一鍵砍遍全城
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（837）+1 安全性好（558）+1 內(nèi)飾很精致（365）+1 空間不錯(cuò)（325）+1 操控很好（273）+1 通過(guò)性好（262）+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀（241）+1 緩震好（234）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（3056）+1 保養(yǎng)比較貴（2120）+1 舒適性差（408）+1 車(chē)身異響（378）+1 好車(chē)維修貴（219）+1 電子設(shè)備一般（125）+1 + 添加印象最新印象：
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，駕駛輕巧，油耗滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：車(chē)鑰匙剛不敢給個(gè)折疊的，看起來(lái)像個(gè)電動(dòng)車(chē)鑰匙，都30W的車(chē)了，哎
外觀：這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。我反正是比較喜歡，簡(jiǎn)單、硬朗，縫隙較均勻，做工還算比較好，就是后尾箱那道縫隙有點(diǎn)大，這個(gè)確實(shí)沒(méi)懂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)少點(diǎn)硬塑料.現(xiàn)在有點(diǎn)多,所以,內(nèi)飾只能用“一般“了.
空間：2014款森林人的空間表現(xiàn)相當(dāng)好，無(wú)論是前排還是后排，駕駛者和乘坐者都有比較寬裕的空間，雖然比寶馬5系Li的后排空間還有差距，但是在緊湊級(jí)SUV里面應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了。當(dāng)然，后備箱也足夠大。
配置：純進(jìn)口、五星碰撞全G、水平對(duì)置。全時(shí)四驅(qū)，落地33以?xún)?nèi)，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的。當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)電子配置太少了，我只能說(shuō)電子配置的成本相比機(jī)械配置的話(huà)，我更寧愿錢(qián)花在機(jī)械配置上，因?yàn)檫@是車(chē)，又不是電腦。
動(dòng)力：我這款2.5的動(dòng)力表現(xiàn)尚可。當(dāng)然，還在磨合期的新車(chē)不敢使勁操，但是CVT變速箱的起步相當(dāng)靈敏，打破了我對(duì)傳統(tǒng)CVT的認(rèn)識(shí)。后段加速比不上渦輪車(chē)種，但是本人還是對(duì)自然吸氣情有獨(dú)鐘。
越野：
恩 還是比較精準(zhǔn)的。2.5會(huì)比2.0的重一些 但不會(huì)沉.大舅有輛X3 真心不分上下的指向，指哪打哪！
油耗：對(duì)于一款2.5排量的車(chē)也說(shuō),綜合油耗10,(幾還在磨合期),也能用滿(mǎn)意也說(shuō),在自然吸氣領(lǐng)域沒(méi)人能和日系車(chē)相比.
舒適：還是很舒服的。真皮座椅，包圍感很強(qiáng)。走爛路車(chē)抖動(dòng)也不大，很穩(wěn)的趕腳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.0X 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲业能?chē)是2.0手動(dòng)擋，動(dòng)力感覺(jué)夠用超車(chē)無(wú)壓力，對(duì)于一輛全時(shí)四驅(qū)的suv百公里8.5的油耗說(shuō)出來(lái)連我自己都不敢相信，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)更低的重心，讓這臺(tái)有著210mm離地間隙的高個(gè)子在彎道上游刃有余，AWD斯巴魯獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)論是在濕滑還是炮彈坑都有著出色的表現(xiàn)！
缺點(diǎn)：維修等件時(shí)間長(zhǎng),不過(guò)我不會(huì)不滿(mǎn)咯,寫(xiě)下來(lái)是為了讓沒(méi)耐心的人提個(gè)醒
外觀：其實(shí)當(dāng)初想要翼豹,但說(shuō)拿不到貨而改選森林人,所以外觀不是超喜歡的類(lèi)型,不過(guò)subaru的車(chē)頭造型我都很滿(mǎn)意就是了.特別是剛好遇上新的SE尾翼,更滿(mǎn)意.
