斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置，空間大，2.5的動(dòng)力夠用，尊貴版該有的功能都有了，原裝的cd機(jī)音質(zhì)也不差，一直是iphone藍(lán)牙，或者usb播放歌曲和導(dǎo)航，沒有任何問題。無鑰匙啟動(dòng)，進(jìn)入系統(tǒng)什么的，非常好使，幾乎忘記了車鑰匙的存在。
缺點(diǎn)：珍珠白有些發(fā)黃，要是能再白點(diǎn)就好了。
外觀：比較獨(dú)特
內(nèi)飾：還行吧，就是配置有點(diǎn)低，要是配置高一點(diǎn)就好了，但是該有的配置都有了
空間：空間5個(gè)正常體重的非常夠用，可以說比較寬敞
配置：綜合下來還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位沒有完美的車型。森林人屬于各個(gè)方面比較均衡，除去內(nèi)飾比較欠缺外（已有很大提升），其他方面還是做得不錯(cuò)的。買車選車一個(gè)道理，價(jià)格換來品質(zhì)，所以這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5的車對(duì)于森林人來說，是很輕松的事，有點(diǎn)大馬拉小車的感覺，紅綠燈起步的時(shí)候，我不管寶馬，奧迪的，我一腳油肯定第一個(gè)就出去了，哈哈，很爽的呢。
越野：
精準(zhǔn)～4驅(qū)車的特點(diǎn)，操控就是買點(diǎn)之一
油耗：油耗基本上是在10L左右徘徊，每天上下班，交通狀況必須擁堵，沒有不良的駕駛習(xí)慣，我這油耗和其他車友比也不知道高不高，以及周末會(huì)跑長途，跑長途時(shí)的油耗會(huì)稍微降一些，差不多能到8個(gè)多吧。
舒適：非常舒服
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：下雪的時(shí)候 我可以大腳油門超車 很穩(wěn)
缺點(diǎn)：電子娛樂設(shè)施較少。無胎壓監(jiān)測(cè)（這點(diǎn)最不爽），除駕駛員側(cè)外其他車窗不是一鍵開啟關(guān)閉（這個(gè)有點(diǎn)不爽），無導(dǎo)航（雖然可有可無），無并線提醒功能，無倒車?yán)走_(dá)（需自己加裝），無自動(dòng)泊車。
外觀：非常喜歡運(yùn)動(dòng)套件。尾部外觀可以改改，屬實(shí)比較中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：做工很好，沒有氛圍燈、觸摸屏，科技感不強(qiáng)，但是很實(shí)用，實(shí)際駕駛需要的功能都有了，而且新車時(shí)車內(nèi)異味不大，很快就散掉了。新森也沒出現(xiàn)老森車友說的異響的情況，車的剛性還不錯(cuò)，走爛路的時(shí)候也不會(huì)唧唧歪歪的叫喚。
空間：夠大，乘坐舒適
配置：因?yàn)橛X得小森進(jìn)口，性價(jià)比肯定差，所以最后才看的這款車，對(duì)比了新豐田RAV4、本田CRV、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀、馬自達(dá)CX-5同價(jià)位的車型，小森配置要比其他車型實(shí)用，少了一些賺眼球的配置，比如日間行車燈、中控大彩屏、導(dǎo)航、DVD、內(nèi)置硬盤等，價(jià)位確跟國產(chǎn)的SUV相差很小，自己覺得性價(jià)比很高了，同時(shí)也看到國產(chǎn)合資車?yán)麧櫽卸喔�，高價(jià)低質(zhì)
動(dòng)力：起步會(huì)比較慢，但速度上去了加速度還是很不錯(cuò)的。
越野：
鼠標(biāo)，指哪打哪
油耗：油耗較低，市區(qū)10-12個(gè)，長途7-8個(gè)。
舒適：前排后排大家都說舒服
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)。駕駛穩(wěn)定性高。濕滑路面處理能力強(qiáng)。動(dòng)力好。視野好
缺點(diǎn)：最不滿意的是油箱開關(guān)的位置，裝大包圍腳墊后加油不方便
外觀：大氣 有野性 SUV的純正血統(tǒng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是森林人的一個(gè)短板，說好聽點(diǎn)算比較簡約吧，很整齊。
空間：后排坐三個(gè)成人不算太擠，腿部空間也很夠用
