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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:寬大的空間,感覺不到擁擠就很舒服,座椅設計對人身體的支撐感很好。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅柔軟度還是比較可以的,做久的話也不會腰酸背疼的,支撐性不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我只能說濾振比漢ev要好,別的我也不多說,懂得都懂。
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購買時間2022年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:☆ PM2.5過濾裝:沒有噪音,過濾性很棒☆ 后座空調(diào)出風口:位置合理,出風迅速車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)座椅皮質(zhì)柔軟,沒有異味
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4521公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整車舒適性都比較輕松,就是座椅比較硬,運動座椅沒有平時的座椅松軟
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購買時間2022年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹到位,空間很大,第二排座椅比較硬,不太舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車的舒適度還是蠻高的,他這個底盤調(diào)教感覺可能比另外幾款好一點,因為那個試駕的時候感覺他們那個車的話,底盤可能有點硬,沒有這個軟一點,
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅在前面已經(jīng)進行過介紹了,就不再重復了,總體空間還是很大,挺舒服的,電動座椅調(diào)節(jié)的角度也很舒服,調(diào)節(jié)幅度感覺上挺大的,可以按照個人喜好進行調(diào)節(jié)
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:電競座椅的優(yōu)勢就是給予身體支撐性,減緩疲勞,預防頸椎疾病等等。當與車碰撞后產(chǎn)生的效果,也是非常奇妙的。不夸張的說,完全的減緩了駕駛疲勞,使駕駛變的更加的輕松。座椅的柔軟度適中,我很討厭那種軟的整個人陷進去的感覺,這種又有一定的支撐性又有一定的柔軟度的座椅我是最喜歡的,但是美中不足的是,雖然設有透氣孔,但是還是回悶汗,透氣性不怎么樣。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)跑高速的時候也很安靜,沒有噪音,座椅有一點偏硬,但好在有腰部支撐,這樣坐久一點也不會覺得特別累,包裹性比較好,很貼合。空調(diào)口設計的很合理,后排也有獨立的出風口。
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