一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，顏值也非常適合我們年輕人，高速車內(nèi)噪音也不大，對于這個價位的車來說，我覺得性價比很高了。
缺點：要說不滿意的，那就是油耗有點高了，國產(chǎn)車始終還是小馬拉大車，后期還得磨合啊。
外觀：外觀那是沒得說了，畢竟外觀大家都是有目共睹的，非常大氣時尚，整體設(shè)計不多不少剛剛好，多一分少一分都破壞整體造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深黑色為主，和紅色車身有效呼應(yīng)，內(nèi)飾設(shè)計還是比較緊湊的，各個功能區(qū)布局合理，使用比較方便順手。車內(nèi)接縫比較小，可以媲美合資車。
空間：空間足夠用，三個人在后排坐著松寬著呢，不會有那種擁擠的感覺，但是一般我都自己開的時候多，很少有能五人全滿的時候，后排座椅可以放倒下
配置：前大燈采用LED光源亮度相當(dāng)高，尾燈采用貫穿式尾燈，再加上階梯式的尾燈真的是相當(dāng)?shù)钠痢Ｅ渲米龉ず芫?xì)，雙12.3寸貫穿式大屏，凸顯出整車的檔次感，其中娛樂大屏像主架傾斜10度，方便駕駛員觀看。真的很體貼。
動力：動力方面完全滿足我的需求，2.0T發(fā)動機，扭矩2800M.M，馬力達到了224匹，起步加速挺快，至于百公里加速我沒有試過。畢竟我現(xiàn)在開車主要還是以市區(qū)路為主，正常來提速效果還不錯
操控：
操控感十足，方向盤，油門和剎車的反饋非常迅速，尤其實在顛簸路況轉(zhuǎn)向時，更能感覺到，車輛十足的操縱感，
油耗：油耗不高不低吧，我在市區(qū)開10個油左右，可能和我開車習(xí)慣有關(guān)系吧。在高速上7個油左右。
舒適：減震舒適性還是挺不錯，座椅的柔軟性，還是座椅材質(zhì)都是不錯的，觸感都比較細(xì)膩，包括后排也有獨立的出風(fēng)口，能快速實現(xiàn)制冷制熱，
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀，很驚艷，前面還有霸氣的進氣格柵，流線型的設(shè)計也很帥氣；其次是車身尺寸和內(nèi)部空間，有堪比邁騰的空間感，坐在車內(nèi)很寬敞自如
缺點：胎噪大，有振動，輕微異響，
外觀：則面看很美麗，正面和屁股也很和諧，整個車身很像一頭獵豹，配上18輪毅，簡直完美!
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種豪華感的同時又帶著一種年輕又有科技感的感覺，尤其車內(nèi)的一些按鍵和電子剎車
空間：空間真的是非常大，尤其是后排，還有杯架以及一些看起來很炫的按鍵，后備箱也是極大。
配置：中控臺的樣式很新穎，做工挺認(rèn)真的。
動力：動力完全滿足我的要求，起步有力提速很快，深踩油門還有明顯的推背感。驚喜!開始擔(dān)心的滿載開空調(diào)起步無力上山爬坡無力的顧慮完全是多余的。
操控：
方向盤略硬，但是虛位很短，以前小車轉(zhuǎn)彎要打好幾圈，就是車身過長，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎得注意周圍的路況，小心剮蹭。
油耗：從提車回來上路沒幾回，看儀表盤是9.8L/100km，還需后期高速和城區(qū)磨合。
舒適：舒適性還可以，前排座椅的包裹性格和柔軟性都不錯，就是可惜它是仿皮的，如果換真皮會更有豪華感，駕駛員位置帶電動記憶功能，還有加熱功能
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車是買給老婆的，風(fēng)風(fēng)雨雨這么多年，它真的辛苦了。B70得到了我們倆一致的認(rèn)可，首先是我對它的動力性能和駕駛感受比較認(rèn)可。試駕的時候讓我特別的滿意，前后獨立式懸掛確實不同凡響，可以提供更好的支撐性，在過彎時的穩(wěn)定度一流。也可以提供不錯的濾振能力，行駛在崎嶇的路段，車內(nèi)也依舊平穩(wěn)。而老婆則是個標(biāo)準(zhǔn)的顏值控，它對這臺車的外觀很認(rèn)可。
缺點：只有前排配備了無鑰匙進入功能，有時候想到后排拿點東西，還需要用鑰匙打開車門，有點不太方便，另外沒有電動尾箱功能，再加上掀背式的后備箱蓋尺寸比較大，開關(guān)確實有點累。
