一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程大(424)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(25)+1 中控屏不錯(cuò)(20)+1 加強(qiáng)勁足(14)+1 車頭設(shè)計(jì)好看(13)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先外形很符合我的審美,越看越喜歡,特別是白色的,灰白灰白的顏色。其次就是新能源,現(xiàn)在油價(jià)持續(xù)上漲,每天幾十公里上下班,油車有點(diǎn)開不起了。元plus510的續(xù)航,基本上3天充一次,費(fèi)用低,因?yàn)槌鲞h(yuǎn)門很少,也沒有續(xù)航焦慮。
缺點(diǎn):新能源車的優(yōu)惠太少了,當(dāng)初買車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠,就送了點(diǎn)小小禮品,沒啥大毛病買都買了,也都可以接受,等車時(shí)間太長(zhǎng)。新車內(nèi)飾有味道。
外觀:外形真的很漂亮,這是比亞迪的一張王牌,看銷量就知道了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有一些夸張了,像我有一點(diǎn)適應(yīng)不過(guò)來(lái)健身房的風(fēng)格,雖然很新穎,但是容易產(chǎn)生審美疲勞
空間:作為a級(jí)suv來(lái)說(shuō),內(nèi)部空間夠了,后排做3個(gè)人不會(huì)顯得擁擠。就是后備箱有點(diǎn)小,還好平時(shí)東西不多,完全夠用。
配置:配置和動(dòng)力都挺符合我的要求,如果都有現(xiàn)車就好了。
動(dòng)力:驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出功率150kw高于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,0-100km提速7.3s 推背感很強(qiáng),動(dòng)力完全沒問題
舒適:這款車的舒適性真的很棒,主要是它的底盤特別的穩(wěn)定穩(wěn)重,駕駛的時(shí)候感覺抓地很牢。
|
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):整車最滿意的就是外觀和科技感了,我覺得這個(gè)車的外觀整個(gè)長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上。小紅書也有很多集美們提這個(gè)車的論壇里也有很多人說(shuō)看了內(nèi)飾被勸退,我雖然不覺得這樣的內(nèi)飾好看,但是也可以接受吧。每次語(yǔ)音操控小迪的時(shí)候反應(yīng)都是比較快的。也沒有某種品牌車機(jī)系統(tǒng)動(dòng)不動(dòng)就死機(jī)的情況。
缺點(diǎn):不太滿意的就是沒有座椅通風(fēng)加熱功能,空調(diào)的出風(fēng)口不能向上吹。
外觀:年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感的設(shè)計(jì),看臉的時(shí)代,高顏值是最大的賣點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還可以,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)沒有讓我失望,哈哈。
空間:空間挺大的,自己平常車?yán)镅b的亂七八糟反正也全部都能塞得下。作為緊湊型SUV前后排空間也都足夠了,就算是男生坐也不頂膝蓋。
配置:日上通勤用車很推薦,用車成本低,除此之外,開慣了之后也終于明白為啥那么多人說(shuō)開了電車就不想再去碰油車哈哈哈。總之這款元plus是挺推薦大家購(gòu)買的。
動(dòng)力:駕駛體驗(yàn)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式之后,都不想再開燃油車了,尤其是動(dòng)力的反饋比較充足,點(diǎn)一下油門就源源不斷的涌上來(lái)了,等紅綠燈的時(shí)候也不用受到延遲,踩一下油門就能夠飛速的反應(yīng)過(guò)來(lái)。
|
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,開過(guò)40 、80 、100 車品,現(xiàn)在開16w的大白元寶,我沒有任何心里差距,因?yàn)槲覜]啥品牌焦慮。在我這里只有合適不合適,接受不接受。身邊很多朋友知道我買元plus之后都問我怎么樣,我只能說(shuō)16個(gè)w的車真的是很有性價(jià)比了。外觀設(shè)計(jì)ok,內(nèi)飾和解ok,動(dòng)力需求ok,底盤調(diào)教ok,體感舒適ok,使用成本ok,這么多的ok真的也是我個(gè)人開了兩個(gè)月以來(lái)的真實(shí)感受。在如今油價(jià)已經(jīng)進(jìn)入10元大關(guān)的時(shí)候,電車真的開著不心疼。
