一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:雖然是經(jīng)濟(jì)模式心里感覺動(dòng)力會(huì)受到影響,出乎意料動(dòng)力隨叫隨到上坡動(dòng)力:上高架橋感覺不到吃力,毫無感覺跑高速:高速行駛也是底盤也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模@個(gè)四叔節(jié)懸掛的舒適度也是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4116公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)方面,那是毋庸置疑的,油門踩下去很順暢,剎車踏板踩下去,剎車也很靈敏,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果差了點(diǎn),其他的都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車開起來很輕,電池也不重,動(dòng)力傳輸快,適應(yīng)起來也快。我可不想再回到油車時(shí)代。最令我滿意的是自動(dòng)泊車功能,它的流暢程度與華為平板電腦不相上下。和其他車的車機(jī)比起來,簡直是天壤之別。我覺得舒適模式開起來最舒服,總而言之就是動(dòng)力十足,一腳油門就能超車,動(dòng)力平穩(wěn),性能穩(wěn)定,絕對(duì)好評(píng)。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)他就打算買一輛中意的車。在當(dāng)前國際環(huán)境中,本人更傾向于國產(chǎn),華為堅(jiān)持不懈的研發(fā),令人印象深刻!華為的口碑一直都很好,華為也參與了這款車的生產(chǎn),相信也不會(huì)差。他想盡快體驗(yàn)一下智能電動(dòng)汽車,所以決定試一試,感覺很不錯(cuò),于是就訂購了問界M5。駕駛了一個(gè)月之后,我還是一如既往地喜歡這輛車的操控性、動(dòng)力性、舒適性、智能化和豪華感!自己當(dāng)初的選擇是正確的!
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:四驅(qū)版加速?zèng)]得說,路上隨便超車,底盤調(diào)教我感覺還是偏軟了點(diǎn),拐彎速度快點(diǎn)的話,側(cè)傾會(huì)有點(diǎn)大,過那種長坡路段的時(shí)候上下起伏也大,有點(diǎn)像開船,但是過一些減速帶走坑洼路段的時(shí)候,底盤韌性還可以
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2076公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說到動(dòng)力的話,就繞不開幾個(gè)模式,個(gè)人感覺節(jié)能模式的動(dòng)力比我的1.4T途安好一點(diǎn)兒(適合我太太),舒適模式相當(dāng)于2.0T的車,已經(jīng)能夠滿足正常舒服的使用。運(yùn)動(dòng)模式下車子變得非常輕盈,感覺只要你想要隨時(shí)給你用不完的力氣,這段時(shí)間開下來街上基本沒看在到比我快的,可能人家都讓著我吧。至于彈射模式嘛,我還沒敢試。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,5秒內(nèi)的百公里加速足以應(yīng)付路上各種超車,買車到現(xiàn)在大多都是運(yùn)動(dòng)模式在開,買這車除了續(xù)航外,動(dòng)力不也是我們追求的嗎,提車后開過一次高速,全程200km 不到,高速上超別人一點(diǎn)都不在話下,再加上自適應(yīng)巡航,開車真心省力了不少。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2213公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:節(jié)能模式,動(dòng)力比較一般,舒適模式也是中規(guī)中矩,但適合日常使用,運(yùn)動(dòng)模式這個(gè)油門只要敢給就有,推背感很強(qiáng),高速下也能感受到明顯的加速。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速迅猛,動(dòng)力強(qiáng)勁。官方給出0-100是4.8s,雖然我沒有用專業(yè)儀器去測(cè)試,但是打開彈射模式那一腳下去,瞬間腎上腺素飆升,坐車的人會(huì)有被吸在靠背上的感覺,而且都說會(huì)有點(diǎn)眩暈。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:經(jīng)濟(jì)模式下電門很柔和,要踩深一些才會(huì)有推背感。運(yùn)動(dòng)模式踏板相應(yīng)靈敏,輕輕點(diǎn)一下車都往出竄。我一般用舒適模式。跑高速:中后段加速持續(xù)有力。上坡動(dòng)力:四驅(qū)的必須很猛,而且進(jìn)山玩開空調(diào)對(duì)動(dòng)力并沒有影響。
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