外觀：其實我對外觀并不是很關(guān)注，畢竟一臺車用著起來舒不舒服，操控感受才是關(guān)鍵。但這臺車畢竟是給老婆開的，而女人都是顏值控，所以外觀也非常重要。選車的時候也是精挑細(xì)選，最終決定入手了B70。前臉非常的有張力，特別的寬大，LED頭燈的照明效果也不錯。另外尾部的設(shè)計真的很個性，有種運動型轎跑的神韻。尾燈也是現(xiàn)在最流行的貫穿式設(shè)計，辨識度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的堆料簡直無敵了，中控臺，座椅以及方向盤都使用了皮質(zhì)材料，手感非常的細(xì)膩。座椅加熱，座椅電動調(diào)節(jié)等功能用起來也非常方便。但我最喜歡的還是它超大的天窗，一下子讓車內(nèi)顯得通透了起來，同時檔次感也更高。內(nèi)部的儲物格也挺多的，另外無鑰匙進入以及啟動，遠(yuǎn)程啟動功能都有配備。馬上就要進入冬季了，遠(yuǎn)程啟動功能還是很有實用意義的。
空間：軸距達到了2700毫米，空間非常的給力，甚至在老婆開車的時候，我在后排都能翹起二郎腿。當(dāng)然這跟老婆身材比較嬌小也有關(guān)系，不過空間確實挺夸張的。后備箱也非常的寬大，采用了掀背式的設(shè)計，開口非常低，很適合搬運物品，內(nèi)部也比較平整。
動力：搭載同級別主流的1.5T發(fā)動機，變速箱的匹配也相當(dāng)?shù)捻槙常w比較中庸吧，沒有動力不足的現(xiàn)象，但也確實沒有什么推背感，畢竟它的排量不大。自適應(yīng)巡航功能非常好用，跑高速的時候尤其給力，自動檢測與前車的距離，始終保持一個安全的車距。
操控：
幾年以前也接觸過國產(chǎn)車，B70相比他們有了翻天覆地的變化。這幾年國產(chǎn)車的進步太明顯了，底盤的調(diào)教更加有韌性，沒有任何的松散感，在過彎的時候特別的穩(wěn)定。跑高速的時候，也特別從容和淡定。方向盤精準(zhǔn)度特別高，兩幅式的設(shè)計也比較個性，同時轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也挺高的。
油耗：油耗表現(xiàn)挺讓我意外的，這么大的一臺車，百公里油耗僅為7.5升，說出去很多人都不信�；竞臀遗笥训呢S田卡羅拉相差不多，但B70車身尺寸更大，動力性能也要比卡羅拉強的多。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
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優(yōu)點：過去國產(chǎn)車一直靠低價打天下，但隨著人們生活水平的提升，這種套路現(xiàn)在已經(jīng)不太施展的開了，現(xiàn)在的人們更重視生活品質(zhì)，所以產(chǎn)品力才是最重要的，奔騰B70就是這樣一款產(chǎn)品力強悍，同時價格也很合理的車，也就是我們所稱俗稱的性價比超高。主被動安全配置齊全，在動力性能以及空間感受上做的也相當(dāng)不錯。
缺點：軸距達到2700毫米，提供了很優(yōu)秀的后排空間，但相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎半徑也會偏大一些，導(dǎo)致在市區(qū)內(nèi)不太靈敏。不過高速行駛的穩(wěn)定性還是很出色的，另外車輛的隔音效果還有待加強，尤其是在高速行駛時，風(fēng)噪以及輪胎的噪音都挺明顯的。
外觀：外觀設(shè)計很大氣，前臉尤其的出眾，屬于家族式的設(shè)計風(fēng)格，辨識度非常高。前后燈組全部都是LED的，具有壽命長，照明效果好的特點，同時看起來也更有科技感。另外在整車的制作工藝上非常的精湛，這次選車看過很多的車型，包括合資車，也包括國產(chǎn)車，平心而論，一般的國產(chǎn)車相對于合資車來說，做工方面確實還有一定差距。奔騰B70則不然，品質(zhì)相當(dāng)高，做工相當(dāng)細(xì)。鈑金接縫很均勻，漆面的硬度和色澤也都比較不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都沒話說，絕對是國產(chǎn)品牌的第一梯隊。在風(fēng)格上非常簡約，除了全液晶的儀表很吸引人之外，配置方面做的也比較完善，比如座記憶，座椅電動調(diào)節(jié)，座椅加熱等功能。電子駐車制動，自動分區(qū)空調(diào)也都很好用，車頂還配備了一個超大尺寸的天窗。
