一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是我最滿意的，也是國產(chǎn)車一直以來的最大優(yōu)勢。但光有性價比還不夠，扎實的品質(zhì)才是基礎(chǔ)，否則一臺粗制濫造的車也不會讓我認(rèn)可。曾經(jīng)的眾泰不就因為這個原因破產(chǎn)了嗎？消費者如今早已經(jīng)改變了只重視性價比，而不重視品質(zhì)的習(xí)慣，所以眾泰這種粗制濫造的車才沒了市場。B70既有性價比，又有扎實的品質(zhì)，外觀大氣優(yōu)雅，動力性能也非常強勁，空間更是同級別中最優(yōu)秀的一款。
缺點：車速超過70主駕駛車窗風(fēng)噪很大，起步行駛前10分鐘油耗11——15個，車速50——70勻速行駛油耗最低達(dá)到6.5個，看個人駕駛習(xí)慣，
外觀：奔騰B70是一款很有傳承的車型，到現(xiàn)在已經(jīng)第3代了，但在第3代車型上可以說是脫胎換骨，完全沒有了老款車的影子。給我的感覺是更年輕化，更符合年輕人的審美了，我還是挺滿意的。戰(zhàn)戈的大燈很帥氣，側(cè)面也特別流暢，據(jù)說達(dá)到了同級別最低的一個風(fēng)阻系數(shù)，怪不得高速行駛時風(fēng)噪這么低。
內(nèi)飾：用料非常高端，基本都是軟質(zhì)的材料，手感細(xì)膩，摸起來舒服。全液晶的儀表盤配合貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，讓整個車內(nèi)的空間感變得非常寬大。
空間：我身高一米七，體重150，坐進(jìn)去很舒適，空間大
配置：性價比絕對沒得說，不僅擁有著寬敞的空間，扎實的底盤調(diào)校以及優(yōu)秀的動力性能，還提供了終身質(zhì)保以及免費保養(yǎng)的政策。真的太讓我滿意了，我們國人肯定愿意支持國產(chǎn)車，前提是國產(chǎn)車的品質(zhì)夠高，奔騰B70交出了一份滿意的答卷。
動力：起步肉，冷車換擋變速箱有頓挫，剎車片有異響
操控：
雖然是運動車的外觀，溜背式的尾部設(shè)計也很帥，但骨子里這臺車還是家用的定位。懸掛設(shè)計的很柔軟，操控能力并不是很強。市區(qū)內(nèi)開真的很舒服，轉(zhuǎn)向輕柔，剎車和油門也非常線性，開起來很輕松。遠(yuǎn)程啟動功能非常實用，可以提前打開空調(diào)，也可以提前熱車，冬夏都可以兼顧。我的上臺車就沒這項功能，冬季的時候送孩子去上學(xué)，我都需要提前上車預(yù)熱，否則太冷了怕孩子遭罪。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了2000多公里，大部分都是在市區(qū)內(nèi)，路況還是挺擁堵的。在這種狀態(tài)下油耗依然能控制在7.4升，油耗表現(xiàn)我真的非常滿意，據(jù)銷售顧問介紹，經(jīng)過磨合期之后油耗還會有下降，真的非常期待首保之后的表現(xiàn)。
舒適：高速過了90噪音不小，平時還好吧�？照{(diào)不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：國貨的崛起勢不可擋，最近幾年出了很多優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)品牌，比如華為，比如小米，比如比亞迪，還包括我這次買的奔騰。B70最讓我滿意的是空間表現(xiàn)，真的太有優(yōu)勢了，軸距在同級別中非常有說服力，后排的腿部空間和頭部空間都相當(dāng)棒。而且掀背式的設(shè)計，裝載能力也挺強大的。
缺點：動力表現(xiàn)稍差一些，1.5T引擎在同級別中雖說主流，但畢竟車身自重較大，所以開起來的感覺沒有想象中那么好，起步的時候甚至?xí)杏X有點動力不太充足。
