一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯（414）+1 大空間（358）+1 性價比高（321）+1 外型很時尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問題（1410）+1 跑偏問題（892）+1 價錢較高（377）+1 沒有ESP（270）+1 后二減震漏油（123）+1 + 添加印象|
購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用了4年沒大毛病,說明一汽做車還是比較有良心的。
缺點(diǎn)：異響多，雨刮響，通��！
外觀：喜歡09款外觀，現(xiàn)在的奔騰外觀被折騰完了，不過，看泄露的新款外觀有點(diǎn)回歸老款風(fēng)格，但是那個末字標(biāo)真的不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些粗糙，塑料件之間的縫隙寬窄不一，高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計不是很好。車的塑料按鍵設(shè)計有些粗糙，完全沒有一種精致的感覺。
空間：感覺空間夠大，作為家用足夠了，太大車也會大，在城市不方便，個人感覺空間是比較合理的。
配置：很好，當(dāng)時買的價格性價比超值！
動力：前期比較好，便是隨著使用里程的增加，明顯不如前期。但基本上可以滿足工作生活需要 。
操控：
B70雖然有商務(wù)的外表，但是有一顆運(yùn)動的心，地盤扎實(shí)穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎車頭非常積極，底盤整體性非常好，絕對讓駕駛者有急速功彎的信心。就操控而言，同級的中級車，基本沒有能比的吧。
油耗：冬天能開到14，可能是我腳法差，也可能是2.3就費(fèi)油，不好說，不太懂。我看了一下行車電腦，平均油耗11.8升，有圖有真相。我們兩口子就這水平了，還得向省油的大神們學(xué)習(xí)。
舒適：應(yīng)該說適中，建議以后座椅要選包裹性好的
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購買時間2008年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程127558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有什么小毛病，操控比較好。開這種 國產(chǎn)車還是比較低調(diào)的。比較放心！
缺點(diǎn)：雨刮異響，換什么雨刮都沒用。原廠電瓶質(zhì)量不行，就用了2年多，這個可能我中獎了。車窗自動升降會卡，換過一次節(jié)溫器，其他還可以
外觀：喜歡09款外觀，現(xiàn)在的奔騰外觀被折騰完了，不過，看泄露的新款外觀有點(diǎn)回歸老款風(fēng)格，但是那個末字標(biāo)真的不喜歡。
內(nèi)飾：總體需要加強(qiáng)，接縫、做工真的有待提高
空間：感覺空間夠大，作為家用足夠了，太大車也會大，在城市不方便，個人感覺空間是比較合理的。
配置：很好，當(dāng)時買的價格性價比超值！
動力：2.3AT，動力我覺得夠用了，起車的時候有點(diǎn)肉，可能是我不敢狠給油的原因。開起來就順暢了。
操控：
B70雖然有商務(wù)的外表，但是有一顆運(yùn)動的心，地盤扎實(shí)穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎車頭非常積極，底盤整體性非常好，絕對讓駕駛者有急速功彎的信心。就操控而言，同級的中級車，基本沒有能比的吧。
油耗：油耗總體來說不錯，市區(qū)接送孩子、上下班，油耗基本10.5-11（都是市區(qū)短距離，油耗這樣很滿意了），跑長途更省，
舒適：應(yīng)該說適中，建議以后座椅要選包裹性好的
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購買時間2008年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動力足，油耗低
缺點(diǎn)：冬天天冷的時候，門燈不亮，初春開化的時候雨刷刷不干凈。車速高的時候噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀比較滿意，大氣，就是稍微顯得有些普通，不能一眼從眾多車中認(rèn)出來。但是換了老鷹標(biāo)志以后，感覺到失望，沒有以前好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些粗糙，塑料件之間的縫隙寬窄不一，高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計不是很好。車的塑料按鍵設(shè)計有些粗糙，完全沒有一種精致的感覺。
