一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格29.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀和動力,從油車換到新能源,終于告別踩油門響應(yīng)慢的問題,現(xiàn)在是一點(diǎn)油門就出發(fā)了,起步是真快。當(dāng)初選了陶瓷白,太美了,特別是停在雨中的時候,內(nèi)飾最亮眼的就是一塊帶著鴻蒙系統(tǒng)的超大屏,買車之前試駕過很多車子的系統(tǒng),只有鴻蒙車機(jī)是我和老婆都滿意的,操作方式和手機(jī)一樣,流暢度也很好,很容易就上手,都不用熟悉的時間,還有語音控制,真的實(shí)現(xiàn)了可見就可說,最重要的是老婆孩子都很喜歡,至于車內(nèi)的配置就更加不用說了,真皮座椅,座椅通風(fēng)和按摩全部都有,油電混合增程式的設(shè)計(jì),市區(qū)日常代步用電就行,就一個電費(fèi)錢,省~!偶爾出遠(yuǎn)門開高速,還能用油來發(fā)電,沒有續(xù)航的顧慮,實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn):總體來說都挺讓人滿意的,就是它的中控臺下邊的那個翻蓋不知道是杯架還是眼鏡盒的地方,感覺設(shè)計(jì)的有些不合理,我放大物件的話,他翻蓋打開不好看,我放眼鏡的話,感覺有點(diǎn)多余,實(shí)在是不知道放個什么好。
外觀:作為華為多年的老粉,對問界M5的顏值還是很有信心的,畢竟咱手機(jī)就做的ok,審美還是在線的。問界M5就和華為手機(jī)一樣,都說顏值是一門玄學(xué),到底能不能做到消費(fèi)者的內(nèi)心深處,完全靠的就是一種直覺。但是M5就是好看,就是耐看,懂設(shè)計(jì)的人都懂,越是簡單的風(fēng)格,越能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的水準(zhǔn),我感覺問界M5就是這樣一款車,有種說不清道不明的中庸禪意之美,卻又給人一種底蘊(yùn)豐富的穩(wěn)重之感。M5的車漆非常精致,很厚實(shí),訂車的時候還在灰綠白里糾結(jié)了很久。M5一點(diǎn)都沒有那種傳統(tǒng)新能源國產(chǎn)車的low感,尾部貫穿式的大燈很有運(yùn)動感,整車看起來新潮又有個性,一看就是年輕人會喜歡的那種造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我就不多說了,用料扎實(shí)很有誠意,細(xì)節(jié)處理到位,加上高科技配置的加成,高級感十足。
空間:我倆都不是胖子,所以空間覺得夠用。同學(xué)坐后排時也覺得還行,可能是托了幾乎純平地臺的福。不過有一說一,這車的儲物空間一般般。手套箱和扶手箱都不太大。乘坐空間:頭部很足超過2拳。后排膝蓋有2拳左右,還是夠用的。
配置:性價比還行吧,就是沒優(yōu)惠,不知道是因?yàn)樾萝嚿鲜校是銷量好,反正就是一點(diǎn)價格也不少,不過售后服務(wù)到位,還有專門的售后群,有啥問題在群里咨詢就可以了。
動力:動力相當(dāng)可以,4.6秒的百公里加速不是蓋的,尤其是跑高速,不知覺間就是110、120了。開了一兩個月,給我的感覺就是底盤很穩(wěn),方向盤的靈敏度和精準(zhǔn)性也相當(dāng)出色,M5支持四種模式,經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動和彈射,不過平時都是用經(jīng)濟(jì)模式,偶爾會開個運(yùn)動模式或者彈射模式爽一下,同時還支持自定義模式設(shè)置,可以調(diào)整方向盤和油門踏板的力度和靈敏度,非常的方便,還有一點(diǎn)就是M5的實(shí)體按鍵很少,很多功能都放在了中控大屏里面,可以通過語音來進(jìn)行控制,不管是語音的識別度還是反應(yīng)情況,都還是挺滿意的。
