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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(966)+1 國(guó)產(chǎn)精品(686)+1 操控性不錯(cuò)(414)+1 大空間(358)+1 性?xún)r(jià)比高(321)+1 外型很時(shí)尚(296)+1缺點(diǎn):
油箱問(wèn)題(1410)+1 跑偏問(wèn)題(892)+1 價(jià)錢(qián)較高(377)+1 沒(méi)有ESP(270)+1 后二減震漏油(123)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速很好,只要肯給油!操控也非常棒,高速緊急變道也很穩(wěn),可控性挺高。
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:很低調(diào),沒(méi)有桃木就能接受。
空間:空間比一般的車(chē)要大,對(duì)于我這個(gè)大塊頭來(lái)說(shuō),有開(kāi)越野車(chē)的感覺(jué),所以我非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力:還行
操控:
對(duì)于操控我想大家應(yīng)該知道,B70沿用的是馬六的地盤(pán),前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿,最快試過(guò)80過(guò)彎,對(duì)于車(chē)身側(cè)傾的抑制還是很不錯(cuò)的,很有信心。
舒適:配置比較高:藍(lán)牙電話,指南針,大燈高度可調(diào),模擬6碟,化妝鏡帶燈,電動(dòng)座椅,車(chē)窗一鍵升降等等。但是,拙劣的做工抹殺了50%以上高配置帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),風(fēng)燥、座椅舒適性完敗同級(jí)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)調(diào)掉好,自動(dòng)變速箱平順
缺點(diǎn):剎車(chē)響應(yīng)滯后,好長(zhǎng)時(shí)間才適應(yīng),不是屬于一點(diǎn)就有的那種。
外觀:老氣橫秋,新款感覺(jué)棒棒噠,后悔買(mǎi)早了。
內(nèi)飾:第一批設(shè)計(jì)做工,大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:夠用,后備箱開(kāi)口等偏小。
配置:湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,日常使用還是很滿(mǎn)意的
操控:
操控怎么說(shuō)呢,轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng),基本隨心應(yīng)手,剎車(chē)也比凱美瑞強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí),上爛路稍顯車(chē)架散了一些,
油耗:油耗一開(kāi)始磨合的時(shí)候真高啊,19個(gè)油很正常了。后期,跑長(zhǎng)途高速,平均油耗在7.8個(gè)。
舒適:真心話,不錯(cuò),13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了,F(xiàn)在新款爽爆了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)虛位很小,過(guò)彎很穩(wěn)
缺點(diǎn):小毛病太多。本人2013年11月購(gòu)的車(chē),至今因?yàn)檗D(zhuǎn)向異響換了轉(zhuǎn)向拄,空調(diào)不涼更換了壓縮機(jī),天窗開(kāi)不開(kāi)關(guān)不上,更換了天窗卡子。
外觀:中規(guī)中矩不喜歡也不討厭
內(nèi)飾:用料還可以,內(nèi)飾太復(fù)雜沒(méi)有層次感做工還不夠好。接縫不夠均勻
空間:那是非常的滿(mǎn)意,后備箱真的是很大,家用非常適合,后排空間也很好1.78以?xún)?nèi)都能做,中間凸起也不是很高
配置:還可以吧,
動(dòng)力:動(dòng)力可以,就是上坡道的時(shí)候有點(diǎn)肉,需要減檔,走平路的時(shí)候很給力。
操控:
方向盤(pán)有些重,不過(guò)還在接受范圍,m6的地盤(pán)轉(zhuǎn)向很棒,不愧為彎道王!
油耗:油耗有點(diǎn)高,油表不準(zhǔn)。
舒適:真皮不錯(cuò) 蠻舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2007款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):該車(chē)性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn):外觀
外觀:對(duì)年輕人說(shuō)真的有點(diǎn)成熟了,還好是紅色,比較有活力吧。
內(nèi)飾:做工的確有待提高,雖然十多萬(wàn)的車(chē),不過(guò)可能是我要求高了點(diǎn),起碼還是可以再進(jìn)步的。
空間:寬敞,尤其后備箱出去玩的東西都可以裝下
配置:當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的,馬自達(dá)的心,共用零件比較多,問(wèn)提基本沒(méi)。
動(dòng)力:不錯(cuò),走起路來(lái)加速感覺(jué)牛的,別人看到也是感覺(jué)吃驚,我自豪
操控:
還好吧,操控簡(jiǎn)單一些,也算是精干的那種,就是不氣派
油耗:油耗夏天市區(qū)開(kāi)空調(diào)10-11個(gè)吧,高速我感覺(jué)7.5左右,沒(méi)具體算過(guò),2.0排量加上車(chē)重,感覺(jué)還可以接受
舒適:座椅偏擠,靜音做的不好,駕駛位總是調(diào)節(jié)不到自己最想要的位置!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),很爽,動(dòng)力也夠。
缺點(diǎn):雨刷異響要命,致命的毛病更換雨刷也無(wú)法解決,油耗較高。
外觀:還行,,比較有特色,很硬朗,也很大氣,現(xiàn)在的車(chē)標(biāo)不好看
內(nèi)飾:一般,把做工在改造的豪華些就更有競(jìng)爭(zhēng)了了
空間:同等價(jià)位的車(chē)型中,沒(méi)得挑剔,非常滿(mǎn)意。
配置:高
動(dòng)力:剛剛的,
操控:
看這車(chē)底盤(pán)就知道了,尤其是彎道,在高速不管大彎小彎從不減速,(有時(shí)120過(guò)彎)相當(dāng)穩(wěn)當(dāng),沒(méi)有飄的感覺(jué),心理踏實(shí)。