空間：一家四口人夠坐了，后排空間也夠用了。
動力：2.3AT，動力我覺得夠用了，起車的時候有點(diǎn)肉，可能是我不敢狠給油的原因。開起來就順暢了。
操控：
M6的三大件技術(shù)確實(shí)成熟可靠，操控非常好！60速度過彎沒問題。底盤扎實(shí)，方向盤指向精準(zhǔn)，高速S彎給人信心！
油耗：油耗百公里耗油十升左右，跑高速不到八升，七點(diǎn)八升左右，還是比較滿意的。起步時油耗較高能達(dá)到40-50，所以在市區(qū)跑油耗就高些。
舒適：個人覺得不錯。我家大熊說坐著時間長了有點(diǎn)累，但是也不能按照高檔車全包圍的座椅比較，畢竟價錢擺在這呢！
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間比較寬， 后備箱很大空間， 很實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是4S點(diǎn)維修人員的水平還有待加強(qiáng)呀，當(dāng)然他們的服務(wù)態(tài)度還是不錯的。有回我得車被追尾，去4S店進(jìn)行維修，維修過后不僅僅后蓋縫隙過大(他們解釋板子拉完就這樣了，當(dāng)時修的時候知道修不回原樣為什么不給更換新的后蓋？難道與保險公司有...不提了)，甚至連倒車?yán)走_(dá)都按錯了。我回家以后倒車時后面什么都沒有，雷達(dá)卻一直響；果斷回到4S店，他們檢查后發(fā)現(xiàn)電線接錯了，我汗~~
外觀：看完2014款B70和RS版B70后，我只能說：我想哭。不過要是放在買車那年，其實(shí)也還行，還是那句話：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：漂亮，米配灰色，經(jīng)典。做工對得起這個價格。
空間：后備箱是亮點(diǎn)，比一般同級的車都要大，能裝不少貨，號稱B級車的B70，后排空間就不行了，連有的A級車都不如，空高對于我180的個子也只是剛剛夠用。
配置：09年B70可以說算是比較紅火的，以當(dāng)時的市場價格，能買到有著馬6的三大件的車子，各項數(shù)據(jù)性價比還算是比較高的。
動力：夠用，雖然沒有強(qiáng)烈的推背感，但是還是很有沖勁，超車并線非常直接
操控：
操控也還行，在20萬元級的車?yán)锬芘蓬^幾名，這車的最大賣點(diǎn)我想也主是操控了，但是轉(zhuǎn)向是真的很重啊，女生開可能不能要費(fèi)力啊。
油耗：由于所在城市的原因，油耗有些高，再加上是5速自動變速箱，我只能真心費(fèi)油。我很苦惱啊。
舒適：舒適性談不上，懸掛硬，座椅硬，隔音差，輪胎差，異響多，這些都是直接影響舒適性的。
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛室空間大，跑長途的時候坐5個人很輕松，后備箱空間也很大，出門的時候能放很多東西。
缺點(diǎn)：2.0動力小了一點(diǎn)，車子加裝了不少重東西，難怪嘍！
外觀：大氣，帥，很喜歡。大拇哥標(biāo)志令人振奮，車頭偏長，也很重，對操控有影響，沒辦 法，設(shè)計問題。3年半了，百看不厭，準(zhǔn)備再開10年
內(nèi)飾：漂亮，米配灰色，經(jīng)典。做工對得起這個價格。
空間：空間肯定是夠用的，本人171,145斤，身材不算高大，前排調(diào)好后，后盤座椅有1.5拳左右，后排坐3個人不算擁擠。
動力：2.0夠用，低轉(zhuǎn)動力感覺一般般，高轉(zhuǎn)爽死人，當(dāng)然比不了人家打雞血的或大排量的。 我喜歡暴力，經(jīng)常踩斷油，2000多轉(zhuǎn)小爆發(fā)，4000多轉(zhuǎn)讓人興奮，6500轉(zhuǎn)讓人心疼， 原廠機(jī)油不建議經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)。
操控：
操控也還行，在20萬元級的車?yán)锬芘蓬^幾名，這車的最大賣點(diǎn)我想也主是操控了，但是轉(zhuǎn)向是真的很重啊，女生開可能不能要費(fèi)力啊。
油耗：2.0的車子1.6的油耗，跑高速很省，剛買車的時候油耗能保持在9.4，今年長春到處修 路，堵得慌，油耗日漸升高（平均油耗啥的經(jīng)常清零的），冬天沒車庫，油耗估計還 能再高點(diǎn)。
舒適：舒適性的話我就不怎么想談了，發(fā)動機(jī)怒吼聲感覺還挺好聽的，其他的亂七八糟的聲音還真不少呢……最討厭的胎噪就因為萬力的輪胎給堅守住了，我現(xiàn)在開了四萬三了，看輪胎還能跑兩萬以上啊，好給力，超高性價比�。�！
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛室空間大，跑長途的時候坐5個人很輕松，后備箱空間也很大，出門的時候能放很多東西。