油耗:華為反向虛標(biāo)已成共識,但是真的很棒,跑160沒問題充電:充電很快,隨車沖10小時,7kw6小時,快充40min
舒適:車內(nèi)基本上沒有異味,座椅有通風(fēng)按摩加熱功能,非常的舒服,還有PM2.5過濾系統(tǒng),能保持車內(nèi)空氣的新鮮,加上不錯的音質(zhì),開車途中不要太爽。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格28.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):鴻蒙的車機(jī)系統(tǒng),操作起來十分順滑,真的是一點(diǎn)都不帶卡頓的,流暢度十足,反應(yīng)特別特別快,還有小藝語音助手,識別度非常的精準(zhǔn),下達(dá)的指令除了快,還很準(zhǔn),第一次感嘆車子也能做得這么智能。
缺點(diǎn):總體來說都挺讓人滿意的,就是它的中控臺下邊的那個翻蓋不知道是杯架還是眼鏡盒的地方,感覺設(shè)計(jì)的有些不合理,我放大物件的話,他翻蓋打開不好看,我放眼鏡的話,感覺有點(diǎn)多余,實(shí)在是不知道放個什么好。
外觀:外觀線條流暢,飽滿圓潤,屬于耐看型,前邊日間行車燈也很漂亮,而且遠(yuǎn)看近看都很美觀。
內(nèi)飾:M5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的get到我的點(diǎn)上了,一眼看去感覺特別的簡潔,但是實(shí)際功能很豐富,方向盤的功能鍵是按壓的不是觸碰這點(diǎn)好評,全車連貫的氛圍燈,手能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹,游艇檔把的手感也非常舒服,中控大屏的位置看起來一點(diǎn)也不突兀,唯獨(dú)一點(diǎn),就是儲物空間又點(diǎn)小,中間兩個杯架的設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類
空間:本人一米八三,前排駕駛位綽綽有余,比轎車上下車舒服多了,后排腿部空間綽綽有余,后備箱空間可以放一把吉他,一個收納箱☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很舒適,設(shè)計(jì)很簡單,喜歡這個40w快充乘坐空間:1.83的人毫無壓力后備廂容積:放下一把吉他沒問題
配置:現(xiàn)在網(wǎng)上數(shù)據(jù)這么透明,每款車什么用料什么配置都能扒個底朝天,我個人覺得在25-30這個價位里,m5的綜合性價比是最高的,基本上各個配置拉滿了,除了自動駕駛部份,但是我是一個不太喜歡自動駕駛的人,我覺得方向盤油門剎車還是自己掌控比較放心。
動力:4秒級的加速,用料十足的底盤,加速起來真的是隨心所欲,彈射模式更像是坐過山車,開車的感覺超爽。
油耗:日常使用動力說給就給,純電跑下來城市道路百公里19度。充電:為了保護(hù)電池,每次只充到90。小區(qū)慢充,從30充到90,3個半小時。續(xù)航里程:提車第一天去上牌加辦事,城市道路100多公里,純電足夠使用。全程開按摩、座椅加熱、聽歌,使用成本很低。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1844公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于外觀的設(shè)計(jì)還是挺滿意的,不過這臺車的亮點(diǎn)不在于顏值,而是滿滿的智能和過硬安全系數(shù),首先這個車可以綁定華為賬號,互聯(lián)后可以同步手機(jī)內(nèi)容,而且不光可以用鑰匙解鎖還能用我的華為手機(jī)解鎖,簡直不要太方便,就算是忘記帶鑰匙,也不用擔(dān)心開不了車,而且車內(nèi)設(shè)計(jì)也非常簡潔豪華,無線充電還是非常好用的,充的快也不會熱,加了一個散熱的出風(fēng)口,非常實(shí)用。