內(nèi)飾：不懂什么算高檔次,也體會(huì)不了,只能說(shuō),黑色,很滿(mǎn)意.
空間：空間很寬敞，
動(dòng)力：雖然會(huì)聽(tīng)到有種聲音是說(shuō)2.0MT和2.5AT差不多的實(shí)際感覺(jué),如果這么說(shuō),那我覺(jué)得在急速超車(chē)方面,動(dòng)力是略有不足咯.實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)而已,不過(guò)當(dāng)然要安全駕駛嘛.至于爬坡,上一般路邊高臺(tái)階,只要打上low檔,沒(méi)什么能欄住森林人,就算坐滿(mǎn)人.
越野：
游刃有余，隨心所欲，人車(chē)合一
油耗：因?yàn)槭荕T,比AT省油幾乎是必然的,當(dāng)然前提是要管好自己的腳.最低試過(guò)6.4,非高速,只是60左右的時(shí)速;最高試過(guò)9.6,非高速,只把駕駛方式改變?yōu)?000轉(zhuǎn)換檔2500行駛;平時(shí)為7.4-8.6,一般駕駛方式為2300-2500換檔,2000-2200行駛,前者為不塞車(chē),后者為一般塞車(chē).
舒適：懸掛偏硬，隔音不好，座椅舒適適中！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，全車(chē)進(jìn)口，安全性能高。全車(chē)進(jìn)口，品質(zhì)和國(guó)產(chǎn)化的車(chē)子是不能比的。
缺點(diǎn)：胎噪聲音大
外觀：比上一代寬大，高，線(xiàn)條我很喜歡，比較方正，前燈也很精神，輪子要是能配大一號(hào)的就好了，車(chē)身和過(guò)去幾代相比現(xiàn)在車(chē)身略顯臃腫。
內(nèi)飾：很符合男人的口味，用料設(shè)計(jì)，內(nèi)飾顏色的搭配，讓我一眼就喜歡上了他，（在吐槽一個(gè)問(wèn)題，就是車(chē)門(mén)內(nèi)飾做工很散，感覺(jué)不結(jié)實(shí)，尤其是使用門(mén)把手時(shí)。
空間：空間非常好，這個(gè)價(jià)位的SUV可選性非常多，之所以購(gòu)買(mǎi)森林人，也是她的空間非常充裕，別的車(chē)型有的要么頂頭，要么腿抵住了，還有的為了增大腿部空間犧牲座椅面積，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)很不舒服的。
配置：性?xún)r(jià)比中上吧，看每個(gè)人的需求，我看中的全進(jìn)口的品質(zhì)，TOP+的權(quán)威安全評(píng)級(jí)和良好的操控性。
動(dòng)力：本來(lái)打算買(mǎi)2.5排量的，怕SUV四驅(qū)跑不動(dòng)，但是后來(lái)自己去4S店試駕了一下，新款森林人配有SI-DRIVE智能駕駛模式，可供選擇，2.0L的排量跑市區(qū)用智能模式很舒服。高速超車(chē)切換運(yùn)動(dòng)模式稍稍給油，加速還是比較明顯的。動(dòng)力夠用。
越野：
2.0排量打方向輕盈便捷，非常適合女性和年紀(jì)稍大的人群，指向精確，由于底盤(pán)高，大轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，不過(guò)懸掛給人的反饋感覺(jué)不錯(cuò)，可以在控制范圍之內(nèi)。
油耗：對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗很低，還是全時(shí)四驅(qū)，我以前1.6朗逸城里面油耗都在10個(gè)往上走的，但森林人在城市里跟朗逸差不多�，F(xiàn)在平均油耗顯示在8.2個(gè)。
舒適：不是在坐船
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，通過(guò)性，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)地盤(pán)
缺點(diǎn)：原車(chē)是4個(gè)橫濱胎，有些硬，過(guò)減速帶和坑的時(shí)候很硬，打算過(guò)段換米胖子試試
外觀：個(gè)人比較喜歡，尤其從前面45°開(kāi)著大燈或霧燈（不是加裝的很刺眼的大燈）有種親和感，我選的海洋藍(lán)，比較耐看，拉力藍(lán)也好看可惜沒(méi)有了（據(jù)說(shuō)15款回歸了）...
