斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格35.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：當然是操作性和動力了，在地膠路和鋪裝較好的柏油路上，操作感受相當不錯，和寶馬3系一樣。動力的話正常開，轉速在3000以內那是相當充足，想瘋狂只要大腳油門，轉速升至6000轉，那是相當過癮��！
缺點：最不滿意的是內飾了，硬塑料太多，感覺有點山寨，還有就是漆面稍薄。
外觀：外觀比較喜歡，是我喜歡的類型，尤其是機蓋上邊的進氣孔，讓人看上去非常的霸氣，尾部處理的也不錯，看上去比較的順眼。但是座椅不是太耐臟，翻毛皮很不好打理。
內飾：內飾就比較一般般了，大量的硬塑料，讓人感覺非常的不上檔次，中控臺還算可以，但是方向盤手感太差了，又細又滑，讓人感覺非常的不舒服，后視鏡可視范圍太小，內飾非常容易臟，很是吸灰啊。
空間：馬馬虎虎，連續(xù)座3個小時還可以，時間長了就感覺有點不舒服了。后排座椅讓人感覺太過于單薄了，
配置：性價比偏低，折價非常的厲害。
動力：在同級別中，動力那是杠杠的，3000轉后推背感很明顯，飛機起飛也不過如此！
越野：
操控還可以，指向還比較精確，只是高速時操控性就一般般了，感覺方向感有點心里沒底了，高速方向有點飄。
油耗：油耗總體來說是可以接受的，市區(qū)上下班平角油耗13左右，高速10左右，總體油耗基本滿意。
舒適：舒適性還算及格，不過后排座椅感覺非常的單薄，有一點偏硬，前排正副駕駛還可以基本很舒服。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19159公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控非常好 脫困能力強
缺點：內飾和噪音，10多萬車的內飾水平，噪音偏大，特別是高速超車時。
外觀：外觀比較中庸，沒有任何花哨的設計。碩大的天窗采光好，而且是可以完全打開的，比朋友的全景天窗還給力！贊一個
內飾：對于一款進口SUV來說，斯巴魯森林人的內飾顯得不地道，但比J要好，（個人觀點）
空間：心滿意足
配置：當時也曾經考慮買13款森林人，但是考慮無級變速箱后期維護成本較高，無奈放棄了。正好趕上有個朋友認識4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人�？傮w覺得性價比還是不錯的。
動力：2.0斯巴魯森林人的動力對于上班族來說足夠了，你想大油門時它咆哮的就像一頭野獸跑出去。
越野：
方向性極準，因為是水平對置發(fā)動機，發(fā)動機的安裝位置相對低，所以它在過彎和高速超車時有人車一體的感覺，不會覺得大的離心力，因為是全時四驅，在鄉(xiāng)村泥濘的小路上，在雪后的上坡道路上它的表現(xiàn)就.......自己想吧。
油耗：純市區(qū)道路油耗在11-12個，城郊道路油耗在6-7個，高速路一般在8個油左右，綜合油耗（市區(qū)60%、城郊30%、高速10%）在10以內（在不大腳油門起步的情況下）是沒問題的。
舒適：森林人作為一款城市SUV來說，除了高速風燥大點，其他感覺和轎車區(qū)別不大，甚至有些方面表現(xiàn)的比轎車好。（個人觀點）
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：：