缺點(diǎn):其他都好,就是等車時間長,從下訂到提車接近一個月,煎熬。
外觀:和porsche某款車很像,哈哈。喜歡的人肯定是很喜歡了。這豐滿的大屁股誰看誰不迷糊。
內(nèi)飾:簡約不簡單,高端大氣上檔次! 車聯(lián)網(wǎng):華為的車機(jī),無敵。非常順,很絲滑。
空間:空間感覺還可以,前后排的空間足夠,不會感覺擠,我身高178,體重150斤的體格坐前后排都不受影響,再有就是,后備箱容量夠用,而且還能拓展,拉一些大件的東西也能夠裝的下,值得注意的是,車內(nèi)儲物能力不錯。
配置:性價比可就要看個人的喜好了,同價位里我認(rèn)為是無敵了。
動力:加速方面提速4.4已經(jīng)非?炝,但是剎車很靈敏,也即使很快也剎得住,堵車跟車也非常靈敏好用
越野:
不管是高速超車還是紅綠燈起步,方向盤操控感精準(zhǔn)穩(wěn)定,2噸多的車身重量,低速過一般的爛路時,感覺車身很穩(wěn),沒有上下彈跳或者左右擺動的感覺,不管是開車還是坐車,都很舒服。前面也說過這臺車的動力非常充足,跑起高速來毫不費(fèi)力,變線超車沒有拖泥帶水,非常流暢。特別是等紅綠燈起步,那真的是超過路上90的車輛,當(dāng)然為了安全不建議大家彈射起步,我也是偶爾用用。由于M5采用前雙叉臂懸架,后多連桿懸架,車輛在高速變道超車或過彎時,車身基本上沒有側(cè)傾,操控很穩(wěn),并且精準(zhǔn),泊車入庫也很方便,有360全景輔助,非常好用。
油耗:提車時間不長,因?yàn)榇蟛糠謺r候都是在市區(qū)行駛,每天上下班加接送孩子,平時行駛基本用純電模式出行,百公里電耗在22千瓦時左右,可以做到2天充一次電,感覺還是很方便的。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格31.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在訂m5之前試駕過很多新能源車型,極狐,極氪001,小鵬p7,特斯拉,比亞迪漢,對此下來,像特斯拉舒適度體驗(yàn)太差,極狐外形不太喜歡,比亞迪內(nèi)飾不具備年輕化,也就小鵬,極氪可以考慮下,在綜合考慮下,還是選擇了問界m5,m5最滿意也是一開始車機(jī)系統(tǒng)最吸引我的點(diǎn),就是目前天花板級別的車機(jī)系統(tǒng),不論是流暢度還是語音交互,連續(xù)性,智能性方面都遠(yuǎn)超預(yù)期,其他的像4.8秒加速,座椅通風(fēng),加熱,按摩,40w無線快充,1000w華為音響的加持,使這臺車在二三十萬的價位區(qū)間所表現(xiàn)出來的產(chǎn)品力也是非常棒的,總體來說這款車買的挺值的
缺點(diǎn):使用接近兩個多月的時間,有以下幾點(diǎn)建議:1、音響調(diào)教的人聲再突出一點(diǎn),低音少一點(diǎn)渲染,也可以開放個性化EQ調(diào)節(jié)模式。畢竟1000瓦的功率不會太差。聽久了還是容易累,偶爾在特定的工況下,比如半坡起步的時候容易門板共振。2、鴻蒙系統(tǒng)盡快多一些適配應(yīng)用,不過目前超級桌面已經(jīng)解決,希望超級桌面不要只能在駐車時使用,畢竟很多像apple music這種優(yōu)秀的音樂軟件可以在行車時使用。3、底盤調(diào)教下一輛可以再硬一點(diǎn),過顛簸路面真的很怕飛起來。4、續(xù)航還是可以把電耗做得低一些,這一點(diǎn)成熟的比亞迪和特斯拉功耗做得很棒,而不是一味地增大電池容量。5,內(nèi)飾方面可能只有座椅打孔處是Napa真皮,其他地方比如車門板,中控臺也應(yīng)該多一點(diǎn)真皮,增加質(zhì)感。6,高速風(fēng)噪有點(diǎn)大,特別是上了120以后特別吵,跟音樂聲音持平了,開時間長了風(fēng)躁加胎噪加起來聲音品質(zhì)很差,讓人覺得有點(diǎn)難受?梢越档鸵幌嘛L(fēng)阻系數(shù)或者選裝一下主動降噪,對于開高速來說是福音。7,自動駕駛還是低階的博士方案,只能支持L2級別,而且車道居中需要間隔幾秒就要觸摸方向盤,對駕駛來說雖然提高了安全系數(shù),但是還是偶爾需要晃動,不是特別安全。8,空調(diào)偶爾有異響,尤其是一檔的水流聲,可以后續(xù)升級一下,至于很多車友說的性能版有電機(jī)的聲音暫時沒有遇到,可能有人誤認(rèn)為30kmh以下外放的電機(jī)聲是異響吧。問題不大
