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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一名女司機,對車輛的了解確實不多,所以我比較相信品牌的力量,一汽這個品牌還是相當著名的。小學的時候就知道這是中國第一臺汽車的生產(chǎn)廠家,質量自然不用擔心。奔騰B70外觀帥氣,空間寬大,試駕的時候動力系統(tǒng)也挺讓我滿意的。而且還配備了我比較喜歡的全景大天窗,終于實現(xiàn)了躺在車內看星星的愿望,想想就覺得開心。
缺點:魚和熊掌不可兼得,這是小孩子都懂的道理,奔騰B70動力性能挺強的,而且操控感受也相當?shù)脑鷮,不過底盤的質感偏硬,在一些破損路段行駛時,車內的震動感會有些明顯。隔音降噪方面也還有進步的空間,高速行駛時,前后排交談需要提高一些聲音,因為風噪確實不小。
外觀:家族式的前臉辨識度比較高,戰(zhàn)戈式的大燈很有氣勢,寬大的雨滴式中網(wǎng)也顯得相當霸氣。但最吸引人的一定是側面,因為它采用了溜背式的曲線,這在中級車中不容易見到,會顯得整車更加運動化,而且飽滿的尾部也顯得非常性感。除此之外, B70的漆面色澤真的很棒,晶瑩剔透,陽光下熠熠生輝。
內飾:內飾的做工相當不錯,用料也都是合資車20萬以上才會選擇的材質。方向盤使用的真皮包裹。座椅也是皮質材料的,無論是觸感還是看起來的豪華感,都非常一流。座椅加熱,座椅電動調節(jié)也都有,全景天窗更是我的最愛。前后排都有USB充電接口,充電的速度比較快。
空間:我身高1米70,在女生中算是比較大的個頭了,但坐在B70車內卻依舊顯得很空曠。前排的座椅包裹感特別強,還配有座椅加熱以及座椅電動調節(jié)的功能,后排坐墊的角度很貼合人體曲線,而且地板完全是純平的。前幾天帶著父母一起出去玩,他們也反饋后排坐起來很舒服。女孩子都喜歡逛街和購物,每次掃貨的戰(zhàn)利品,B70的后備箱都能輕松裝的下。
動力:B70動力性能我在試駕的時候就已經(jīng)知曉了,個人感覺還是相當強勁的,滿足市區(qū)內代步?jīng)]有任何問題。高速上行駛時動也一點都不差,因為它配備的是渦輪增壓引擎,在很廣泛的轉速區(qū)間內都能輸出最大的扭矩。
操控:
多功能方向盤非常實用,電子駐車制動也相當方便。但最吸引人的還是它的底盤質感,比較扎實,很有韌勁。當時也試駕過其他的幾款合資車,包括思域和速騰,但底盤的質感都沒有B70這么厚重。車輛還配有遠程啟動以及PM2.5過濾裝置,前者可以提前熱車,提前打開空調。后者可以保證車內空氣的潔凈度,都非常不錯。
油耗:這段時間用下來,油耗還是相當不錯的,即使我經(jīng)常深踩油門,暴力駕駛,油耗依舊能控制在7.2升,而且這還是市區(qū)內的成績。如果高速跑的多一點的話,油耗還會大幅度下降,增壓車型省油絕對是不爭的事實。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4259公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就屬這款車車的外在顏值及內在超級大的空間以及完美內飾了。首先女生選車第一眼就是看顏值:第一眼看見全新奔騰B70車身整體外觀時,真的是很驚艷,就是那種讓你第一眼看到,就再也忘不了的感覺,再看其他的車都無法入眼。奔騰B70真是深得我心,獨具一格霸氣的前臉加上性感的小屁屁,完美的車身線條吸引了我。4810mm的超長車身,給人感覺特別的修長,特別的大氣。越級空間:2800mm的超長軸距,全車有27處儲物空間。三維立體LED“戈”型大燈,非常有特點,開在路上回頭率超級高,整體辨識度很高。掀背式的超大后備箱,對比大部分轎車來說后備箱開口高度高很多,空間超級大,非常上檔次,每次停在路邊開掀背式后備箱,都有路人過來圍觀?,好有自豪感?一體式的雙聯(lián)屏,看起來非常高大上?,性能操作上也是非常得心應手。我的是尊享加裝了360全景影像系統(tǒng),對于我這種剛拿證的新手小白非常友好,新手不用害怕剮蹭,倒車會車毫無壓力,真是特別香。還可以跟車機系統(tǒng)里的優(yōu)米機器人對話,特別的智能好玩?
