會(huì)讓你感覺(jué)像人車合一樣,迅速的就從這個(gè)道移到另一個(gè)道上去了!很不錯(cuò)!而且駕駛員絲毫感覺(jué)不到在拐彎時(shí)身體所產(chǎn)生的慣性。
油耗:開(kāi)始我以為加97號(hào)會(huì)很費(fèi)油,不過(guò)后來(lái)看了數(shù)值,太驚嘆了!綜合才10個(gè)!我上下班,逛街都要開(kāi)車的,而且基本上是周一到周六都在市區(qū)跑,每天至少要跑20公里的路左右。偶爾周末跑下高速,不過(guò)來(lái)回也不到100公里。在市區(qū)綜合油耗估計(jì)有11個(gè)左右,但在高速把定速巡航打開(kāi)跑110公里/小時(shí)左右油耗也就7個(gè)。
舒適:還是不錯(cuò)的,因?yàn)槭侨嫫ぷ危鸷苁娣,按老婆的說(shuō)法,前排座椅加熱這個(gè)功能真是太實(shí)用了!總的感覺(jué)比我以前的科魯茲舒服多了
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性能較高、乘駕舒適感好、空間大,視野非常好, A柱無(wú)盲區(qū),敞亮大天窗。
缺點(diǎn):小眾品牌。配件,保養(yǎng)的店還是太少,想加裝個(gè)東西還要驅(qū)車60多公里打個(gè)來(lái)回,又跨黃浦江,又?jǐn)D高架橋, 吃力的不得了。
外觀:外觀非常滿意,最終在眾多車中能選中此車,也是因?yàn)樗庥^漂亮、中庸,家里L(fēng)D屬于只看外觀型的,所以舍棄奇駿購(gòu)買森林人也有這方面因素在內(nèi)。
內(nèi)飾:森林人的內(nèi)飾出了名的簡(jiǎn)陋。說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)是簡(jiǎn)單實(shí)用,說(shuō)不好聽(tīng)的就是簡(jiǎn)陋過(guò)時(shí)。13 14款比12款要好多了,至少達(dá)到了10w塊合資車的水平了。。。不過(guò)使用起來(lái)還是不錯(cuò)的,很方便。該軟的地方也是軟的。
空間:很好,哪哪都很寬敞
配置:說(shuō)實(shí)話,有點(diǎn)貴,但是為了自己想要的安全和操控,進(jìn)口車的品質(zhì),這些錢(qián)也是值得的。建議手頭不是很充裕的人不要購(gòu)買,后期的保養(yǎng)和維修成本比較高。各有利弊吧。
動(dòng)力:加速平順,反應(yīng)迅速,絕大多數(shù)的國(guó)內(nèi)道路都是游刃有余。
越野:
全時(shí)四驅(qū)+水平對(duì)稱發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)話說(shuō),急轉(zhuǎn)彎無(wú)壓力,只有自己開(kāi)了才知道。
油耗:絕對(duì)省油,本身是日系車,再加上CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)。在保證駕駛的樂(lè)趣上,油耗表現(xiàn)也同樣出色。
舒適:小森的舒適性相當(dāng)好,駕駛座很容易就能調(diào)出來(lái)比較舒服的位置,方向盤(pán)握感很強(qiáng),如果皮再軟一些的話,握感就更棒了。后排有靠背調(diào)節(jié),長(zhǎng)途旅行還是比較實(shí)用的。懸掛調(diào)節(jié)比較有韌性,不是很硬的那種,開(kāi)起來(lái)路感不錯(cuò),也沒(méi)犧牲舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格適中,油耗適中(能夠接受),操控性好,外觀不張揚(yáng)。
缺點(diǎn):風(fēng)燥以及各種異響非常惱火,趕不上10多萬(wàn)的車子控制得好,比經(jīng)常開(kāi)的BYD S6的異響都大很多
外觀:外觀比較中庸,沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)。碩大的天窗采光好,而且是可以完全打開(kāi)的,比朋友的全景天窗還給力!贊一個(gè)
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)單,塑料感比較強(qiáng)。儀表盤(pán)顯示行車電腦信息較少。
空間:前排駕駛空間還是沒(méi)有問(wèn)題的,本人1.78M,將座椅調(diào)到最高,還能富裕一拳的空間。但是后排略微顯得局促些,當(dāng)前排調(diào)整好后,后排腿部空間也就只有一拳的空間。后備箱容量屬于中檔水平。
配置:當(dāng)時(shí)也曾經(jīng)考慮買13款森林人,但是考慮無(wú)級(jí)變速箱后期維護(hù)成本較高,無(wú)奈放棄了。正好趕上有個(gè)朋友認(rèn)識(shí)4S店的老板,可以給較大的優(yōu)惠,就直接提了12款的森林人?傮w覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0斯巴魯森林人的動(dòng)力對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)足夠了,你想大油門(mén)時(shí)它咆哮的就像一頭野獸跑出去。
