一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間很充裕（1806）+1 動力不錯（1599）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點：
燒機油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（613）+1 價格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力和空間是我比較滿意的地方。在同級別來說，邁騰后排的空間真的非常寬敞，動力我比較滿意，整體來說它的性價比還是可以的。
缺點：新車味道是真的大，各種炭包招呼，依然有強烈的味道，只要不是高速，車窗必須要開，也不知道啥時味道能淡點。懸掛不出意外的偏硬，細小的振動車里感覺也明顯，但是如此一來路感就異常清晰了，顛簸路段雖然晃了點，但是底盤調(diào)校讓我心里有底，很扎實。頓挫，傳說中的頓挫有是有，但沒有網(wǎng)上說的那么夸張，我個人完全可以接受，擁有了雙離合的優(yōu)點，勢必要接納它的缺點，人無完人，車無完車嘛?，沒有眼鏡盒是個敗筆，我這么愛裝逼的人眼鏡往哪放，這可是我的裝逼利器，往哪放請問？憑良心講，這個一定要給個差評了。扶手箱空間有點捉襟見肘，放不了個啥，新邁騰的車內(nèi)儲物空間講真的相當一般。韓泰的輪胎噪音和舒適型一般，到時候打算換馬牌。遠光燈沒有近光燈給力，遠光打開后視距沒有預期的那么可觀，還是得控制好車速才行。道路千萬條，安全第一條！
外觀：外觀設計更年輕更時尚，看來還是想掙年輕人的鈔票。尾燈是亮點，夜晚的一道風景線。車漆不錯，黑色的洗干凈之后非常高貴典雅，油光水滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我真的感覺一般般，感覺設計就還是大眾那種簡潔老氣的慣用內(nèi)飾設計，沒什么新鮮感。不過車機還是比較智能的，科技感還是有點的。
空間：我老公172 160斤，坐在車里太夠用了，平時我們家三口人加上孩子舅舅，一共4個人坐車，真的夠用
配置：預算剛剛好，性價比一般吧，新車剛上市不久優(yōu)惠幅度小，尤其是全款。汽車行業(yè)的各種亂象我相信國家以后會一步一步整治好的，別讓消費者成了待宰的小羊羔。
動力：動力沒得說，1.5噸多的車身，只要給油，速度立馬提起
操控：
操控這個東西看怎么說，日常駕駛絕對可以滿足，方向盤手感不錯，可能是我沒開過多好的車，覺得都挺滿意。
油耗：目前行駛2500多公里，大多數(shù)在城區(qū)行駛，略堵車，紅綠燈多，綜合下來8.5個油耗左右，還沒跑高速，綜合下來可能會、應該會降到7左右，車聯(lián)網(wǎng)可以適時查看愛車狀態(tài)，還可以遠程操作如：解鎖、上鎖、鳴笛閃燈等（在都能發(fā)出、接收信號的前提下）。
舒適：座椅挺軟的，比起老款舒服多了，坐墊長度也合適，不會讓人覺得短
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，內(nèi)飾，配置，價格及兒時夢想的實現(xiàn)
缺點：新車氣味大 ，車內(nèi)隔音一般，提車沒幾天就出現(xiàn)緊急呼叫功能故障
外觀：大眾套娃設計，不過還是漂亮，車身線條也比較優(yōu)美，尤其尾燈是我最好的地方，帶流水等，全LED還有細微變化設計，彰顯了一點科技感，前燈除了轉(zhuǎn)向燈是鹵素的，其他的都是LED照明效果也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以。屏幕也挺大，用著也很流暢，就是沒有carplay，有點失望，不過平時也就藍牙聽聽歌。
空間：邁騰的空間是眾所周知的，同級別無敵，比日系三強強太多，直逼c級車，后排無論是橫向還是縱向空間都很大，我爺爺一坐進來就說比我姑夫的天籟要寬要高；后備箱空間讓我非常驚訝，很深很寬。空間大也是我從探岳轉(zhuǎn)向邁騰的原因，無論是乘坐空間還是后備箱，邁騰都不落下風，探岳除了頭部空間和駕駛視野外，似乎毫無優(yōu)勢，行駛質(zhì)感、做工用料、配置邁騰都更出色，黑色邁騰看起來也更有檔次，同樣的價格當然選邁騰。
