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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(966)+1 國(guó)產(chǎn)精品(686)+1 操控性不錯(cuò)(414)+1 大空間(358)+1 性?xún)r(jià)比高(321)+1 外型很時(shí)尚(296)+1缺點(diǎn):
油箱問(wèn)題(1414)+1 跑偏問(wèn)題(894)+1 價(jià)錢(qián)較高(380)+1 沒(méi)有ESP(271)+1 后二減震漏油(124)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)十五周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),169匹馬力,動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),油門(mén)反應(yīng)速度特別快,十足的轎跑的感覺(jué),起步提速超車(chē)完全沒(méi)壓力,高速上門(mén)面表現(xiàn)也很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力必須點(diǎn)個(gè)贊,作為年輕人,都比較喜歡和追求刺激和激情的東西,沒(méi)事的時(shí)候也會(huì)和朋友去透透車(chē),感受一下速度,比較喜歡跑高速,飛馳之間把現(xiàn)實(shí)的一下煩惱也暫短的忘掉,真的非常解壓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的引擎輸出功率很高,同級(jí)別的車(chē)型中,算是動(dòng)力比較強(qiáng)勁的了。相比朗逸等車(chē)型的1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力真的強(qiáng)勁的多。超車(chē)很輕松,起步時(shí)的動(dòng)力感受也更明顯。因?yàn)槭亲鲣N(xiāo)售工作的,經(jīng)常在高速上跑,對(duì)于車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性也有比較高的要求,這臺(tái)車(chē)做的不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能我也挺滿意的,畢竟是渦輪增壓的車(chē)型,動(dòng)力肯定不會(huì)差。渦輪在1000多轉(zhuǎn)就能介入,最大的輸出達(dá)到了169匹馬力,這個(gè)動(dòng)力性能相比我原來(lái)開(kāi)的2.0升自然吸氣車(chē)型,還有進(jìn)步。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然對(duì)車(chē)輛的性能和結(jié)構(gòu)我不太了解,但這幾年開(kāi)過(guò)的車(chē)還真的不少,也算是個(gè)十足的老司機(jī)了。大學(xué)的時(shí)候就考取了駕照,至今駕齡已經(jīng)10年左右。這款車(chē)的動(dòng)力性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的,加速超車(chē)不費(fèi)勁,市區(qū)內(nèi)開(kāi)也相當(dāng)?shù)难附。前幾天帶著朋友一起出去玩,?chē)輛滿載的狀態(tài)下,沒(méi)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3805公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)勁,但在渦輪介入時(shí)會(huì)有一定的頓挫感,仔細(xì)察覺(jué)還是挺明顯的。而且在渦輪介入之前,加速表現(xiàn)也確實(shí)有點(diǎn)遲緩。相對(duì)而言我還是更喜歡大排量自然吸氣車(chē)型,不過(guò)在這個(gè)年代,大排量車(chē)型已經(jīng)基本絕跡了。首先是國(guó)家嚴(yán)格的油耗法規(guī),其次就是汽油價(jià)格上漲太快,油耗成為比動(dòng)力更重要的指標(biāo)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,但不算特別充沛,畢竟是b級(jí)車(chē)的尺寸,而搭載的只是一款1.5t的引擎。當(dāng)時(shí)也去試駕過(guò)本田的雅閣,同樣是1.5t的排量,這兩款車(chē)的駕駛感覺(jué)差不多。很多人都迷信合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟了,根本沒(méi)有什么技術(shù)先進(jìn)性可言。奔騰的這款引擎曾經(jīng)榮獲過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的大獎(jiǎng),足見(jiàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)方面,已經(jīng)不次于合資車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:奔騰旗下的車(chē)在我們當(dāng)?shù)乇S辛客Χ嗟模抑耙柴{駛過(guò)奔騰B50,那款車(chē)是一臺(tái)老車(chē)了,配備的是1.6自然吸氣引擎,動(dòng)力性能非常普通。如今駕駛奔騰B70,感受可以稱(chēng)之為飛躍,雖然車(chē)身尺寸較大,但動(dòng)力卻一點(diǎn)都不差。談不上跑車(chē)那樣迅捷,但足夠應(yīng)對(duì)日常用車(chē)的大部分場(chǎng)合。變速箱采用了博格華納的7速濕式雙離合變速箱,換擋速度非?欤@款車(chē)還提供了運(yùn)動(dòng)模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)模式之下,動(dòng)力還會(huì)有小幅的上升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的百公里加速時(shí)間在9秒左右,在如今這個(gè)年代確實(shí)算不上有多快,但它的優(yōu)勢(shì)真的不是百公里加速時(shí)間,而是優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常默契,在我試駕過(guò)的雙離合車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟,完全沒(méi)有任何的頓挫,相當(dāng)平順。日常代步使用,它的動(dòng)力游刃有余,高速上行駛,后段加速表現(xiàn)也會(huì)讓你滿意。
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