一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很充裕(1806)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(1599)+1 外形很時(shí)尚(1070)+1 后排桌子豪華(817)+1 外觀大氣(735)+1 舒適性不錯(cuò)(693)+1 性價(jià)比很高(670)+1 內(nèi)飾豐富(640)+1 非常牛逼(387)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6789)+1 小毛病多(4974)+1 油耗高(2477)+1 噪音略大(2199)+1 價(jià)格略高(850)+1 車牌位置不好(612)+1 價(jià)格高做工差(522)+1 看著小很多(518)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13909公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性還不錯(cuò),可以說(shuō)是隨心所欲,底盤很穩(wěn),一點(diǎn)都不飄忽,一開(kāi)始剎車還挺別扭的,尤其是在低速行駛的時(shí)候。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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操控:
有時(shí)候不知道為什么,起步的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生共鳴!精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn),沒(méi)有一絲空隙。上手很容易,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輪胎會(huì)跳,輔助功能很好用,油門不太穩(wěn),底盤支持性算不錯(cuò),80多過(guò)彎也有信心,剎車非常好用。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
☆車道保持輔助系統(tǒng):車道保持在高速公路上很好用,在普通道路上開(kāi)不了多大作用,上車后必須關(guān)掉,不然并線不打轉(zhuǎn)向很費(fèi)勁方向盤有拖拽感
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
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