外觀：外觀霸氣十足，完全原創(chuàng)的設(shè)計，而且是奔騰家族式的風(fēng)格，以后的車都會按照這一風(fēng)格延續(xù)下去，辨識度還是非常高的。最夸張的就是大燈造型了，很有張力，很有氣勢的樣子，真的是讓人過目不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計感還是挺強的，有雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)以及貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，這都是目前最流行的元素。用料也比較高端，皮質(zhì)材料，軟質(zhì)材料，甚至包括鋼琴烤漆的材質(zhì)，幾種材質(zhì)有機的搭配在一起，顯得特別和諧。
空間：這款車的軸距比較大，其實已經(jīng)達(dá)到了B級車的標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)部的空間真的不需要擔(dān)心，而且他的座椅角度也很合理，乘客的姿勢真的很舒服。在裝載能力方面這臺車做的也相當(dāng)不錯，因為是掀背式的設(shè)計，所以開口的角度非常大，很適合搬運大件的行李。在后排座放倒的狀態(tài)下，裝載能力更是有極大的提升。
配置：國產(chǎn)車發(fā)展到今天，早已經(jīng)脫離了粗制濫造的痕跡，不僅是安全性配置和舒適性配置更全面，在駕駛感受以及最重要的動力總成方面，也是一點都不次于合資車。成長需要時間，過去的國產(chǎn)車確實有些差強人意，但現(xiàn)在以奔騰b70為代表的國產(chǎn)車，品質(zhì)做得已經(jīng)相當(dāng)完美，否則廠家也不敢給出終身質(zhì)保的承諾。
動力：對動力性能其實沒什么期待，沒想到試駕的時候讓我非常意外。超強的爆發(fā)力是渦輪增壓引擎的特性，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性也是他的優(yōu)勢，但后段的加速能力稍差。轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后，動力就有些乏力了。應(yīng)對市區(qū)內(nèi)代步絕對沒問題，高速上以法定時速內(nèi)行駛，也能給你足夠的信心。
操控：
操控表現(xiàn)不錯，畢竟擁有獨立式的后懸掛，這就給操控做了一個很好的基礎(chǔ)。最近幾年國內(nèi)廠商的底盤調(diào)教功力也是越來越強，相比原來試駕過的合資車來說，底盤的質(zhì)感沒有任何劣勢，而且厚重感還更強。有倒車影像，定速巡航，電子手剎，基礎(chǔ)的配置很全面，安全性也不錯。
油耗：提車之后正好趕上放年假，就和老婆開車自駕游了一圈，來回大概2000公里，油耗特別的穩(wěn)定，始終在7升左右徘徊。這個油耗我還是挺滿意的，在市區(qū)內(nèi)油耗確實會有所增加，但也能控制在8升以內(nèi)。
舒適：隔音性能還不錯，時速低于100公里時，車內(nèi)是相當(dāng)安靜的�？照{(diào)的制冷速度也挺快的，稍微差一些的就是座椅的用料不太透氣，夏天有點悶熱。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為年輕人，要的就是個性和獨特，穿衣服不喜歡和別人同一風(fēng)格，開車也希望越個性越好。B70采用了很獨特的轎跑式外觀設(shè)計，溜背的后備箱很性感，開在路上回頭率特別高。
缺點：這臺車的隔音效果并不是很優(yōu)秀，甚至在高速上行駛時，耳邊還會有明顯的風(fēng)噪。帥氣的雙聯(lián)儀表確實很炫，還支持雙屏聯(lián)動的功能，但在陽光的照射下，某些角度會出現(xiàn)反光的狀況，觀察起來不如傳統(tǒng)的機械儀表那么直觀。
外觀：看中外觀了，大氣好看，也偏運動，適合年輕人。
內(nèi)飾：儀表上的車速油耗也是液晶的，個人感覺不是很適應(yīng)，空調(diào)和檔桿的鋼琴烤漆面板，很容易粘上指紋
空間：空間肯定是越大越好，空間大了之后舒適性也一定不會差。B70車身軸距達(dá)到了2800毫米，后排的腿部空間很充裕。