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，但不難看。做工還可以，沒(méi)有傳說(shuō)中的糟，只能這樣評(píng)價(jià)。比主流的日系車(chē)甚至合資的日本車(chē)還是差一些的，這一代比上一代改進(jìn)不少，但毫不夸張的說(shuō)，也就是本田或大眾車(chē)6年前的做工工藝水平，不差，夠用，好用，但不豪華，也沒(méi)有很多抓眼球或特別的功能性的東西，但內(nèi)部很多細(xì)微的地方設(shè)計(jì)考慮周全，比如遮陽(yáng)板的延長(zhǎng)板等等。。無(wú)法一一列舉，還是贊一下。
空間：空間非常大，后排空間大，后備箱容積利用率高。
配置：沒(méi)有性?xún)r(jià)比，這么貴的車(chē)，連個(gè)導(dǎo)航都沒(méi)有，連個(gè)透鏡都不裝，連個(gè)行車(chē)燈都沒(méi)有，這是最不滿(mǎn)意的地方。
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)高速動(dòng)力充沛，坐五人后備箱拉滿(mǎn)貨動(dòng)力基本沒(méi)啥影響。速度過(guò)了120以后確實(shí)有點(diǎn)虛，不過(guò)也超速了，夏天開(kāi)冷氣拉滿(mǎn)人和一車(chē)東西跑高速想超車(chē)確實(shí)沒(méi)那么隨心所欲了。
越野：
好
油耗：現(xiàn)在磨合期12.2，只要跑起來(lái)不大堵車(chē)，基本都是10.5-11.5左右，不知道過(guò)了磨合期會(huì)怎么樣。
舒適：后排座椅角度可調(diào)，真皮柔韌程度不錯(cuò)，不像德系車(chē)太硬，也不像別的日系車(chē)太軟，做下去就像塌了一樣，正好恰到好處。很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比同等suv要好，但是和轎車(chē)還是沒(méi)法比。外形比較不錯(cuò)，通過(guò)性、涉水很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)主都知道，配件貴，配件少，牌子名字不太好。
外觀：簡(jiǎn)單大方，線(xiàn)條簡(jiǎn)單流暢，沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，一切都很樸實(shí)低調(diào)。可謂是男女老少通吃型外觀。就一點(diǎn)，漆太薄，跑幾次高速，我前機(jī)器蓋子上好多石子兒崩的小點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：你覺(jué)得買(mǎi)森林人的車(chē)主有幾個(gè)是看上內(nèi)飾來(lái)買(mǎi)的呢？但是，它并不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)！它雖然是塑料件，但是做工很好，用的材料也很好。新車(chē)沒(méi)有刺鼻性氣味，質(zhì)感也是比較出色的。不能說(shuō)它簡(jiǎn)陋，只能說(shuō)它簡(jiǎn)單，實(shí)用。
空間：空間比較大，做五個(gè)人很輕松 本人190 駕駛位還是比較寬敞的，外面看著車(chē)小，坐進(jìn)去另一種感覺(jué)，我的小伙伴們都驚呆了，就是那個(gè)啥比較費(fèi)勁點(diǎn)，嘿嘿， 你懂的。
動(dòng)力：2.5的車(chē)就這動(dòng)力？感覺(jué)還不如開(kāi)1.8的帕薩特。。。
越野：
操控路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 斯巴魯森林人有很大的改裝空間 這也是當(dāng)初選擇該車(chē)的原因 入手后陸續(xù)加裝了進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的庫(kù)斯科的前后平衡桿 前后頂吧 分體井子架 剎車(chē)頂 中低拉桿和尾底拉桿 因?yàn)橐择{車(chē)去西藏 又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 這一系列加強(qiáng)件上身后 操控又明顯提升一個(gè)檔次 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯減小 車(chē)輛行駛中的整體加強(qiáng)好多
油耗：4AT的波箱，基本跟省油是沾不上邊的了。不過(guò)2.5的排量，對(duì)比起來(lái)，算是不省油也不費(fèi)油吧，激烈駕駛就另當(dāng)別論了。只能說(shuō)在能接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)和越野性能
缺點(diǎn)：該車(chē)所標(biāo)注的自動(dòng)駐車(chē)與普通意義上說(shuō)的自動(dòng)駐車(chē)不一樣。由于缺少了此項(xiàng)功能，在城市車(chē)輛較多，堵車(chē)和等紅燈的情況下很不方便。