外觀:外觀大氣沉穩(wěn),車身圓滑看上去比較有高檔感覺,剛開始覺得前臉不太好看,但是看時間長了覺得還挺不錯的,尤其是車位就是保時捷的感覺,回頭率挺高
內(nèi)飾:可見的地方都是皮質(zhì),nappa 真皮真的很舒服
空間:空間感覺還可以,前后排的空間足夠,不會感覺擠,我身高178,體重150斤的體格坐前后排都不受影響,再有就是,后備箱容量夠用,而且還能拓展,拉一些大件的東西也能夠裝的下,值得注意的是,車內(nèi)儲物能力不錯。
配置:還沒保養(yǎng)過購車:服務(wù)方面非常好,提車好感比較強(qiáng)
動力:動力相當(dāng)可以,4.6秒的百公里加速不是蓋的,尤其是跑高速,不知覺間就是110、120了。開了一兩個月,給我的感覺就是底盤很穩(wěn),方向盤的靈敏度和精準(zhǔn)性也相當(dāng)出色,M5支持四種模式,經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動和彈射,不過平時都是用經(jīng)濟(jì)模式,偶爾會開個運(yùn)動模式或者彈射模式爽一下,同時還支持自定義模式設(shè)置,可以調(diào)整方向盤和油門踏板的力度和靈敏度,非常的方便,還有一點(diǎn)就是M5的實(shí)體按鍵很少,很多功能都放在了中控大屏里面,可以通過語音來進(jìn)行控制,不管是語音的識別度還是反應(yīng)情況,都還是挺滿意的。
越野:
操控沒難度,即便你是新手,也不用擔(dān)心。自動泊車入位要給大大的好評,比理想和小鵬都更好用。
油耗:增程車就是有這點(diǎn)好處,不用為續(xù)航發(fā)愁。續(xù)航里程:夏季開空調(diào)和座椅通風(fēng)按摩純電續(xù)航170-180km。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格30.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多,全鋁合金的底盤、出色的動力、簡潔的內(nèi)飾,以及科技感滿滿的車機(jī)都是我喜歡的地方,回想選車的時候:來來回回看了四次,也試駕了三次,當(dāng)時對比了不少車型,對M5很傾心,說是比較上頭也不為過,當(dāng)然要說顧慮也是有的,擔(dān)心品牌力不足,但在同等價位的車型中,M5的車型優(yōu)勢確實(shí)很強(qiáng),而且各方面能夠滿足我的日常需求,所以現(xiàn)在即便再給我一次機(jī)會選擇一款可以滿足我綠牌、可加油的混動或增程式車型,我還是會選擇問界M5。
缺點(diǎn):說句實(shí)話,沒什么特別不滿意的地方,有人說空間不夠大,但對于我來說足夠了。
外觀:保時捷設(shè)計(jì)值得信賴,外觀喜歡圓潤的風(fēng)格,比所謂的科技感十足的新勢力車企更經(jīng)得起時間考驗(yàn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾我就不多說了,用料扎實(shí)很有誠意,細(xì)節(jié)處理到位,加上高科技配置的加成,高級感十足。
空間:空間的話,略微有點(diǎn)小了,但是沒辦法,魚跟熊掌不可兼得,所以說,還是可以接受的。
配置:開了多年的車,同等價位增程式車型,我覺得M5最牛,性價比高。
動力:加速很流暢,超過我駕駛過的所有燃油車,跑高速省心,省力,車特別穩(wěn),在時速120以內(nèi)車內(nèi)還很靜,上坡動力有電加持特別強(qiáng)勁,有多個駕駛模式選擇多了些駕駛樂趣,最關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)性高,目前高額油價的省錢神器,真的很省油!真的!