缺點:最不滿意的也就只有油耗了?,目前來看,油耗還是有一丟丟高,也有可能我是新手,又只是在市區(qū)里上下班開的原因,畢竟是1.5t的發(fā)動機,又這么大的車。我相信再磨合兩個月,油耗一定可以降下來噠?
外觀:外觀是我最喜歡的顏,一抹紅超級炫。干干凈凈。光影哲學3.0性感曲面。整體線條非常優(yōu)美。有一眼萬年的那種感覺,非常大氣
內飾:內飾上也是我超級喜歡的,比較年年輕化,讓人一眼看上去更具現(xiàn)代化和科技感,有著當下最流行的一體式中控屏幕,12寸的全液晶儀表盤和中央顯示屏,界面也采用了全新的UI設計。觸控形式操控空調控制區(qū)及還有優(yōu)米語音機器人喚醒功能,可以與其對話,體驗超級棒。這些都讓內飾頗具科技感。
空間:對比了其他款的車,奔騰B70車內空間超級大,B級車型空間。后排坐進去雙腿可以伸直。非常舒適,毫無壓迫感。掀背式后備箱超級大。如果把后排座椅放倒,可以當床睡了?這樣野外露營的話都省了帳篷了,哈哈?
動力:動力方面,搭載了1.5T渦輪增壓直噴式發(fā)動機,最大功率169馬力,峰值扭矩為258牛米,匹配7速雙離合變速箱。起步加速動力非常足,超車毫不費力。跟同事下班一起開車在路上,她開豐田致炫X,我車機實顯車速75碼,她覺得我至少開到100碼了?,說跑的太快了,跟在后面追不上?
操控:
方向盤操控感:方向盤非常靈活,對于有這種女生新手小白非常好駕馭。
油耗:油耗還是可以接受的,百公里油耗平均的話下來也就7到8個左右吧城市綜合油耗:在市區(qū)開車油耗如下圖實時油耗高速綜合油耗:高速在開空調實時油耗如下圖里
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點:都說人靠衣服,馬靠鞍,說的就是人的形象需要東西來襯托。奔騰B70外觀非常的帥氣,整車的造型很運動,內飾的檔次感也非常高,真的很適合我們90后的年輕人,開出去相當?shù)挠忻孀。內飾的科技感應到的相當不錯,有12.3英寸的中控車機以及語音智能控制系統(tǒng),還有全景大天窗和全液晶的儀表。
缺點:整車的內飾設計非常有高級感,但有的時候實用和美觀是相悖的。鋼琴烤漆材質的面板確實很豪華,但非常容易出現(xiàn)劃傷,需要小心的打理。全液晶儀表在某些特定的角度,也會出現(xiàn)反光的現(xiàn)象。
外觀:外觀相當?shù)莫毺兀珔s一點都不覺得突兀,尤其是流暢的側面,看起來相當?shù)淖匀弧G昂蟮臒艚M全部是LED光源,壽命更長,照明效果也有所保障。輪轂的尺寸達到了18英寸,提升過彎時對車輛支撐性的同時,看上去也相當霸氣。
內飾:很多流行的元素,在這臺車的內飾上都有所體現(xiàn),比如說貫穿式的空調出風口,以及全液晶儀表,語音控制系統(tǒng)等功能。內飾的做工和用料也都非常不錯,有我比較喜歡的銀色面板,也有現(xiàn)在流行的鋼琴烤漆材質。但這種材質很容易出現(xiàn)劃傷,需要小心的呵護,車內按鍵和旋鈕的質感也有進步的空間,用起來略顯松垮。
空間:雖然不能和SUV去比較空間,但在這個級別的轎車中,奔騰B70的空間還是相當有優(yōu)勢的。后排地板非常平坦,乘坐三個人也相當?shù)氖娣,車內的USB充電接口很齊全,前后排充電都特方便。前排座椅的包裹感,以及對大腿的支撐性也都很到位,還配備了對北方用戶來說非常實用的座椅加熱功能。后備箱的空間更是這臺車最大的亮點,掀背式設計保證了開口的角度,可以比例放倒后排座椅,也讓后備箱拓展能力變得很強。
動力:小排量,大動力,同時燃油經(jīng)濟性好,這就是渦輪增壓車型的特點。在油價日益高漲的現(xiàn)在,這種特性真的很符合我們家庭用戶。動力表現(xiàn)還是相當不錯的,選車的時候還試駕過以動力性能著稱的本田思域,但個人覺得動力性能和奔騰B70相差不大,而且在起步的狀態(tài)下,奔騰B70加速還要更靈敏。