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)硬,在路況不好的路上行駛比較顛簸,不太舒服。
外觀:元PLUS的大燈讓它更加霸氣,此外,線條感流暢。
內(nèi)飾:元PLUS的內(nèi)飾部分對(duì)年輕人友好,但是剛提車的時(shí)候,味道難聞。
空間:元PLUS的空間自然很大,不管是前排還是后排都足夠。
配置:整車性價(jià)比還是比較高的,整體駕駛體驗(yàn)也符合我的需求,電耗很低。
動(dòng)力:動(dòng)力沒什么好說(shuō)的,動(dòng)力很強(qiáng),畢竟元PLUS的純電動(dòng)車。
越野:
這輛車開起來(lái)真的很舒服。首先是方向盤很靈活,轉(zhuǎn)向非常的輕盈。幾乎是單手就可以很好的進(jìn)行操控了。而在車子起步的過(guò)程中表現(xiàn)的又穩(wěn)又輕又快。幾乎我們常用的一些駕駛情況都能處理的很好,車子在大幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候底盤也很扎實(shí),側(cè)傾感特別輕微。
舒適:語(yǔ)音模式很方便智能。輪胎靜音也很不錯(cuò)。車門鎖很方便,我是蘋果手機(jī)不能用,但是車門上面的那個(gè)按鍵超級(jí)方便,只要鑰匙隨身帶著不拿出來(lái)也行,按一下門就會(huì)開和關(guān)。
|
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2070公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的底盤感覺比我的漢還扎實(shí)一些的。確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):有些小的缺點(diǎn)不能說(shuō)不滿意吧。比如我不喜歡A柱,感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)遮擋視野,但是問題也不大,慢點(diǎn)就行。然后沒有電尾門,副駕手動(dòng)調(diào)位置。
外觀:外觀方面,首先就是說(shuō)這個(gè)車的造型挺耀眼的,在大街上跑車的話,一看就是屬于那種回頭率很高的車型。然后就是在一些細(xì)節(jié)的方面挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細(xì),并充滿個(gè)性設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口也顛覆了傳統(tǒng)設(shè)計(jì),開門手柄還以為是個(gè)音箱了,不熟悉的人估計(jì)還找不到開門的地方,門板上配置了三個(gè)紅色的弦,起到了點(diǎn)綴作用的同時(shí)也更有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格! 車聯(lián)網(wǎng):中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì),還可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn),配置了安卓系統(tǒng),跟我們手機(jī)一樣,可以隨意下載各種APP軟件,可以在線看新聞、聽音樂、看電影、刷抖音、導(dǎo)航等! 氛圍燈:配置了多色的氛圍燈,特別是在晚上非常漂亮,讓車內(nèi)更有氣氛。☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制功能非常強(qiáng)大,可以控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗,就算你的普通話不標(biāo)準(zhǔn)也可以快速準(zhǔn)確識(shí)別,避免行車中去找按鍵。
空間:這款車子的空間表現(xiàn)不錯(cuò),一般也就我自己開著用,前排空間真的非常寬裕,四肢舒展很自如的。一家四口坐在車內(nèi)空間倒是足夠了。郊區(qū)游玩,后備箱空間載物也是可以的。在空間這一塊,家用是足夠了。
配置:買了這款車人,審美都還可以,提車周期能短一點(diǎn)就完美。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,度就能控制好,踩到100碼也不會(huì)覺得很吃力。
越野:
操控也很好,尤其是電門,基本上就是踩下去就走,
舒適:采用的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,很好看,長(zhǎng)時(shí)間久坐也不會(huì)累
|
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是他的外觀很大氣,車身的線條看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):暫時(shí)買新車沒什么不滿意的,我覺得各方面都挺好的,如果有現(xiàn)車就好了。