配置：外觀吸引了我，品質(zhì)打動了我。終身的質(zhì)保政策，更是讓我放心，B70真的是一款很全能的車。在這個冰冷的城市中，有B70這樣一款優(yōu)秀的車陪著我，瞬間感覺暖暖的。一人一車一世界，加油吧，年輕人。
動力：1.5說句實話有點小馬拉大車，上下班絕對夠用，飆車那就算了
操控：
使用的是電子助力轉(zhuǎn)向，手感特別輕，而且指向性也比較精準(zhǔn)。輪胎的尺寸特別大，寬度達(dá)到了225。起步時沒有打滑的情況，剎車時制動性能也特別強。
油耗：油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯，車身自重比較大，而且車輛的整體尺寸也比一般的A級車大了不少，但油耗依舊能控制在8升以內(nèi)。目前的油價雖然很高，但這個油耗我還是比較滿意的，對生活不會造成太大影響，用車的成本不高。買車的時候還贈送了我好幾次保養(yǎng)，幾年之內(nèi)都不用花錢保養(yǎng)了。
舒適：盡管外觀非常運動化，顯得特別霸氣，但底子里這款車還是家用車的定位，前后獨立式懸掛提供了非常好的濾震能力，路面上的顛簸在車內(nèi)感受不到。車輛的隔音效果也特別棒，厚重的車門肉眼可見，密封條的運用也比較多，在市區(qū)內(nèi)關(guān)閉車窗，車內(nèi)完全是安靜的，聽著優(yōu)美的音樂絕對是一種享受。高速上的風(fēng)噪也不大，整車的流線型還是挺徹底的，但18寸的大尺寸輪胎，確實有一些噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀大氣，戈字型大燈辨識度高，個性十足2、YOMI智能語音識別率高，可以在開車時用語音輕松準(zhǔn)確控制開關(guān)窗戶、空調(diào)或?qū)Ш降龋旖莘奖闱医档婉{車時操控設(shè)備分心引發(fā)事故的風(fēng)險3、前后排空間都非常寬敞，座椅舒適度好，主駕座椅可電動控制且有記性功能4、音響效果好，音質(zhì)層次十分清晰，中、高音充分，模擬低音適度，不比之前開過的其他更高價位的合資車差
缺點：無鑰匙進(jìn)入功能很方便，省去了拿取鑰匙的煩惱，并且上車之后，還有無鑰匙啟動功能可以銜接。但這臺車僅僅支持主駕駛無鑰匙進(jìn)入功能，我不奢求他4個車門全部配有這項功能，但起碼前排的兩個車門應(yīng)該配齊。掀背式的尾箱特別實用，讓后備箱的開口變得相當(dāng)巨大，但沒有配備電動開啟功能，對于我一個嬌小的女子來說，開啟還是有點費勁的。
外觀：前臉很大氣，尾部很飄逸，整體的感覺超級流暢。燈組全部是LED的，照明效果不錯，看起來也更有科技感。
內(nèi)飾：前衛(wèi)的風(fēng)格，優(yōu)秀的做工和高端的用料，內(nèi)飾真的沒什么可挑的。還配備了我最愛的全景大天窗，檔次感十足，采光也變得特別好。
空間：空間真的沒的說，畢竟2米8的軸距擺在那里。雖然是溜背式的車頂設(shè)計，但頭部空間依舊寬敞，腿部空間也特別的有優(yōu)勢。
配置：相對性價比而言，我更關(guān)心車輛的品質(zhì)，因為這款車我準(zhǔn)備持有很長時間，如果品質(zhì)不過硬的話，即使性價比再高，也不是我想要的。這款車品質(zhì)出眾，各種配置也比較豐富，而且廠家還有終身質(zhì)保的政策，再加上實惠的價格，真的很值得購買。
動力：動力性能我還是比較滿意的，超車非常的輕松。選車的過程中也試駕過不少同排量的車，奔騰B70是表現(xiàn)最好的，也許是調(diào)教的原因，也許是發(fā)動機技術(shù)先進(jìn)的原因，給人的感覺就是超車更迅捷了。發(fā)動機是汽車的心臟，也是我覺得一款車最重要的地方。這款車擁有終身質(zhì)保的政策，還是比較靠譜的。
操控：
這臺車的尺寸已經(jīng)達(dá)到了B級車的標(biāo)準(zhǔn)，但操控起來卻依舊很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也特別小，主要得益于它優(yōu)秀的調(diào)校和多連桿式的后懸架。