操控:
車身尺寸較大,操控起來肯定沒那些小一點的車靈活,不過配備了前后獨立式懸掛,行駛的穩(wěn)定性以及對路面顛簸的過濾能力都相當強。雖然外觀非常運動化,但實際上骨子里還是舒適的定位,乘坐體驗特別棒。在配置方面做的很全面,有倒車影像,定速巡航,電子駐車制動等輔助功能。多功能方向盤也挺好用的,配合可語音控制的車機系統(tǒng),基本可以做到不用低頭操控中控屏,顯著的提升了安全性。
油耗:油耗這件事完全在個人,因為不同的行駛路況,每個人不同的駕駛習慣,都會對油耗產(chǎn)生影響。奔騰B70屬于標準的B級車,車身自重與尺寸都較大,拿它和一般的B級車比較油耗是不公平的。目前的百公里油耗為7.3升,這個成績相當不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣卻不失精致,4米8的車長,2米8的軸距,都是妥妥的B級車標準?瓷先ハ喈敶髿,而在細節(jié)上也有非常用心的設計。比如說它的進氣格柵就很精致,很顯豪華,戰(zhàn)戈式的大燈也相當?shù)挠性O計感?臻g方面就更優(yōu)秀了,前后排的乘坐體驗很棒,我身高1米80,在前排調整到我的坐姿之后,后排還有大概兩拳的腿部空間。
缺點:車子本身的產(chǎn)品力沒有任何問題,在這個價位的車型中,表現(xiàn)應該算是相當全面的了。但經(jīng)銷商的銷售人員專業(yè)程度一般,甚至還沒我這個汽車方面的愛好者懂得多,給人的感覺確實不夠踏實。
外觀:外觀是我喜歡的樣子,這比什么都重要。霸氣的前臉,流暢的側面,還有超大的輪轂尺寸,一切都相當?shù)耐昝。尤其是前臉的造型,?zhàn)戈式的大燈顯得很有張力,雨滴式中網(wǎng)凸顯出了豪華。雖然是溜背式的設計,但實際上并沒有對車輛空間產(chǎn)生任何影響,后排頭部空間甚至比一般的三廂轎車還要更大一些。而且溜背式的設計,還提升了后備箱的裝載能力。
內飾:內飾集合了現(xiàn)在很多流行的元素,比如雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng),貫穿式的空調出風口,雙幅式的方向盤也蠻個性的。而且內飾的用料也比較高端,各種鋼琴烤漆材質,軟質材料以及皮質材料,充斥車內的每個角落,觸摸上去的感覺很舒服,看上去的感覺也很豪華。全景大天窗我特別喜歡,可以照顧到前后排的乘客,車內的通透感得到了提升。
空間:車長達到了4米8,軸距也非常的有優(yōu)勢,空間隨便你怎么折騰,5個人坐起來一點都不覺得擁擠。內部的儲物格也相當多,再加上它掀背式的尾箱,乘坐感受和裝載能力都很強。
動力:奔騰B70配備了一臺1.5T的增壓發(fā)動機,動力參數(shù)還是比較強勁的,最大有169P的輸出。但車身尺寸較大,所以動力沒有想象中的那么好。時速80公里之內可以說是隨叫隨到,超車也相當靈敏,但超過這個時速之后,動力就會有些拖沓了。變速箱配有運動模式,這個狀態(tài)下動力性能會有一定增強,還是有比較強駕駛樂趣的。
操控:
雖然車身長度很大,但操縱起來并不覺得笨拙,車內的視野也挺好的,而且還配備了倒車影像功能。底盤的穩(wěn)定度真的很高,過完時基本沒側傾,市區(qū)內開也相當?shù)撵`敏。底盤的質感比較厚重,在非鋪裝路段行駛時,車內沒有砂石擊打底盤的聲音。通過崎嶇路段時,車內也沒有任何異響,車身的剛性不錯。
油耗:這個是市區(qū)純上下班開出的油耗,是我開的最好的一次,正常一箱油市區(qū)上下班平均是10個油左右。感覺還不錯吧,哈哈,后續(xù)等磨合期過了,爭取再降一些?