缺點：密封性不好，行駛狀態(tài)漏風（還沒去4s店去解決），靜止狀態(tài)車內會有一層浮灰（不能接受）
外觀：比上一代寬大，高，線條我很喜歡，比較方正，前燈也很精神，輪子要是能配大一號的就好了，車身和過去幾代相比現(xiàn)在車身略顯臃腫。
內飾：很符合男人的口味，用料設計，內飾顏色的搭配，讓我一眼就喜歡上了他，（在吐槽一個問題，就是車門內飾做工很散，感覺不結實，尤其是使用門把手時。
空間：非常給力，感覺特別好,起碼空間上不輸給途觀，suv的空間轎車沒法比
配置：從內室豪華和多功能以及先進程度來說，此車毫無性價比；但是從駕駛感，安全性，乘坐舒適性來說，此車似乎又成了最佳選擇。
動力：以前我開1.6的朗逸，現(xiàn)在換2.0的車，所以動力我很滿意，要求不高，城市行駛中，加速非常輕巧（只能用輕巧來形容，迅猛就算了）低速行駛中，水平對置發(fā)動機加速的聲音很好聽，很渾厚，有點像六缸霸道的聲音。
越野：
當初買斯巴魯也是有點沖著全時四驅去的，我比較喜歡雨天開車，大夏天的我還是電動車出門，不喜歡夏天開車，每次過彎都是40左右過彎，什么60 80過彎有點心虛，哈哈。！~
油耗：對于越野車來說，油耗很低，還是全時四驅，我以前1.6朗逸城里面油耗都在10個往上走的，但森林人在城市里跟朗逸差不多。現(xiàn)在平均油耗顯示在8.2個。
舒適：不是在坐船
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格24.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：全面的性能，可以勝任多種用途，每個方面表現(xiàn)的都很好
缺點：沒有導航、倒車影象
外觀：比上一代寬大，高，線條我很喜歡，比較方正，前燈也很精神，輪子要是能配大一號的就好了，車身和過去幾代相比現(xiàn)在車身略顯臃腫。
內飾：設計比較傳統(tǒng)，但不難看。做工還可以，沒有傳說中的糟，只能這樣評價。比主流的日系車甚至合資的日本車還是差一些的，這一代比上一代改進不少，但毫不夸張的說，也就是本田或大眾車6年前的做工工藝水平，不差，夠用，好用，但不豪華，也沒有很多抓眼球或特別的功能性的東西，但內部很多細微的地方設計考慮周全，比如遮陽板的延長板等等。。無法一一列舉，還是贊一下。
空間：空間還是可以的，家庭的旅行覺得給力的。第二排排夠大，后備箱夠大。
配置：性價比中上吧，看每個人的需求，我看中的全進口的品質，TOP+的權威安全評級和良好的操控性。
動力：我的是2.0，再加上無級變速，所以沒有那么激進的感覺，但是超車并線，或是走高速已經綽綽有余了。畢竟是suv千萬不要和運動車比。
越野：
操控靈敏，可能是開慣了大眾的車系，相比較而言油門非常靈敏，方向盤操控恰到好處。
油耗：對于越野車來說，油耗很低，還是全時四驅，我以前1.6朗逸城里面油耗都在10個往上走的，但森林人在城市里跟朗逸差不多�，F(xiàn)在平均油耗顯示在8.2個。
舒適：不是在坐船
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7280公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是油耗，2.5的排量目前綜合油耗8.2升。
缺點：剎車偏軟，目前還在慢慢適應，不敢跟車太近。
外觀：買這款車的沒有幾個特別糾結外觀.但不是特別丑.滿意.
空間：乘坐舒適性良好，裝載空間可觀，不管郊游搬貨均能勝任！
配置：三十來萬一款性能出色全進口的SUV,值.
