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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點:奔騰B70的外觀設(shè)計非常年輕化,看起來特別有個性,特別的帥氣,年輕人的最愛,在路上也很吸引人的目光。
缺點:唯一不太滿意就是胎噪吧,感覺胎噪聲稍微有點大,其他都還挺好的。
外觀:外觀360度無死角的帥,可以說這臺車完全為了年輕人的喜好而設(shè)計,無論是戰(zhàn)戈大燈,還是微微翹起的尾部,一切看著都那么的富有朝氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中距,和完美的外觀比起來確實稍顯普通了一些,用料上也談不上高檔,除了中控臺之外,其他的部位還是能看到塑料的痕跡,手感偏生硬。
空間:空間表現(xiàn)是真不錯啊,前后排的空間超大,后排輕松就能翹起二郎腿。后排輕輕松松坐三個人一點問題沒有。
動力:動力杠杠滴,起車速度很快,加速感受非常棒,超車一點沒有問題。
操控:
車身長度比較大,對我這個新手來說,還是可以應(yīng)付的,操控調(diào)教的確實不錯,在高速行駛時的穩(wěn)定性,不是一般小型車能夠比擬的。
油耗:油耗不錯,差不多百公里7.3左右的油耗,很是滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點:B70的設(shè)計真的相當(dāng)成功,運動的外觀不僅在國產(chǎn)車中很另類,在合資車中也很少見?臻g方面的表現(xiàn)也得到了全家的一致認(rèn)可,上有老下有小的家庭,對空間還是很關(guān)注的,B70后排坐三個人不會覺得擁擠。
缺點:內(nèi)飾滿滿的科技感,雙聯(lián)屏的設(shè)計尤其引人注目,但語音識別的識別率偏低一些,而實體按鍵又偏少,操控略顯繁瑣。
外觀:雨滴狀的進(jìn)氣格柵配合戰(zhàn)戈式的大燈,前臉真的太吸引人了。在燈組上也非常的厚道,前后全都是LED光源,壽命更長,照明效果更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料絕對厚道,大面積使用的軟質(zhì)材料,手感非常細(xì)膩,全液晶的儀表以及超大尺寸的中控屏幕,太有科技感了。
空間:我身高1米85,前后排坐起來都特別寬松,主駕駛的電動調(diào)節(jié)也挺實用的。最值得稱道的是后備箱的空間,深度和寬度都足夠大 。
動力:節(jié)能減排如今是主流趨勢,大排量自吸發(fā)動機(jī)越來越難見到。B70的發(fā)動機(jī)采用了直噴和增壓的技術(shù),熱效率達(dá)到39%以上,雖然車身尺寸很大,但開起來依舊靈敏。
操控:
雙離合變速箱表現(xiàn)完美,換擋速度快,換擋的過程平順。底盤非常的扎實,超長的軸距保證了高速行駛的穩(wěn)定感,但相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎半徑也偏大一些。
油耗:油耗中規(guī)中矩,現(xiàn)在的車在技術(shù)方面都相差不大,我和朋友的豐田卡羅拉比較過, B70的油耗確實會更高一些,主要原因是車身尺寸和自重更大。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1995公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是顏值,非常的有氣勢,也特別的運動?低趴前臉,渾圓的尾部,太性感了。除了顏值之外就是它的空間表現(xiàn)了,2800毫米的軸距達(dá)到了B級車標(biāo)準(zhǔn),后排的乘坐體驗特別棒。
缺點:擁有360全景影像,使用便利度挺高的。但沒有行車記錄儀的功能,真的讓我很詫異。
外觀:外觀炸裂般的帥,硬朗的前臉,流暢的尾部,再加上超大尺寸的輪轂,妥妥的運動型中級車外表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有外觀這么運動,更偏向于居家風(fēng)格,雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)提供了很強(qiáng)的科技感,而且兩塊屏幕還可以互動。