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:B70的長寬高分別為4810?1840?1455mm,軸距達到了2800mm,擁有著B級車的超大空間,
缺點:最不滿意的地方就是沒有電動尾門,車載主題太少了,播放器沒有QQ音樂,
外觀:他真的外觀非常大氣,前臉如古代兵器“戈”字形,日間行車燈,近光燈,轉向燈。都是LED的,在配上雨滴淚的格柵,2米8的超長軸距,看著這個車特別的又大又長,后備箱的貫穿式尾燈非常的好看,連體式尾門打開是非常的帥氣,從前面看到后面整體的線條真的好漂亮,
內飾:內飾屏幕雙聯(lián)體的,看著非常的上檔次,多功能方向盤,按鈕功能都很實用的,晚上車燈打開每個按鈕都有燈光照明的,后視鏡加熱功能,后視鏡折疊功能,前排座椅加熱功能,☆ 語音控制:語音助手非常的方便,功能有,升降車窗玻璃,天窗,播放音樂,開導航都實用語音了,給雙手解決不少的麻煩,
空間:前排空間很大,座椅坐著也舒服,前后高低兩項還是電動調節(jié)的,后排座椅跟前排座椅之間距離也非常的夠大,做3個人都不覺得擠,后背箱關上后高度400MM.寬度1000MM.后排座椅放倒的話長度居然達到了2000MM,對于出去旅游中途累的話,可以把后排座椅放倒后,人躺在里面睡覺,休息都沒有問題,躺兩個人在一起也不會擁擠的,
動力:奔騰B70第三代搭載的是1.5T的渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率124kW,最大扭矩258的,起步加速的話我試過8秒達到百公里,提速真的是快,跑高速最快跑過170邁,車子還是挺穩(wěn)的,一點感覺不到車子發(fā)飄,噪音也不算太大,
操控:
車速跑到120邁以上方向盤一點都不抖動,很平穩(wěn),定速巡航很好用,剎車也挺柔和,防抱死系統(tǒng)、電子自動駐車,自動啟停功能,主副駕駛安全氣囊、前側氣囊、前后頭部氣囊;保證了人身的安全系數(shù)很高,☆ 遠程啟動功能:尊享及以上支持手機APP遠程控制,冬天的話不用特意再去提前熱車了,在屋里就可以提前啟動了,功能有開天窗,升降車窗玻璃,制冷,解鎖跟鎖車功能,
油耗:油耗根據(jù)路況的不同,變化非常大,市區(qū)內擁堵的狀況下,瞬時油耗曾經(jīng)高達過9升左右。而在城郊行駛時,油耗在7升上下。高速上以120公里的時速巡航時,油耗則非常低,只有5.5升左右,目前的表顯綜合油耗為7.3升。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起我的愛車奔騰B70,滿意的地方真的很多。咱最滿意的一定是外觀,運動化的風格非常適合年輕人。前后的燈組很凌厲,側面的造型也很運動,前低后高的設計有一種向前沖的感覺,非常的有氣勢。這臺車采用了溜背式的后備箱設計,所以內部的裝載能力非常強,而且后備箱還是掀背式的造型,開口角度特別大,裝卸物品很方便。
缺點:座椅的配置挺強大的,有座椅電動調節(jié),座椅加熱,甚至還配備了少見的座椅記憶功能,但唯獨少了我最喜歡的腰部支撐,確實有點遺憾。18寸的大尺寸輪轂相當?shù)钠粒蟪叽绲妮喬ヒ蔡峁┝瞬诲e的抓地能力,但高速行駛時輪胎的噪音也有點大,車內感覺挺明顯的。
外觀:全新的家族式設計風格,辨識度比較高,溜背的造型也相當?shù)臅r尚。而且后備箱的裝載能力很強,將顏值和性能結合的非常完美。車頭最吸引人的是戰(zhàn)戈式的大燈,顯得很有張力,在日間行車燈點亮之后的效果也非常迷人。側面最吸引人的是槍灰色的18寸大輪轂,采用了50的小扁平比設計,有點跑車的感覺,而且抓地能力和支撐性都不錯。