空間：家里人口比較多，對空間我非常的關(guān)注，這也是我選擇B70的一個重要理由。因為同價位的合資車空間真的都太差了，B07后排地板很平整，坐三個人姿勢也都很舒服。另外在配置方面比較齊全，后排有USB充電接口也有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)的控制也是自動的。
動力：動力只能說夠用，談不上有多凌厲，起步的時候稍有一些遲鈍，后段加速能力還不錯。發(fā)動機和變速箱的匹配非常棒，默契十足，換擋時特別的平順，市區(qū)內(nèi)低速跟車也沒有任何的頓挫感。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動起來偏沉，回正力度挺強的，開起來比較穩(wěn)定。在底盤的調(diào)校上做得也不錯，很有韌勁的一種效果，可以提供不錯的支撐性，也能過濾到路面上大部分的顛簸。通過減速帶一類障礙的時候，車輛的彈跳也不明顯。自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，車道保持等功能都很好用，跑高速的時候更輕松了，同時安全性也大大的增加。電子手剎用起來比較方便，同時也節(jié)省了中控臺的空間，設(shè)計師布置了兩個水杯架，位置合理，用起來特別方便。
油耗：增壓發(fā)動機不僅意味著動力強，同時也有省油的特性，這臺車的百公里油耗僅為7.6升，這還是磨合期內(nèi)的狀態(tài)。現(xiàn)在油價確實不低，但開著這臺車沒什么壓力，挺適合老百姓代步的。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰B70首先是外觀非常的吸引人，絕對是運動中型車的典范，看上去非常時尚，但卻并不覺得突兀，而是很沉穩(wěn)的那種效果。它的前臉以及尾部都經(jīng)過精心的處理，戰(zhàn)戈式的大燈非常的有張力，貫穿式的尾燈也是這一季最流行的。在動力感受方面做的也非常不錯，最大有169P的輸出，操控起來得心應(yīng)手，超車變線不在話下。另外在空間方面它做的也很完美，畢竟是2700毫米軸距的車型，后排的腿部空間非常寬敞。對我這種上有老下有小的家庭來說，真的太實用了，全家共同出行時，每個人都有比較不錯的舒適度。
缺點：發(fā)動機蓋長度較大，占據(jù)了車身不小的位置，車內(nèi)的視野其實并不是很好，pq好在配備了360全景影像功能，那p停車的時候還是不費勁的。另外它的輪胎尺寸挺大的，抓地能力確實不錯，但胎噪也比較明顯。
外觀：外觀非常的獨特，但絕對在大眾的審美觀之內(nèi)，整體很原創(chuàng)，沒有過去國產(chǎn)車慣常的模仿痕跡。另外它的側(cè)面真的非常迷人，非常的飽滿，也比較修長。但車漆不是很硬，據(jù)說是因為使用了環(huán)保車漆的原因，確實容易出現(xiàn)劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，用料也非常的高端，風(fēng)格極其的簡約。除了中控臺三屏聯(lián)動的設(shè)計之外，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也是個亮點。另外車頂?shù)奶齑俺叽绾艽螅昂笈哦寄茔逶〉疥柟�。�?nèi)部的儲物格挺多的，零碎物品都能放得下。
空間：后排的空間無敵了，相比于思域或者速騰這些A級車來說，它的優(yōu)勢太過明顯。我身高1米85，前排調(diào)整好之后，后排大概還有三拳以上的空間。另外它的裝載能力也很有優(yōu)勢，畢竟是掀背式的車型，有點旅行車的效果，后備箱的內(nèi)部也相當(dāng)平整。
動力：發(fā)動機的排量不大，但輸出功率挺高的，應(yīng)對這臺車的自重沒有任何問題。起步的時候很靈敏，后段的加速能力也比較順暢。總的來看滿足日常代步還是沒問題的，但別想什么所謂的駕駛樂趣，這不是這臺車該干的事，它就是一臺能陪著你上下班代步，接送孩子的買菜車。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕盈，兩幅式的設(shè)計也比較獨特，另外皮質(zhì)的方向盤很舒服，多功能按鍵也有配備。但它最吸引我的還是全液晶的儀表系統(tǒng)，顯示的內(nèi)容更豐富一些。在底盤結(jié)構(gòu)上也比較有優(yōu)勢，前后獨立式的結(jié)構(gòu)，可以更好的過濾路面上的顛簸，同時在過彎時也能提供更好的支撐性。輪胎尺寸挺大的，抓地能力非常強，全油門起步也不會打滑，而且制動的距離也很短。