越野:
操控簡單方便,新手小白也可以很快掌握,特別是自動泊車,只能用巨方便來形容,用過之后你再也不會為停車傷腦筋了。
油耗:我購買時間短車才開了1004公里,目前續(xù)航還是很滿意的,大概實(shí)測145公里左右,冬季還不知道,我感覺AITO應(yīng)該不會讓我失望的。
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購買時間2022年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格28.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程197公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是能用電,不愁里程。第二點(diǎn),它的性能很好,每小時四點(diǎn)四秒的加速,真的很快。
缺點(diǎn):暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,畢竟剛買車沒多久,剩下的就看時間了。
外觀:喜歡流線型的,一看就喜歡。別理我,我喜歡看臉。在店里拍一張照片。他的車太臟了,還沒來得及洗。
內(nèi)飾:我選的是白色。售貨員說白色要勤快一點(diǎn)。管他呢,反正我喜歡白色。
空間:我身高一米七九,體重二百一十斤,是個標(biāo)準(zhǔn)的胖子,前排空間很大,坐在后排還算可以,但是我的腿距離前排只有兩拳的距離。每天上下班絕對夠用;
配置:性價比是毋庸置疑的,目前30萬以內(nèi)的車,百公里加速4.4秒,全鋁底盤的車選擇并不多,我更看重的是性能和地形,當(dāng)然,更重要的是它的顏值。
動力:全鋁底盤,前部雙叉臂,后部5連桿.底盤很好。秒殺同齡人。
油耗:目測續(xù)航里程為210公里。顯示功耗為17。他算了一下,40度的電池,跑個兩百多公里應(yīng)該沒問題。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格30.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先,這輛車的外觀很漂亮,不同于其他品牌的設(shè)計(jì)理念,這款車的外觀要低調(diào)一些,車頭的設(shè)計(jì)非常簡單,前臉和前格柵的設(shè)計(jì)都很簡單,前臉和前格柵的設(shè)計(jì)很符合轎車的流線型外觀,也符合 SUV的穩(wěn)重,兩側(cè)的日行燈形成了貫穿前杠的視覺效果,給人一種層次感。其次,這款車最大的亮點(diǎn)就是搭載了華為的鴻蒙系統(tǒng),登陸華為之后,手機(jī)和手機(jī)之間就能連接到導(dǎo)航、音樂、視頻等功能,非常方便。另外,續(xù)航方面,官方宣稱純電續(xù)航可以達(dá)到150公里,根據(jù)駕駛模式的不同,純電續(xù)航里程可以達(dá)到180公里左右,完全能滿足日常上下班及市內(nèi)出行。
缺點(diǎn):感覺小藝還能更聰明一點(diǎn),風(fēng)聲一響,它就聽不見了。而且因?yàn)榭谝舻脑颍行┰~我都是連讀的,前面的韻尾都省略掉了,小藝也會幫我翻譯,哈哈,這分明就是在考驗(yàn)我的普通話。
外觀:外觀非?,非?幔≤嚐粼O(shè)計(jì)得很好,亮度也很高!
