斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點山東 青島
裸車價格33.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控
缺點：內(nèi)飾
外觀：外觀簡約而不簡單，雖然總體的體積較一般越野車要小，但是真的很漂亮，流線也很完美，肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設(shè)計用在森林人身上非常協(xié)調(diào)，張揚的風(fēng)格將SUV的野性和不羈表達(dá)得很到位。
內(nèi)飾：唯一遺憾的是后排沒有安裝空調(diào)，強烈要求更新，森林人的外形入關(guān)時一個北方的漢子，那么內(nèi)飾設(shè)計就像一個簡約而不簡單的大家閨秀，沒有太多花哨的設(shè)計，不過每個細(xì)節(jié)的處理都很人性化。特別是方向盤，三輻設(shè)計、尺寸小巧，沒有太多復(fù)雜的貼合手型的設(shè)計，但是握感和縫線的做工都很棒，有點返璞歸真的感覺~。功能按鍵看似繁雜，布局卻很合理，按鈕的設(shè)計也足夠人性化，上手起來無任何難度。
空間：還不錯~正常身材還是蠻不錯的，沒有出現(xiàn)過空間擁擠的現(xiàn)象~！
配置：同等價位的進口車，相對來說性價比真的不錯~單純作為私家車完全勝任~！特別是強勁的動力和完美的制動，完全可以勝任任何路況。
動力：動力充足加速表現(xiàn)：超車有信心，隨心所欲，為所欲為，隨叫隨到，干凈利索，由于帶T可以說提速推背，可以任意體驗，這可能是斯巴魯?shù)木杷诎�，這個車的賣點就是動力啊操控，加上全時四驅(qū)，雨天，雪天，都能輕松應(yīng)對，進口車的品質(zhì)還是不錯，沒有毛病，感覺還是挺皮實，唯一不足就是配件有點貴，其他還是很滿意
越野：
操控性能也沒話說~！
油耗：油耗平均百公里9.6還可以接受，主要還是看個人開車習(xí)慣，曾經(jīng)試驗過，500公里路程，不超過120邁的話油耗在8.5左右~！
舒適：電動座椅，座椅加熱，很舒適
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購買時間2017年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，油耗節(jié)省，空間大，操控好，作為家用來說還是挺不錯的
缺點：內(nèi)飾用料和配置都比較一般，價格的原因吧。
外觀：車比較高，地盤高，視線比其他車都要好，頭部空間充足，視野寬廣，但是很耐看，看的時間越長感覺越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強的感覺，設(shè)計還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個子的都沒問題，后排空間坐三個人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒什么好的配置，都是一些簡單實用的配置，一分錢一分貨嘛，能開就行。
動力：動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。
越野：
操控用著還是很不錯的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門過彎是沒有什么問題的，傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實的。
油耗：我感覺油耗不是很高，一般的都是在市區(qū)行駛，有時候經(jīng)常堵，才8升油
舒適：座椅很寬大，坐起來很舒服，車內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點硬，舒適性自己感覺還行。
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，空間寬大，操控靈活，動力強勁，大愛。
缺點：設(shè)計豪華，做工細(xì)膩，實在是沒有什么可以挑剔的
外觀：外觀十分的帥氣，看起來十分精致，典雅高貴大氣也不失運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論是用料還是做工都是一流的水準(zhǔn)，中控面板的質(zhì)感也很好。