配置：330領(lǐng)先無論動力和配置絕對夠用，但個人覺得價位還是有點高，不過畢竟是新款上市，也能接受，下半年應該會有更大優(yōu)惠。
動力：動力不錯，特意選的2.0T低功率版本，動力足夠并一定程度降低油耗，平時一直掛D檔，起步油門不深踩，動力來的沒那么快，但中后段動力很足，我開車比較溫和，所以感覺初段 動力一般。
操控：
路感不錯，底盤很穩(wěn)。最高只跑到110，轉(zhuǎn)速在1800左右。
油耗：油耗不算很省油，沒有大家夸贊的那么節(jié)省，就是說能夠接受吧�，F(xiàn)在百公里9個油的油耗，畢竟2.0T的發(fā)動機，動力強勁了，油耗高一點點能理解。
舒適：懸架稍微有點硬，大顛簸過濾一般，小顛簸過濾的還可以
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 池州
裸車價格22.64萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，可以說是相當大了，尤其是后排，簡直無敵。后備箱空間也很棒，絕對可以滿足日常使用。最近跑的國道和高速多一點，油耗最低五個，最高六個，剛提車出門加滿一箱油380元，到現(xiàn)在跑了600公里還剩基本半箱，這么算下來非常經(jīng)濟呀。動力總成對于我這種溫柔司機來說綽綽有余，甚至有點浪費了。4S送的電尾門，用起來稍微有些不靈敏，但是逼格是真的高。后轉(zhuǎn)向燈是流水的那種，跟奧迪一樣，以前變道看看后視鏡沒車就變了也不打燈，現(xiàn)在變道肯定打燈，莫非這就是炫耀？哈哈哈。外觀比老款更年輕更時尚，個人覺得尾部設計非常nice，尤其晚上，尾燈亮起，我就是這條街最靚的仔。方向盤手感也不錯，中控反應也不錯，空調(diào)純觸控操作隨便很有科技感，但是無法盲操作，當然了，魚和熊掌不可兼得。
缺點：無鑰匙進入功能好用，為啥鎖車老是不靈敏呢？其他暫時還沒發(fā)現(xiàn)，后期看看吧。
外觀：外觀很漂亮，畢竟大眾底下帶字母嘛，哈哈，我最喜歡的是車的尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說還是比較好看的
空間：空間還算不錯，后排翹二郎腿都可以，比之前雪鐵龍強多了
配置：性價比一般吧，買車為了便宜一兩萬沒意思的，買自己喜歡的就好了
動力：動力響應好，變速箱很聰明，升降檔很平滑，沒有頓挫，給一腳油門就能回饋你很好的推背感
操控：
游刃有余，不會拖泥帶水，做為一臺家用車，已經(jīng)算是很好的了，可以滿足日常撒撒野，必定是家用車，不可能拿去下賽道。
油耗：油耗市區(qū)8.5，最高大概12個，可能是行駛路程短的原因吧。開空調(diào)市區(qū)?國道來回60公里，掉了一大格油。高速省，高速跑到5.8。現(xiàn)在綜合油耗在8個左右。
舒適：邁騰這個車整體舒適性挺滿意，開著還是挺穩(wěn)的，另外，因為也是全真皮的座椅，它的包裹性表現(xiàn)得比較好。在過彎一些側(cè)傾的時候，它能包住身體，挺有安全感的。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀，邁騰也是我最想買的車，新款不僅可以商務，也偏年輕化。330領(lǐng)先版動力已經(jīng)夠用了，說實在是，自己車也不忍心猛造。
缺點：車整體來說還是不錯的，就是車賣的有點貴，掉價有點快，剛買完幾天就掉價了，當時還托人找關(guān)系買的呢
外觀：外面前面的進氣格柵感覺偏溫柔了，屁股改丑了不少，準備把后面的字母扣掉
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，談不上好看，但比以前好看多了
空間：身高175，前面調(diào)到合適位置后面還能蹺二郎腿，頭頂剩余空間不是很大