外觀:外觀是我喜歡的,前臉犀利,側(cè)面完美,線條硬朗,非常霸氣。
內(nèi)飾:元PLUS內(nèi)飾很豪華,無(wú)論從哪個(gè)角度看都很好看。
空間:超大空間,坐在里面很寬敞,可以輕松塞進(jìn)5個(gè)人。
配置:對(duì)車子比較滿意,本身就是為了代步用,電車的各種費(fèi)用下來(lái)低,而且各種安全配置也高,開起來(lái)舒服我認(rèn)為還是有性價(jià)比的。
動(dòng)力:獨(dú)立懸掛對(duì)顛簸過(guò)濾比較好,加成舒適,底盤穩(wěn)定。150kw電機(jī)動(dòng)力響應(yīng)快,360全景影像,自適應(yīng)巡航和航道偏離提醒,安全配置高。車機(jī)比較靈敏,語(yǔ)言控制,空調(diào),天窗軟件等,好玩,便捷,體現(xiàn)了廠家的科技感。而且運(yùn)動(dòng)模式下提速來(lái)的很快,但我還是用eco模式比較多,平穩(wěn)提速。廠家每月送5G流量,不看電影基本夠用了,還有好多功能要摸索,期待和大家繼續(xù)交流。
|
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1391公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比亞迪的質(zhì)量我可以放心,除了省心省錢,各方面表現(xiàn)均衡。
缺點(diǎn):車子整體開著不錯(cuò),充電也方便,平時(shí)又喜歡跟朋友出去玩電車是不錯(cuò)的選擇
外觀:這車的車子真的是很可愛,它的前面的大燈也是很亮的,在晚上的行走過(guò)程中你不會(huì)覺得沒有安全感,照亮范圍也是很廣,并且它的車輪的設(shè)計(jì)讓我覺得還是有自己的風(fēng)格的
內(nèi)飾:車內(nèi)個(gè)性的設(shè)計(jì)很搶眼,大屏也很潮流,內(nèi)部的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)非常好用,還支持OTA升級(jí)
空間:空間很大,無(wú)論是乘坐還是后備箱,特別適合一家人出行。
配置:作為純電動(dòng)車、續(xù)航里程有這樣的公里左右,還不需要交購(gòu)置稅,這個(gè)價(jià)格就是真的非常實(shí)惠了,尤其是對(duì)于我們這樣主要是日常是去代步通勤的人來(lái)說(shuō),性價(jià)比超高。
動(dòng)力:車子很好上手,再就是電車開起來(lái)太安靜了,平時(shí)城區(qū)可以用經(jīng)濟(jì)模式省電一些,偶爾帶小姐妹兜個(gè)風(fēng)啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式,體會(huì)風(fēng)馳電掣的快樂感。
越野:
總的來(lái)說(shuō)上手容易,方向盤輕,高速跑起來(lái)穩(wěn)。
|
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀以及它的動(dòng)力方面都挺不錯(cuò)的,而且還是純電出行,大大減少了環(huán)境污染同時(shí)還省了不少油錢。
缺點(diǎn):要是提車周期能短一點(diǎn),如果再有現(xiàn)車就更完美了。
外觀:外觀我覺得可以不做太多評(píng)價(jià),因?yàn)樘}卜青菜各有所愛,我覺得他的外觀就是有點(diǎn)萌,但是又不是貼別的女性化,就非常適合我和我老婆都使用這款車。
內(nèi)飾:整體采用健身房的設(shè)計(jì)元素,速度藍(lán)與力量灰的拼接配色,時(shí)尚潮跑,運(yùn)動(dòng)感十足
空間:空間絕對(duì)夠用,前排比較寬敞,一般都是用車代步。
配置:2022年初決定換車,選車方向定在新能源。試駕過(guò)哪吒,小鵬。最終選定比亞迪元Plus這款車主要還是看中他的電池技術(shù),且國(guó)產(chǎn)新能源老大,實(shí)力雄厚,車子外觀比較滿意,特別是前臉的中文字,內(nèi)飾方面也能接受,喜歡那個(gè)推桿檔和可旋轉(zhuǎn)的中控屏。順便提一下,我們當(dāng)?shù)氐?s店服務(wù)很好,沒有遇到網(wǎng)上說(shuō)的那些奇葩提車的情況。
動(dòng)力:方向盤手感不錯(cuò),力度適中,阻尼變化自然,過(guò)彎的時(shí)候整個(gè)車身都很平穩(wěn),沒有太大的側(cè)傾,控制的非常好。
|
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子的體積看著不大,但是空間還是很不錯(cuò)的,基本上平時(shí)坐滿人也不會(huì)感覺到擁擠,座椅的包裹性也很不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)感覺到特別的累。
缺點(diǎn):等車有點(diǎn)久,3月等訂的,2個(gè)多月才拿車,而且看車的時(shí)候15.18,后面突然漲價(jià)了。