缺點(diǎn)：節(jié)氣門老愛臟，每次保養(yǎng)得洗一洗，否則怠速不穩(wěn)。高速時曾經(jīng)熄火，太危險了。
外觀：外觀屬于大氣類型吧，適合四十歲左右的人開，有點(diǎn)糾結(jié)，現(xiàn)在又換標(biāo)，以后還只生產(chǎn)1.8發(fā)動機(jī)的B70，那現(xiàn)在的車型不是廢了嗎？太掉價了。支持國產(chǎn)還真不是一般的艱辛！
內(nèi)飾：漂亮，米配灰色，經(jīng)典。做工對得起這個價格。
空間：后備箱是亮點(diǎn)，比一般同級的車都要大，能裝不少貨，號稱B級車的B70，后排空間就不行了，連有的A級車都不如，空高對于我180的個子也只是剛剛夠用。
動力：上坡相當(dāng)?shù)臎]力！盡管只是一點(diǎn)點(diǎn)的小坡度都感覺有點(diǎn)吃力；平路的話，肯踩油門還是不錯的，因為這款車型是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)，所以不要太刻意的追求2000轉(zhuǎn)以下，2500轉(zhuǎn)以下，個人覺得開車如果這個壓抑，去擠公交車吧！
操控：
底盤是不錯的，所以本車過彎相當(dāng)?shù)捻槙�，基本不怎么踩剎車；還有就是方向盤有點(diǎn)硬，不好轉(zhuǎn)。
油耗：剛買車的時候油耗在六毛多這樣，現(xiàn)在七八毛了……而且油價不停地漲價，讓我們這些無辜的車主情何以堪啊，錢包上不起呢。
舒適：很不錯，對得起這4輪獨(dú)立懸掛。開板車懸掛的經(jīng)常說我的車子太顛簸，我也承認(rèn)比 不上他們所謂的舒適（船一樣的感覺），我感覺路感比較清晰，懸掛還是比較硬朗 的，側(cè)傾比較小，車尾有點(diǎn)重，原廠的輪胎不建議嘗試彎道極限，你懂得。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程67500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是油耗了，作為2.0自動擋的車型，百公里10L油還是很能夠讓我感到欣慰的啦。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)不夠細(xì)致。裝配需要更嚴(yán)格，模具需要更精細(xì)。細(xì)節(jié)決定一切，價格便宜不代表質(zhì)量可以打折。4年的車，換了4個門鎖，還換了一個方向機(jī)，漏油了。換的新方向機(jī)不如原廠的質(zhì)量好。
外觀：我比較喜歡這車的外觀，大氣，有力。我說的是我的09款，以后出的車讓一汽改的面目全非的，沒有原來的味了！一汽敗家啊�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾不好看，果斷的！不夠人性化，隨手放零錢，手機(jī)，紙巾，毛巾，票據(jù)，筆，小本子的地方都找不到！“17“不給力啊!
空間：后備箱是亮點(diǎn)，比一般同級的車都要大，能裝不少貨，號稱B級車的B70，后排空間就不行了，連有的A級車都不如，空高對于我180的個子也只是剛剛夠用。
動力：動力非常不錯，起步比想象中好，畢竟車重，深踩油門后松開再踩油門，馬上彈射出去。
操控：
操控也還行，在20萬元級的車?yán)锬芘蓬^幾名，這車的最大賣點(diǎn)我想也主是操控了，但是轉(zhuǎn)向是真的很重啊，女生開可能不能要費(fèi)力啊。
油耗：最喜歡的就是本車油耗了，綜合10L，就是冬天比較費(fèi)油，可能是跟寒冷的天氣和開空調(diào)有關(guān)吧，有時候可以達(dá)到13L/百公里以上。
舒適：舒適性的話我就不怎么想談了，發(fā)動機(jī)怒吼聲感覺還挺好聽的，其他的亂七八糟的聲音還真不少呢……最討厭的胎噪就因為萬力的輪胎給堅守住了，我現(xiàn)在開了四萬三了，看輪胎還能跑兩萬以上啊，好給力，超高性價比�。�！
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力好，操控好，配件便宜，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。
缺點(diǎn)：做工略差，后期廠家換標(biāo)志，造成目前該車型銷量不佳，最近出來SUV的X80，有點(diǎn)挽回，但是對于國企的無厘頭，真的沒有太多信心。
外觀：大氣，帥，很喜歡。大拇哥標(biāo)志令人振奮，車頭偏長，也很重，對操控有影響，沒辦 法，設(shè)計問題。3年半了，百看不厭，準(zhǔn)備再開10年
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工馬馬虎虎，部位接口縫隙不均勻，做工還有待加強(qiáng)，儀表盤還行，要是帶自發(fā)光就好了，三幅式方向盤不錯，自動空調(diào)也好用。
空間：后排空間小了點(diǎn) 不過算是忠于原作M6 畢竟長軸距會影響操控 整體還算不錯。