油耗：行駛4600公里平均油耗在10.8左右，視路況擁堵最低9.14（一半開高速），最高13.15
舒適：1、隔音還行，車速低于60時隔音OK，再高時有明顯胎噪，高速大于100時風(fēng)噪也很大2、空調(diào)制冷效果不錯，但風(fēng)扇聲音偏大，檔位開到4檔時就很明顯
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次購車的過程給我最大的感受，是國產(chǎn)車真的崛起了。而且是全方位的崛起，包括轎車，SUV以及各種MPV，在20萬以下的價格中，國產(chǎn)車優(yōu)勢相當(dāng)明顯。但我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，那就是同質(zhì)化比較嚴(yán)重，同級別的車型排量都差不多，搭載的變速箱也都是同樣的結(jié)構(gòu)。在這種情況下，銷售人員的專業(yè)程度和熱情程度就變得非常重要。這次購車我最滿意的，是奔騰4S店服務(wù)人員的熱情和專業(yè)。我所有的問題，銷售人員都能完美的解答。各種車輛的參數(shù)也都是信手拈來，讓我不自覺的就感受到非常踏實。
缺點：動力差，低速時頓挫感嚴(yán)重，用車2個月小問題不斷1、爬坡動力弱 ，經(jīng)常在地下車庫上去的半坡中停住，重踩油門時甚至嚴(yán)重頓挫，感覺要熄火一樣2、堵車停速行駛時頓挫感和拉拽感明顯3、用車2個月，出現(xiàn)過3次無鑰匙進(jìn)入能進(jìn)去，但打火提醒鑰匙找不到，要按鑰匙上解鎖按鍵后才能認(rèn)出來；4、出現(xiàn)2次掛P檔熄火后按車門按鈕或遙控?zé)o法鎖車情況，需上車重新打火再熄火才可以；5、開車過程中出現(xiàn)7~8次車門被自動解鎖的情況（雙閃亮2下，車鎖被打開）6、出現(xiàn)過一次胎壓異常提醒，在中控上重置后未再出現(xiàn)7、2000公里左右的時候副駕側(cè)有異常，3500公里左右時中控下方有異常，均是維持1周左右后自動消失8、新車前一個月內(nèi)飾異味大，基本只能開窗上路9、內(nèi)置導(dǎo)航不準(zhǔn)，給出的路線都不是最優(yōu)路線，擁堵數(shù)據(jù)也不及時，同高德等差異大，無法更換
外觀：這款車在細(xì)節(jié)上的處理真的很棒，油漆的質(zhì)感很飽滿，鈑金的接縫很均勻。全LED的大燈照明效果也非常強，而且壽命更長，他側(cè)面的腰線完全是平直的，顯得非常的硬朗。而尾部的造型又很圓潤，兩種元素疊加在一起，卻并不顯得突兀。尾燈是貫穿式的設(shè)計，在點亮之后具有極強的辨識度。
內(nèi)飾：貫穿式的空調(diào)吹風(fēng)口不僅帥氣，出風(fēng)也更柔和，就是容易積攢灰塵，需要經(jīng)常打理。內(nèi)飾絕對是A級車的標(biāo)桿，搪塑材質(zhì)的中控臺，皮革包裹的方向盤和座椅，擋球的造型也特別美觀。還有全貫穿式的大尺寸屏幕，很帥氣，很有科技感。
空間：空間表現(xiàn)真的非常不錯，其實我對空間沒什么太高的要求。因為我還沒成家，這款車主要就是代步使用。前后排的腿部空間都特別充裕，后排的坐墊角度也非常合理，而且前后排都有中央扶手，這樣乘坐起來舒適度就會非常高。前幾天帶著幾個小姐妹出去逛街，在商場掃了不少的貨，這臺車的后備箱能輕松容納，裝載能力挺強的。
配置：有個屁性價比，新車不到10天不到200公里給我副駕駛座椅都拆了 ，360全景壞了，給我換了一個管電路的盒子，不夠上火的，就沒見過哪家的新車這樣。不推薦買。
動力：雖然對車輛的性能和結(jié)構(gòu)我不太了解，但這幾年開過的車還真的不少，也算是個十足的老司機了。大學(xué)的時候就考取了駕照，至今駕齡已經(jīng)10年左右。這款車的動力性能還是相當(dāng)不錯的，加速超車不費勁，市區(qū)內(nèi)開也相當(dāng)?shù)难附�。前幾天帶著朋友一起出去玩，車輛滿載的狀態(tài)下，沒有動力不足的現(xiàn)象。
操控：