越野:
操控方面沒(méi)的說(shuō),還是非常不錯(cuò)的。最近經(jīng)常走山路,路窄彎急,但也能夠很好的駕馭小森。
油耗:純市區(qū)道路油耗在11-12個(gè),城郊道路油耗在6-7個(gè),高速路一般在8個(gè)油左右,綜合油耗(市區(qū)60%、城郊30%、高速10%)在10以內(nèi)(在不大腳油門(mén)起步的情況下)是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適:曾經(jīng)駕駛過(guò)天籟,感覺(jué)沒(méi)有天籟的座椅舒服,但整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,但透氣性不是太好。座椅可以打80分
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):頭部空間非常好,遠(yuǎn)比30w一下B級(jí)車舒服。個(gè)人喜歡坐姿高的,不喜歡窩進(jìn)去的感覺(jué)。操控非常穩(wěn),指向精確,有人說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)沉,我感覺(jué)我很適應(yīng)。視野好,天窗很夠大很舒服。后排座椅還可以向后調(diào)整,很舒服,空間很棒。
缺點(diǎn):其他沒(méi)有不滿意 只是內(nèi)飾簡(jiǎn)譜 漆面太軟 動(dòng)力差一點(diǎn) 雖然有雙速比彌補(bǔ)。夠用。舍得踩不會(huì)失望 有預(yù)算直接上森林人SE 不滿意就是斯巴魯沒(méi)有SE手動(dòng)檔
外觀:我比較喜歡這款,經(jīng)典外形,野性但不夸張,顯現(xiàn)出實(shí)力派,但又低調(diào),符合我的性格,另外我是個(gè)很懷舊的人,F(xiàn)在買不到了12款,我的就是絕版。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用提的 斯巴魯不是考慮內(nèi)飾 比較簡(jiǎn)譜 談不上高檔 好在用料不錯(cuò) 按鍵手感也不錯(cuò)
空間:空間上與現(xiàn)代勝達(dá)比起來(lái)還是強(qiáng)了許多,主駕駛行駛中座椅的包裹性很強(qiáng),后排乘坐三人時(shí)也不會(huì)感覺(jué)很擠,腿部空間很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力日常滿足 有雙速比 加速剛剛的 絕對(duì)不會(huì)讓你失望 但斯巴魯帶T的出手動(dòng)檔就好 本人最愛(ài)手動(dòng)。
越野:
操控感覺(jué)絕對(duì)不錯(cuò) 極限雖然不知道有多高 suv別指望轎車那樣 但是開(kāi)起來(lái) 確實(shí)很穩(wěn)定 轉(zhuǎn)向清晰 不過(guò)懸掛稍微軟。
油耗:平時(shí)開(kāi)的耗油都在9.0到9.4之間 城市和郊外混合的 高速的話 會(huì)低一點(diǎn) 城市最高沒(méi)有超過(guò)11 都是10.左右
舒適:舒適性 沒(méi)得說(shuō) 懸掛處理恰好 雖然有點(diǎn)多余彈跳 但是比思域好點(diǎn) 比傲虎要好 舒服多點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):保養(yǎng)高。
外觀:經(jīng)典兩個(gè)字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚(yáng)。我的拉力藍(lán)回頭率極高。
內(nèi)飾:中控的布局合理,但硬塑料確實(shí)降檔次。座椅厚實(shí)。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細(xì)致。
空間:很不錯(cuò),前排對(duì)我來(lái)說(shuō)反正足足有余,后排試過(guò)幾次,感覺(jué)可以。不過(guò)朋友說(shuō)后排空間比途觀小,但是后備箱空間遠(yuǎn)大于途觀。
配置:如果這車沒(méi)有優(yōu)惠,可能我不會(huì)入手,倒不是因?yàn)樾詢r(jià)比不高,而是超預(yù)算了。但12款的運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠誘人,對(duì)我來(lái)說(shuō)就是超高性價(jià)比了?梢圆豢鋸埖恼f(shuō),這一個(gè)車能滿足全家的基本需求。能讓你偶爾可以在野地撒野。很不錯(cuò)的一款車型。
動(dòng)力:非常充足,油門(mén)反應(yīng)很快,2.5的排量決定了帶有推背感的起步!