配置：就我的買車價格來說，性價比還不錯，但據(jù)我所知，好多人落地價都超22w了，這樣就沒那么劃算了，畢竟天籟、雅閣之類的只要19w多，我買車價本身不高，再趕上政府補貼，所以落地才21不到，感覺還行，同事的2.0豪華凱美瑞要22w，性價比優(yōu)于他。不過后期保養(yǎng)單次價格偏高，要1000多，但是我平時開得少，一年也就1次左右保養(yǎng)，所以完全能接受，不就幾百塊錢嘛。其實也考慮過凱美瑞2.5豪華，但是落地估計24w，雖然凱美瑞后期毛病少且省油，但是我更喜歡邁騰的質(zhì)感，況且還少3w。途觀l性價比也還不錯，最近路上買途觀l的人挺多，但是已經(jīng)買了邁騰，且途觀l質(zhì)感沒那么好，安全性又處于風口浪尖，想想也不那么香了。
動力：動力方面還是不錯的，2.0T的發(fā)動機，動力是比較強勁的。油門的響應比較靈敏，深踩一腳油門能感受到明顯的推背感。..
操控：
低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速方向穩(wěn)重，開起來心里踏實，穩(wěn)穩(wěn)的，方向精準
油耗：油耗目前7.9還沒過磨合期，高速更低，最低跑到4.9，現(xiàn)在受中東影響加95的油只要5.9毛，很便宜了，到處開不用擔心省不省油
舒適：舒適性就一般般了，座椅還行，不是很硬，貼合度也可以。就是懸掛的調(diào)校比較硬，濾震性不好，通過坑洼路面的顛簸感是比較強的，我比較不喜歡這一點。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昭通
裸車價格22.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是我這款邁騰的動力了，2.0T排量的渦輪增壓發(fā)動機，動力還是非常充沛的。在高速上超車什么的，一腳油門下去就能感受到明顯的推背感。然后就是邁騰的外觀，確實是挺成熟穩(wěn)重的，比較符合我的審美。
缺點：才剛提車，不滿意倒還沒發(fā)現(xiàn)，以后發(fā)現(xiàn)了再來說吧
外觀：外感是挺不錯的，挺大氣的，確實開出去也挺有面子的，畢竟邁騰什么的以前是官車嘛。然后就是覺得稍微有點顯得老氣了一點點，不太和我的年齡相符。
內(nèi)飾：新款邁騰使用了新的眾行家系統(tǒng)，系統(tǒng)流暢度得到提升，座椅使用真皮和翻毛皮設計乘坐舒適也比較有檔次。
空間：20款邁騰領(lǐng)先型，空間方面的話，本人的身高1.7m，我頭部空間很寬敞，哪怕是長時間駕駛，也感覺比較輕松，后排腿部空間對于我來說綽綽有余的，整體來說也很寬敞，很喜歡這種感覺。
配置：這款車的動力和空間是我比較滿意的地方。在同級別的競品來說，邁騰后排的空間真的非常寬敞，動力我比較滿意，整體來說它的性價比還是可以的，對于動力有要求的朋友可以考慮。
動力：起步提速還是比較慢的，后程加速可以，不過推背感沒感覺到，2.0t夠用了
操控：
邁騰的操控質(zhì)感確實一般般，剎車有點偏硬，點一下剎車就很快有種急停的感覺。然后方向盤的調(diào)校又是比較輕的，就行駛質(zhì)感反饋的很不真實。底盤倒是很扎實的，高速行駛的時候不會覺得方向打飄。
油耗：第一箱油感覺不太準，顯示的是7.2個油，不過開了400多公里高速，而且第一箱油應該不準，后面再追評
舒適：舒適性不咋滴，因為后排中間地板凸起比較高，中間乘客坐的會不怎么舒服，然后懸掛比較硬，通過減速帶的時候，顛簸感比較大。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的品質(zhì)感，大眾車無論是做工用料還是行駛質(zhì)感，都勝過日系車；第二個是性價比不錯，雖然相比同級別的雅閣、凱美瑞、天籟、阿特茲，邁騰的指導價偏高，但是終端優(yōu)惠之后，性價比逼近日系，凱美瑞優(yōu)惠太少，不劃算，落地價比邁騰高；第三個就是動力出色，這也是我不選2.0凱美瑞的原因。
