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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 方向比電子的偏重一點，但是指向非常精準，特別享受過彎時一只手搓盤的感覺，過彎側傾比10款的要好很多，運動模式目前沒有用過，定速巡航在很好用，按鍵布局非常合理，XMODE在鋪裝路面下陡坡時很好用，但是在爛路急下坡時會有打齒的聲音，出現(xiàn)了兩次，有點嚇人，不敢用了。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 差不多也算是指那打那的那一種了，就是方向重了一點；強大的四驅+2..5的自吸+扎實的底盤，底盤過爛路時有種很Q彈的感覺。
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向很精準，指哪到哪，感覺良好；因發(fā)動機水平對置重心較低，過彎側傾比其它SUV好很多；液壓助力的方向盤路感很好，非常清晰。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 斯巴魯?shù)姆较虮P都是采用MOMO的，三幅運動方向盤手感很好，前麥弗遜式獨立懸架配合后雙叉橫臂式帶自調平功能的懸架，2640mm的軸距轉彎半徑5.3M,水平對置發(fā)動機果然名不虛傳啊，難怪911都選用這個技術，車子左右重量配比很均衡啊，真的像朋友說的，平民的保時捷啊。很容易上手。
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購買時間2010年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控沒得說，指哪打哪。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6210公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 斯巴魯獨有的左右對稱全時四驅系統(tǒng)加上水平對置發(fā)動機，操控非常好，不是一般轎車能比。指向精準，在濕滑路面駕駛信心十足。220MM的離地間隙保證了較好的通過性，應對一般爛路和上馬路牙子不在話下。
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購買時間2012年04月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格25.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15960公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 真的很棒，高速過彎很穩(wěn)，油門輕，有點躥，適應適應就好了。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    4
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 當時試駕的時候，4S就給試過100KM/H猛打方向，當時給我嚇的不輕，但是很穩(wěn)。車操控非常舒服，雖然是液壓助力的方向盤，但是沒有那么沉，開起來非常舒服的。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 說實話操控這東西，因人而異，是屬于比較虛的感覺。我個人的感覺就是指向挺準，快速過彎的時候側傾很小。
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