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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很充裕(1806)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(1599)+1 外形很時(shí)尚(1070)+1 后排桌子豪華(817)+1 外觀大氣(735)+1 舒適性不錯(cuò)(693)+1 性?xún)r(jià)比很高(670)+1 內(nèi)飾豐富(640)+1 非常牛逼(389)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6799)+1 小毛病多(4979)+1 油耗高(2481)+1 噪音略大(2200)+1 價(jià)格略高(850)+1 車(chē)牌位置不好(613)+1 價(jià)格高做工差(522)+1 看著小很多(519)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2019款 330TSI DSG豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2018款 330TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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操控:
表?yè)P(yáng)一下,操控也就是我買(mǎi)車(chē)的重要選擇之一,試駕感覺(jué)不錯(cuò),方向盤(pán)還算比較精準(zhǔn)的,是電子助力的,很輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性較強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 2.0TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性比較一般,方向盤(pán)回饋基本沒(méi)有,好像電子助力的車(chē)都這樣吧,指向也比較一般,但是又一次在快速路上跑60公里每小時(shí)左右,前面一輛寶馬3系GT,女司機(jī) ,輛車(chē)距離不到一百米,至今我也沒(méi)想明白她是怎么做到的,突然停止,并且剎車(chē)燈沒(méi)亮,當(dāng)時(shí)我以為是誤操作電子手剎導(dǎo)致的,后來(lái)今年冬天在雪地上我也試了一下電子手剎,20邁的時(shí)候就不起作用了,剎不住,自動(dòng)解除,原諒本屌絲沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬,不知道電子檔什么高端玩意,懷疑她可能是按到P檔了,扯遠(yuǎn)了,說(shuō)邁騰的指向呢,那個(gè)時(shí)候根據(jù)我多年的賽車(chē)游戲經(jīng)驗(yàn),我沒(méi)有急剎車(chē),而是很急的向右打方向,躲過(guò)一劫,所以不知道這可不可以說(shuō)明這車(chē)指向性很好,總之一句話(huà),可以說(shuō)操控不足,舒適有余(只是說(shuō)底盤(pán)的舒適性,因?yàn)樵胍艉懿,下文?huì)說(shuō)到)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 2.0TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性比較一般,方向盤(pán)回饋基本沒(méi)有,好像電子助力的車(chē)都這樣吧,指向也比較一般,但是又一次在快速路上跑60公里每小時(shí)左右,前面一輛寶馬3系GT,女司機(jī) ,輛車(chē)距離不到一百米,至今我也沒(méi)想明白她是怎么做到的,突然停止,并且剎車(chē)燈沒(méi)亮,當(dāng)時(shí)我以為是誤操作電子手剎導(dǎo)致的,后來(lái)今年冬天在雪地上我也試了一下電子手剎,20邁的時(shí)候就不起作用了,剎不住,自動(dòng)解除,原諒本屌絲沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬,不知道電子檔什么高端玩意,懷疑她可能是按到P檔了,扯遠(yuǎn)了,說(shuō)邁騰的指向呢,那個(gè)時(shí)候根據(jù)我多年的賽車(chē)游戲經(jīng)驗(yàn),我沒(méi)有急剎車(chē),而是很急的向右打方向,躲過(guò)一劫,所以不知道這可不可以說(shuō)明這車(chē)指向性很好,總之一句話(huà),可以說(shuō)操控不足,舒適有余(只是說(shuō)底盤(pán)的舒適性,因?yàn)樵胍艉懿,下文?huì)說(shuō)到)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 2.0TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 2.0TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 2.0TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感很強(qiáng),方向很精準(zhǔn),指哪打哪,剎車(chē)勉強(qiáng)夠用,避震偏軟,變道過(guò)彎的時(shí)候車(chē)輛側(cè)傾嚴(yán)重
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