動力：雖然還沒出首保，但是實在沒有憋住，踩了好多次地板油，動力方面，2.5L畢竟不是XT，暴躁勁兒不足，但是后段加速很輕松，就算是坐了5個160斤朝上的大老爺們兒也依然輕松上120，毫不吃力。
越野：
轉向精準，方向盤手感很好，底盤扎實，60過轉也木問題��！
油耗：從提車至今跑了1500KM，未對油耗OBD表進行清零的情況下，歷史油耗顯示9.4L/100KM，并且持續(xù)下降中。平時主要用來上下班，擁堵路段占25%，暢通路段75%的情況下，單里程的平均油耗可以控制在7.5L左右，上下浮動不超過0.3L。
舒適：加速換擋感覺不出頓挫感，車內隔音效果100KM以下比較好，120以后風躁比較大。原廠的蛤蟆胎胎躁真心大，換了馬牌的UHP后好多了。車內有異響，其實這級別的SUV大多都有，我自己是可以接受的，只是有時會心煩。座椅包裹性還可以，支撐足夠，設計合理，軟硬適中�？傮w來說舒適性是很好的，追求更高的車友可以做下底盤裝甲和四門隔音吧。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間。
缺點：CVT調教與控制。估計是斯巴魯用了CVT后又想盡量保持其運動的性能所至，看來這還需要廠家再下功夫才行。既要環(huán)保又要保持野性確實很有難度。
外觀：這個沒什么好說的，見仁見智吧。我反正是比較喜歡，簡單、硬朗，縫隙較均勻，做工還算比較好，就是后尾箱那道縫隙有點大，這個確實沒懂。
動力：本來在城市里生活,2.0就足夠用了.但看在配置的份上選了2.5,如果2.0也有2.5豪華的配置,我會毫不猶豫的選擇2.0.現(xiàn)在2.5的動力真是沒的說,很足,盡管還在磨合期沒能大腳踩油門.但輕點就來,能切實感受到這種動力豐富的儲備.其實大時代是帶T的時代.SUBARU能上帶T的,1.6T,那動才叫完美.動力:滿意.
油耗：現(xiàn)在跑了接近3W公里，城市、山路、高速4：2：4吧，綜合油耗9.2L，山路S模式用的比較多。具體點說：純市區(qū)（擁堵）13-15L，純市區(qū)（通暢）8-9L；城鎮(zhèn)等級公路5.7-7.4L；高速：100KM的話6.3，120KM的話要7個多；山路不亂來8個多，S模式從頭到尾就不好說了�？偨Y一句話：小森還是比較省油的，和同級的SUV比算比較低的。當然油耗這個數(shù)值表現(xiàn)，和每個人的駕駛風格、駕駛技術、駕駛路況等都有很大的關系，所以以上也只是個參考吧。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了斯巴魯森林人是我最正確選擇。
缺點：動力有點小，2點5的就好了，試駕的時候是2點5排量的，動力十足呀，不過作為家庭用車，2點0的也非常滴夠用，我們購車也不是用來去颮車的。
外觀：外觀不張揚，中規(guī)中矩，對于30歲左右的人來說還可以（個人觀點）
內飾：內飾略顯簡單，塑料感比較強。儀表盤顯示行車電腦信息較少。
空間：在這個級別的suv里只能算一般，自己感覺只能算夠用，后排略感偏小，后備箱夠大，特別是把后排座椅放倒后。如果后排座椅能前后移動那就都解決了。
配置：對于20W的城市SUV來說，它的性價比還可以吧。
動力：2.0斯巴魯森林人的動力對于上班族來說足夠了，你想大油門時它咆哮的就像一頭野獸跑出去。
越野：
方向性極準，因為是水平對置發(fā)動機，發(fā)動機的安裝位置相對低，所以它在過彎和高速超車時有人車一體的感覺，不會覺得大的離心力，因為是全時四驅，在鄉(xiāng)村泥濘的小路上，在雪后的上坡道路上它的表現(xiàn)就.......自己想吧。
油耗：純市區(qū)道路油耗在11-12個，城郊道路油耗在6-7個，高速路一般在8個油左右，綜合油耗（市區(qū)60%、城郊30%、高速10%）在10以內（在不大腳油門起步的情況下）是沒問題的。
舒適：曾經駕駛過天籟，感覺沒有天籟的座椅舒服，但整體感覺還是不錯的，但透氣性不是太好。座椅可以打80分
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購買時間2013年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：內飾塑料感太強，感覺不像20幾萬的車該有的水平。
外觀：外觀方面不算特別亮眼，但是比較耐看。記得某網站評選同級別的SUV外觀，森林人排在前三，我也認為是前三的。
內飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設計感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內的設計功底遠遠落后于動力總成和操控調教方面。
空間：比校寬敞，前后排座椅空間較寬。車頂高度很高，儲物空間充足。
動力：2.5的自然吸氣技術成熟，172的馬力，動力充沛，起步時很輕巧利索
越野：
一直喜歡斯巴魯這個品牌，就是因為操控出色，水平對置發(fā)動機的低重心特性和左右對稱全時四驅使得小森擁有和轎跑車相媲美的操控水準。
油耗：超出預期，目前行駛1600KM，百公里不超過8.5L，三分之一高速，定速86KM/H。
舒適：舒適性從懸架，噪音，坐椅三方面來說。懸架硬中有韌勁，走個爛路，過個減速帶感覺還可以。屬于中庸水平，但是剎車的時候后排感覺不是太好。噪音這方面， 80以下還可以。再往上就會有風噪了，但是我對這點要求不高，所以可以適應。坐椅不錯。后排坐著也挺舒服，很滿意。唯一不滿意的是前排沒有腰部支撐，開久的話腰部不舒服。我女朋友的腰本來就不好，所以每次她開的時候都會墊個腰靠，這個不太方便。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格26.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，空間大。
缺點：在杭州這個城市里開 油耗的確很難下來 還有就是內飾比較一般 但對于30W的進口車來說 已經很完美了
外觀：老實說第一眼看森林人的時候，真的是沒什么亮點，我選擇的是2.5自動精英，沒有獠牙的外觀不過低調真的低調，屬于扔進人群找不到的那種，不過斯巴魯主打的就是操控性能，外觀吧就蘿卜白菜了。
內飾：自己覺得不錯。本人對車的內飾沒什么特別要求，只要車的性能好，不出毛病就GOOD。。。。
空間：前排后排頭部腿部都很充足，只是后備箱高度空間能大點就更好了。整體空間都很滿意，比老款rav4略差
配置：性價比 如果便宜操控 四驅這車不錯，如果偏向面子 內飾 就不要選了
動力：2.5排量對于我這個胖子來說搓搓有余 油門感覺不錯 起步很容易就有推背感
越野：
方向盤對于女性偏重一些，轉向精準，過彎側傾不比轎車，差點，剎車偏軟，換擋平順，2000轉換擋。
油耗：目前開了5W多公里了，實際市區(qū)跑的比較多些，比朋友同事的有些轎車還要省油，沒有帶渦輪非常遺憾，但是油耗還是非常可以接受的，畢竟是SUV，夏天市區(qū)打空調11個左右，不開空調市區(qū)油耗10個左右，高速油耗在8、9個左右，10月1日假期期間出去游玩，高速堵車80時速，油耗在6個非常滿意。
舒適：不能比轎車，但在SUV里算是不錯的了。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及操控
缺點：噪聲大。沒買之前就聽聞斯巴魯噪聲大，一直以為是發(fā)動機聲音大。后來發(fā)現(xiàn)是風噪聲大。速度只要已過120，聲音就會明顯起來。感覺森林人的定位很清晰，畢竟城市SUV。但全時四驅的確屌，去年雪多，從來沒吃過虧。跑過一次高速，只要過120想上140.發(fā)動機轉速明顯提高。一般跑個100，轉速都不過2000轉，cvt的變速箱沒話說。操控精準，指哪打哪。買手一年這個車就是動力四驅好
外觀：個人比較喜歡，尤其從前面45°開著大燈或霧燈（不是加裝的很刺眼的大燈）有種親和感，我選的海洋藍，比較耐看，拉力藍也好看可惜沒有了（據(jù)說15款回歸了）...
內飾：只能說普普通通吧，但比老款強了很多，屬于耐看形的吧，
空間：本人1.75米，調整好座椅后排空間依然很寬敞，坐上三個人不會顯得擁擠。
配置：性價比中上吧，看每個人的需求，我看中的全進口的品質，TOP+的權威安全評級和良好的操控性。
動力：夠用了，提速很快，在省道一千多轉的時候就已經八十多公里了，在滿載拉人時候加速也很好，新車需要磨合期，很少急加速急剎車。
越野：
斯巴魯?shù)膹婍棧筒欢嗾f了，不會比轎車差。
油耗：這車，這油耗值了
舒適：因為空間比較大，所以前后排舒適度都不錯，后排椅背還能有兩種傾斜角度，我沒有試過后排長途感受，家里人反應還是不錯的。
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