內飾:內飾的科技感非常強,用料也比較不錯,雙聯(lián)屏儀表配合智能語音控制系統(tǒng),給人的感覺有種虛擬座艙的效果。真皮座椅,全景天窗等舒適性配置都有配備,還擁有我最喜歡的遠程啟動功能。冬季的時候可以提前熱車,夏季的時候可以提前打開空調,非常的實用。
空間:空間非常的寬敞,乘坐感受一流,裝載能力也非常強。在這個級別中,它是很少見采用掀背式尾箱設計的車型。這種設計非常的實用,開口角度可以做的非常大,而且在放倒后排之后,也可以形成一個比較寬敞和平坦的空間。
動力:動力參數(shù)很強,實際駕駛感受也不錯,市區(qū)內代步絕對凌厲,高速上行駛時,后段的加速表現(xiàn)也讓人很滿意。但畢竟排量較小,在渦輪沒有介入時,還是能感覺出一些動力不足現(xiàn)象的。
操控:
車輛的軸距比較大,所以行駛穩(wěn)定性很棒,18寸的大輪轂配合小扁平比輪胎,也提供了不錯的支撐性,過彎時側傾特別小。在結構上這臺車也相當有優(yōu)勢,前后是獨立式的懸掛,無論是對顛簸的過濾還是對車身的支撐,做的都非常到位。定速巡航,倒車影像等功能也都很實用。
油耗:高速開空調的油耗為4.6,高速開空調滿載是5.2,城市道路擁堵油耗是9.1,開空調9.7,錯開上下班高流量高峰期油耗在7-8之間。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常的豪華,也非常有氣勢,真的很有檔次感。個性時尚的同時不失穩(wěn)重,靈動的曲線,充滿張力的大燈,絕對是國產(chǎn)車中的顏值擔當?臻g方面也相當不錯,2800毫米的軸距已經(jīng)達到了B級車的范疇,內部的乘坐體驗也是相當寬敞。再加上掀背式尾箱的實用性,空間方面真的讓人非常滿意。
缺點:18寸的大輪轂很帥氣,對車輛的支撐性也非常良好,但對路面顛簸的過濾并不是很徹底,導致車內的震動感偏強。掀背式尾箱開口角度巨大,裝卸東西非常方便,但因為沒有配備電動尾門功能,所以開關會有點費勁。
外觀:外觀立體感非常強,有種流體雕塑的感覺。最個性的肯定是側面,大溜背的設計非常性感,18寸的輪轂也相當惹眼。燈組的造型也比較個性,戰(zhàn)戈式的大燈真的太帥氣了,首尾的燈組和諧統(tǒng)一,貫穿式的尾燈辨識度也比較高。
內飾:坐進車內之后啊,最吸引人的肯定是雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng),占據(jù)了中控臺的大部分空間,看上去相當?shù)目苹,也非常有科技感。座椅的角度合理,對腰部以及頭部的支撐都非常明顯,前排還配有座椅加熱功能,內部的儲物格也是比較豐富的。因為采用了電子駐車制動,所以中控臺的位置設計了兩個水杯架,用起來很方便,中央扶手箱的深度也比較大。除此之外,奔騰B70配備的語音控制系統(tǒng)非常的先進,可以控制天窗,空調以及音樂播放,在線導航等眾多的功能,還可以連接藍牙接打電話。
空間:車內空間很寬敞,滿載5人時,也不會覺得擁擠和憋悶。手腳活動自如,頭部空間也很舒展。全車擁有27處儲物空間,滿足了所有的需求。掀背式的尾箱更是它的特點,開口角度比SUV車型更寬大。而且后排座椅還可以放倒,放倒之后進深達到了兩米左右,躺上去就是一張床,運載能力非常強。
動力:最大馬力高達169匹,輕松應對市區(qū)內代步以及高速上行駛,滿載的狀態(tài)下動力也不會有任何下降。而且這臺發(fā)動機曾經(jīng)榮獲過國內的大獎,技術先進性是非常高的,缸內直噴,渦輪增壓,全鋁的材質,真正的是科技引領進步。