外觀:外觀基本上是比亞迪家族式臉了,小一號(hào)的宋ev或者唐ev,現(xiàn)在比亞迪純電都這個(gè)造型,耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較新穎,特別是門把手的造型,很獨(dú)特,小朋友特別喜歡這個(gè)造型的門把手。其次就是檔桿,有點(diǎn)像飛機(jī)的推進(jìn)檔桿樣式。
空間:其實(shí)空間對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是挺大的,因?yàn)槲易约喝ド习。有時(shí)候副駕駛上坐我對(duì)象。后排放一些東西就完全夠了。對(duì)我來(lái)說(shuō),這些東西通常是偶爾購(gòu)物。不太占地方,我覺得自己用也挺好的。
配置:我覺得性價(jià)比還是挺高的,不然也不會(huì)受到大眾的歡迎。
動(dòng)力:電池上用的是比亞迪先進(jìn)的刀片電池,所以在性能和續(xù)航方面都很出色,在駕駛中,能明顯感覺到它的動(dòng)力充沛,輸出的也非常穩(wěn)定,駕駛感不輸燃油車。
越野:
控簡(jiǎn)單易用,方向盤非常靈活,比我以前的車好多了。
|
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是配置比較高,價(jià)格非常令人滿意,外觀也相當(dāng)大氣霸氣。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方就是后備箱稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)家用代步基本上,還是可以接受的,其次就是等車的時(shí)間太久了,我在預(yù)售的時(shí)候訂的,5月份才提到車。等了三個(gè)月,不過(guò)后來(lái)漲價(jià)了,還覺得比較欣慰。
外觀:外觀簡(jiǎn)直完美,我當(dāng)時(shí)就被他的外表吸引住了。
內(nèi)飾:其實(shí)一開始我是有點(diǎn)抗拒這個(gè)內(nèi)飾的,但是這款車外形又很好看而且價(jià)格便宜加上是suv的話,同類大廠品牌真的沒啥選擇了。但是有一次晚上開車,那個(gè)氛圍燈天幕一開,發(fā)現(xiàn)還挺好看的,后來(lái)就慢慢喜歡上了,其實(shí)內(nèi)飾整體還是挺偏年輕化的。
空間:空間夠用,盡管我現(xiàn)在對(duì)于空間要求不大,基本和我對(duì)象開,再加上計(jì)劃買車后也準(zhǔn)備自駕游出去玩,空間還不能過(guò)于小
配置:賺錢不容易,花錢要謹(jǐn)慎,買元PLUS個(gè)人覺得挺合適我的。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力性能和配置都挺不錯(cuò)的,完全可以滿足我在市區(qū)的需求。
越野:
操控好,體驗(yàn)好,方向盤輕,操作也會(huì)更簡(jiǎn)單。
|
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這輛車的外觀,漂亮的外觀,年輕的感覺。
缺點(diǎn):剎車方面我覺得比亞迪要做下調(diào)整會(huì)更好一些。
外觀:外觀一般吧,就是個(gè)買菜車,好不好看就那樣吧,開著舒服就行了。
內(nèi)飾:元的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意啊,采用健身房元素,啞鈴的空調(diào)出風(fēng)口,握力式的門板手,門板三根琴鉉很有新意,這個(gè)車的內(nèi)飾滿滿的運(yùn)動(dòng)氛圍感,包括里面的藍(lán)灰搭配看上去很舒服☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音指令開空調(diào),天窗,導(dǎo)航,播放音樂直接呼喊小迪,通過(guò)語(yǔ)音去發(fā)出指令避免人工操作影響駕駛安全性
空間:空間反面在最終的選擇,選擇了這款車,就是因?yàn)榭臻g,我覺得空間上要大很多,雖然屬于小型還是緊湊的SUV但是日常代步和使用完全足夠了。后排空間不錯(cuò),但是前排感覺有一點(diǎn)抵膝蓋,但是如果太后面了又覺得視野不夠。
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)格、配置和續(xù)航來(lái)說(shuō)真的很值,特別是現(xiàn)在的油價(jià)讓人覺得更要選擇新能源,不僅用車成本比較低,而且后期保養(yǎng)成本也很低,二萬(wàn)公里才做一次保養(yǎng),做一次保養(yǎng)費(fèi)用才200左右,而且首任車主還享受三電終身質(zhì)保,完全解決了用車的后顧之憂。
動(dòng)力:作為家用車,起步很快,我非常喜歡這種動(dòng)力。
越野:
駕駛方便,方向好,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,它還有很多輔助功能。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包