越野:
福建山路彎多嚇?biāo)廊,精確的轉(zhuǎn)向,極高的過(guò)彎極限超出大部分SUV,響胎作死小王子。
油耗:基本上二保后除了偶爾跑高速會(huì)下降外,油耗都沒(méi)有再超過(guò)9.6升百公里。整體里程2萬(wàn)6千多,大概8000公里是高速走的,剩下都是市內(nèi)和國(guó)道,由于福建國(guó)道都是多彎大陡坡的山路,常點(diǎn)剎車還需要大油門(mén)上坡,所以實(shí)際上不比市內(nèi)道路省油。
舒適:買車之前最擔(dān)心的是噪音問(wèn)題,但事實(shí)是還可以,沒(méi)有到那種不能忍受的地步?磥(lái)是被車友夸張了。反而是之前最沒(méi)當(dāng)回事的一鍵升窗對(duì)我有點(diǎn)不習(xí)慣。車載藍(lán)牙很好用。超大的天窗可以直追全景天窗了。喜歡下雨天,雨滴落在天窗上滴答滴嗒的聲音,抬頭望天,非常爽的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車漆實(shí)在太薄了。風(fēng)燥也比較大。缺乏自動(dòng)落鎖、空調(diào)后排出風(fēng)、胎壓檢測(cè)、自動(dòng)駐車等一系列同價(jià)位車配備的
內(nèi)飾:用料還可以,做工也算精致,但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了,毫無(wú)設(shè)計(jì)感,看起來(lái)也不上檔次,看來(lái)斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動(dòng)力總成和操控調(diào)教方面。
空間:夠大,感覺(jué)比途觀空間利用率高,最喜歡的是中控的儲(chǔ)物盒,特別方便。
動(dòng)力:剛提車那天在回去的路上有點(diǎn)控制不了油門(mén),輕松一踩就覺(jué)得車往前竄,感覺(jué)很輕盈,F(xiàn)在慢慢適應(yīng)了以后,覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很爽。2.5的動(dòng)力雖然比不上2.0t,但是絕對(duì)夠用了,在市區(qū)里超個(gè)車是件很輕松的事情。有次出去釣魚(yú),遇到一個(gè)30多度的陡坡,當(dāng)時(shí)車?yán)镒?個(gè)成年人,兩個(gè)小孩子,油門(mén)沒(méi)踩一半就輕輕松松地爬了上去,那次森林人的表現(xiàn)名副其實(shí),令我印象深刻,
越野:
個(gè)人感覺(jué)比較準(zhǔn),打多少有多少,過(guò)彎懸架支撐很到位,還未試極限位,就正常駕駛(70KM/H以下)來(lái)說(shuō)過(guò)彎很有自信。
油耗:油耗是我最滿意的地方之一,不管是不是車輕的原因,真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油,不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油,這可是全時(shí)四驅(qū)啊,確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米,油耗多了2個(gè)左右,讓我抽出去一部分,油耗慢慢降了下來(lái)。
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)豪華車,就這個(gè)級(jí)別的suv來(lái)說(shuō),舒適性一般吧
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):越野性能好,空間很大!