配置：綜合下來還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位沒有完美的車型。森林人屬于各個(gè)方面比較均衡，除去內(nèi)飾比較欠缺外（已有很大提升），其他方面還是做得不錯(cuò)的。買車選車一個(gè)道理，價(jià)格換來品質(zhì)，所以這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力一般般，CVT天生起步能力弱，在北京二環(huán)經(jīng)常被加塞。速度拉起來之后后勁不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上來在北京環(huán)路和高速游刃有余
越野：
在30萬以內(nèi)的SUV車型中算極好的了。
油耗：一開始平均9~10升，出了磨合期降到8.5左右，滿意，出乎意料的成績，我個(gè)人開車也比較柔和，20%城區(qū)道路，80%的高速，告訴很少超過120公里，除非真有急事！
舒適：座椅有加熱功能，冬天比較實(shí)用，座椅比較滿意，有一定包裹性，但是也不是特別包裹，因?yàn)樵囻{過其他車子，包裹性太好了，反而有點(diǎn)不舒服，森林人的包裹性正好。前排可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅可以微調(diào)，比較人性化，贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車身太輕，過小坑洼時(shí)候后備箱的箱子就會(huì)騰空，還有就是30萬的車子導(dǎo)航?jīng)]有，胎壓監(jiān)測(cè)也沒有都要自己裝，新車買來真的很心痛。還有后備箱一鍵啟動(dòng)反應(yīng)好慢好慢。等死的節(jié)奏啊。
外觀：仁者見仁智者見智，我挺喜歡，比老款好看，尤其獠牙，這個(gè)車照片真的比實(shí)車差太多太多了，建議去現(xiàn)場(chǎng)看看車去，會(huì)有驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還真一般，用料不豪華，不過實(shí)用就好，給4星吧……
空間：同級(jí)最好，坐過車都說好，但是副駕低頭玩手機(jī)時(shí)會(huì)擋住右后視鏡。
配置：從購車價(jià)來看，性價(jià)比一般，但是把后期故障率之類的算上，我覺得還不錯(cuò)，省心省力，比合資車雖然便宜幾萬，但后期一堆問題鬧心強(qiáng)多了，更別說一鍵火化后的損失了。
動(dòng)力：2.5的排量已經(jīng)很能滿足在擁堵城市行駛的要求。
越野：
液壓助力轉(zhuǎn)向穩(wěn)重扎實(shí)，路感反饋真實(shí)，離地間隙雖然不低，但是發(fā)動(dòng)機(jī)水平位置低，做到整體重心較低，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)明確，一點(diǎn)不拖泥帶水，滿分。
油耗：自己去論壇里看看吧 我沒那些人的本事開出6個(gè)油左右 我在北京 每天走北四環(huán)和東四環(huán) 堵得很厲害 不過市區(qū)平均油耗最多也才12 上高速基本就7.5個(gè)油左右 我都是開空調(diào)的
舒適：乘坐舒適。駕駛感不錯(cuò)。腰部沒有可調(diào)節(jié)腰部支撐。不過也可以接受
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：斯巴魯最令人滿意的是它的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)跟全時(shí)四驅(qū)，天生的底盤高重心低操控好，電子系統(tǒng)反應(yīng)快抓地好通過性強(qiáng)，一般的越野路段不在話下，開闊的視野，電動(dòng)尾箱，大天窗可以全開，高坐姿視野寬闊，進(jìn)口品質(zhì)，滿意的地方太多，總之性能品質(zhì)對(duì)得起它的價(jià)格。安全性非常高，25%偏執(zhí)碰撞試驗(yàn)成績優(yōu)秀非常難得，這就表明這輛車的主動(dòng)被動(dòng)安全方面都是同級(jí)別車?yán)镯敿鈨?yōu)秀的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是差點(diǎn)意思
外觀：這個(gè)必須贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)
空間：空間夠大。后排乘客空間足夠，后備箱也能裝不少東西，能滿足出行需求。