空間:標(biāo)準(zhǔn)的B級車身材,乘坐體驗一流,如果拿它和合資的A級車相比,空間絕對是碾壓般的優(yōu)勢,尤其是在后排的乘坐體驗方面。
動力:增壓發(fā)動機(jī)擁有著經(jīng)濟(jì)的油耗和強(qiáng)悍的性能,可以陪你柴米油鹽,也可以陪你偶爾撒歡。扭矩特別強(qiáng)大,換而言之就是提速特別快。
操控:
在懸掛方面很有優(yōu)勢,后橋采用獨立式懸掛,對車身的支撐性很足。過彎時相當(dāng)平穩(wěn),高速行駛時也特別的穩(wěn)健。方向盤的造型很別致,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也不錯。
油耗:油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的,百公里油耗7.4升左右。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點:奔騰B70最讓我滿意的就是空間,內(nèi)部空間特別寬敞,前后排的腿部空間很夸張,后排甚至能翹起二郎腿。是我看的這么多車?yán)镒顫M意的。
缺點:不太滿意的還真沒有,有了新座駕都是滿心歡喜看什么都好。
外觀:外觀大氣,時尚,年輕化,運動感十足,真的特別滿意,超喜歡戰(zhàn)戈大燈,輪胎也特別大19寸的,看著就大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯,科技感很強(qiáng)。材質(zhì)也是軟材質(zhì)比較多,看起來很高大上。內(nèi)飾還運用了很多的手工縫線處理,顯得很有質(zhì)感。
空間:空間寬大是必須的,這是乘坐舒適性的關(guān)鍵,也是乘坐舒適性的基礎(chǔ)。這臺車前后排都很寬松,座椅也比較寬大,后備箱的容積更是同級別中數(shù)一數(shù)二的。
動力:動力杠杠滴,1.5t的引擎配合雙離合變速箱,應(yīng)該稱得上是黃金動力組合了,馬力輸出達(dá)到了169馬力,開起來是特別舒服的,超車加速,爬坡都不在話下。
操控:
操作很容易,方向盤的功能鍵特別好用,用起來方便。打方向時有一種很強(qiáng)的回饋感,你能清晰的知道車頭的指向位置。剎車挺靈敏的,油門也比較線性,不會有突兀的感覺。
油耗:油耗這件事絕對是因人而異,因為我家里有兩個司機(jī),老婆也會開車,所以這件事我特別有發(fā)言權(quán)。我開車時就特別省油,只有不到7升,而老婆駕駛時油耗接近8升,不同的駕駛風(fēng)格對油耗的影響太大了。目前汽車電腦顯示的綜合油耗為7.6升,還是比較準(zhǔn)確的。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5340公里
綜合評分
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優(yōu)點:大,穩(wěn)當(dāng),有面子,乘坐舒適,科技感十足。再次換車,完全是綜合考慮了,畢竟國產(chǎn)車已經(jīng)不再是五六年以前的那種所謂的“入門”了。2021年6月1日,正好工作不干了,待業(yè)在家,我就開始了漫長的看車試駕之旅,10-15萬的轎車幾乎都試駕了,半個多月,最后選定了奔騰B70,外形霸氣,凱迪拉騰,絕非浪得虛名,試駕兩次,操控性明顯不如前面兩款車型,因為它穩(wěn)當(dāng),敦實。至于我買車的決定因素是,我老婆相中了,原因如下,外觀好看,燈好看,中控屏幕大,后排寬綽,能蹺二郎腿,后備箱大掀背(當(dāng)年的斯柯達(dá)明銳就是這么勝出的),然后沒別的啥了,女人看車好像就這些要求。而對于我來說,主要是空間確實大,其次是很穩(wěn)當(dāng),駕駛著心里踏實。然后我又帶爸媽和我家孩子看了一圈,他們也更喜歡B70。前前后后各種看車試駕,共用了20多天,只到6月29日才交錢定車,30日上牌。補(bǔ)充一下,我選車會直接排除日韓系,有噴我的朋友,請留情。