配有遠(yuǎn)程啟動功能，真的非常實用，冬天送孩子上學(xué)的時候，可以提前熱車，既降低了發(fā)動機的磨損，上車之后的溫度也更適宜。夏季還可以提前打開空調(diào)，這樣上車就能感受到?jīng)鏊�，車�?nèi)的配置比較全面，多功能方向盤我很喜歡，電子駐車制動也非常實用。但最滿意的還是它的全液晶儀表，關(guān)乎車輛的所有信息在上面都可以顯示，真的太全面了。
油耗：現(xiàn)在油耗9.5，有點偏高，磨合期以后希望會降低
舒適：舒適度沒問題，音響的效果也挺棒的，就是隔音性能稍差一些，車內(nèi)的風(fēng)噪和路噪都比較明顯。18寸的大輪胎真的很帥氣，但扁平比過低，路面的顛簸并不能完全化解，車內(nèi)有點顛。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，寬敞的空間，這些大家都看得到。B70給我最大的意外是動力感受，僅僅1.5T的排量，但擁有169P的輸出。而且變速箱的表現(xiàn)也非常棒，開起來真的特別爽快。
缺點：內(nèi)飾的用料真的很高端，軟質(zhì)材料和皮質(zhì)材料遍布車內(nèi)的所有角落，你很難找到塑料的材質(zhì)，給人的檔次感就好像坐在一款豪華品牌車上。但有時候帥氣和實用是相對立的，比如它的空調(diào)控制面板就特別的靚麗，質(zhì)感非常好。但鋼琴烤漆材質(zhì)非常容易沾染指紋，而且也很容易劃傷。內(nèi)飾的異味也稍微有些明顯，買新車之后通風(fēng)了好幾天，異味才逐漸消散。
外觀：外觀是最滿意的地方，全新的雨幕式進(jìn)氣格柵，搭配“戈”造型的LED大燈組，有種很強的視覺沖擊力，溜背的造型，從里到外都展現(xiàn)了年輕、運動的風(fēng)格大氣上檔次。必須給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常完美，坐進(jìn)車內(nèi)給人的檔次感特別強，大量的軟質(zhì)材料以及皮質(zhì)材料遍布所有位置，感受不到任何的廉價感。雖然僅是一款10萬出頭的車，但給人的感受卻特別高端。如果說有什么不足的話，那就是車輛的隔音效果一般，高速行駛時車內(nèi)并不算安靜。
空間：內(nèi)部的儲物格特別豐富，這是我特別喜歡的。后備箱的空域也挺寬裕的。腿部的體驗就更不用擔(dān)心了，畢竟2米8的軸距。
配置：購買這款車最大的阻力來自于家人，父母那代人對國產(chǎn)車不太信賴，他們還是更青睞合資車。雖然國產(chǎn)車經(jīng)過這么多年的努力，在品質(zhì)上已經(jīng)非常出色，但很多人的觀念依然非常傳統(tǒng)。奔騰B70的產(chǎn)品力特別強，整體的表現(xiàn)也比較完美，性價比非常高。而且我相信隨著人們對于國產(chǎn)車了解越來越多，國產(chǎn)車的明天一定會更好。
動力：動力一點問題都沒有，170匹左右的動力輸出，在這個級別中應(yīng)該算是相當(dāng)強悍的了。超車很輕松，提速很迅捷，而且后段加速能力一點都不虛。
操控：
車身地盤很扎實，50轉(zhuǎn)彎也沒啥，靠自己技鼠
油耗：平時工作特別忙，基本沒有時間出去玩。終于前幾天趁著年假，和老婆一起出去自駕游了一圈，來回跑了大概1000多公里，高速上真的特別省油。
舒適：底盤質(zhì)感非常棒，既能提供支撐，也有著不錯的減震性能。隔音效果也挺不錯的，雖然輪胎較大，但沒有明顯的輪胎噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀，非常的霸氣，而且特別有張力，女士開真的很適合，會顯得氣勢非常強。和朋友的奧迪a6放在一起，也一點兒都不覺得低端，甚至我覺得在外觀上更勝一籌。
缺點：后排地板并不是完全純平的，對于乘坐舒適性會產(chǎn)生一定的影響，在乘坐三名乘客時，中間乘客腿部姿勢略顯尷尬。車輛雖然支持無鑰匙進(jìn)入以及啟動功能，但僅有主駕駛車門支持進(jìn)入，有的時候想到后排拿點東西，還需要用鑰匙解鎖，略顯麻煩。