空間：身高186，體重175，坐進去一點不拘束，這空間是很好的
配置：這個價位這個級別，配置可以說是應(yīng)有盡有了，高科技也挺多的。
動力：動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。
越野：
操控相對比較精準(zhǔn)，各種操作的效果都挺好的，可以說是車隨心動
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適性很好，座椅的支撐性和包裹性都很好，隔音特別好。
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購買時間2009年11月
購買地點云南 楚雄
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流
缺點：輪胎居然是16的，輪胎數(shù)據(jù)相當(dāng)屌絲，轉(zhuǎn)向側(cè)傾一般，電子助力路感一般
外觀：外觀非常經(jīng)典
內(nèi)飾：無所作出回答，個人感覺還可以。
空間：同級別里邊不是最優(yōu)秀的。
配置：整體還是給滿分，品牌認(rèn)知度低點，不會話又說回來，滿大街撞臉倒不是很舒服。還有就是維修費高點，但是一般不會壞！
動力：又不是飆車黨，不太追求 ，不過小森的動力足夠用，起步反應(yīng)很快。
越野：
操控可以，泥地還是來回擺，不過能出來
油耗：9-10個油吧 還算可以！
舒適：相當(dāng)舒適，尤其是可調(diào)后排靠背角度。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性好，全時四驅(qū)，2.5動力也很充沛。目前城市使用，爬坡上坎兒涉水，還沒有過不去的坎兒。
缺點：后備箱尾燈縫隙大的可以塞進去一根手指；全車隔音很差；車漆太薄。
空間：空間對于大部分人夠用。我身高183CM，自己開或者坐副駕駛空間還不錯；我這樣的身材，三個人坐后座，簡直就是受罪，車寬欠佳。不過大家不要緊張，我家里就只有我一個這樣的身材，其余的都不是很壯，身高都在160-172之間，所以他們?nèi)齻�人坐后座都說后排空間大。儲物空間還不錯，前后座都能滿足常用的儲物放手 機，放水瓶等。
動力：很好，特別是暴發(fā)力。這與其FB系列為加大扭矩的新設(shè)計有關(guān)，加長活塞行程和減小活塞口徑。但這也影響了其轉(zhuǎn)高速時的性能。
越野：
方向比電子的偏重一點，但是指向非常精準(zhǔn)，特別享受過彎時一只手搓盤的感覺，過彎側(cè)傾比10款的要好很多，運動模式目前沒有用過，定速巡航在很好用，按鍵布局非常合理，XMODE在鋪裝路面下陡坡時很好用，但是在爛路急下坡時會有打齒的聲音，出現(xiàn)了兩次，有點嚇人，不敢用了。
舒適：加速換擋感覺不出頓挫感，車內(nèi)隔音效果100KM以下比較好，120以后風(fēng)躁比較大。原廠的蛤蟆胎胎躁真心大，換了馬牌的UHP后好多了。車內(nèi)有異響，其實這級別的SUV大多都有，我自己是可以接受的，只是有時會心煩。座椅包裹性還可以，支撐足夠，設(shè)計合理，軟硬適中�？傮w來說舒適性是很好的，追求更高的車友可以做下底盤裝甲和四門隔音吧。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6210公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形高端大氣上檔次，磨合期油耗11.4個，在北方的冬天，對于2.5排量的越野車感到驚喜。
缺點：內(nèi)飾做工尚可，設(shè)計落伍，過于單調(diào)。
外觀：老實說第一眼看森林人的時候，真的是沒什么亮點，我選擇的是2.5自動精英，沒有獠牙的外觀不過低調(diào)真的低調(diào)，屬于扔進人群找不到的那種，不過斯巴魯主打的就是操控性能，外觀吧就蘿卜白菜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以接受 2.5的這個蓋中蓋款改裝空間很大 中控彩屏 倒車影像等等 后排地板有突起 但空間還算寬敞 足夠用
空間：這個可以有，雖然不能像某些神車后排蹺二郎腿，但跟X1、X3、Q5、翼虎等眾多級別，一點不差。后排坐三成人不成問題。
