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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高靜音皮實(shí)耐用油耗低~
缺點(diǎn)：雖然2.0的排量，但是起步的時(shí)候還有80碼再往上加速的時(shí)候感覺很肉，本人開的自動(dòng)擋，不知道手動(dòng)擋是不是也這樣。
外觀：商務(wù)氣息很濃，穩(wěn)重大氣，越看越好看，2010款沒有日間行車燈，日間行車燈是我的大愛啊，呵呵。
內(nèi)飾：沒有難聞的味道，從買車開始不像某品牌的日系車，中控臺(tái)和車門邊覆蓋了軟性材料，這點(diǎn)比同價(jià)位合資車厚道多了，車內(nèi)沒有難聞的氣味，贊一個(gè)。
空間：本人，182左右，基本坐前排頭頂還有一拳，前排和后排前后空間充裕（其實(shí)后排很少坐人）。但是后備箱不是非常大，放3個(gè)箱子就滿了。但是作為家用，完全夠用。
配置：作為國(guó)產(chǎn)車中級(jí)車，不到十五萬的價(jià)格，該有的配置都有了，性價(jià)比實(shí)際還是蠻高的。
動(dòng)力：沒開過別的車，不好對(duì)比，但從等紅燈起步還有滿載時(shí)的行駛情況看，比大多數(shù)車狀態(tài)要好，就是想要那種動(dòng)力，不累，不像有的車?yán)鬯酪才啦簧掀隆?/span>
操控：
購買奔騰B70的主因，在于出色的操控性。前雙叉臂，后多連桿懸掛地盤扎實(shí)，駕駛感覺路感明顯清晰、方向盤指向精確，同時(shí)較穩(wěn)重，特別高速行駛的時(shí)候指向性準(zhǔn)確。高速過彎側(cè)傾很小，比較穩(wěn)健。
油耗：這個(gè)是需要吐槽的一點(diǎn)，夏天8-9個(gè)，冬天就果斷上10個(gè)了，這個(gè)還是不開空調(diào)的油耗，開空調(diào)還得往上。相比其他2.0的車車是不是有點(diǎn)多。
舒適：舒適性一般，座椅硬度可是夠，開車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。我身高182CM，坐直的開，頭枕設(shè)計(jì)一般，根本挨不上，還得自己加個(gè)腰靠和頭枕。
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