缺點(diǎn):剎車偏軟,目前還在慢慢適應(yīng),不敢跟車太近。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說(shuō)不滿意,但是確實(shí)簡(jiǎn)單了點(diǎn),頂棚織物有些坑……中控我很喜歡,簡(jiǎn)介、明了。
空間:很滿意。購(gòu)車的第一要求,后排坐三個(gè)大人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,頭頂空間也很充裕。
動(dòng)力:動(dòng)力25自吸的話只能說(shuō)夠用,油門(mén)靈敏,前段較快,i模式下80KM之前表現(xiàn)滿意,80-120KM比較乏力(當(dāng)然也不是不好,只是相對(duì)渦輪增壓車來(lái)說(shuō)),120KM之后舍得給油還是有推背感。S模式的話,轉(zhuǎn)速拉高1000-1200轉(zhuǎn),和i模式的區(qū)別還是有,區(qū)別有多大不敢說(shuō),還是能帶來(lái)一些駕駛激情,就是油耗會(huì)比較高,今年8月到云南,高速坡道路段和1.8T的途觀、2.5的老款奇駿、2.4的指南者、2.4的CRV都比過(guò),都贏了(S模式)。總結(jié)一句話,動(dòng)力夠用,真要飚車,請(qǐng)上SE或者XT。那真不是一個(gè)量級(jí)的。
越野:
由于車身比較高,操控相比轎車肯定是打了折扣。但是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)使整車的重心下移,AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使我在彎道和濕滑路面駕駛時(shí)更有信心。據(jù)說(shuō)同級(jí)別中CX-5的操控更好一些,但是我還沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),座椅很舒服,雖然低配沒(méi)有副駕電動(dòng)調(diào)節(jié),但是感覺(jué)阻尼不是很重,女朋友調(diào)整座椅的時(shí)候也很輕松;多功能方向盤(pán),使用很方便,藍(lán)牙連接很便捷;座椅加熱加熱的速度很快。舒適性沒(méi)得挑!
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油、動(dòng)力強(qiáng)、外觀霸氣
缺點(diǎn):異響、還是異響…暫時(shí)沒(méi)有燒機(jī)油,繼續(xù)關(guān)注!內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維,還需加強(qiáng)。
內(nèi)飾:用料還可以,做工也算精致,但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了,毫無(wú)設(shè)計(jì)感,看起來(lái)也不上檔次,看來(lái)斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動(dòng)力總成和操控調(diào)教方面。
空間:對(duì)于上森的空間還是比較滿意的,無(wú)論前排還是后排以及后備箱。前排很舒適,后排加了兒童安全坐椅也還可以擠兩個(gè)大人。后備箱更不用提了,絕對(duì)夠用。
動(dòng)力:2.5的171馬力中規(guī)中矩,勝在平順!自吸以及CVT帶來(lái)無(wú)比的平順,當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無(wú)頓挫的加速感是敗筆。油門(mén)有點(diǎn)靈敏,開(kāi)不熟的時(shí)候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶,但耐用性還是讓人放心的。
越野:
操控性很好,涉水也好,跋山也好,過(guò)彎也好,都表現(xiàn)出斯巴魯森林人的四驅(qū)的強(qiáng)大,抓地力很強(qiáng)大,我對(duì)森林人很滿意。
油耗:油耗是我最滿意的地方之一,不管是不是車輕的原因,真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油,不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油,這可是全時(shí)四驅(qū)啊,確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米,油耗多了2個(gè)左右,讓我抽出去一部分,油耗慢慢降了下來(lái)。