配置：性價比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動力：跑過幾次長途 水平對置發(fā)動機非常給力 2.5的動力可以說隨叫隨到,100以上深踩油門還有很強的推背感,但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速就直線上去了,最高的時候開到過6000轉(zhuǎn)就不敢再踩了,個人認(rèn)為不管干什么動力都夠了,也有可能是沒開過動力更足的車的原因
越野：
斯巴魯獨有的左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)加上水平對置發(fā)動機，操控非常好，不是一般轎車能比。指向精準(zhǔn)，在濕滑路面駕駛信心十足。220MM的離地間隙保證了較好的通過性，應(yīng)對一般爛路和上馬路牙子不在話下。
油耗：油耗目前是在9.8 應(yīng)該是和論壇上的朋友差不多 不高也不低 可以接受
舒適：整體的舒適性不錯，車座椅的包裹性一般，但真皮座椅的質(zhì)感還是很不錯的。
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全進口，全時四驅(qū)，水平對置發(fā)動機，適合城市農(nóng)村道路，偶爾還能撒撒歡你還奢求什么。
缺點：漆面太薄
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：作為有悖于我朝國民意識的車子，斯巴魯對于外在一向都不在意。內(nèi)飾簡陋，各處都是硬塑料，載人的時候各種減BUF。據(jù)說13款有改善材質(zhì)，但是這個車子其實只適合注重本質(zhì)的人，所以不管改不改會買的人還是會買。
空間：空間同級別中算是中規(guī)中矩，談不上大，個人身高182cm，座椅調(diào)到最高位置，頭頂還有富余不錯哦，后排稍微有點緊湊，天窗夠大雖不是全景天窗，但是開窗面積比一般的天窗大不少。
動力：時常上下于落差600-700米的山嶺之間，上坡超車非常給力，平地更不用說。
越野：
指向很精準(zhǔn)，指哪到哪，感覺良好；因發(fā)動機水平對置重心較低，過彎側(cè)傾比其它SUV好很多；液壓助力的方向盤路感很好，非常清晰。
油耗：基本上二保后除了偶爾跑高速會下降外，油耗都沒有再超過9.6升百公里。整體里程2萬6千多，大概8000公里是高速走的，剩下都是市內(nèi)和國道，由于福建國道都是多彎大陡坡的山路，常點剎車還需要大油門上坡，所以實際上不比市內(nèi)道路省油。
舒適：森林人是一款運動性的SUV，要想有同等價格的轎車的舒適性好是不肯能的，不過在又有超控性又有通過性的SUV里，森林人的舒適性還是滿意。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買森林人當(dāng)然就是沖著它的性能去的，所以說最滿意的肯定是他強大的性能及越野能力，220MM的離地間隙跟水平對置發(fā)動機不是蓋的
缺點：朂不滿意進口車后備廂的縫隙太大了。不是折疊鑰匙，沒有倒車影像，燈光不是氙氣的，亮度不夠。
外觀：外觀比較中庸，造型不突出也不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，屬于簡單簡潔風(fēng)格，塑料感略強，感覺跟這個價位不相符，但這種簡潔風(fēng)格我個人還是能接受的，當(dāng)然如果能夠有所改善提高肯定最好了。聽說2016年新款在這方面有較大的提升。
空間：空間是絕對比XV高上幾個層次，后備箱也要大上2圈，后排中間不算特別凸起，完全可以接受的。
配置：從內(nèi)室豪華和多功能以及先進程度來說，此車毫無性價比；但是從駕駛感，安全性，乘坐舒適性來說，此車似乎又成了最佳選擇。
動力：城市里完全沒問題，郊游的輕度越野也是可以勝任
越野：
斯巴魯?shù)姆较虮P都是采用MOMO的，三幅運動方向盤手感很好，前麥弗遜式獨立懸架配合后雙叉橫臂式帶自調(diào)平功能的懸架，2640mm的軸距轉(zhuǎn)彎半徑5.3M,水平對置發(fā)動機果然名不虛傳啊，難怪911都選用這個技術(shù)，車子左右重量配比很均衡啊，真的像朋友說的，平民的保時捷啊。很容易上手。
油耗：油耗現(xiàn)在行車電腦顯示8個油。但是肯定不準(zhǔn)確，因為這段時間高速跑的多 再一個新車還沒過磨合期