內(nèi)飾:從結(jié)構(gòu)上來說,運(yùn)動性更強(qiáng)!車內(nèi)空間還算寬敞,前排感覺舒適,操控性不錯,既有轎車的舒適性,又有 SUV的視野。華為智能座艙,音質(zhì)很好,比漢諾威的丹拿更好。全車真皮座椅,華為雙電機(jī),華為電驅(qū),全車的內(nèi)飾全部由軟皮質(zhì)包裹,用料十足!先不說車機(jī),非常的流暢流暢,交互感很好,大家都知道!前排標(biāo)配座椅通風(fēng)加熱按摩,后排標(biāo)配加熱功能。
空間:說實(shí)話,像我這種三口之家,空間還是綽綽有余的?臻g很大,前排空間很大,176的身高調(diào)整后,頭部有兩個拳頭大小,腿部完全沒有格擋的感覺。后排的腿部空間超過了兩拳。后備箱的空間很大,可以放四個22寸的行李箱,兩個行李箱,嬰兒車也不成問題,四四百平,空間很大。值得一提的是,空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)在于前排不硌腳、地臺純平、天幕視野好。
配置:作為華為的粉絲,有華為的眼鏡,有手表,有平板,有手機(jī),有耳機(jī),有這款車,簡直就是如魚得水!流暢的車機(jī),流暢的手感,不愧是華為的產(chǎn)品,直擊人心!總而言之,問問世界,沒有任何遺憾!性價比很高,因?yàn)槲业馁徿圀w驗(yàn)很好,保養(yǎng)和保養(yǎng)都是免費(fèi)的,后期保養(yǎng)也不貴,而且增程器每隔兩萬公里才會保養(yǎng)一次,是最劃算的選擇。
動力:動力很強(qiáng),我建議你把駕駛模式切換成彈射模式,就像是飛機(jī)起飛一樣,開起來很爽。操控很好,首先車身穩(wěn)定,過彎的感覺還不錯,基本不會有側(cè)傾的感覺。其次,剎車很靈敏,方向盤雖然輕了點(diǎn),但操控起來還是沒問題的。除此之外,車內(nèi)的功能也很多,自動泊車功能也很強(qiáng),試了三四次,都沒有任何問題。不過其他車的自動泊車我還沒試過,沒法比較。最后就是在行駛的時候,車內(nèi)會有很多的提示,比如后方來車,超速,疲勞駕駛等等,增加駕駛的安全性。
油耗:充電:快充一個小時內(nèi)就能充完,邊充邊玩,真舒服~慢充還沒試過,華為的充電樁還沒安裝呢。耗油量:我開車不是很省油,有動力干嘛要練黃金右腿,所以耗電大概是23千米,油耗是八升,從買車到現(xiàn)在,我只充了一次電,然后一直開著。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格29.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):四個月前,我在商場遇到這輛車,一見鐘情,鋒利的外觀,豐滿的側(cè)面,酷似保時捷的外觀,人稱保時界!嘶!
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)采用的是華為的鴻蒙系統(tǒng),鴻蒙手表和鴻蒙手機(jī)都有連接。
外觀:時間限制!洗禮外觀,霸氣十足,車身豐滿?崴票r捷
內(nèi)飾:npa皮革的手感很好,坐起來很舒服,坐著也不累。
空間:這輛車的空間很大,坐五個人都不會覺得擁擠,前排和頭牌空間都很寬敞,這是因?yàn)檐噧?nèi)設(shè)計(jì)合理。
配置:他問了很多家店,只有他一個人沒有打折,都是一樣的價格。提車時贈送的提車禮包。
動力:開著這輛車在市區(qū)里開著,感覺很爽,加速、超車、續(xù)航能力都不錯,在市區(qū)里用電比較多,油耗也比較低,出去玩的時候,開著它長途旅行,感覺挺省。
油耗:這輛車他買了快兩個月了,開的還算不錯,續(xù)航能力也很強(qiáng),在市區(qū)里用純電就行了。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不管是外觀還是內(nèi)飾,都很中意。
缺點(diǎn):這么豪華的車,怎么賣得這么便宜?哈哈哈哈,問界真是太貼心了,太親民了,太愛了,支持華為,支持國產(chǎn),支持中國,愛中華!太強(qiáng)了!我真的成了問界的鐵桿粉絲,太激動了,我們的國產(chǎn)車,科技,豪華,智能,萬物互聯(lián)時代!而且 OTA還能不斷升級,真是太好了!
外觀:外觀設(shè)計(jì)簡約到極致。前臉有點(diǎn)像轎跑。動感鯊魚鼻設(shè)計(jì)~動感時尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,乘坐起來很舒服,內(nèi)飾環(huán)保,軟包設(shè)計(jì),豪華拉滿
空間:這輛車很漂亮,空間也很大,一家人出行,什么東西都能放得下,后排空間也很大!各種水杯行李架,儲物空間很大,369 L的后備箱空間,可以達(dá)到776 L。再也不用擔(dān)心一家人帶不走了。
配置:這么豪華的車,價格還真是親民!買車絕對沒錯!華為問鼎世界!