操控:
轉向比較精準,油門反應靈敏,但剎車稍微偏硬一些,初段制動力不是很強,后段才逐漸爆發(fā)出來,稍微有一些突兀。多功能方向盤還是很實用的,配合語音助手功能,操作車內的功能基本不用低頭,可以更專注的駕駛,更安全一些。車輛還配備了遠程啟動功能,非常的實用,提前熱車提前打開空調。包括在停車場一鍵尋車,都可以輕松做到。
油耗:油耗還是相當不錯的,它的尺寸比一般A級都要大不少,動力性能也更強勁一些,能達到百公里7.5升的油耗水平,我已經(jīng)非常滿意了。而且目前的趨勢是油耗還在往下降,磨合期之后,我估計油耗還能更低。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2722公里
綜合評分
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優(yōu)點:2021款一汽奔騰B70與之前的兩款奔騰B70相比,無論是外觀還是內飾都有很大的變化,雨滴式的鍍鉻中網(wǎng),古代兵器“戈”字形狀的大燈,日間行車燈,遠近光燈,轉向燈包括車尾的燈也是“戈”字形狀,車尾的示寬燈還是貫穿式,都是LDE光源,還有個大溜背看起來就很漂亮,還是B級車,看著大氣,空間大,獨立懸架,家人坐著不擠。主駕駛的的電動座椅的迎賓記憶功能還是很棒的,對我的大肚子很友好,上車不擠不蹭,車子搭載的1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機搭配的7速的濕式雙離合變速器,馬力達到169匹,輕松應對開空調動力下降,超車困難的問題,動力強勁,保證家用肯定是沒問題的,目前跑的比較少,綜合油耗在7.2左右,油耗中規(guī)中矩,畢竟是個B級車,后備箱的空間也是很大的,人躺進去都不擠,提供了很大的儲物空間。還有車智能網(wǎng)聯(lián)功能。帶來了很大的方便,冬天早起在家用手機熱車,夏天開空調降溫,帶來了很大的便利,不用刻意的去跑一趟,還有強大的尋車功能,車內的語音助手交互功能也好用,聲音辨識度,對我這樣的新手駕駛員很友好,讓語音助手操作開空調, 除霧功能,打開車窗天窗,讓我不用去找按鍵讓我分心駕駛。還可以選配360全景影像,讓靠邊停車避免蹭到輪轂而去心疼,整車皮座椅,主駕駛無副駕駛座椅的包裹性很好,坐著舒服。還有座椅加熱功能,避免冬天開車冰屁股。高預售政策也挺好的,終身質保,終身免費保養(yǎng) 流量 救援。還承擔了一部分保險的費用呢,又省一小筆。奔騰廠家15周年搞得518政策也不錯,四季延時服務對下班遲的人挺友好的,還有免費添加玻璃水,防凍液,剎車油等各種油液,每月還可以去4S店一次免費洗車,奔騰yomiApp的好車主也給用車人提供了好多洗車票,無形中也給用車人省了一不小筆費用呢。就像今天去給同學結婚,路有點破還全是泥,就蹭了底盤,婚禮結束直奔 奔騰4S店,由于高速堵車,到4S店就下班了,多虧了四季延時服務,給我檢查了車子,蹭的不是很嚴重,幫我檢查了底盤后,還為我洗了車子,服務真的好。
缺點:由于是預售期間買車,新車剛出來購車沒有優(yōu)惠,燈光雖然說是LED光源,還是覺得在不同路面上照出來的光有時候會看不清。
外觀:車燈呈“戈”字形,全部都是LED光源,還帶伴我回家功能,由于車子是中配,自動大燈功能沒有,高配車型有配備的,肯定是夠用了,中配性價比很高。車身呈光影哲學,我也不懂,好看漂亮就完了,哈哈。車輪是18寸和19寸兩種輪轂,看起來都十分漂亮。
