暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂(lè)趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛�。�769）+1 竟無(wú)倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我老婆開過(guò)幾次，感覺(jué)方向盤有點(diǎn)重，A柱在左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候擋視線。雖然我開的時(shí)候都沒(méi)有這樣覺(jué)得，但我還是建議新手開車速度不要過(guò)快，需要點(diǎn)適應(yīng)時(shí)間。美國(guó)佬的車操控上都是有目共睹的。比如福特，操控性也足夠好。當(dāng)然，JEEP的操控性，也就擺在這里。指向性強(qiáng)，很有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控相當(dāng)給力，本人駕齡19年，從拖拉機(jī)到半掛，從國(guó)產(chǎn)到進(jìn)口，從新車到?jīng)]有離合器，沒(méi)有剎車的車全開過(guò)，所以這條很有發(fā)言權(quán)，四個(gè)字，操控精準(zhǔn)，余不贅言：另外，機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向是必須的，大家不要說(shuō)沉之類的話，這是生命安全問(wèn)題，比如高速！電子的太輕，速度越高越危險(xiǎn)。還有就是爛路，讓你體會(huì)到真正的輪胎下面的路，給你更好的判斷。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
1、方向回饋到位，路感清晰，方向盤不重不飄。這車不過(guò)分強(qiáng)調(diào)舒適易開，卻很好地兼顧了公路和越野駕駛，有著不錯(cuò)的操控性。在城市SUV當(dāng)中，能做到“不偏科”這點(diǎn)其實(shí)不容易。2，底盤整體感較強(qiáng)，不松散，轉(zhuǎn)彎并線車身動(dòng)態(tài)控制得比較好。另外，油門松緊適中。定速巡航功能的加入使得長(zhǎng)途駕駛不會(huì)很辛苦，不過(guò)這個(gè)價(jià)位具備此項(xiàng)功能實(shí)在算不上什么特色，很多車型都屬于標(biāo)配，好在它的操作很簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上沒(méi)有特別讓人心動(dòng)的地方，開慣了公司的R350和Q7，再開小指，感覺(jué)suv操控都差不太多，唯一不足是方向盤略沉，不過(guò)這一點(diǎn)在高速上反倒成了優(yōu)點(diǎn)。指向明確，路感清晰，目前沒(méi)有更換原車輪胎打算，只是路邊側(cè)面停車時(shí)需要多注意馬路牙子，反光鏡沒(méi)有自動(dòng)下翻有點(diǎn)不太舒服。市區(qū)內(nèi)60-80km時(shí)速急速變道超車時(shí)很穩(wěn)，沒(méi)有側(cè)傾感。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上沒(méi)有特別讓人心動(dòng)的地方，開慣了公司的R350和Q7，再開小指，感覺(jué)suv操控都差不太多，唯一不足是方向盤略沉，不過(guò)這一點(diǎn)在高速上反倒成了優(yōu)點(diǎn)。指向明確，路感清晰，目前沒(méi)有更換原車輪胎打算，只是路邊側(cè)面停車時(shí)需要多注意馬路牙子，反光鏡沒(méi)有自動(dòng)下翻有點(diǎn)不太舒服。市區(qū)內(nèi)60-80km時(shí)速急速變道超車時(shí)很穩(wěn)，沒(méi)有側(cè)傾感。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.31萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7892公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
速度上來(lái)了 方向盤會(huì)變重 操控很爽 就是堵車了時(shí)候 腳會(huì)累 老得踩剎車。高速過(guò)彎道心里面很有安全感 100碼的速度 不發(fā)飄 很穩(wěn)。我同學(xué)說(shuō) 做我的車 不暈車 做逍客 暈車 這就是差別把。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我老婆開過(guò)幾次，感覺(jué)方向盤有點(diǎn)重，A柱在左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候擋視線。雖然我開的時(shí)候都沒(méi)有這樣覺(jué)得，但我還是建議新手開車速度不要過(guò)快，需要點(diǎn)適應(yīng)時(shí)間。美國(guó)佬的車操控上都是有目共睹的。比如福特，操控性也足夠好。當(dāng)然，JEEP的操控性，也就擺在這里。指向性強(qiáng)，很有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向指向明確，ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極，效果顯著，轉(zhuǎn)彎超車毫無(wú)壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū)，長(zhǎng)途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動(dòng)切換成四驅(qū)，盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后，抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面，效果顯著。定速巡航功能操作順手，速度鎖定穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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