外觀：外觀設(shè)計確實很個性，老款的B70我也曾經(jīng)看到過，太保守了。新款的B70則完全不同，非常年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常優(yōu)秀，真的找不出任何瑕疵，座椅的包裹性也非常好，在過彎時身體的搖晃一點都不明顯。而且配備了電動調(diào)節(jié)和座椅加熱的功能，全景大天窗以及皮質(zhì)座椅也有配備，車內(nèi)檔次感真的特別高。但我最喜歡的還是他的智能語音控制系統(tǒng)，動動嘴就能控制天窗，音響甚至空調(diào)等功能，科技感十足。
空間：對空間我現(xiàn)在沒太高的要求，畢竟現(xiàn)在就是一個人。但買車的時候還是著重考慮過這個問題，以后肯定得成家立業(yè)，車輛的空間肯定是越大越好。B70的空間表現(xiàn)非常棒，前后排都有不錯的腿部空間，而且溜背式的曲線并沒有對頭頂空間造成什么影響，頭頂空間依舊寬敞。后排地板是接近純平的，這樣三個人乘坐也不會有任何壓力。
配置：女孩子選車比較感性，外觀勝于一切，這款車的外觀設(shè)計確實非常的大氣，非常的個性。很適合我這樣的女漢子駕駛，開出去挺霸氣的。至于品質(zhì)我并不擔(dān)心，這款車有終身質(zhì)保的政策，以及30天免費退換的承諾。這也就意味著在用車的過程中，車輛發(fā)生任何的機械問題和電子問題，都有廠家來買單。這不僅是一個售后服務(wù)的程度，更體現(xiàn)了廠家對自家產(chǎn)品的信賴。
動力：動力感受真的超強，增壓車型不要看排量，而是要看功率，因為它的功率已經(jīng)達(dá)到了2.0排量以上自吸發(fā)動機的水平。試駕的時候也是開過不少車，B70的表現(xiàn)是比較占優(yōu)勢的。油門和剎車的調(diào)校也都特別棒，油門很靈敏，剎車也很沉穩(wěn)。而且都非常線性，不會有任何突兀感，開起來很舒服。
操控：
操控方面給我的感受就是挺好上手的，方向盤很輕柔，還配備了多功能按鍵，而且使用了皮質(zhì)包裹，手感也是相當(dāng)一流。底盤懸掛的質(zhì)感非常柔軟，在市區(qū)內(nèi)開基本感受不到路面的顛簸，即使通過減速帶一類比較大的障礙時，車內(nèi)的震動感也不是很明顯。遠(yuǎn)程啟動功能是我的最愛，動動嘴就能控制空調(diào)和音響等很多功能，有點像家里的小愛同學(xué)。
油耗：發(fā)動機的技術(shù)蠻先進(jìn)的，買車之后查閱過資料，發(fā)現(xiàn)這款車的發(fā)動機還曾經(jīng)獲得過大獎，目前來看油耗挺讓人滿意的，百公里7升多一點的樣子。當(dāng)然油耗和路況的關(guān)系非常大，我的工作單位在郊區(qū)，很少往市中心跑，所以路況較為暢通，才能跑出如此經(jīng)濟的油耗。
舒適：底盤非常柔軟，雖然喪失了操控表現(xiàn)，但對舒適性的幫助特別大。而且配備了自動空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口，后排還有中央扶手。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能以及駕駛感受是最讓我滿意的，動力參數(shù)網(wǎng)上查得到，我就不多細(xì)說了。最想說的是它的駕駛感受，底盤的韌性真的太強了，后多連桿式的結(jié)構(gòu)也是a級車中很少有的，可以極大的提升舒適性，極大的提升操控感受。過彎時穩(wěn)定度一流，跑高速時的表現(xiàn)也特別棒。過去也接觸過幾款國產(chǎn)車，給我的感覺是機械素質(zhì)不錯，但底盤調(diào)教一般。B70改變了我這種印象，不僅機械素質(zhì)好，底盤的調(diào)教也非常出色。
缺點：新車時內(nèi)部的異味還是有點明顯，通風(fēng)了好幾天才散干凈，可能是我這臺車剛出廠的原因吧，不得不說B70太搶手了。
外觀：外觀沒有任何粗糙的感覺，整體都非常細(xì)膩，無論是接縫的均勻程度還是車輛的密封效果，都達(dá)到國產(chǎn)車沒有過的水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，沒有大縫隙，大多數(shù)地方都是軟質(zhì)包裹，手感不錯