外觀：比上一代寬大，高，線(xiàn)條我很喜歡，比較方正，前燈也很精神，輪子要是能配大一號(hào)的就好了，車(chē)身和過(guò)去幾代相比現(xiàn)在車(chē)身略顯臃腫。
內(nèi)飾：在SUV車(chē)型里比較就湊合了。
配置：從內(nèi)室豪華和多功能以及先進(jìn)程度來(lái)說(shuō)，此車(chē)毫無(wú)性?xún)r(jià)比；但是從駕駛感，安全性，乘坐舒適性來(lái)說(shuō)，此車(chē)似乎又成了最佳選擇。
動(dòng)力：我是2.0版本的，動(dòng)力完全夠用，油門(mén)很靈敏，前60公里提速很快，不知不覺(jué)的就過(guò)60碼了，也可能是我之前沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，反正覺(jué)得2.0也夠力，還沒(méi)有力不從心的感覺(jué)。
越野：
非常棒！
油耗：目前上下班55公里，上班路上35公里基本走地面，下班20公里基本走高速，全天平均速度30km/h，綜合油耗9.2（車(chē)載電腦），計(jì)算油耗大約10不到一點(diǎn)。高速公路巡航油耗比較低，80km/h轉(zhuǎn)速在1600左右，瞬時(shí)油耗5左右。100km/h轉(zhuǎn)速1800左右，油耗6-7。120定速巡航轉(zhuǎn)速在2000上下浮動(dòng)。地面道路擁堵路段油耗變化很大，不好統(tǒng)計(jì)。綜合平均9.2-9.5左右。國(guó)慶長(zhǎng)假1000多公里長(zhǎng)途跑下來(lái)，降到6.69。這幾天上班了，油耗回到8－9左右。
舒適：舒服，很舒服，特別舒服，周末帶著家人出去，回來(lái)的路上都睡著了，醒來(lái)都不知道已經(jīng)到家了，哈哈��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.0XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感一流，油門(mén)輕，推背感強(qiáng)。外觀很喜歡，全時(shí)四驅(qū)，通過(guò)性好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)陋
外觀：外觀比較中庸，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)。碩大的天窗采光好，而且是可以完全打開(kāi)的，比朋友的全景天窗還給力！贊一個(gè)
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)單，塑料感比較強(qiáng)。儀表盤(pán)顯示行車(chē)電腦信息較少。
空間：對(duì)于家庭用車(chē)斯巴魯森林人的前后空間已經(jīng)足夠用的。
配置：當(dāng)時(shí)也曾經(jīng)考慮買(mǎi)13款森林人，但是考慮無(wú)級(jí)變速箱后期維護(hù)成本較高，無(wú)奈放棄了。正好趕上有個(gè)朋友認(rèn)識(shí)4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人。總體覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：日常駕駛，2.0這樣的動(dòng)力表現(xiàn)是夠用的，但是只要舍得油，動(dòng)力還是非常棒滴，大油門(mén)提速也是很有推背感滴！
越野：
操控方面沒(méi)的說(shuō)，還是非常不錯(cuò)的。最近經(jīng)常走山路，路窄彎急，但也能夠很好的駕馭小森。
油耗：油耗讓我很困惑！純市區(qū)，油耗在12個(gè)左右，最高時(shí)候達(dá)到了15.87個(gè)（使用一個(gè)小app，名字叫小熊油耗，計(jì)算的），但是高速和省道上就灰常省油，是灰常省……平均只有7個(gè)多，最低的時(shí)候達(dá)到6.71。我測(cè)算了一下，從2013年11月12日到2014年6月17日，共跑了11948KM，加油總量為1085L，平均油耗為9.24L，還算滿(mǎn)意。據(jù)說(shuō)13款的森林人更省油！期待車(chē)友朋友回復(fù)！
舒適：曾經(jīng)駕駛過(guò)天籟，感覺(jué)沒(méi)有天籟的座椅舒服，但整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，但透氣性不是太好。座椅可以打80分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：地板油頓挫感強(qiáng)，四缸還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)，方向盤(pán)太輕，高速風(fēng)噪偏大，保養(yǎng)費(fèi)用高，全車(chē)進(jìn)口配件換換等的時(shí)間太長(zhǎng)。全車(chē)鈑金太薄，敲起來(lái)很清脆的聲音.
