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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：一般 不過日常用沒問題 畢竟車大 而且重
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力可以，市區(qū)，高速表現(xiàn)都不錯，封閉場地，最高開過180邁
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購買時間2021年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力絕對夠用，雖然比不上那種大排量車，但咱這車也是有推背感的。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：現(xiàn)在的路況真的得吐槽一下，確實太擁堵了。其實也不光是路況的原因，現(xiàn)在路面的新手司機(jī)也太多了，開的都特別慢，完全浪費了道路資源。我喜歡開快車，當(dāng)然是在限速允許的范圍內(nèi)，因為這樣可以提升道路的利用率。B70這款車的動力還是蠻不錯的，增壓引擎的后段爆發(fā)力挺強(qiáng)的。不過排量確實有點小，在滿載的狀態(tài)下爬坡，動力確實會有一定下降。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力中規(guī)中距，因為車身尺寸比較大，所以加速談不上靈敏。市區(qū)內(nèi)超車還是比較輕松的，1.5t的排量在目前來說也算是比較主流的排量了，我的感覺和大眾1.4t的速騰差不多。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 潮州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力性能剛剛好，原本以為這么大的一款車，開起來會有點笨重，但沒想到加速挺靈敏的。發(fā)動機(jī)排量確實不大，但技術(shù)先進(jìn)，動力參數(shù)也比較高，推動這款車沒有任何問題。我開起來的感受和朋友的新款雅閣差不多，這兩款車同樣是1.5t的發(fā)動機(jī)，車身尺寸也相差不大。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：當(dāng)時糾結(jié)過選擇手動擋還是自動擋車型，后來還是覺得自動擋更靠譜一點，因為現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)路況。相比5年前真的擁堵了太多。這款車的自動擋是7速的設(shè)計，雙離合的結(jié)構(gòu)。初期有點擔(dān)心頓挫感，但通過這段時間的使用，平順的感覺讓我非常滿意。動力性能也挺好的，唯一的不足是高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)的聲音不太好聽，稍微有點嘈雜。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力沒有我預(yù)期的那么好，參數(shù)確實很出色，但實際的駕駛感受稍遜一籌。變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配還是比較默契的，廠家調(diào)教的很到位，沒有那種生硬或者換擋頓挫的感覺。你能感受到的只有雙離合變速箱換擋速度快，油耗省的特點。但還是有很多人對雙離合變速箱有懷疑，針對這種情況，這臺車提供了終身質(zhì)保的政策，真的讓人非常放心。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力談不上有多優(yōu)秀，中規(guī)中距的水準(zhǔn)。它搭載的是一款1.5t的發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)度確實很高，輸出功率也不低，但車身自重大，做工厚重，所以加速表現(xiàn)不是特別強(qiáng)勁。市區(qū)內(nèi)肯定沒問題，但滿載的狀態(tài)下爬坡確實有點吃力。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力性能還可以，169馬力的輸出應(yīng)對這款車的自重還是游刃有余的。其實路面上比他動力強(qiáng)的車真的不多，至少我開了這么長時間，還沒有說被誰秒了的情況，紅綠燈的時候也經(jīng)常是第一個沖出去的。而且動力這件事和人的關(guān)系很大，駕駛技巧有時候比車輛的動力還要重要。
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