油耗:十分滿(mǎn)意,一般的出租車(chē)我問(wèn)他們還得7--8個(gè)油那,他們是為了省油才掙錢(qián)的。所以我跟他們說(shuō)2.3的車(chē)跑出這油來(lái)他們不信。
舒適:差點(diǎn),主要是座子太硬了跑長(zhǎng)途,有點(diǎn)不舒服,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比還可以
缺點(diǎn):內(nèi)飾,雨刷
外觀:商務(wù)氣息很濃,穩(wěn)重大氣,越看越好看,2010款沒(méi)有日間行車(chē)燈,日間行車(chē)燈是我的大愛(ài)啊,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀一樣沒(méi)什么突出的亮點(diǎn),就一換了殼的M6。用了幾年有一塊米色塑料變色了。
空間:相對(duì)而言還算寬敞
配置:作為國(guó)產(chǎn)車(chē)中級(jí)車(chē),不到十五萬(wàn)的價(jià)格,該有的配置都有了,性?xún)r(jià)比實(shí)際還是蠻高的。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)多次得獎(jiǎng),功率和扭矩能滿(mǎn)足小小激情,激烈駕駛讓人非常有信心。
操控:
不錯(cuò),畢竟是馬六的底子
油耗:油耗目前9個(gè)左右綜合路況 還可以接受 畢竟是中級(jí)車(chē) 車(chē)重?cái)[在這里
舒適:與馬六等日系車(chē)尚有差距,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰背感覺(jué)疲勞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比,空間大
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工一般,小毛病多了些,F(xiàn)在最煩就是汽油泵嗡嗡響,去4s也無(wú)解。
外觀:對(duì)于外觀我只能用厚實(shí),大氣來(lái)評(píng)價(jià)。缺少了些運(yùn)動(dòng)的氣息。、
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),這價(jià)位的車(chē),這檔次的內(nèi)飾做工算很厚道了。
空間:前排后排都很寬敞后備箱也很大一家出去也裝得下
動(dòng)力:很足。提速、超車(chē)均能很瀟灑的完成。
操控:
操控也很給力,指向精確,就是方向有點(diǎn)沉,如果能再輕一點(diǎn)點(diǎn)就好了,太輕了就沒(méi)有操控了,開(kāi)朋友的天籟,那方向盤(pán)輕的,都快感覺(jué)不到了。
油耗:個(gè)人感覺(jué)油耗還是比較低的,2.0L 8個(gè)油左右就可以
舒適:隔音不錯(cuò),座椅也算柔軟。舒適度中上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表大氣 穩(wěn)重
缺點(diǎn):車(chē)漆的硬度太差,輕輕一碰就有劃痕了。車(chē)身現(xiàn)在都有銹蝕了。
外觀:人家都說(shuō)這個(gè)車(chē)不是年輕人開(kāi)的,誰(shuí)讓咱不到而立之年時(shí)就選擇了70呢,開(kāi)來(lái)我還是很穩(wěn)重的嗎。
內(nèi)飾:跟日系車(chē)比內(nèi)飾稍顯粗糙,單大臺(tái)和門(mén)邊兒的軟材料增色不少。
空間:很大,我們經(jīng)常一家5口帶一堆東西出去玩,雖然都很小胖,但是一點(diǎn)都不感覺(jué)擠
動(dòng)力:2.0排量對(duì)于不下賽場(chǎng)的人來(lái)說(shuō)都富富有余
操控:
強(qiáng)項(xiàng),打哪指哪,超車(chē)變道什么的很舒服,很有安全感。
油耗:在2.0排量車(chē)型中奔騰油耗算是滴的,跑長(zhǎng)途最合適了
舒適:這方面也可以,座椅上下、高低可調(diào),遙控鑰匙等等,用著不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,配置豐富。
缺點(diǎn):內(nèi)飾老化太快有異響。A柱太寬
外觀:老氣橫秋,新款感覺(jué)棒棒噠,后悔買(mǎi)早了。
內(nèi)飾:第一批設(shè)計(jì)做工,大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:空間也是非常滿(mǎn)意的一項(xiàng),不用說(shuō),B70的空間會(huì)讓你很舒服!
配置:湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力:還是那句話,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),雞肋啊,F(xiàn)在1.8t的真心不錯(cuò)。就是有頓挫。
操控:
操控怎么說(shuō)呢,轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng),基本隨心應(yīng)手,剎車(chē)也比凱美瑞強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí),上爛路稍顯車(chē)架散了一些,
油耗:高的沒(méi)話說(shuō)我平均1公里7毛錢(qián)。
舒適:真心話,不錯(cuò),13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了,F(xiàn)在新款爽爆了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn):聲音偏大,
外觀:外觀就是喜歡他的大氣穩(wěn)重,商務(wù)范兒還是比較濃厚的。
內(nèi)飾:第一批設(shè)計(jì)做工,大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:還行,人上去不擠不壓抑,后排腿部空間尚可。就是儲(chǔ)物空間太小氣了。后排門(mén)上連個(gè)儲(chǔ)物格都沒(méi)有。
配置:湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,日常使用還是很滿(mǎn)意的
操控:
操控怎么說(shuō)呢,轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng),基本隨心應(yīng)手,剎車(chē)也比凱美瑞強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí),上爛路稍顯車(chē)架散了一些,
油耗:手動(dòng)百公里9.5個(gè)油還能接受
舒適:真心話,不錯(cuò),13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了。現(xiàn)在新款爽爆了。
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