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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)不是很好,坐著不是很舒服,不夠軟,包裹性也不是很好,坐久了前排腰會很累,后排靠背稍微有點(diǎn)陡,時(shí)間長了也是會讓人不舒服。整車隔音效果還算過的去,如果要求不高的話,唯一噪音比較大的就是胎噪,這個(gè)所有車都有,發(fā)動機(jī)是很安靜的,噪音控制的很好,怠速的時(shí)候坐車?yán)飵缀醵悸牪坏。跑起來很穩(wěn),讓車?yán)锶烁械胶芊判模?/span>
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)不是很好,坐著不是很舒服,不夠軟,包裹性也不是很好,坐久了前排腰會很累,后排靠背稍微有點(diǎn)陡,時(shí)間長了也是會讓人不舒服。整車隔音效果還算過的去,如果要求不高的話,唯一噪音比較大的就是胎噪,這個(gè)所有車都有,發(fā)動機(jī)是很安靜的,噪音控制的很好,怠速的時(shí)候坐車?yán)飵缀醵悸牪坏健E芷饋砗芊(wěn),讓車?yán)锶烁械胶芊判模?/span>
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6920公里
綜合評分
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舒適:密封不太好,時(shí)速超過100左右有細(xì)細(xì)的漏風(fēng)的聲音。其他環(huán)境下異響基本沒有,這點(diǎn)一汽的裝配工藝值得肯定,還是非常不錯(cuò)的,剛更換的馬牌CC5輪胎,跑起來胎噪很小,靜音做的也不錯(cuò),80km時(shí)速的時(shí)候非常安靜。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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舒適:奔騰B70的舒適性較差,畢竟只是10來萬的車子,為了節(jié)約成本只有犧牲舒適了。車身隔音較差,胎噪明顯,車身密封條有少量漏風(fēng),雖是真皮座椅但不舒適,包裹性差,感覺很硬,音響效果一般,希望奔騰在這方面有所提高。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適:由于懸掛比較硬,所以舒適性就差了點(diǎn)。比如過減速帶,震動很明顯,與同事的索納塔比較,差很多?赡芘c輪胎有關(guān)系吧,胎噪很大。剛開始開車的時(shí)候還好幾次停下來,看看車胎是不是有問題了呢。前排座椅可調(diào),舒適度還是可以的。后排的座椅比較窄,做時(shí)間長了不舒服。座椅的海綿也比較硬。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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舒適:隔音比較差,高速車內(nèi)聲音很吵,開著音樂更吵,感覺所有聲音都悶著,耳朵聽著難受,時(shí)間長了比較難受。胎噪越來越大了,準(zhǔn)備過幾天換個(gè)馬牌的輪胎了,應(yīng)該會好受一點(diǎn);座椅比較硬,高速時(shí)間長了坐著不舒服。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50350公里
綜合評分
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舒適:座椅的包裹性很好 前排都是電動調(diào)節(jié),但對于整車的隔音和密封就有點(diǎn)不盡人意了,B70的輪胎質(zhì)地比較硬,這樣比較耐磨,但也失去了舒適性,超過80胎噪很明顯,超過100,風(fēng)噪明顯。不過高速行駛中車身還是很穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺。
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