缺點：我最不滿意的就是邁騰的后排地板的凸起了，感覺太高了，這一點確實對后排的中間乘客來說比較不友好，腿部空間會非常局促，而且坐姿很不舒服。再一個就是提車那會兒，感覺車內(nèi)的味道還是比較重的，是比較刺鼻的，就怕對健康有影響。
外觀：帥，外觀每個人審美不一樣，至少我從B6,B7,到B8我都很喜歡。輪轂用的應該是之前1.8t尊貴的，唯一吐槽的地方就是后備箱logo下邊的字母，太low了！貼車衣的時候叫師傅都扣下去了。再說雅閣我覺得這次換代外觀不如九代半。
內(nèi)飾：雖然方向盤和座椅都是皮質(zhì)，但其他內(nèi)飾比較單一，提車后網(wǎng)上買了很多配件，如操控臺墊防曬，門扣底板的邁騰標志、后座墊枕，保護坐套等，花了2000多。另外還買了個行車記錄儀，本地師傅包安裝。
空間：本人身高170，120斤吧，前后排空間絕對夠?qū)挸�，沒得說，后備箱儲物空間也夠大夠深
配置：以前的邁騰1.8t二十四五萬吧？以前的邁騰連倒車影像都沒有吧？以前的邁騰銷售正眼瞅你？愛買不買！但是！現(xiàn)在22萬就給你2.0t了，倒車影像，巡航，側(cè)氣簾重要的配置都給了，你還想要啥？半個月的感受:非常堵心的一件事，新提車第二天低速行駛中大概30邁，車輛突然油門失效！幸好旁邊車不多和方向盤剎車都好用沒有造成事故！車輛提示我需要手動啟動發(fā)動機。后來在地下停車場又發(fā)生了此類問題。去4s檢查啥也檢查不出來，叫我每次上車每次關(guān)閉啟停試試。我叫4s店反饋廠家，一個禮拜后在我追問下4s店給我回信說是正�，F(xiàn)象。從那一刻我對我十年前的夢想——邁騰 再無好感！t有問題不怕但你要想辦法去解決問題，大家買新車圖省心但是這么一來真的傷心的！推薦大家有能力的使勁上A6，喜歡操控的買三系，家用就能拿出來的20w的那就買雅閣。如果再讓我選一次A6買不起的話我寧可買輛奧德賽為家人負責。
動力：動力很線性，急加速動力響應很快，深踩油門能明顯感覺到推背感。
操控：
很得手很利索，這是相對于我自己上輛車而言，很滿意
油耗：油耗很理想，三個人二大一小高速上120只有6個油，市區(qū)平均9個油，總體很滿意，跑高速比較多，一箱油能跑1000公里
舒適：以前也沒買過新車，感覺開著挺好的，挺舒適的
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速感受不錯，330的動力已足夠用，超個車輕輕松松，扭矩也大，趴陡坡不費啥力；很多人吐槽的雙離合，我個人覺得沒啥，換擋邏輯也比較清晰，混合噴射的發(fā)動機也還比較省油，最低的時候開到過6.7個油，在怎么開也到不了十個油；底盤也比較扎實，過彎的時候也還是游刃有余，過坑洼路面也比較有韌性，做為一臺家用車來說操控已經(jīng)夠用，必定又不是性能車不必要追求這么好的操控；隔音方面做的也還可以，關(guān)起窗子也基本可以隔絕很多雜音，音響雖然不是丹拿音響，但是音響也還好，只要不要開得太大，高低中音音質(zhì)都很好，再加上隔音好，坐在里面就很舒適，最好的就是空間方面，后排很寬，家用非常合適基本沒問題，中間扶手可以通后排，拿東西會很方便，；外觀也沉穩(wěn)大氣，看上去也很漂亮，大燈照明也很好，全車都是led燈，提高了行車安全。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，如果非要說不滿意的，那就是新車味道有點大，相信過段時間就好了
外觀：好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格屬于大眾化的，我個人比較喜歡這種平淡又不失時尚的設計，中控橫向飾條是深色拉絲的，反正個人感覺比桃木的顯年輕一點
空間：整車的軸距很長，后排空間很大，乘坐在后排很舒適。
配置：整體的性價比還是挺好的，如果能再便宜一萬就更棒了。
動力：只要給油，竄勁十足，也沒有其他個別車友說的頓挫感，推背感倒是有的哦！讓后車不能望我項背。
操控：