另外,當(dāng)時如果長春有吉利嘉際的48V輕混,我也會優(yōu)先選這款MPV,巧的是長春沒有車。還有比亞迪的秦PLUS插電混也在考慮范圍內(nèi),但是因為需要等車和內(nèi)飾粗糙被pass了,F(xiàn)在說說我5400公里的駕駛感受:1,油耗:綜合9個,高速7.5,市區(qū)8,堵車10.5。不低啊。2,噪音:不太樂觀,這個價錢也就是是中規(guī)中矩吧。3,空間:這是我最滿意的地方,前排后排同時二郎腿。4,操控:想激烈駕駛,各種彎道的,就別想了,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),安全第一?,安全:有主動剎車。6,不足:油耗高,噪聲大。7,毛。汉髠湎湫枰箘抨P(guān);中控屏卡頓,4S店免費更換屏蔽線解決;剎車有滋滋聲,不影響駕駛安全;左后門或者后備箱顛簸路段異響,修了兩次無解,已經(jīng)習(xí)慣了。
缺點:1,油耗高,9左右;2,噪聲大,沒有想象中安靜;3,左后門或者后備箱異響,修不好;4,方向指向性有待提高;5,車機(jī)流量太少,都不敢用啊。
外觀:外觀,可以說是國產(chǎn)車的佼佼者了。車燈設(shè)計:大燈,很吸引人
內(nèi)飾:用料,超過合資車☆ 車聯(lián)網(wǎng):流量太少了異味/異響:放了四五天就沒啥異味了,異響左后方。屏幕/音響:這是一大亮點,音響效果很贊。
空間:前后排二郎腿,中控臺放東西多! 空間設(shè)計亮點:中控臺下面也可以放東西,還隱蔽乘坐空間:前后排都可以二郎腿后備廂容積:大掀背設(shè)計,無敵啊,而且后排座比例放倒,與后備箱一平。
動力:中規(guī)中矩,1.5T跑高速:高速上120加速還有動力,不肉。起步/加速動力:測了一下百公里加速9秒。動力平順性:幾乎沒啥頓挫
操控:
方向指向性一般☆ 車道保持輔助系統(tǒng):與合資車沒啥區(qū)別,很好用。但是超大車的時候,我本能的遠(yuǎn)一點,它總是跟我憋著勁! 主動剎車:啟動過兩次,都是我走神的時候,關(guān)鍵一般時刻太關(guān)鍵了方向盤操控感:一般,不會指哪打哪底盤穩(wěn)定性:太扎實了,減震有點硬
油耗:行駛了29000公里,油耗平均在7.8個油左右,比較滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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優(yōu)點:都說男人不止一面,每一面都很精彩,B70也不止一面,它的外表很運動,實際駕駛感受卻相當(dāng)?shù)氖娣。底盤的調(diào)教很柔軟,車內(nèi)的空間也很寬大,在配置上做的也相當(dāng)全面,很適合家庭使用。而且運動,大氣的外觀,也很符合我的喜好,看上去特別有面子。
缺點:車身的尺寸不算小,軸距更是達(dá)到了2800毫米,操控起來略有難度,而我這個版本沒有配備360全景影像功能,確實是個小的遺憾。后備箱的開關(guān)完全是純手動的,而且掀背式后備箱蓋打開之后又很高,我關(guān)閉沒問題,但老婆嬌小的身姿,關(guān)閉起來就有些困難了。
外觀:外觀絕對沒有任何模仿的痕跡,特別的原創(chuàng),也特別的有氣勢。尤其是燈組的造型,相當(dāng)?shù)木哂袘?zhàn)斗感。進(jìn)氣格珊采用了雨滴式的設(shè)計,比較豪華,看上去也挺細(xì)膩的。但最滿意的還是它的側(cè)面設(shè)計,非常的流暢,沒有過多的腰線,完全是大溜背的造型,太性感了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾將科技感營造的很徹底,全液晶的儀表盤很炫麗,雙屏互動的模式也挺新奇的。語音控制系統(tǒng)支持控制天窗,音響,接打電話等很多功能。車輛還配備了遠(yuǎn)程啟動,冬天的時候可以提前熱車,這樣冬季的早晨就不用擔(dān)心車上太冷了。
空間:空間絕對是最大的優(yōu)勢之一,駕駛位有電動調(diào)節(jié),而且前排配備了加熱,后排地板雖然沒有做成純平,但凸起非常小,寬度也比較大,三個人乘坐沒任何壓力中央扶手,中央頭枕都能提供,舒適度特別棒。后備箱的空間就更優(yōu)秀了,后排在放倒之后完全是純平的,我覺得裝載能力不次于SUV。