外觀：外觀屬于耐看型吧，剛開(kāi)始不覺(jué)得什么，越看越好看吧。
內(nèi)飾：看起來(lái)像10萬(wàn)元的水平，不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，這車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力不在此。
空間：空間挺大的，后排坐三個(gè)人也寬松
配置：光看價(jià)格有點(diǎn)貴，其實(shí)從整車(chē)原裝進(jìn)口的角度來(lái)看不算貴，2.5自動(dòng)豪華版指導(dǎo)價(jià)是26.98萬(wàn)，優(yōu)惠了0.98萬(wàn)，還送了導(dǎo)航（國(guó)內(nèi)西南片經(jīng)銷(xiāo)商統(tǒng)一裝的“智領(lǐng)版”），算下來(lái)和相同配置的國(guó)產(chǎn)RAV4、CRV其實(shí)也差不多。
動(dòng)力：2.5L H4 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，172馬力，4速變速箱確實(shí)有點(diǎn)落后，但是簡(jiǎn)單粗暴，加速很直接不拖沓，油門(mén)很靈敏，開(kāi)慣了德系的上手要小心，否則一下就竄出去了。反正日常用用絕對(duì)夠了，超車(chē)什么的都很有信心。
越野：
人車(chē)溝通感不錯(cuò)，在同級(jí)別中算好的；方向靈活，但是轉(zhuǎn)的圈數(shù)有點(diǎn)多，好在還算精準(zhǔn)；底盤(pán)反饋不錯(cuò)，駕駛者能夠及時(shí)了解車(chē)輛動(dòng)態(tài)；四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面表現(xiàn)出色。
油耗：我開(kāi)的比較猛，大腳油門(mén)經(jīng)常有，基本不走高速和快速路，油耗在10-12之間浮動(dòng)，14也到過(guò)，那是一箱油全是擁堵+開(kāi)空調(diào)的情況下。
舒適：舒適性自身感覺(jué)一般般，開(kāi)久了感覺(jué)很累，但是電加熱座椅冬天用起來(lái)很舒服，從此再也不冷冰冰了，電座椅加熱速度非�？�。由于空間大，在車(chē)?yán)锷焐焱群翢o(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)強(qiáng)大
缺點(diǎn)：2.5排量的沒(méi)有手動(dòng)檔，要是不帶天窗就好了
外觀：三代森林人的外觀，少了老款的霸氣，更像一臺(tái)SUV了。不過(guò)還是很喜歡，覺(jué)得是耐看那種。長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，還是有著森林人一直的韻味在。
內(nèi)飾：你覺(jué)得買(mǎi)森林人的車(chē)主有幾個(gè)是看上內(nèi)飾來(lái)買(mǎi)的呢？但是，它并不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)！它雖然是塑料件，但是做工很好，用的材料也很好。新車(chē)沒(méi)有刺鼻性氣味，質(zhì)感也是比較出色的。不能說(shuō)它簡(jiǎn)陋，只能說(shuō)它簡(jiǎn)單，實(shí)用。
空間：能滿(mǎn)足我的需要，尚不需要太大的空間。如果要是遠(yuǎn)程乘員較多，車(chē)內(nèi)空間就會(huì)顯示出很大的不足。畢竟是中級(jí)SUV達(dá)到目前的情況就是可以的了，不能太奢求。。。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)隨叫隨有，可以人車(chē)合一，個(gè)人喜歡開(kāi)點(diǎn)快車(chē)，并線(xiàn)提速很好的。
越野：