配置：因?yàn)橛X得小森進(jìn)口，性價(jià)比肯定差，所以最后才看的這款車，對(duì)比了新豐田RAV4、本田CRV、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀、馬自達(dá)CX-5同價(jià)位的車型，小森配置要比其他車型實(shí)用，少了一些賺眼球的配置，比如日間行車燈、中控大彩屏、導(dǎo)航、DVD、內(nèi)置硬盤等，價(jià)位確跟國產(chǎn)的SUV相差很小，自己覺得性價(jià)比很高了，同時(shí)也看到國產(chǎn)合資車?yán)麧櫽卸喔撸邇r(jià)低質(zhì)
動(dòng)力：踩油門時(shí)候感覺要到2000轉(zhuǎn)才有點(diǎn)感覺，2.5的動(dòng)力只能說夠用。
越野：
隨心所欲
油耗：油耗非常低了，個(gè)人感覺在市區(qū)開非常低油耗了
舒適：坐姿高，視野廣，乘坐舒適性好。就是減震有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，同級(jí)別SUV車型里，唯一全優(yōu)通過美國IIHS小面積碰撞測(cè)試的車型。奉勸大家在安全性方面還是相信科學(xué)的碰撞試驗(yàn)吧！
缺點(diǎn)：車窗只有駕駛位是一鍵落窗，不能自動(dòng)落鎖，轉(zhuǎn)向燈不像德系車可以選閃三次，五次。后排座椅放倒后，不是特別平整。后排沒有出風(fēng)口。隔音不太好，不過SUV在高速上噪音都大。
外觀：外觀那就是仁者見仁智者見智了，我是很喜歡的，但最喜歡的還是以前帶大鼻子的進(jìn)氣口，那看著就霸氣，現(xiàn)在都沒有了，唉，真希望以后還會(huì)有。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，比老款的看上去高檔
空間：空間夠大。后排乘客空間足夠，后備箱也能裝不少東西，能滿足出行需求。
配置：我認(rèn)為35萬買一輛2.5尊貴的很值 很多高端車上的配置也都有了 操控性也沒得說 這點(diǎn)只有開過的人才知道
動(dòng)力：強(qiáng)勁，霸道。
越野：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，重心相對(duì)其他的SUV來說已經(jīng)很低了，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小。
油耗：平均8個(gè)油吧，非常不錯(cuò)的成績，這個(gè)油耗壓根不應(yīng)該是SUV的油耗，我家的POLO都7.6的油耗
舒適：肯定比不了轎車 但是新森視野非常好 風(fēng)擋玻璃的角度很合理 還有主副駕駛的三角窗 加上全景天窗 開起來 特別敞亮 你再開霸道牧馬人之類的SUV你都會(huì)覺得它們的風(fēng)擋沒有你的大
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)
缺點(diǎn)：做工以及科技配置。不像是近三十萬車應(yīng)有的
外觀：外觀是我選擇森林人的又一大決心，我選擇的是2.5I尊貴版，所以多了虎牙點(diǎn)綴，多了18寸的輪 轂以及更好的運(yùn)動(dòng)輪胎，多了更加動(dòng)感的尾翼，這些都是本來就主打運(yùn)動(dòng)氣息的森林人更加運(yùn) 動(dòng)，相比豪華版，這些多出的特點(diǎn)會(huì)讓你在城市中脫穎而出，值得購買
內(nèi)飾：內(nèi)飾改款后比老款的要好很多，但是比德系車的內(nèi)飾還是有差距的。
空間：最滿意的一點(diǎn)，前排和后排都很寬松，后備箱也夠用。
配置：總的來說星期比還是非常不錯(cuò)的，整車全進(jìn)口、全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、運(yùn)動(dòng)包圍的前臉，對(duì)我個(gè)人來講可以說是內(nèi)外兼修了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，曾經(jīng)在磨合期五人還拉了一后備箱深州蜜桃，高速120邁。
越野：
沒什么可多說的，森林人就是靠這個(gè)吃飯的，不過還是加了一個(gè)CUSCO的前頂吧，后頂吧由于要割后備箱板所以放棄了，估計(jì)加了以后過彎的操控性還要更強(qiáng)，建議有興趣的車友完全可以加裝國產(chǎn)件，價(jià)格便宜一半，品質(zhì)也差不了多少。
油耗：油耗真是意想不到的低，跑了一趟長途，高速加山路，綜合油耗6.6升/百公里。
舒適：前排還好，后排有點(diǎn)顛，可能是懸掛偏硬吧
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位車，同樣操控能力的SUV里空間最好，同樣空間的車型里動(dòng)力最好
缺點(diǎn)：本人音響控一枚,感覺森林人的幾只喇叭就是垃圾中的垃圾.