動力:百公里的加速,簡直就是跑車級別的車,速度快,剎車也快!不管是在高速上,還是在上坡的時候,底盤都非常的穩(wěn)定,操控也非常的好,華為在這方面,也是下了不少功夫的!
越野:
超控出色,特別穩(wěn)定,自動泊車100+,L2級駕駛輔助
油耗:百公里耗油量為6。電驅(qū)動,增程式確實(shí)大大降低了汽車的使用成本
舒適:座椅采用了 NAPPa真皮座椅,座椅按摩,加熱,通風(fēng),人性化。太人性化了
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購買時間2022年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格28.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是這輛車了,智能駕駛艙、座椅按摩、座椅通風(fēng)、座椅加熱。還有小藝這個智能語音助手,只要把他叫醒,他就能完成指令,不用再挨個查看中控屏了。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在不方便充電,打算買個充電樁,小區(qū)里有充電樁,但是有點(diǎn)麻煩,為什么不送充電樁?
外觀:我買了一款極品,售價288000,F(xiàn)在來說說這輛車的外觀,買了一輛白色的車,簡約大氣,耐看。標(biāo)準(zhǔn)的20寸輪轂,靜音效果非常好。性能和舒適性,堪比百萬豪車。車燈要更加的明亮,更加的動感,車燈的設(shè)計(jì)也非常的獨(dú)特,具體要看圖片。還有雙層銀色的全景天窗,坐在里面不用擔(dān)心被曬傷。
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾,簡約大氣,耐看。里面是一塊15.6寸的大屏幕,相當(dāng)于平板電腦,可以流暢地看電視和視頻。也能拍出高清晰度的屏幕。座椅是 Nappa紋的真皮座椅,有通風(fēng)、加熱、按摩、通風(fēng)、按摩等功能,我最喜歡的就是通風(fēng)和按摩,避免了夏天坐在里面會被汗水打濕的尷尬場面,而且按摩也是一天一夜,下班后坐在車?yán)锇茨梢跃徑馄,而且按摩的力度還挺大的。駕駛座上有音響系統(tǒng)。座椅有記憶功能,能讓你在上車后,坐在最舒服的位置,下車后還會自動后退。
空間:里面的空間很大,一米八幾的身高都能坐進(jìn)去了,我一米六的身高坐進(jìn)去還是綽綽有余的,扶手箱里還能放兩個水杯之類的東西,我只帶了一張紙巾。第二排的空間足夠容納三個人,一米八左右的距離,甚至還有一拳的距離。后備箱空間也很大,可以容納369-776,后排座椅也是可以放進(jìn)去的。
配置:物美價廉,現(xiàn)在油價這么高,電車還是省錢的好。這是一輛沒電的車,還能用油,跑長途自駕游都不用擔(dān)心續(xù)航問題。在使用油的同時,也能給電池包充電。
動力:這輛車的續(xù)航里程是一千一百公里,續(xù)航里程一百八十公里,一百公里加速4.6秒,一踩油門就能跑的飛快。充電三四天。有了人臉識別功能,上車的時候認(rèn)出自己是車主,一踩油門就能跑。車內(nèi)有四種駕駛模式,節(jié)能、舒適、運(yùn)動型。節(jié)能的話稍微省一些在市區(qū)上班就行,舒適度跟運(yùn)動的話加油門就能感受到推背感。里面有聲浪模式,如果是運(yùn)動模式的話,那就更好了,高速上坡動力十足,輕松跑一百二十公里。
油耗:我一般都是在市區(qū)里開車,四五天一次電,小區(qū)充電樁是慢充五個小時,充一次電只需要40度,算下來還是很劃算的,F(xiàn)在純電的續(xù)航里程是兩百公里,在冬天的時候續(xù)航會下降,據(jù)說能達(dá)到一百八十公里。
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