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問界M5
官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-27.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
問界M5
官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-24.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
問界M5
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-27.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我以前開的是日本的燃油車，對(duì)年輕人來說動(dòng)力需求很大，剛開始開這輛車的時(shí)候還不太適應(yīng)，紅綠燈排第一個(gè)紅綠燈的時(shí)候，我還習(xí)慣性的深踩油門，沒想到一眨眼的功夫就出來了，現(xiàn)在我已經(jīng)習(xí)慣了這種動(dòng)力，再也不能開家里的燃油車了，哈哈哈，還有駕駛模式也可以選擇，上下班通勤一般都是舒適模式，偶爾運(yùn)動(dòng)或者彈射模式，我朋友告訴我，動(dòng)力可以不用，但是安全第一。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5557公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：問界M5采用的是前雙叉臂獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，底盤采用全鋁合金材質(zhì)，操控性能極佳，再加上智能增程控制系統(tǒng)，無論在任何路況下，都能保持良好的動(dòng)力和操控體驗(yàn)，駕駛起來非常輕盈，就像是一輛小型轎車，得益于底盤、懸架，問界M5的操控表現(xiàn)非常出色。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：4.6秒的加速，還是很給力的，偶爾放縱一下，超車也不是什么難事。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：4秒級(jí)的加速，用料十足的底盤，加速起來真的是隨心所欲，彈射模式更像是坐過山車，開車的感覺超爽。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程489公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：個(gè)人用節(jié)能模式比較多，女司機(jī)不喜歡太快的
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說是還是比較滿意的，雖然不是四驅(qū)版，但是日常駕駛完全不擔(dān)心超車這些，動(dòng)力儲(chǔ)備十分夠用，深踩油門提速感很強(qiáng)，還有多種駕駛模式可選，實(shí)現(xiàn)不同模式下不同的動(dòng)力輸出比例，總體來說是和純電動(dòng)汽車一樣的動(dòng)力，但又沒有續(xù)航焦慮。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1377公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：如果預(yù)算夠還是上四驅(qū)把， 后驅(qū)對(duì)我來說也夠用了，但是也能感覺到再后程加速上提速感不會(huì)很強(qiáng)。但是四驅(qū)試駕時(shí)候太猛了，受不了，為了安全后驅(qū)夠了，畢竟我又不去跟誰賽車。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速:風(fēng)琴油門，踩起來特高級(jí)，提速百公里后驅(qū)版7秒，非常夠用，超車很輕松。跑高速:高速上非常穩(wěn)，而且超車很輕松，配合定速巡航開起來一點(diǎn)不累。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式純電優(yōu)先，不用開到運(yùn)動(dòng)模式，已經(jīng)動(dòng)力非常足夠了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊官方給的數(shù)據(jù)是百公里加速4秒多，我試駕的時(shí)候銷售給我演示過彈射模式，起步速度是好快，不過平時(shí)能也很少用彈射模式。我覺得新能源最好的一點(diǎn)就是起步的時(shí)候很輕便，沒有那種深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的響聲，同時(shí)也沒有換擋是的那種頓挫感。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速簡(jiǎn)直是太快了，真的沒有這種體驗(yàn)。對(duì)我需要加速也很方便。包括等紅燈后，起步也很快
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