外觀：尊貴版的外形是我選擇它的重要原因之一，霸氣的前臉、小虎牙、18寸的大腳、動(dòng)感尾翼，非常棒！
內(nèi)飾：一百
空間：這車的空間還是很大的，尤其后排做3個(gè)成人一點(diǎn)壓力都沒有。后排放倒還能當(dāng)貨車使用。
配置：現(xiàn)在還沒保養(yǎng)，沒修車。不知道配件價(jià)格怎么樣。性價(jià)比肯定不是特別高，畢竟是小眾車，但是我選小森一點(diǎn)不后悔，選車看中的是車子本身，沒考慮價(jià)錢，所以談不上什么性價(jià)比。
動(dòng)力：SUV買的就是2.5.2.0及2.0T 不考慮！高速140感覺還有爆發(fā)力，市區(qū)行駛沒什么特殊感覺，2.0、2.5都一樣，但是在山路上、國道上，點(diǎn)開S，真的很給力！當(dāng)然現(xiàn)在因?yàn)檫�沒有首保，最多也就瞬間4000轉(zhuǎn)，超車相當(dāng)有信心
越野：
路感很清晰。個(gè)人比較偏好液壓助力，電子助力太輕了有點(diǎn)不踏實(shí)。2.5的轉(zhuǎn)向感覺比2.0T的要有韌勁一些。喜歡。
油耗：不太在意油耗，感覺還不錯(cuò)，原來手動(dòng)世嘉2.0也12個(gè)油呢，有次跑快速路最低6.5個(gè)油，驚喜，城里堵車就不說了，經(jīng)常16、17個(gè)，估計(jì)買這個(gè)車的人對(duì)油耗都不會(huì)太敏感。
舒適：開車時(shí)脖子有點(diǎn)酸累，可能還沒適應(yīng)吧。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：易操控，好操控，超車過彎有信心，而且輕松舒服。另外比較滿意的是：油耗較低，空間也很滿意。
缺點(diǎn)：噪音也許是是我最不滿意的地方，當(dāng)然并不是說胎噪大的讓人無法接受，車子在不超過100邁的 時(shí)候，車子的靜音是非常非常好的，聽聽音樂，靜靜感受那一片凈土，才是森林人帶給你的最大 快樂
外觀：外觀漂亮，看著舒服順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款有大的提升，真皮用得多，后排沒出風(fēng)口，這在舒適度上面大打折扣
空間：前排空間感覺很寬敞，設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間也夠多，車?yán)锏男∥锛加泻线m的地方放置，拿起來也很順手。視野非常開闊；相比前排，后排的空間也就僅僅算是夠用，沒有其他森友說的那樣后排還能翹二郎腿，座椅靠背可調(diào)，這點(diǎn)設(shè)計(jì)的非常人性化，特別是跑長途，可以極大的減少疲憊感。
配置：質(zhì)量不錯(cuò)，就是價(jià)格稍高，性價(jià)比不算很好
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力對(duì)我來說還是足夠用的，以前開1.6的頤達(dá)。
越野：
駕駛舒適，操控準(zhǔn)確。
油耗：市區(qū)堵車時(shí)，油耗有點(diǎn)高15個(gè)，走國道10個(gè)，高速使用100碼定速巡航6.8個(gè)，整體油耗還是很滿意，畢竟2.5的排量呀！
舒適：座椅薄了點(diǎn)，沒有腰部支撐，跑長途很累，后排更累。（那哥們只能說有錢自己搞定吧）
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能，操控，省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾貌似簡單了一點(diǎn)，怎么說呢。中控那個(gè)屏幕要是再大一點(diǎn)就好了，5寸的屏幕對(duì)于這么大的SUV來說，還是顯得小氣了一點(diǎn)；空調(diào)力量很足，但還是感覺少了后排出風(fēng)口，后排的制冷慢了一拍；燈光不弱，但缺乏透鏡的支持，還是讓氙氣大燈威力減半。
外觀：外形大氣、沉穩(wěn)、低調(diào)、耐看，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：差
空間：空間比上一代森林有不小的提升 空間表現(xiàn)很好
配置：性價(jià)比不是很高，但是在接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：完全夠用，前100公里加速非常猛，完全夠用了
越野：
隨心所欲
油耗：這個(gè)至今都是我最滿意的，達(dá)到7.5，由于本人不追求突飛猛進(jìn)的駕駛方式，以平穩(wěn)駕駛為主，養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣，最終在12000多公里的記錄上，保持了7.5的好記錄，日常城區(qū)和環(huán)路以及高速， 非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：很滿意。感覺舒適性和空間和懸掛關(guān)系很大。這車的空間非常寬松，我1.73米，調(diào)好坐姿后，再坐后排，輕松二郎腿。同事一米八多，坐后排也說空間舒服。座椅座墊比較厚實(shí)，且尺寸足夠，長途不累。后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，增加了舒適性�？上]有腰部支撐，這是一個(gè)缺憾。另外就是懸掛很有韌勁，不算太軟，支撐力很足，彎道側(cè)傾很小，也不算太硬，顛簸也能過濾得不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。
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