內飾:車聯(lián)網(wǎng)方便實用,可以遠程控制車輛,在大停車場一鍵尋車,冬天早起不用下樓就可以熱車,夏天給車子通風制冷! 語音控制:語音控制系統(tǒng)比較方便,對新手很友好,幫忙開車窗天窗,開關空調 導航,放歌。屏幕/音響:屏幕分辨率挺清晰的,六個音響環(huán)繞聲音也好聽,配備的360全景影像也很清晰的。
空間:乘坐空間還蠻大的,不擁擠,后備箱們是個大掀背,打開后儲物空間就出來了,空間足夠用了☆ 空間設計亮點:中網(wǎng)扶手箱的位置也好,能搭胳膊,也能載物,由于是自動擋,杯架放個瓶裝水飲料什么的,絲毫不干涉掛擋操作,中央通道盒的最前端放手機挺好的,不怕掉下來,usb充電接口也在這個位置家人乘坐評價:家人乘坐頭部空間有兩拳,腿部膝蓋空間三拳以上的距離乘坐空間:我體型偏胖,寬大,駕駛位由于有個迎賓模式,對胖子很友好,橫向縱向空間很寬敞
動力:加速性良好,油門反應很快,頓挫感不是很強烈跑高速:跑高速動力儲備還不錯,沒有動力下降的情況起步/加速動力:起步不帶油門比較穩(wěn),加速良好,緩踩油門踏板起步也穩(wěn),深踩油門有推背感,不過我喜歡,哈哈!
操控:
方向盤比較大,操控起來比較舒服,高速跑起來很穩(wěn),過彎道側傾基本上沒有。
油耗:【油耗】因為剛提車,目前百公里油耗大概在9個左右,不知道后期會不會越來越低,高速的話,只有短途一次,大概應該也就在5-6個左右,實際應該也差不多。我覺得可以接受。畢竟排量及車身重量在這擺著呢。油耗補充說明,目前兩箱油,9個左右沒有問題
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:【顏值】要說最滿意的地方那一定的顏值了,前衛(wèi)的整體造型設計,流線運動車身,最吸引眼球的是就戰(zhàn)戈式前后車燈及犀利又霸氣真是讓人愛了。18寸的輪轂白色輪眉非常協(xié)調,尾部的大掀背這個級別的轎車獨一無二。十五周年紀念版專屬的車貼,個人感覺一下子讓車子提高個檔次。剛把車提回家放樓下,基本上回頭率80%?偰苡新愤^的問一嘴哥們這車多錢,真好看!【內飾】內飾個人感覺第一眼還可以,大連屏算個亮點。之前看的車也沒有見過大連屏,這也算是耳目一新。中央扶手的抽拉式和電子版空調面板都很滿意。可看見的面板大部分是鋼琴烤漆,很有質感。但是也怕劃傷,所以購車后自己整了個膜貼上了還算好?砷_啟全景天窗配上黑內飾感覺就是好看!究臻g】整車長4810 軸距2800 這個車長和軸距在同價位也是獨一無二的,尤其2800的軸距坐在后排真的很舒服,第一次看車的時候坐了一下后排空間,感覺適合自己。我家老二年底落地,馬上就是4口之家了,配上一個安全座椅后面再坐上老婆和老大雖然有點緊但也夠用。頭部空間別的人說稍微有點小,但我家最高的是我175mm所以頭部空間無壓力!九渲谩渴逯苣昙o念版,個人感覺是性價比最高的配置也是最合理的。基本上能想到的配置都有了,大屏幕、迎賓座椅,加熱,主動安全,自動駐車、自動啟停、全速自適應巡航。語音控制空調,天窗,多媒體播放一下感覺上了一個檔次。還有的強調一下這個是電子檔把電子檔把電子檔把(* ̄︶ ̄)。今天上了一次高速開了123公里,自適應巡航感覺挺好用,之前的車一直是定速巡航。這個自適應在離前車近的時候會自動減速,這個真的非常好!緞恿Α1.5T 個人感覺還行,1 、2擋起步的時候稍微弱了一點,3擋后提速挺明顯的。新車到現(xiàn)在2500公里基本室內加快速路,總體我感覺1.5T這個排量家用可以,深踩一腳也有推背感。如果對動力要求高的,肯可能這臺1.5T不是能滿足需求,但還是那你話一般家用沒問題!静倏睾褪孢m度】操控還可以,方向盤電子助力挺好的,之前開的車都是液壓助力稍微有點沉。這個電子助力的很清爽。沒有過激烈駕駛,所以彎道也是30左右,沒有啥感覺。大家說的底盤調教少的個人也沒啥感覺,也沒開過好車所以沒法對比。舒適度最滿意的還是后排,坐著真舒服。仿皮的座椅還可以,不軟但也不算硬適中吧,但是和好的皮質座椅感覺還是差點。