舒適:斯巴魯森林人有真皮座椅,高度可以調(diào)節(jié),舒適度自己控制,跋山,過(guò)個(gè)小坎也有一點(diǎn)的舒適度。城市SUV和小小越野SUV一樣的舒適度。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能優(yōu)異
缺點(diǎn):滯后的4AT是一直讓我糾結(jié)的地方,不管他們說(shuō)的調(diào)教在好,在很大程度上頓挫感還是很明顯的。不過(guò)在實(shí)際使用后,覺(jué)得這個(gè)還是可以再接受范圍之內(nèi)的。另外,車內(nèi)塑料的裝飾實(shí)在讓人覺(jué)得這個(gè)是十幾萬(wàn)的車,不應(yīng)是這個(gè)價(jià)位車的檔次。
外觀:個(gè)人認(rèn)為12款外觀比13款的外觀好看,夠陽(yáng)剛,夠個(gè)性,比較合符SUV的特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于斯巴魯都是硬傷(我覺(jué)得)。。。它沒(méi)有同級(jí)別的其他日系車的內(nèi)飾做得精細(xì)。。。但是麻雀雖小。。。五臟俱全。。。畢竟它還是日本車。。。內(nèi)飾的人性化比較好。。。儲(chǔ)物表現(xiàn)良好。。。內(nèi)飾總體來(lái)講還算ok
空間:作為一款緊湊型SUV,森林人的乘坐空間和載物空間都比較滿意,尤其后減震器帶自適應(yīng)調(diào)整,就是滿載時(shí)也不會(huì)有塌屁股的狀態(tài)。
動(dòng)力:2.5的排量,車重也不重。動(dòng)力足夠了,而且用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的輸出比較平順。
越野:
福建山路彎多嚇?biāo)廊,精確的轉(zhuǎn)向,極高的過(guò)彎極限超出大部分SUV,響胎作死小王子。
油耗:至于油耗我想說(shuō)畢竟2.5排量在那放著想讓它更省油也不太現(xiàn)實(shí),同級(jí)別比較起來(lái)還算是省油的,我覺(jué)得還是跟4速變速箱有關(guān)系吧。13款換成cvt變速箱,油耗還是不錯(cuò)的
舒適:小森的懸掛偏硬。。。對(duì)于路況的反應(yīng)很好。。。其實(shí)買森林人就是沖著他的動(dòng)感。。。運(yùn)動(dòng)型。。。它絕對(duì)不像CRV之類的車子一樣很軟。。。毫無(wú)駕駛樂(lè)趣而言。。。
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):就不滿意的就是 沒(méi)天窗啊 資金不足啊 本來(lái)是要買xv的 后來(lái)家人看了 說(shuō)太小氣了 空間小 不然我是很喜歡 后來(lái)銷售推薦有款森林人舒適版 價(jià)格差不多 就看看 結(jié)果定了 還有就是沒(méi)后視鏡加熱功能 下雨天看不清后面的情況啊 還有沒(méi)導(dǎo)航 輪轂也沒(méi)特裝版的漂亮
外觀:外觀前面車頭看起來(lái) 感覺(jué)太小氣了 不夠霸氣 車屁股也不好看 不夠翹 我個(gè)人喜歡翹的
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑的有人說(shuō)看起來(lái)太壓抑 我感覺(jué)是還可以 我爸不喜歡 喜歡 米白色 我說(shuō)買個(gè)坐墊好了
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:性價(jià)比感覺(jué)不高 這個(gè)價(jià)錢(qián)可以買同級(jí)車 更高的配置了 斯巴魯這進(jìn)口車 沒(méi)話說(shuō)
動(dòng)力:動(dòng)力的話 目前還可以 沒(méi)有說(shuō)開(kāi)到要踩很大油門(mén)才能跑得 時(shí)候 還算滿意
越野:
操控的話 也就那樣 自動(dòng)擋 都那樣 少了換擋撥片 不 然可以試試
油耗:目前油耗不穩(wěn)定 加92平均9.6油耗 后來(lái)加了 95 降到 8.4 現(xiàn)在又加92 升到了10.6 無(wú)語(yǔ)了 現(xiàn)在不知道加什么好 有新聞報(bào)道 加油站的油 雙管齊下 95跟92都是同一個(gè)油桶 現(xiàn)在加油站有什么油 加 4s的技師說(shuō)加95的對(duì)什么好 忘記了 哈哈
舒適:自己一個(gè)人開(kāi)的話 過(guò)彎快 會(huì)感覺(jué)飄 載滿人過(guò)不好路或者剛起步感覺(jué)有點(diǎn)拖 好像沒(méi)力氣的樣子
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