油耗：動力和車身自重比較匹配，油耗方面不用太擔(dān)心。百公里油耗僅為7.3升，這還是結(jié)合了市區(qū)和高速路況的綜合油耗。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是油耗了，百公里才7.4升，這可是一臺標(biāo)準(zhǔn)的B級車呀。能達到如此經(jīng)濟的油耗，真的讓我很意外，用車成本特別低。
缺點：動力非常充足，跑高速的時候也特別的舒服，但油箱的容積小了一些，跑長途總得惦記著加油，有點煩。
外觀：前臉看著很寬大，大燈的造型非常的獨特，在點亮之后效果特別迷人。尾部的設(shè)計也挺性感的，非常的飽滿，但貫穿式的尾燈我不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感相當(dāng)強，大部分都是軟質(zhì)的材料，三屏聯(lián)動的設(shè)計也非常的獨特。而且還配備有座椅加熱，座椅記憶以及座椅電動調(diào)節(jié)功能，但副駕駛功能有點單一。
空間：空間非常的寬敞，軸距達到2700毫米，是標(biāo)準(zhǔn)B級車。內(nèi)部的儲物格也挺多的，掀背式的尾箱設(shè)計也讓裝載能力特別的強悍，甚至比一些小型SUV還能裝。
動力：動力強不僅是開起來爽，而且在一些關(guān)鍵的時候也是安全的保障，比如可以降低與其他車并行的時間。最大有169P的輸出，推動這臺車可以說是得心應(yīng)手。
操控：
有360全景影像功能，操控起來特別的輕松。自適應(yīng)巡航，車道保持，車道偏離預(yù)警等功能也非常的好用。轉(zhuǎn)向比較輕盈，兩幅式的方向盤也很獨特。
油耗：油耗目前來看還可以，百公里大概7.6升。這還是沒出磨合期的成績，我估計磨合期之后還會有下降，對一臺標(biāo)準(zhǔn)的B級車來說不高了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值與性能無關(guān)，但卻同樣重要，因為現(xiàn)在是看臉的年代。尤其是我這種做銷售工作的，開著一臺大氣的車，別人也會對我高看一眼。
缺點：動力性能非常強悍，但僅限于渦輪介入之后，在渦輪沒有介入的時候，動力還是有一點拖沓的。沒辦法，所有的渦輪增壓車型都是這樣。
外觀：大燈的設(shè)計靈感來自于古代的兵器，非常的犀利，前臉采用了雨滴式進氣格柵，也挺顯豪華的。側(cè)面最為獨特，屬于大溜背的設(shè)計。但掀背式的尾門開關(guān)起來，確實有點沉重。
內(nèi)飾：整體的做工很優(yōu)秀，用料也比較高端，而且最重要的是新車狀態(tài)就沒任何異味，對于有孩子家庭來說很重要，環(huán)保方面絕對達標(biāo)了。
空間：空間絕對沒問題，軸距達到2700毫米，不要說是同級別的車型，就是和上一個級別的車型對比，也都一點不虛，裝載能力更是強悍。
動力：搭載同級別主流的1.5T引擎，動力的爆發(fā)性很強，在渦輪介入之后有比較強的推背感。另外雙離合變速箱也挺給力的，這套動力總成堪稱黃金組合。
操控：
車身長度較大，轉(zhuǎn)彎半徑也偏大一些，但操控起來并不困難。因為它有360全景影像的輔助，同時跑高速的時候，還可以借助自適應(yīng)巡航功能來操控，駕駛特別的輕松。
油耗：油耗真的是讓我挺意外的，百公里只有7.4升，所以盡管油價上漲，我還是不太擔(dān)心。甚至比我原來開的比亞迪F3還要省油，可見科技進步的力量是多么的強大。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3345公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人選車都比較重視顏值，我也不例外，B70最吸引我的就是外觀了。在路上真的很拉風(fēng)，溜背的風(fēng)格很性感，大尺寸的進氣格柵也顯得很有氣勢。
缺點：對我來說沒不滿意的地方，但有時候老婆也會開這臺車，它總說這臺車的方向盤比較重，市區(qū)內(nèi)開起來會有點累。另外車身尺寸有點大，轉(zhuǎn)彎半徑也相應(yīng)的大了一點
