一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性高 方向盤穩(wěn)
缺點：總莫名其妙的停車的時候，應該是高位剎車燈的位置，咔咔咔的響那么幾下，別的地方暫時沒有發(fā)現，這個無所謂，沒準什么時候就發(fā)現問題把異響解決了。異響2，時速75公里以上能聽到司機側后視鏡附近的口哨聲，非常明顯，超過100公里就聽不到了。胎噪聲音比較明顯
外觀：外觀大氣，很有高級感。十七寸輪轂大氣。雙出排氣很有氣場。一點也不輸幾十萬的車子
內飾：內飾略微粗糙，整體還是比較實用的，該有的全都有了。
空間：空間利用率大，這個非常滿意
配置：價格合理，好車好底盤。細節(jié)稍顯不足。性價比不錯。開過就知道它不差的。
動力：動力可以，就是上坡道的時候有點肉，需要減檔，走平路的時候很給力。
操控：
方向盤穩(wěn)重 這點我很喜歡 開起來不漂 多功能按鍵方便
油耗：油耗有點高，油表不準。
舒適：座椅包裹感一般，坐上的感覺還是可以的，但是跑長途的時候會有點累。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，提速快，空間寬敞，外觀好看，
缺點：發(fā)動力噪音大。
外觀：外觀大氣，停在公司前面?zhèn)让婵纯偸且耙唤爻鰜恚露颊f這車牛逼。
內飾：比較滿意搪塑全黑軟內飾，座椅的包裹性也不錯。
空間：相當富裕，滿意。當初購車前對空間進行了長時間考察。
配置：高！相當的高！ 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：動力強，加速好，高速超車不費勁
操控：
時速70公里過彎不用踩剎車，感覺側向支撐很強，給你足夠的信心，跟福克斯有的一拼。
油耗：還可以，必定自重，排量都在。想要動力的車友就不應該考慮油耗問題了。
舒適：一般，懸架硬的緣故吧，路面的小震動可以清晰的傳到車內，但是追求運動還想要舒適幾乎不可能吧，至少10來萬區(qū)間的車是做不到了。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 青島
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：就是論壇里大家公認的，車的小毛病不少，雨刷在車上跳著走，現在搖臂還嚴重生銹�？照{膨脹閥在車輛怠速的時候有共振，就像高頻率的敲擊金屬的聲音，現在長時間用空調車輛就不制冷了，在壇子了久了看別人修車就知道了，這是蒸發(fā)箱長時間工作，凍住了，需要停用空調讓蒸發(fā)箱解凍才能繼續(xù)制冷，感謝一汽讓我成了修車達人。
外觀：不錯
內飾：很低調，沒有桃木就能接受。
空間：整體空間還算不錯，像我身高178CM，駕駛位調到合適的位置，后面還有一拳左右的空間，不過超過185的做進去就沒什么富余了。后備箱很大，這個我比較滿意。
動力：還行
操控：
對于操控我想大家應該知道，B70沿用的是馬六的地盤，前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿，最快試過80過彎，對于車身側傾的抑制還是很不錯的，很有信心。
舒適：舒適性一般，包裹談不上，座椅硬度可是夠，開車時間長了腰疼。
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購買時間2008年04月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格14.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。
缺點：內飾不上檔次，多媒體也落后
外觀：外觀最滿意了！最喜歡的就是這一款的外觀，經典，穩(wěn)重無與倫比！
內飾：內飾做工也還好，由于低配的車內飾用料還是很實惠的，都是用軟塑料做的，摸著手感非常棒，檔把都是用真皮包的，現在都舍不得換！
空間：一般的，座椅做小，掩蓋人們的視覺，來說空間大
配置：性價比很高，家用最合適，油耗低，保養(yǎng)便宜，盡十年力了，從未把家人扔在路上，發(fā)動機非常的給力，真心不舍的換車！
動力：動力強勁，尤其是中斷加速有力，后續(xù)動力輸出平穩(wěn)，贊！
操控：
操控屬于最滿意的項目，起初由于原產輪胎的原因，抓地有瑕疵，隨著后來換裝了其他輪胎，操控隨意度很強，讓駕駛者信心十足！贊�。�
油耗：油耗很好，快十年的車，油耗一直都在8個左右，最好的時候每公里五毛！
舒適：空間沒有太壓抑的感覺，噪音控制的尚可以，和本田CRV相比，才知B70車內噪音真不算大。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 延安
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置豐富。
缺點：1.8的發(fā)動機真心雞肋了。三千以上是爆發(fā)點，我說的是聲音，發(fā)動機咆哮可不是鬧笑話的。跟3.0v8似的，就是不如人家好聽。就是如果舍得給油的話，還行，超個車還是比較輕松地。就是發(fā)動機動靜有點嚇人。
外觀：老氣橫秋，新款感覺棒棒噠，后悔買早了。
內飾：第一批設計做工，大家都懂的。1.8t的比老款強的不是一點點。
空間：還行，人上去不擠不壓抑，后排腿部空間尚可。就是儲物空間太小氣了。后排門上連個儲物格都沒有。
配置：湊合。畢竟國產用料還是十足的。
動力：還是那句話，1.8的發(fā)動機，雞肋啊。現在1.8t的真心不錯。就是有頓挫。
操控：
操控怎么說呢，轉向比凱美瑞強，基本隨心應手，剎車也比凱美瑞強。底盤比較扎實，上爛路稍顯車架散了一些，
油耗：高的沒話說我平均1公里7毛錢。