非常犀利！很斯巴魯！新手易上手，老手愛(ài)不釋手！水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低，左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性好。套用一句廣告詞：冰雪道路不用愁，只要擁有斯巴魯！
油耗：4AT的波箱，基本跟省油是沾不上邊的了。不過(guò)2.5的排量，對(duì)比起來(lái)，算是不省油也不費(fèi)油吧，激烈駕駛就另當(dāng)別論了。只能說(shuō)在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：一般，主要是噪音。還有懸掛比較硬，過(guò)顛簸路面的時(shí)候比較顛。長(zhǎng)途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會(huì)太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個(gè)地兒是副駕，我是怎么坐都不舒服。副駕高低調(diào)節(jié)不了，這個(gè)很讓人郁悶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗絕對(duì)給力，目前是三萬(wàn)公里左右8.5個(gè)油，偶爾瘋狂一下也就是10個(gè)。綜合就是8個(gè)半。
外觀：外觀低調(diào)內(nèi)斂吧,我覺(jué)得不漂亮,但中規(guī)中矩,越看越耐看,要是實(shí)在難看的話(huà),就算車(chē)車(chē)性能好到天,我也是不會(huì)要的啦.
內(nèi)飾：與淡紫漆匹配的是淺色內(nèi)飾，很多人不喜歡，覺(jué)得不好打理，其實(shí)我說(shuō)個(gè)實(shí)話(huà)打理起來(lái)真心和黑色一樣。開(kāi)始我也看不太習(xí)慣，但是太喜歡車(chē)漆顏色，所以買(mǎi)了這款，最后發(fā)現(xiàn)淺色內(nèi)飾越看越有質(zhì)感，也很時(shí)髦。中控的造型還不錯(cuò)，用料這個(gè)價(jià)位里算是厚道的，不過(guò)行車(chē)電腦上面那塊塑料用的真心尷尬，這塊包真皮很難嗎？就這一塊看得很廉價(jià)…
空間：很滿(mǎn)意！挺大的！后排普通四個(gè)人也不會(huì)很擠！
配置：不貴也不便宜,我覺(jué)得這價(jià)錢(qián)和這車(chē)車(chē)互相都對(duì)得起吧,咱只買(mǎi)對(duì)的,不買(mǎi)貴的,算是對(duì)的了.
動(dòng)力：第三代２.５升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)配ＣＶＴ波箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，想超車(chē)直接給油就有．
越野：
操控一流，這個(gè)價(jià)位的SUV能和小森比一下的就是CX5了，但明顯全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更勝一籌。能上60不減速過(guò)彎。懸掛還是硬了一點(diǎn)，但我覺(jué)得操控不能在舒適面前低頭。
油耗：不算低，不過(guò)看在排量的份上能理解，只不過(guò)沒(méi)有官方描述的那么省油，我駕駛屬于比較斯文的，到現(xiàn)在五萬(wàn)公里油耗在10.2-10.8的樣子。
舒適：靈活的轉(zhuǎn)向和充沛的動(dòng)力輸出，使得駕駛起來(lái)頗有樂(lè)趣。舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，座椅稍微有點(diǎn)偏硬，不過(guò)包裹性挺不錯(cuò)。懸掛方面也較硬，路感清晰。
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