外觀：前臉非常的寬大，全LED的頭燈也很有辨識度，全新的奔騰車標(biāo)我真的很喜歡，很大氣的一種效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最有特點的還是雙聯(lián)屏的儀表，并且可以和中控臺上的智能小助手形成互動，相當(dāng)?shù)撵拍�。天窗，自動空調(diào)，皮質(zhì)座椅以及手機無線充電等功能都沒有缺席。
空間：空間絕對不成問題，應(yīng)該是它比較大的一個優(yōu)勢項目，后排有中央扶手，空調(diào)出風(fēng)口等舒適性配置，乘坐感受上也挺舒服的，另外前排座椅有電動調(diào)節(jié)和加熱的配置。
動力：動力響應(yīng)很迅速，起步時就很凌厲，后段的加速也夠勁。畢竟它有169匹的馬力，別看排量小，動力不差。
操控：
方向盤略微重手一些，我很喜歡這種感覺，但女士司機開的話，可能就會覺得有點累。懸掛的韌性還可以，挺扎實的。
油耗：油耗和同尺寸的車相比不高，因為它是標(biāo)準(zhǔn)的B級車。有些人拿它和A級別對比，這確實有點不公平。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 阿壩
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是價格或者說性價比，標(biāo)準(zhǔn)的B車身材，而且配置方面也達到了B級車的標(biāo)準(zhǔn)，但價格只和其他品牌的A級車相等，這種跨越級別的優(yōu)勢還是比較明顯的。
缺點：手機無線充電功能非常實用，但速度好像稍微慢了一些。后排座椅的角度有些過于平直，不太貼合人體的曲線。
外觀：前臉真的非常帥氣，是很有張力的那種效果，雨滴狀的進氣格珊也很顯豪華，尾部的造型也比較性感。
內(nèi)飾：中控臺科技感十足，液晶儀表盤顯示效果清晰，真皮的方向盤手感細(xì)膩。另外360全景影像，語音識別等功能也都挺實用的。
空間：掀背式后備箱除了開口大，內(nèi)部的裝載能力強之外，后排乘客的頭部空間也更寬敞一些。另外B70內(nèi)部儲物格設(shè)計的也比較豐富，整體還是挺滿意的。
動力：動力參數(shù)很給勁，達到了169匹馬力，但在渦輪沒有介入的時候，還是會有一點動力不足。渦輪介入之后才逐漸澎湃起來，后段加速能力還可以。
操控：
畢竟車身長度挺大的，軸距也比較長，所以行駛穩(wěn)定性真的不需要擔(dān)心，但轉(zhuǎn)彎半徑不小。輔助功能挺齊全的，有自適應(yīng)巡航，主動剎車等配置。
油耗：由于提車時間不長，所以油耗目前還不太穩(wěn)定，會有一定的波動，大概在7.5升左右吧�？紤]它的尺寸以及自重，我覺得還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力總成比較先進，挺省油的，動力性能也不錯。車內(nèi)空間是個亮點，不僅寬敞，設(shè)計也非常人性化。前后排的座椅角度都很合理，車內(nèi)的配置也比較全面。
缺點：油箱的容積偏小了一點，因為我經(jīng)常跑長途嘛，所以總覺得續(xù)航里程不夠用，需要經(jīng)常往加油站跑。
外觀：外觀沒的說，絕對的五星好評，應(yīng)該算是國產(chǎn)車中的顏值擔(dān)當(dāng)了。但輪轂的樣式我覺得有點太傳統(tǒng)，如果能使用熏黑的顏色，一定會更帥氣。
內(nèi)飾：全液晶的儀表，配合超大尺寸的中控屏幕，形成了雙屏聯(lián)動的效果。語音控制功能也非常的給力，車內(nèi)基本看不到實體按鍵，完全是觸控或者語音操控，科技感十足。
空間：軸距達到了2700毫米，空間是沒什么問題的，后備箱也非常的寬大。而且它采用了掀背式的設(shè)計，裝載能力強，開口也比較大，很適合運載大件物品。
動力：增壓發(fā)動機果然不同凡響，起步給力，后段加速度也挺強勁的，就是在渦輪沒有介入的時候會有一點拖沓。
操控：
車道保持很好用，偏離預(yù)警也很安全，但最滿意的還是全速自適應(yīng)巡航功能，跑高速的時候真的很省勁，而且也更安全。方向盤的指向性不錯，雙幅式的設(shè)計也蠻個性的。
油耗：這段時間大部分在市區(qū)內(nèi)開，油耗確實稍微高一些，達到了7.4升。剛提車的時候跑了一次小長途，油耗才6升多一點，主要還是看路況。
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