動力:其實作為家用車,并不需要太強(qiáng)悍的動力,而且這臺車的尺寸較大,也不太適合激烈駕駛。1.5T的發(fā)動機(jī)在市區(qū)內(nèi)駕駛絕對夠用了,開啟空調(diào)之后也沒有明顯的動力下降。變速箱的表現(xiàn)真的很棒,降檔特別的及時,很好的彌補(bǔ)了發(fā)動機(jī)動力一般的現(xiàn)象,超車時動力還是比較充沛的。
操控:
上手難度非常低,方向盤的握持感也特別棒,轉(zhuǎn)動起來很輕盈,回饋的力度很線性,總體來說就是特別舒服。中控臺的功能布局也相當(dāng)簡潔和實用,一鍵啟動以及無鑰匙進(jìn)入都有,但僅有主駕駛車門支持一鍵啟動功能,想到后排拿點東西時還需要鑰匙開門,確實有點麻煩。底盤的質(zhì)感還是比較不錯的,很偏向于家用屬性,舒適度特別高,路面的顛簸你在車內(nèi)完全感受不到。
油耗:濟(jì)南市平常市區(qū)油耗8.5L高速時最低開到過6.8l,油耗表現(xiàn)馬馬虎虎,并不是特別優(yōu)秀
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 北海
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
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優(yōu)點:我就是個最普通的小老百姓,經(jīng)濟(jì)條件不允許我擁有兩臺車,所以一臺車就要滿足全家共同出行的需求,空間相當(dāng)?shù)闹匾。奔騰B70在這個級別中應(yīng)該是空間最大的,超過2800毫米的軸距提供了充足的后排乘坐體驗,掀背式的設(shè)計也提供了不錯的后備箱空間。車內(nèi)的儲物格也比較豐富,各種東西都能找到比較合理的位置,不會顯得車內(nèi)凌亂。
缺點:個人覺得在隔音方面還有加強(qiáng)的空間,冷啟動的狀態(tài)下,車內(nèi)隱約能聽到一些發(fā)動聲音。渦輪增壓發(fā)動機(jī)聲音真的不太動聽,甚至還會覺得有點嘈雜。底盤的設(shè)計也有些偏向于操控,在過彎時穩(wěn)定度特別高,但對一些細(xì)碎的顛簸并不能做到很好的處理。對于喜歡駕駛的人來說,這可能是優(yōu)點,但對于我經(jīng)常帶著父母孩子出行的情況來說,就不算是優(yōu)點了。
外觀:外觀有一種跑車的神韻,輪胎的尺寸很大,而尾部的造型相當(dāng)圓潤,這種溜背式的設(shè)計還是挺討喜的,增添了車輛的高級感。前臉的造型相當(dāng)大氣,尤其是它的頭燈設(shè)計,真的太獨特了。燈角像兩側(cè)延伸的特別明顯,顯得非常夸張,特別的有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料相當(dāng)高端,而且設(shè)計的也比較時尚,有現(xiàn)在流行的全液晶儀表和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,也有很獨特的雙幅式方向盤。前后都有USB充電接口,充電速度也挺快的。全景天窗我特別喜歡,不僅讓車內(nèi)空間顯得更通透,對我這個煙民來說也能更好的散出煙味,省的老婆總罵我。
空間:我身高1米75,比較中等的身材,B70前排座椅有電動調(diào)節(jié)的功能,很容易找到舒適的坐姿,方向盤使用的皮質(zhì)包裹,也相當(dāng)?shù)氖娣:芏嗳藭X得溜背式的外觀設(shè)計,會影響到后排的頭部空間,其實真的不用擔(dān)心,后排頭部空間比一般的轎車還要更好。
動力:對動力沒什么要求,畢竟已經(jīng)過了爭強(qiáng)好勝的年紀(jì),B70的動力參數(shù)還是不錯的,加速超車的時候也不費勁。不過排量較小,滿載的狀態(tài)下,確實能感覺出動力有一些下降。
操控:
有倒車影像和倒車?yán)走_(dá),還配備了定速巡航,我覺得就夠了。畢竟對我這個老司機(jī)來說,我還是更相信自己的直覺,不太喜歡那些輔助駕駛功能。方向盤的造型相當(dāng)別致,屬于雙幅式的設(shè)計,配備了多功能按鍵,用起來挺方便的。全液晶儀表還是蠻帥氣的,中控屏幕尺寸也夠大,而且有雙屏互動的功能,相當(dāng)?shù)慕k麗。
油耗:購買B70的朋友,大部分應(yīng)該都是像我一樣的工薪階層,對油耗也肯定都特別關(guān)注。提車到目前已經(jīng)跑了3000多公里,油耗是逐步下降的趨勢。目前已經(jīng)比較穩(wěn)定,百公里油耗為7.5升,算不上有多省油,中規(guī)中矩的水準(zhǔn)吧。和朋友的日系車差不多,但B70自重要更大一些。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞,動力澎湃,外觀時尚大氣,第一眼看到就被吸引了,光影折學(xué)之性感曲面,一汽集團(tuán)的無限方程平臺,不限里程不限時間的終身質(zhì)保政策讓買家放心,用的舒心,開著開心。
缺點:要是標(biāo)配的有后獨立懸架就完美了
外觀:外觀時尚大氣,光影折學(xué)之性感曲面不是吹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣…
空間:空間挺大的,足夠用
動力:提速有勁,比較輕快,隨叫隨到,足夠用。
操控:
高速沉穩(wěn),過彎懸架有韌性
油耗:奔騰t77的油耗非常小,尤其是在高速公路上非常省油。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀還可以,我還想找一個車友會加個群,問一些問題,有的話可以私聊我,聊一下這款車
缺點:變速箱咔咔想,發(fā)動機(jī)共振很明顯,其他的我還可以接受的
外觀:很有顏值的一款車,我買這個車也是沖著顏值去的,預(yù)算10萬左右這款車我還是很招喜歡的
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾的話也是可以的,中控大連屏,就是功能少點
空間:四米還是八可以的,還是挺喜歡的,后排空間也可以
動力:加速有明顯推背感,雖然是1.5的,但是動力在日常生活中還是夠用的
操控:
在高速行駛中方向盤很有操控感,低速時很輕盈
油耗:我這車目前三千多公里,剛做完首保,高速最低油耗表顯示6.9,市區(qū)堵車最高油耗9.7,做完首保綜合油耗表顯示8.9左右,我感覺這個油耗可以接受,畢竟車身凈重1.5噸。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀十分大氣,車頭有點美式的感覺,整體為一個溜背式的造型。操控性非常好,底盤質(zhì)感很棒,不松散。
缺點:沒有配備電動尾門,在后備箱上也沒有預(yù)留按鍵位置,不太方便
外觀:外觀十分大氣,美式肌肉車的前頭配備溜背式的車尾,感覺還是十分大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感挺強(qiáng)的,雙聯(lián)屏配液晶控制面板,但是新車有異味,應(yīng)該是運輸時套的塑料膜被暴曬的緣故。
空間:整體車長4.8米,對于轎車來書并不算太大,但是乘坐空間可以。美中不足的是因為是個溜背式的設(shè)計,使得后排頭部空間并不是很出色
動力:1.5T的高功版本的發(fā)動機(jī),動力充沛,搭配了7DCT的變速箱。自測百公里加速9秒左右,高速跑到一百四一百五沒有壓力,起步時渦輪稍微有點延時,但是問題不大?梢越邮
操控:
底盤質(zhì)感出色,并不會覺得松散。方向盤電子助力,使用時非常輕盈。剎車時制動效果不錯,
油耗:發(fā)動機(jī)曾經(jīng)榮獲過國內(nèi)的大獎,被評為中國芯十佳發(fā)動機(jī)。技術(shù)相當(dāng)?shù)南冗M(jìn),所以即使動力性能很強(qiáng)悍,油耗也依舊很經(jīng)濟(jì)。路況好的情況下,百公里油耗只有6升多一些,擁堵狀況下也不會超過8升。目前行車電腦顯示綜合油耗為7.3升,成績完美我相當(dāng)滿意。
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