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吉利幾何-EX3 功夫牛

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EX3 功夫牛車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
EX3 功夫牛
官方指導(dǎo)價(jià):6.88-7.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.63
4.13
8.08萬(wàn)元
0.7kW·h/100km
EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.20萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.64
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.53
4.09
7.20萬(wàn)元
0.4kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格7.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2913公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款EX3它整體的舒適度不錯(cuò),尤其是它的座椅軟硬適中,包裹性和支撐效果很強(qiáng),比較貼合身體。尤其是腰部這個(gè)位置,現(xiàn)在我自己出差,長(zhǎng)時(shí)間駕駛這臺(tái)車也不會(huì)覺得疲憊,這就比之前的車好多了。EX3空調(diào)效果好,隔音也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的乘坐感受很軟,這一點(diǎn)我和媳婦都很喜歡,坐進(jìn)去之后沒有任何不舒服的感受,重點(diǎn)是車?yán)锩娴母粢粜Ч彩欠浅:玫,這一點(diǎn)也值得表?yè)P(yáng)一下。不管是市區(qū)里面開,還是偶爾外出走國(guó)道,開外環(huán)什么的,車?yán)锩娴母粢粜Ч己馨,這一塊確實(shí)也值得肯定。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格7.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很柔軟,上下班也有了這風(fēng)擋雨的工具,相比擠公交甚至打出租車坐的都要舒服很多。而且電機(jī)在靜音方面確實(shí)是比汽油車要好不少,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,車內(nèi)感覺特別安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:平時(shí)就在市區(qū)接送孩子,媳婦上下班開著,出遠(yuǎn)門都是開那個(gè)油耗的車,座椅其實(shí)有點(diǎn)硬的希望改進(jìn),短途沒什么問題時(shí)間長(zhǎng)估計(jì)就顯現(xiàn)出來了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2316公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還挺好的,座椅材質(zhì)也挺柔軟的,包裹性也很不錯(cuò),就是如果坐五個(gè)人,后排中間的那個(gè)人會(huì)有點(diǎn)難受,之前帶朋友坐過,他說中間那個(gè)位置太高了,坐的別扭,但是其他位置都是設(shè)計(jì)的非常舒適的
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:得益于suv車身,過減速帶感覺還不錯(cuò)。行駛舒適性:減震還湊合,這點(diǎn)蠻滿意的。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)基本很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3116公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我現(xiàn)在還是低速家用車占主要,開車上下班,關(guān)著車窗,整體的噪音控制都很到位,并不會(huì)覺得吵。等紅綠燈的情況下,和汽油車熄火的感覺是一樣的,不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,還有非常柔軟的座椅,前排的包裹性很好,坐著很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:對(duì)于一臺(tái)家用車,我覺得排除空間這個(gè)首先要考慮的情況下,舒適性應(yīng)該是排在第2位的需要重點(diǎn)考車的地方。試駕的時(shí)候我就感覺EX3的舒適性有些不太完美,座椅是挺軟的,就是減震效果一般,過減速帶有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程242公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐在我這車上真的很安靜,行駛過程中的噪音影響真的不大,而且座椅舒適度也是非常棒的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程719公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:EX3的乘坐質(zhì)感也很好,一方面是車身的座椅軟硬合適,這一點(diǎn)很重要。如果座椅不舒服,那么就慘了。還有電動(dòng)車它的優(yōu)勢(shì)還有一個(gè),就是行駛中車?yán)锩嫦喈?dāng)?shù)陌察o。就算急加速的時(shí)候,方向盤也沒有虛位或者發(fā)飄的問題。
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