空間：懸架有點硬，價錢在這，能接受，新車不到10天不到200公里的新車360壞了，接受不了，還把副駕駛拆了 ，我倒是不想拆，不想拆也修不了啊。
配置：外觀風(fēng)格非常獨特，非常的原創(chuàng)，內(nèi)飾設(shè)計很高端，并且沒有任何模仿的痕跡，整體的制作工藝也說得過。而且還有整車終身質(zhì)保的承諾，性價比確實非常高。國產(chǎn)車經(jīng)過這么多年的發(fā)展，早已經(jīng)從可用變成了好用，B70就是一個很好的代表，希望國產(chǎn)車以后越做越好。
動力：渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，盡管排量不大，但應(yīng)對這款車的自重還是綽綽有余的。市區(qū)內(nèi)開感覺很靈敏，高速上也非常有底氣。
操控：
底盤結(jié)構(gòu)方面還是挺出眾的，采用了前后獨立式懸掛，這種結(jié)構(gòu)成本比較高，但對舒適性和操控性都有比較大的提升。盡管這種懸掛還有一個明顯的缺點，就是會對后備箱的空間產(chǎn)生影響。但相比缺點來說，好處更加明顯，韌性很強，對車身的支撐也特別的好。過彎時穩(wěn)定，遇到顛簸路段時，車內(nèi)也非常平穩(wěn)。
油耗：目前開了接近5000公里，已經(jīng)馬上要么結(jié)束磨合期了，油耗一直相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，始終在7升多一點的樣子。
舒適：新車肯定都有點味道，時間長了就好了，我買的香水站在新車20天了基本沒有味道了
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購買時間2021年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是外觀，顏值真的很出色，沒有任何模仿的痕跡，完全原創(chuàng)。大燈的造型特別帥氣，甚至我覺得比號稱燈廠的奧迪還要出色。整體的制作工藝也非常優(yōu)秀，機器蓋以及車門的縫隙很均勻，油漆的質(zhì)感很厚重。除了這些之外，就是終身質(zhì)保以及30天免費退換的政策了，最開始家人都不支持我買國產(chǎn)車，和他們商量了很久，也都沒有同意。雖然錢是我自己的，但買車是件大事，肯定要照顧家人的情緒。最后還是因為終身質(zhì)保的政策，家人才同意了我購買B70。購買國產(chǎn)車最擔(dān)心的就是品質(zhì)，有了這個政策，真的是沒有了任何后顧之憂。
缺點：因為不是高配車型，所以沒有360全景影像我可以接受。但沒有配備前雷達(dá)，這我就有點不理解了，前雷達(dá)的成本不高，但作用還是挺強大的�，F(xiàn)在的停車狀況越來越擁擠，有了前雷達(dá)才能更好的把握距離，沒辦法，我只能自己考慮裝一個了。但自己裝的那個東西，無論是顏色還是貼合度，都和原廠有點差別，稍顯遺憾呀。
外觀：外觀風(fēng)格非常大氣，但最讓我滿意的是細(xì)節(jié)上的處理。接縫的均勻程度，油漆的厚度都特別棒。前幾天在停車場和一個日系車有個小刮蹭，他都掉漆了，而我卻毫發(fā)無損。瞬間感覺自信心爆棚，日系車的皮薄餡大，真的不是傳說。
內(nèi)飾：雙屏聯(lián)動功能，科技感十足也很實用。內(nèi)飾雖然以深色為主，但卻不沉悶。全景大天窗配上皮質(zhì)座椅，加分區(qū)域控制的自動空調(diào)，妥妥的秒殺同價位或更高價位的合資車
空間：乘坐空間是不擔(dān)心的，座椅的角度也非常舒服，前排有座椅加熱和記憶的功能，后排有中央扶手。而且后排地板的角度也是純平的，并且配備了空調(diào)出風(fēng)口以及USB充電接口，全車所有座位的乘客都能得到一個很理想的坐姿。裝載能力更是這臺車最大的優(yōu)勢之一，后備箱是掀背式的，開口非常大，內(nèi)部特別平整。
配置：終身質(zhì)保的承諾很靠譜，寬敞的車內(nèi)空間很實用，還擁有我最喜歡的中式豪華感，性價比真的特別高。