對于邁騰的操控，在轉(zhuǎn)向這方面，表現(xiàn)得挺精準，德系的味道就是不同，方向盤的力度感覺隨著速度的變化，轉(zhuǎn)向的輕重也會相應變化，換擋平順性還是蠻好的。
油耗：油耗市區(qū)11.0，城郊（紅綠燈也比較多，雖然不堵車）大概9.5，農(nóng)村大路8.0，高架大概6.5，高速可能能6以下，還沒開過，然后以上信息都是夏天開空調(diào)的情況下開出來的，之后應該還能低，預計綜合油耗降到8到9左右。
舒適：懸架偏硬，絕對是原汁原味德國范兒，路感極其清晰�？照{(diào)熱的快涼的也快，很給力，座椅個人感覺偏硬，坐久了會不舒服。噪音一般吧，韓泰的輪胎胎噪稍微有一丟丟大。
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購買時間2020年03月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格23.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，油耗不高，外觀好看內(nèi)飾比老款好看太多
缺點：目前還沒有，后續(xù)用車后再來補充。但是有一點擔憂，德系車后期的耐用程度可能不如日系，盡管是三代EA888，但是從奧迪這幾年的使用情況來講，還是存在燒機油的現(xiàn)象，還有就是七速濕式雙離合，還有待考驗，還好市區(qū)開的不是特別多，不然真的不適合買大眾的車。所以我個人了解，買任何一個東西，都要先了解產(chǎn)品的優(yōu)缺點，然后結(jié)合自己的使用情況來選擇，而非盲從，車無完車。
外觀：外觀很耐看，新款也很時尚，比大眾其它車好看多了，黑色很容易臟
內(nèi)飾：真皮的方向盤，真皮的座椅，感覺還是不錯的。但是還是有不少的硬塑料部件，很容易出現(xiàn)異響。
空間：空間很寬敞，我172的坐在后邊二郎腿都還有很大的空間。
配置：跟我預算差不多吧，性價比還是可以的邁騰，大馬路上經(jīng)�？梢砸姷竭~騰的身影，說明邁騰還是很受歡迎滴
動力：以前經(jīng)常開純電動的，所以和純電還是沒發(fā)比。330版本是2.0低功版，所以動力還好。夠用。
操控：
懸掛軟硬適中，偏商務屬性，跟運動不沾邊。特別的是方向盤太太太輕了，不要跟運動車型比，哪怕跟雅閣比，操控這方面都不如。高速挺穩(wěn)，要不我會給更低的評分。
油耗：油耗還不錯，一箱油行駛680公里，目前續(xù)航里程350
舒適：底盤比較厚重，有時甚至都覺得是不是胎壓不足了，座椅比較柔軟，也沒開過長路，所以也不知道坐久了會怎樣；濾震小坑、減速帶比較明顯，路感很明顯，但是過大坑感覺又比較柔軟，舒適性一般吧。然后噪音方面，胎噪有點明顯，韓泰輪胎的緣故吧�？傊_快了還是有點吵的。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系led燈，倒車翻標。還有前雷達，空間大，有全景天窗
缺點：最不滿意的就是大家都說的那個叫啥啥來著？奧，對了，叫無鑰匙進入，本來買時候老公和我說這個車有無鑰匙進入，方便的很，后來由于資金不是很充足了，就買的最低配，沒想到竟然沒有這個功能。每次出門都要翻包找鑰匙，女生包里東西又多，每次都要找半天，不方便，差評。其他的都還很好，另外，我感覺邁騰和很多大眾車都長的差不多，不知道男生怎么分辨出來的，現(xiàn)在是不是很多車都長的差不多了？還有一件事，那就是低配的沒有電尾門，有時候關(guān)后備箱真的很麻煩啊，女生個子小，還沒力氣，望車興嘆啊
外觀：大眾的整體外觀沒必要說了，大眾下面帶字母這個拿捏的很好
內(nèi)飾：最低配，還好，我不接受翻毛皮，太難保持干凈了，也是受夠了B7翻毛皮
空間：乘坐空間這個級別的標桿了，很多車身尺寸比邁騰大的都沒它空間大。。
配置：性價比可以的. 買車還是看個人喜歡吧。對了說一下你們關(guān)注的價格， 貸款購買的，一個花了193000包括天窗，貸款兩年10萬，每個月4166， 延保自己購買的2699， 一共落地19.5.