缺點:【最不滿意】油耗個人感覺還是稍微高了點,2200公里沒跑過高速,全市區(qū)加快速路;旧厦看渭260元92#能跑400公里左右。還是感覺高了一點,要是能降到7.0-8.0左右就更好了。車機主題說了這么多優(yōu)點,說點缺點。這車機主題就2個主題,基本上就是換了個顏色。之前和客戶溝通想申請后臺多設計幾款主題,要不太單調了。后備箱自動開關全系都沒有后備箱自動開關,這個稍微有點LOW,要是在次頂配或者周年幾年版有后背想一鍵開關就功能好了。
外觀:流線運動車身,戰(zhàn)戈式前后車燈及犀利又霸氣尾部的大掀背這個級別的轎車獨一無二,大掀背真的很帥氣。
內飾:內飾的中控大連屏,還是挺吸引人的。中央扶手設計的也很合理。鋼琴漆比較好看,但太容易有劃痕,后續(xù)需要貼膜保護。
空間:后備廂容積:本人喜歡踢球,這個后備箱空間足夠用。球包、足球、工具箱放進去毫無壓力。車內儲物能力:主駕駛位有個隱藏的儲物盒,而且是阻尼是開啟非常實用。中央扶手區(qū)能放兩瓶水,還能放手機。下面還可以放一本書。設計的非常合理。
動力:1.5T 動力感覺家用上下班可以,1,2擋提速不是很快,3擋以上會有些推背感。
操控:
方向盤電子助力,感覺很輕巧。女士開沒問題。油門在起步時候有點弱,提速后沒問題。剎車中規(guī)中矩。
油耗:評論油耗在8.6L/100km,油耗還是蠻高的,和工信部綜合油耗還是有差距的。城市道路行駛:在市區(qū)里行駛油表顯示耗油更高了,都不舍得踩油門了。高速路行駛:跑高速的時候油耗顯示還是比較低的,但是其他車跑高速也會很省油吧。開空調油耗:夏天開空調油耗高的更不用提了,最近開車都不舍得開空調,不到最后一刻,還是開開窗戶涼快涼快吧。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間表現(xiàn)非常好,特別是掀背式設計讓后備箱的空間變得更大了,特別是對我們這樣孩子還小的家庭來說太實用了,之前的小車裝不下,換了B70之后完全夠用了
缺點:內飾的塑料感偏強了一些,觸摸起來有些生硬,質感不是特別好。不過內飾的設計還是挺人性化的,按鍵以及撥桿都在觸手可及的位置,使用起來很方便。
外觀:外觀風格非常運動化,這種年輕化的風格現(xiàn)在特別流行,不僅是年輕人喜歡,甚至中年人也特別認可。
內飾:內飾沒什么可多說的,雙聯(lián)屏的中控臺真的超級顯眼,位置合理,看起來科技感十足。
空間:內部設計非常合理,前后排乘坐起來真挺舒適的,而且在儲物空間上這臺車很有優(yōu)勢,各種小的儲物格遍布車內,用起來非常順手。
動力:動力性能一般吧,不過我平時都佛系開車習慣了,對我老說完全夠用。市區(qū)內駕駛還是蠻輕松的,油門很靈敏,超車并線時并不會太笨重。
操控:
懸掛設計特別棒,舒適性非常好,減震效果相當不錯了,轉向的時候穩(wěn)定度很好。通過顛簸路段時,車內沒有明顯的顛簸感。
油耗:現(xiàn)在還沒出磨合期,油耗并不算穩(wěn)定,大概在百公里7.5升左右。
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