一鍵砍遍全城
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間就是牛(89)+1 空間很充裕(51)+1缺點(diǎn):
提速比較差(104)+1 動力一般般(58)+1 售后服務(wù)欠佳(57)+1 輔助設(shè)施較差(45)+1 質(zhì)量太差(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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操控:
AMT用著很不習(xí)慣,1---2 轉(zhuǎn)速2200-- 2300 時(shí)速 17左右 2---3 轉(zhuǎn)速2200-- 2300 時(shí)速 31左右 3---4 轉(zhuǎn)速2200-- 2300 時(shí)速 46靠上 4---5 轉(zhuǎn)速2200-- 2300 時(shí)速 60 靠上發(fā)動機(jī)的聲音那叫一個刺激啊,感覺錢就那么一點(diǎn)一點(diǎn)的浪費(fèi)了,TCU升級的事情希望廠家早日解決,群里一位升級過TCU的轉(zhuǎn)速都維持在2000轉(zhuǎn)之內(nèi)都升擋了,我感覺我的F0手動轉(zhuǎn)速都沒這么高,而且手動模式的時(shí)候1-2-3轉(zhuǎn)速都高,也就3-4以后要求我試過最低1800轉(zhuǎn)。你說這都是什么事啊,那么大的廠家在調(diào)校測試的時(shí)候怎么都沒把轉(zhuǎn)速這個東西弄好啊當(dāng)然 有人說買了AMT都是手動模式開車了,既然都手動了,那我們?yōu)槭裁促I自動呢
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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操控:
在城市里來說吧,開這么大一車,確實(shí)有很多不便之處。比如說吧,在停車場停車時(shí),很多的車位空間真心不大,勉強(qiáng)可以開進(jìn)去,咱這個大車,車身寬大,最好是倒進(jìn)去,否則很容易出問題。還比如說吧,在堵車時(shí),別的小車有個空子可以鉆一下,咱們就得老老實(shí)實(shí)地等著,按秩序行車吧,不過這樣也很好,至少是安全呀。方向盤大小合適,指向精準(zhǔn),游動間隙很少,開起來確實(shí)有一種緊湊的感覺。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
AMT用著很不習(xí)慣,1---2 轉(zhuǎn)速2200-- 2300 時(shí)速 17左右 2---3 轉(zhuǎn)速2200-- 2300 時(shí)速 31左右 3---4 轉(zhuǎn)速2200-- 2300 時(shí)速 46靠上 4---5 轉(zhuǎn)速2200-- 2300 時(shí)速 60 靠上發(fā)動機(jī)的聲音那叫一個刺激啊,感覺錢就那么一點(diǎn)一點(diǎn)的浪費(fèi)了,TCU升級的事情希望廠家早日解決,群里一位升級過TCU的轉(zhuǎn)速都維持在2000轉(zhuǎn)之內(nèi)都升擋了,我感覺我的F0手動轉(zhuǎn)速都沒這么高,而且手動模式的時(shí)候1-2-3轉(zhuǎn)速都高,也就3-4以后要求我試過最低1800轉(zhuǎn)。你說這都是什么事啊,那么大的廠家在調(diào)校測試的時(shí)候怎么都沒把轉(zhuǎn)速這個東西弄好啊當(dāng)然 有人說買了AMT都是手動模式開車了,既然都手動了,那我們?yōu)槭裁促I自動呢
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控:
電子助力那是相當(dāng)?shù)妮p盈,可以說用一個指頭都能輕松轉(zhuǎn)動方向盤.在路口掉頭的時(shí)候方向會自動回正特別方便。這車的前擋玻璃很大所以視野很開闊,只是A柱有點(diǎn)粗壯轉(zhuǎn)彎多偏偏頭看吧!還有這車比較重,高速時(shí)能給人很穩(wěn)重的安全感!不足處也不少,懸掛太硬了,風(fēng)噪胎噪都很大,最離譜是過水泥路面的共震聲很煩人。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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操控:
方便,AMT手自一體配裝了一般中高級車上才應(yīng)用的6擋手自一體變速器,免去了油門與離合器配合的煩惱,便利的操控達(dá)到了靈動水準(zhǔn),獲得了“好開又省油“的美譽(yù)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21345公里
綜合評分
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操控:
方便,AMT手自一體配裝了一般中高級車上才應(yīng)用的6擋手自一體變速器,免去了油門與離合器配合的煩惱,便利的操控達(dá)到了靈動水準(zhǔn),獲得了“好開又省油“的美譽(yù)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
方便,AMT手自一體配裝了一般中高級車上才應(yīng)用的6擋手自一體變速器,免去了油門與離合器配合的煩惱,便利的操控達(dá)到了靈動水準(zhǔn),獲得了“好開又省油“的美譽(yù)。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程48106公里
綜合評分
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東風(fēng)風(fēng)神H30
V6菱仕
啟辰R50
科沃茲
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馬自達(dá)3 昂克賽拉