一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也許在很多人的眼里，十幾萬(wàn)只是一個(gè)小數(shù)字，但對(duì)于我而言，十幾萬(wàn)真的是一筆大支出了。除了買(mǎi)房，B70算是我購(gòu)置的價(jià)值最高的物品。說(shuō)實(shí)話，購(gòu)買(mǎi)B70我真的頂著很大的壓力，家里父母不喜歡國(guó)產(chǎn)車(chē)，他們對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)不信任。父母那代人比較好面子，她們的意思是讓我貸款買(mǎi)臺(tái)20萬(wàn)左右的合資車(chē)，但我結(jié)合自己的實(shí)際情況還是放棄了這個(gè)想法，貸款買(mǎi)臺(tái)合資車(chē)確實(shí)有面子，但后期還貸款的壓力也只有自己才知道。父母年邁，孩子還小，生活的壓力還是挺大的。 B70最讓我滿(mǎn)意的是豐富的配置以及終身質(zhì)保的政策，整體的配置已經(jīng)達(dá)到了b級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，但價(jià)格僅僅10萬(wàn)出頭，終身質(zhì)保的政策也讓我不用為它的品質(zhì)而擔(dān)憂。
缺點(diǎn)：平心而論，國(guó)產(chǎn)車(chē)在面子方面確實(shí)差點(diǎn)。新車(chē)開(kāi)回單位之后，同事詢(xún)問(wèn)我買(mǎi)了臺(tái)什么車(chē)，當(dāng)我說(shuō)是奔騰的時(shí)候，同事的表情挺耐人尋味的，仿佛潛意識(shí)里的臺(tái)詞，是國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)有檔次。
外觀：我的上一臺(tái)車(chē)是比亞迪f3，外觀上全是仿造的痕跡，車(chē)頭像花冠，車(chē)尾像飛度。當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)缺少自主創(chuàng)新的能力，而現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)則完全不同。B70的外觀設(shè)計(jì)很原創(chuàng)，而且非常的霸氣，我特別喜歡它大燈的造型，屬于開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)車(chē)頭更加寬大。整車(chē)的光源也采用了最新的LED光源，照明效果非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高檔感和科技感都特別強(qiáng)，無(wú)論是自動(dòng)空調(diào)的使用，還是雙屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)，都特別的有檔次。這臺(tái)車(chē)還配備了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口以及全液晶的儀表。實(shí)用性和美觀度俱佳。
空間：家里有老人有孩子，對(duì)空間我還是蠻重視的。5個(gè)人坐在這款車(chē)內(nèi)不顯得擁擠，雖然是A級(jí)車(chē)的定位，但無(wú)論是軸距還是車(chē)身寬度，都已經(jīng)達(dá)到了 B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。前排座椅還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能，相當(dāng)?shù)膶?shí)用。作為一款轎車(chē)，后排地板確實(shí)有一定的隆起，但寬度較，對(duì)于乘坐體驗(yàn)沒(méi)什么影響。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)勁，但在渦輪介入時(shí)會(huì)有一定的頓挫感，仔細(xì)察覺(jué)還是挺明顯的。而且在渦輪介入之前，加速表現(xiàn)也確實(shí)有點(diǎn)遲緩。相對(duì)而言我還是更喜歡大排量自然吸氣車(chē)型，不過(guò)在這個(gè)年代，大排量車(chē)型已經(jīng)基本絕跡了。首先是國(guó)家嚴(yán)格的油耗法規(guī)，其次就是汽油價(jià)格上漲太快，油耗成為比動(dòng)力更重要的指標(biāo)。
操控：
雖然相比原來(lái)的車(chē)尺寸大了很多，但操控起來(lái)真的沒(méi)什么區(qū)別，這款車(chē)配備了倒車(chē)影像以及倒車(chē)?yán)走_(dá)，對(duì)駕駛員的輔助作用挺大的。而且車(chē)窗的玻璃比較大，車(chē)內(nèi)視野也蠻好的。最讓我滿(mǎn)意的是它的高速行駛穩(wěn)定性，因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)的原因，所以高速上行駛真的特別穩(wěn)健，方向盤(pán)在高速上轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，也比市區(qū)內(nèi)更重手一些。
油耗：提車(chē)之后大部分在市區(qū)內(nèi)行駛，路況還是挺擁堵的，上下班還會(huì)趕上早晚的高峰。市區(qū)內(nèi)行駛油耗確實(shí)偏高一些，但高速上特別省油，甚至低至6升左右，綜合油耗7.5升，我能夠接受。
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