舒適：隔音一般，如果能再好點就更好了，后排乘坐的舒適性一般，不知道其它SUV是不是這樣，沒坐過，但是我專門在后面坐過幾次感覺跟轎車比真的差距明顯。
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購買時間2012年04月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格25.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15960公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能
缺點：動力有點小，2點5的就好了，試駕的時候是2點5排量的，動力十足呀，不過作為家庭用車，2點0的也非常滴夠用，我們購車也不是用來去颮車的。
外觀：外觀比較中庸，沒有任何花哨的設(shè)計。碩大的天窗采光好，而且是可以完全打開的，比朋友的全景天窗還給力！贊一個
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡單，塑料感比較強。儀表盤顯示行車電腦信息較少。
空間：空間的實用性上，包括儲物空間和乘坐空間，而森林人在這方面表現(xiàn)還是非常突出的。車門上寬敞的儲物盒可以裝下很多物品和礦泉水，內(nèi)部還設(shè)計了格擋來穩(wěn)定飲料瓶，而車門扶手上的空間可以存放手機和票據(jù)這個是最實用滴。寬大平整的行李箱又是一個大優(yōu)勢，如果覺得還不夠用，那就將第二排座椅放倒吧，1592L的容積裝下的食物和野炊工具，足夠外出郊游需要。非常贊！！！
配置：當(dāng)時也曾經(jīng)考慮買13款森林人，但是考慮無級變速箱后期維護成本較高，無奈放棄了。正好趕上有個朋友認(rèn)識4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人�？傮w覺得性價比還是不錯的。
動力：2.0的夠用，加速超車無壓力，進藏夠嗆。
越野：
真的很棒，高速過彎很穩(wěn)，油門輕，有點躥，適應(yīng)適應(yīng)就好了。
油耗：對自己駕駛技術(shù)不太滿意，純市區(qū)11.4個油。理想應(yīng)該在10以內(nèi)。在高速上，100km時速最省油，大概在6.6-6.8，120km時速大概在8-9之間。
舒適：曾經(jīng)駕駛過天籟，感覺沒有天籟的座椅舒服，但整體感覺還是不錯的，但透氣性不是太好。座椅可以打80分
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，真的很大，比道奇酷威后排好很多，比翼虎更不用說了
缺點：方向盤有點重，開長途時間長了手累。
外觀：比起上代車型圓潤了不少，感覺大了許多，總體上對外觀很喜歡，只是縫隙比之前的大，平時打個蠟一不小心就進縫里面了，要花不少功夫才能清理出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾真談不上高檔，塑料感還是很強，不知道是不是海南天氣潮濕的原因，頂棚出現(xiàn)了很多黃斑，右后座椅旁邊的塑料板也開裂了，在網(wǎng)上看了一下，很多車主都出現(xiàn)了這個情況。
空間：家用，坐5人也不擁擠，同價位緊湊級SUV里很寬敞的了。
配置：是一款不錯的車，物有所值，主要還是適合自己吧。
動力：動力是我最滿意的一項，雖然不帶渦輪，但是推背的感覺還是可以有。高速上S模式，地板油與大眾邁騰2.0T，還是可以跑一段距離，當(dāng)然結(jié)果是落敗，輸?shù)貌粦K。但卻無比心疼。。。提醒各位珍惜生命、珍惜愛車。
越野：
差不多也算是指那打那的那一種了，就是方向重了一點；強大的四驅(qū)+2..5的自吸+扎實的底盤，底盤過爛路時有種很Q彈的感覺。
油耗：磨合期 1000KM了現(xiàn)在 10.4 不高不低 希望過了磨合在9上下 就好
舒適：這是日系車的長處了，不管座位的舒適性，還是各功能鍵的操作，都考慮得很好。走了兩次長途，都是兩三百公里以上的，座位的感覺還算不錯，沒有任何不適。方向盤上的各控制鍵操作也很清晰明確，設(shè)計很用心，每個鍵的手感各不同，不用看也不易搞錯�？照{(diào)控制和天窗控制都很順手，基本上身體不需為此作專門移動，只伸手就行。
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