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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元plus的用車成本是毋庸置疑的劃算，提車差兩天就滿月了，總共充了兩次電，一次還是蹭的4s店的，還有一次是在外面充電樁充的，花費(fèi)幾十塊錢。開起來(lái)整體是非常舒服的，順暢。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車比較滿意的是內(nèi)飾部分滿滿的健身房風(fēng)格，很多人都是對(duì)于車子的外觀很喜歡，而我卻是對(duì)于這款車的內(nèi)飾比較精細(xì)，其實(shí)在外觀方面我是更喜歡海豚或者是宋plus D mi的，但這款車的內(nèi)飾確實(shí)是比較有驚喜，高能杠鈴片式的出風(fēng)口，還有門板上的拉線琴弦是可以彈出聲音的，還有飛機(jī)式的擋把，確實(shí)是比較有個(gè)性。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是元plus的外觀了,看起來(lái)年輕大氣,開出去特別有面子，同事都是夸我有眼光，每天只要看見他都感覺特別的開心,還有能耗也不高，所以我覺得他是一輛非常實(shí)用的車，性價(jià)比非常高的車。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀漂亮，內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息，其次就是能耗低，換算成每公里能耗還不到0.1元，開的越多省的越多，配置方面非常豐富，車道保持、主動(dòng)剎車等安全配置都有，360度全景影像也非常實(shí)用，老婆最怕的就是停車，但有了360度全景影像以后停車也顯的輕松自如了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他是一臺(tái)緊湊型的SUV，還是一臺(tái)純電的SUV，外觀十分的大氣。我非常喜歡她圓潤(rùn)的前臉跟圓圓的屁股，還有它的貫穿式的車尾燈，現(xiàn)在提車已經(jīng)一個(gè)多月了，開了500多公里感覺，這個(gè)車非常的不錯(cuò)，無(wú)論是在動(dòng)力方面還是舒適性方面都很滿意
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這臺(tái)車，他的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于歐美風(fēng)系列，整體看起來(lái)比較圓潤(rùn)，但是整體的一個(gè)風(fēng)格的一個(gè)線條都是比較好看的。因?yàn)槭堑?臺(tái)車，所以對(duì)他的一個(gè)外觀注重要求整體的一個(gè)用處的話就是在社區(qū)開，所以說(shuō)對(duì)他的一個(gè)外觀和內(nèi)飾這一塊要求比較大一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快：零百加速7.3S，反向虛標(biāo)是BYD一慣的作風(fēng)，實(shí)測(cè)下來(lái)7S不到，起步太猛輪胎還打滑，八合一的店里果然很猛�。浩綍r(shí)用車成本真的是太低了，以后一天通勤60公里左右，費(fèi)用40元左右，現(xiàn)在只要3塊左右，平均電耗12.3kw，用家里的充電樁充夜里只要3毛多一度電，平均100公里才花費(fèi)5塊錢，等于無(wú)成本出行。元PLUS應(yīng)該同價(jià)位最具性價(jià)比的車子了，我是3月7日下的訂，那時(shí)候還沒漲價(jià)，買比亞迪的車就是要趁早下手，早買早省錢，早訂就是最大的優(yōu)惠。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的肯定是從油車換成電車之后的開車成本上面。打個(gè)比方之前開的油車百公里10個(gè)油，現(xiàn)在的油價(jià)是8塊7，換算下來(lái)是接近9毛錢一公里了�，F(xiàn)在開元PLUS之后，，也不怎么關(guān)注現(xiàn)在的油價(jià)行情，一個(gè)月充電大概花了200塊不到的電費(fèi)，所以在養(yǎng)車成本上是最讓我滿意的。其次是整個(gè)車的駕駛感受也比油車開起來(lái)舒服，沒有變速箱也就代表著沒有頓挫感，平時(shí)開根本沒有點(diǎn)頭的感覺。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗，之前開的是燃油車，一直就有重新買一輛車的念頭，剛好最近油價(jià)價(jià)格這么高，所以我就趁勢(shì)換成這輛比亞迪元PLUS了。這款車的性價(jià)比也很高，它不僅外觀好看而且續(xù)航能力也非常的棒，另外車子的配置也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從看車到訂車再到提車歷時(shí)小半年，目前為止各方面都很滿意，有點(diǎn)是愛不釋手，要說(shuō)最滿意的我覺得還是內(nèi)飾，是我喜歡的調(diào)調(diào)，很合適年輕人，但是我看網(wǎng)上好多人說(shuō)不喜歡它的內(nèi)飾，不穩(wěn)重，這個(gè)真的是因人而異吧！
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