動力：平時市區(qū)開還是挺足的，上牌那天15輛車一起去的，開了330，感覺還是330的輕快從容
操控：
有一些虛位，但是不影響使用，感受不會太明顯
油耗：油耗非常好，好評，平穩(wěn)高速100，油耗基本4.幾，平穩(wěn)高速120，油耗基本5.2，市區(qū)基本6，市區(qū)擁堵7-8，爬陡坡10，滿載爬陡坡開空調(diào)13以上都是開空調(diào)，有朋友還能開出4以下的油耗，基本就是無空調(diào)緩慢加速到80，然后慣性滑一段，然后再加速
舒適：座位不夠深，長時間坐可能不夠舒適，包裹程度不好，我開車比較急，后排很容易滑
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購買時間2020年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格22.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：先聲明，本人并不很懂車，根據(jù)自己的體驗和感受和車友們分享一下。 2020邁騰外觀那叫一個漂亮，空間相當不錯，后備箱很大，330動力強勁，超一般B級車那是絲絲問題都沒得。車身線型流暢，既沉穩(wěn)、大氣，又不失青春動感。音響效果不錯，用某狗音樂，里面有幾百種音樂場景供你選擇，絕對能激發(fā)你的音樂熱情、滿足你的音樂需求。車聯(lián)網(wǎng)還需要廠家進一步開發(fā)更多的應用程序。
缺點：懸架硬，座椅硬，開了幾個小時腰酸，準備買個腰枕看別人說的低檔怠速暫時感覺還行
外觀：外觀大氣，上檔次，回頭率賊高，誰開誰知道
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般了，車內(nèi)有味道，到現(xiàn)在也還是有味道，我買竹炭包，買了香薰棒，也還是不行
空間：正常范圍內(nèi)身高體重一點問題都沒有，邁騰完全可以滿足你的需求。乘坐空間:本人身高174，體重80kg，前排后排隨便坐無壓力，絕對夠用。后排的地板凸起太高了，坐中間很難受。
配置：性價比來說，還算可以吧。價格算是可以接受，但是油耗我實際開起來不覺得低，操控需要適應，聽說德系車也比較燒機油，日后再看看實際情況。
動力：起步提速快，但是開空調(diào)略顯疲憊，發(fā)動機聲音有點大
操控：
操控是挺給力的，特別喜歡德系車的剎車，就不像日系車那么軟，說剎就剎的感覺。方向盤是挺輕的，轉(zhuǎn)向也精準。
油耗：油耗目前是6.5左右，全程空調(diào)，對于一臺2.0T的B級車來說，油耗真是驚喜
舒適：隔音效果還不錯，坐在里面放著音樂還是比較安靜舒適的，空調(diào)制冷還是可以，比較涼快座椅包裹性也很好，懸架可以細小的顛簸過濾得也不錯，大顛簸就有點硬著一小點。
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