舒適：真心話，不錯，13年那個時候的70已然不錯了�，F在新款爽爆了。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，配置，座椅舒適，跑高速很穩(wěn)。
缺點：總莫名其妙的停車的時候，應該是高位剎車燈的位置，咔咔咔的響那么幾下，別的地方暫時沒有發(fā)現，這個無所謂，沒準什么時候就發(fā)現問題把異響解決了。異響2，時速75公里以上能聽到司機側后視鏡附近的口哨聲，非常明顯，超過100公里就聽不到了。胎噪聲音比較明顯
外觀：中規(guī)中矩不喜歡也不討厭
內飾：用料還可以，內飾太復雜沒有層次感做工還不夠好。接縫不夠均勻
空間：空間夠大，坐上4個人還是有很大富裕空間，后備箱的儲物空間也不比20萬以上的車差。
配置：還可以吧，
動力：動力可以，就是上坡道的時候有點肉，需要減檔，走平路的時候很給力。
操控：
方向盤指向精準。過彎信心十足，剎車前段偏軟信心不是很足就是方向稍微有些沉。
油耗：綜合8個油
舒適：座椅有些不夠舒服，做工不是很好。沒有什么包裹好。底盤懸架面對小的坑不太舒服。偏硬。怠速車會抖動
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購買時間2015年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、動力強勁、操控好、開著舒適。
缺點：方向盤重，有點跑偏的感覺，發(fā)動機有高頻吱吱聲，車內有異響，后備廂左右縫不一般大，對了，車內味道有點大，
外觀：精英版非運動款，灰常的穩(wěn)重，適合30左右的居家男士，大方。
內飾：感覺一般 還行吧
空間：后備箱口太小
配置：高！相當的高！ 不到11萬5的車價，獨立懸架、1.8T渦輪發(fā)動機、愛信6檔變速箱、中級車的空間、中國品牌中還算可靠的質量保證（哪個車都有小毛病，但是三大件上市1年還沒出過大規(guī)模的問題）除此之外別無二家。
動力：動力沒得說的，1.8T的，想飛就飛吧！
操控：
轉向很準、我覺得路感正好、只是上了一趟高速感覺方向跑偏有點
油耗：略高，可能是磨合期吧，高速80到90碼的話油耗在8個左右，市里堵車竟然有12個
舒適：還是相當舒適的，空間這么大，只要不是姚明的身材都沒問題吧，頭枕有點不舒服。其他都可以
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購買時間2009年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，當初跟老婆看車花了一年的時間，哈哈，有點磨嘰，但是選了這個車一直沒后悔。
缺點：中控臺和車內覆蓋件用料不夠厚實，精度不高，存在異響的情況。
內飾：我個人覺得內飾還不錯，雖然布的質地有點粗糙，個別縫隙有點大。但總體還是很滿意的。顏色搭配質感還是挺滿意的。
空間：大，大大，大大大
動力：我的2.0MT動力對于平常家庭用車是足夠了，但滿載人員爬坡三檔有點累，要掛在小檔位上才行，如果在小檔位，大油門提速相當可以，推背的感覺是有的，但轉速低了，提速就有點困難�？赡苁擒囍氐脑虬�。
操控：
精準，彎路刷刷就過去了
油耗：我個人感覺對油耗很滿意，也不象論壇中有人說的那樣低，我的平均油耗保持在7.9-8.1左右，主要在市區(qū)，部分在郊區(qū)，一般夏天全程空調，這個與駕駛者個人的操作有關系。
舒適：除了顛簸路段有時候有異響以外，別的沒啥想說的。
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購買時間2010年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀，整體性價比
缺點：車內老有異響，接縫大，燈光不給力，無USB接口
外觀：人家都說這個車不是年輕人開的，誰讓咱不到而立之年時就選擇了70呢，開來我還是很穩(wěn)重的嗎。
內飾：內飾與馬自達6如出一轍，中控的按鍵阻尼還是不錯的，唯一的缺點呢就是裝配工藝還有待提高，雖然說工藝相對同級別的其他自主車來說要好一點。
空間：非常滿意，一家5口坐上去一點都不感覺擠；
動力：起步肉一些，也許是我舍不得給油。感覺2-3檔很有力，3-4提速也可以�？傮w來說對動力還算滿意，畢竟車比較重，也不是帶T發(fā)動機。
操控：
操控性能出眾，指向精準，手動的有很強的駕駛感，
油耗：很滿意。磨合期也沒有超過8個油，我開車比較猛，現在平均7.8，高速比較多。不錯了。但請注意，這款發(fā)動機不是轉速越低越省油，轉速偏低的話動力不行，油耗也不算低。平常2000左右就很合適。
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購買時間2009年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：買的是特裝版，選車的時候沒怎么仔細挑內飾有些地方有瑕疵
外觀：好，尤其是前臉，設計非常新穎，剛買時回頭率很高的，尾部設計稍顯不足，改款后稍好
內飾：中規(guī)中矩，做工尚可，該有的都有
空間：空間不錯，再同級別車總，后排空間算不錯的。后排3人不擠，4個瘦點的也很舒適。
配置：性價比非常高，在這個價位，超過絕大多數神車了，三大件，安全性都是很好的，后期保養(yǎng)也便宜，就本人而言，這車小毛病不多，無非就是雨刷響，換一副就好了。
動力：動力夠用，起步時顯慢，但中高速動力強勁，時速150公里地板油都能有推背感
操控：
獨立懸掛挺好，手自一體的變速箱操作也很簡單
油耗：油耗一般 應該算不上省油 自動檔純市區(qū)大概12個左右 可以接受
舒適：我那車在這方面還是相比之下的不足，我就覺得我的坐椅到現在也沒找到最佳位置，加這加那也不理想，現在改進了不少。
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