動力：正常市區(qū)內(nèi)代步，動力還是相當(dāng)夠用的，跑高速的時候，尤其是在時速超過100公里之后，提速的感覺確實慢。
操控：
操控性能主要和底盤的結(jié)構(gòu)有關(guān)，非獨立懸掛就算你怎么調(diào)教，也超不過獨立懸掛。這臺車的前后懸掛都是獨立式的，還帶有橫向穩(wěn)定桿，在結(jié)構(gòu)上超越了同級別的所有車。高速行駛的穩(wěn)定性，過彎時的支撐性以及激烈駕駛時的靈活度，都特別的棒。ESP功能也有配備，雨雪濕滑天氣下極大的提升車輛的操控能力，保證安全性。方向盤的質(zhì)感我挺滿意的，非常的精準(zhǔn)，尺寸不大，而且是平底的設(shè)計，很運動。
油耗：油耗相對來說偏高一些，可能是沒出磨合期的原因吧，我個人覺得還有下降的空間，現(xiàn)在不得不考慮油耗這方面的問題，因為油價上漲幅度太大了。
舒適：為了保證操控性能，B70的底盤調(diào)校的比較扎實，比較硬朗。但這種設(shè)計會影響到舒適度，這確實無法避免，在通過一些細(xì)碎的顛簸路段時，車內(nèi)的震動感還是挺強的。自動空調(diào)很好用，空調(diào)的制冷速度也比較快，在目前這個氣溫下真的是保命的神器。車輛的音響效果也挺贊的，很通透也很渾厚。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我意外的是它的動力表現(xiàn)，因為車身尺寸比較大，而發(fā)動機的排量又不大，所以對它的動力表現(xiàn)我是沒什么期待的。沒想到試駕的時候讓我太意外了，駕駛感受特別的順暢，發(fā)動機和變速箱銜接很緊密，不僅換擋時沒任何頓挫感，踩下油門之后，變速箱的換擋也非常的迅捷。雖然百公里加速時間并不算太快，但這種舒適而又順暢的駕駛感受，真的太讓我滿意了。
缺點：不太滿意的是這部七速濕式雙離合變速箱，怎么說呢，低速情況下有些邏輯混亂，我覺得是這樣，也就是頓挫感比較明顯，已經(jīng)有那么幾回了，讓我覺得不爽。
外觀：相比老款的一汽車標(biāo)，新款的世紀(jì)之窗車標(biāo)真的很有辨識度，看上去也特別大氣。進(jìn)氣格珊采用了雨滴式的設(shè)計，做工很精致，看上去也比較的豪華。戰(zhàn)戈式大燈絕對是亮點，采用全LED的構(gòu)造，照明效果非常強，壽命也更長。
內(nèi)飾：內(nèi)部大量使用軟質(zhì)材料包裹，中控臺是搪塑的，手感非常的細(xì)膩。三聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)絕對是個亮點，顯示出了很強的科技感，顯示的內(nèi)容也比較全面。
空間：家里人口比較多，所以對空間特別關(guān)注。這款車坐5個人非常輕松，后排地板雖然有隆起，但寬度大，腳能完全放得下。對后排乘客的照顧也比較到位，坐墊的角度合理，有后排空調(diào)出風(fēng)口，USB充電接口也是現(xiàn)在必須的。
配置：性價比最滿意了，要不是這樣的價格，我還不一定選這輛車。
動力：動力性能中規(guī)中距，談不上有多強悍，這款車的尺寸較大，所以開起來的感受并不是很凌厲。變速箱的傳動效率很高，據(jù)說可以達(dá)到98以上。百公里10秒左右的加速時間，在同級別的中級車中，也算是比較靠前的水準(zhǔn)吧。
操控：
真皮材質(zhì)的方向盤尺寸正合適，手感也不錯，還配備了多功能按鍵，實用度非常好。但方向盤上的多功能鍵采用了鋼琴烤漆的材質(zhì)，很容易沾染指紋，看上去不太利索。全液晶儀表給個好評，顯示效果非常細(xì)膩，也顯得車內(nèi)更有科技感。
油耗：油耗還挺經(jīng)濟的，百公里7升左右。我開車從不刻意去控制油耗，因為我覺得沒必要，這種小排量增壓的車型注定不會太費油。
舒適：空調(diào)出風(fēng)口是貫穿式的，出風(fēng)非常均勻，可以達(dá)到全方位的效果。還配備了一個可過濾PM2.5的空調(diào)濾芯，車內(nèi)的每一口空氣都是潔凈的，乘坐舒適度還可以，懸掛很扎實。
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