動力：上坡相當(dāng)?shù)臎]力！盡管只是一點(diǎn)點(diǎn)的小坡度都感覺有點(diǎn)吃力；平路的話，肯踩油門還是不錯的，因為這款車型是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)，所以不要太刻意的追求2000轉(zhuǎn)以下，2500轉(zhuǎn)以下，個人覺得開車如果這個壓抑，去擠公交車吧！
操控：
操控非常好 這個是滿分 有駕駛樂趣 方向盤沉穩(wěn) 有韌性 路感清晰 指向明確 懸掛支撐回彈都很好，滿分，不過輪胎不太給力 應(yīng)該加大
油耗：2.0的車子1.6的油耗，跑高速很省，剛買車的時候油耗能保持在9.4，今年長春到處修 路，堵得慌，油耗日漸升高（平均油耗啥的經(jīng)常清零的），冬天沒車庫，油耗估計還 能再高點(diǎn)。
舒適：一般，座椅包裹性不好，懸掛偏硬，后排比較顛簸，開長途比較累
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程78500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，底盤不錯，操控不錯，毛病比較少
缺點(diǎn)：車身異響頻發(fā)
外觀：大氣，帥，很喜歡。大拇哥標(biāo)志令人振奮，車頭偏長，也很重，對操控有影響，沒辦 法，設(shè)計問題。3年半了，百看不厭，準(zhǔn)備再開10年
內(nèi)飾：漂亮，米配灰色，經(jīng)典。做工對得起這個價格。
空間：寬敞，舒適，后排坐三個人一點(diǎn)都不擠。
動力：2.0的動力城市里是夠用的，本人開車較猛，感覺奔騰B70這臺2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)只要你敢給油，向前的沖擊力還是可以的，只是持續(xù)的時間短了點(diǎn)。5速自動變速箱不給力，換擋頓挫感強(qiáng)了點(diǎn)，但只要你柔和駕駛，頓挫感會少很多。09款后換裝6速自動變速箱還行，傳動效率和經(jīng)濟(jì)性有提高
操控：
操控非常好 這個是滿分 有駕駛樂趣 方向盤沉穩(wěn) 有韌性 路感清晰 指向明確 懸掛支撐回彈都很好，滿分，不過輪胎不太給力 應(yīng)該加大
油耗：論壇里好多自動擋的車友能都開到10個以下，反正我們這是不行的，市區(qū)太堵，基本是純市區(qū)，偶爾暴力駕駛，油耗始終控制在11個左右，夏季開空調(diào)12個左右。
舒適：舒適性的話我就不怎么想談了，發(fā)動機(jī)怒吼聲感覺還挺好聽的，其他的亂七八糟的聲音還真不少呢……最討厭的胎噪就因為萬力的輪胎給堅守住了，我現(xiàn)在開了四萬三了，看輪胎還能跑兩萬以上啊，好給力，超高性價比�。。�
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程43777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高
缺點(diǎn)：2.0動力小了一點(diǎn)，車子加裝了不少重東西，難怪嘍！
外觀：大氣，帥，很喜歡。大拇哥標(biāo)志令人振奮，車頭偏長，也很重，對操控有影響，沒辦 法，設(shè)計問題。3年半了，百看不厭，準(zhǔn)備再開10年
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，沒有特別出彩的地方，這個需要改進(jìn)的。
空間：空間還不錯 能達(dá)到中級車標(biāo)準(zhǔn)
動力：2.0夠用，低轉(zhuǎn)動力感覺一般般，高轉(zhuǎn)爽死人，當(dāng)然比不了人家打雞血的或大排量的。 我喜歡暴力，經(jīng)常踩斷油，2000多轉(zhuǎn)小爆發(fā)，4000多轉(zhuǎn)讓人興奮，6500轉(zhuǎn)讓人心疼， 原廠機(jī)油不建議經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)。
操控：
方向性挺好，5W多公里不跑偏，轉(zhuǎn)向力度適中，60公里時速進(jìn)入高速公路匝道的小轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不嚴(yán)重， 方向控制良好。
油耗：2.0的車子1.6的油耗，跑高速很省，剛買車的時候油耗能保持在9.4，今年長春到處修 路，堵得慌，油耗日漸升高（平均油耗啥的經(jīng)常清零的），冬天沒車庫，油耗估計還 能再高點(diǎn)。
舒適：不錯 不過舒適性配置偏低 有透鏡但沒氙氣燈 浪費(fèi)了透鏡 氣囊少了點(diǎn) 關(guān)鍵是沒有ESP 而且定速巡航按鈕都不帶 一套按鈕值幾個錢？本身就能能激活定速巡航，為啥出廠時不給裝上？
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