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元PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.78萬元
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全部
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬這款車的顏值,我是在陪朋友看車的時(shí)候看上這款車的,我當(dāng)時(shí)就被這款車的顏值吸引了。還有就是新能源車的使用成本很低,我每個(gè)月充電也就200塊錢左右,比我之前的燃油車要節(jié)約很多,這兩點(diǎn)是讓我非常滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):開著的感受,非常棒,可以說超越比亞迪其他的任何車,甚至是漢
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車很有特色,內(nèi)飾不同于現(xiàn)在一些設(shè)計(jì)刻板的車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)就很有特點(diǎn),趣味性很強(qiáng)。外型緊湊,靈活好操控
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):剛上市的時(shí)候就一直在關(guān)注,告訴我有現(xiàn)車就到店里看了,很喜歡,因?yàn)橐恢倍枷胭I新能源車看了之后很滿意,果斷訂車,超級(jí)喜歡車的空間比我想象的大。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款車的顏值可以說是顛覆了我對(duì)國產(chǎn)車的認(rèn)知,第一眼看到這款車的時(shí)候我簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛,沒想到國產(chǎn)車現(xiàn)在也做的這么漂亮了,F(xiàn)在這個(gè)車到手也開了一段時(shí)間了,見過這臺(tái)車的人沒有不說我這個(gè)車好看的,不看車標(biāo)還是以為我買的是進(jìn)口車呢。而且這個(gè)車的使用成本是很低的,不需要加油,簡(jiǎn)直是太爽了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):新能源中的性價(jià)比之王,在成都首秀的時(shí)候就關(guān)注了,任何東西都看顏值的我,必須果斷把它拿下了! 充一次電可以跑三四百公里,現(xiàn)在天冷能跑三百多公里,等天熱了續(xù)航會(huì)更強(qiáng)吧。比起現(xiàn)在飛升的油價(jià)不要太讓人開心。了解完比亞迪元PLUS之后,發(fā)現(xiàn)這臺(tái)A級(jí)潮跑SUV還是非常有實(shí)力、有顏值的。尤其是在補(bǔ)貼退坡和原材料漲價(jià)的大環(huán)境下,今年所有車型都會(huì)面臨漲價(jià)問題,元PLUS作為一季度上市的新車,預(yù)售價(jià)格我個(gè)人認(rèn)為是非常“香”的。在我看來側(cè)面造型設(shè)計(jì)上是元PLUS比較大的亮點(diǎn)之一,整個(gè)采用了溜背低趴的造型。同時(shí),側(cè)面的“龍筋”線條顯得肌肉感十足,輪包的飽滿輪廓讓運(yùn)動(dòng)中還帶有一絲穩(wěn)定感。在外觀上,由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜傾力打造。元PLUS采用了“新一代龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,采用了Dragon Face的設(shè)計(jì)語言,前臉依舊具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。貫穿式的鍍鉻裝飾有著元的雕刻字樣。比亞迪元PLUS的內(nèi)飾由比亞迪首席內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂操刀,以運(yùn)動(dòng)健身理念打造的智能座艙等設(shè)計(jì),更是極具力量感與安全感,更加實(shí)用和美觀。肌肉流線中控臺(tái),靈動(dòng)舒展;啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口,別出心裁;跑步機(jī)式中央扶手臺(tái),推力式電子檔桿,琴弦式門板裝飾件,將電動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)巧妙融合,締造出別具型格的潮跑風(fēng)范,讓新車在質(zhì)感方面有著很好的提升。作為PLUS車型,得益于e平臺(tái)3.0的全新架構(gòu),元PLUS車身長(zhǎng)寬高達(dá)到了445518751615mm,軸距2720mm,是一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)純電SUV。比亞迪元PLUS的軸距增加甚至實(shí)現(xiàn)了轎車的水準(zhǔn),保證了車內(nèi)寬裕的乘坐空間。安全優(yōu)勢(shì)方面,e平臺(tái) 3.0標(biāo)配穩(wěn)定可靠的刀片電池,并將其作為結(jié)構(gòu)件融入車身一體化設(shè)計(jì),極大提升安全性能。此外,e平臺(tái) 3.0車型均滿足“超五星”碰撞安全標(biāo)準(zhǔn),元PLUS的安全性能同樣值得信賴。智能優(yōu)勢(shì)方面,e平臺(tái)3.0采用全新的電子電器架構(gòu),以及自主研發(fā)的車載操作系統(tǒng)BYD OS,能實(shí)現(xiàn)更豐富的智能駕駛輔助功能。尾部造型方面,整個(gè)尾部同樣不會(huì)給你很臃腫的感覺。同時(shí)飛羽掠影式的貫穿式尾燈,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,并且元PLUS的尾燈最小發(fā)光面寬度僅為5mm看起來更加精致。內(nèi)飾方面,元PLUS由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂領(lǐng)銜打造,以荷爾蒙爆表的健身房為主題,造型設(shè)計(jì)讓人耳目一新,細(xì)節(jié)處加入了運(yùn)動(dòng)器材和音樂器材的元素,有著很濃厚的運(yùn)動(dòng)和藝術(shù)氣息。元PLUS中控臺(tái)突出了肌肉線條設(shè)計(jì),搭配多種材質(zhì)的面料,配色則有速度藍(lán)、力量灰、熱力紅三色搭配。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):想知道開電車是什么感覺?感覺自己走在時(shí)代前沿,元PLUS是一款很有特點(diǎn)的車型,外觀給人額感覺就是很玲瓏,我自己覺得是很卡哇伊的,外觀的沖浪藍(lán)讓車身更有運(yùn)動(dòng)感,很顯年輕化,是很適合年輕人的,而且現(xiàn)在都在提倡綠色環(huán)保,新能源我覺得一定是趨勢(shì),大勢(shì)所向!其實(shí)我一開始選車的時(shí)候就是要選新能源車型,然后就會(huì)考慮充電呀、續(xù)航這些問題,還是擔(dān)心充電問題,后來一想,其實(shí)我好像也不跑多遠(yuǎn),幾百公里已經(jīng)能跑很遠(yuǎn)的縣份去了,就算沒快充,家用充電也是能搞定的,應(yīng)該沒人傻到?jīng)]電了還繼續(xù)跑長(zhǎng)途。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)非常流暢,空間比較大,我家兩個(gè)寶寶坐在上面很舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車顏值非常棒,特別喜歡里面的設(shè)計(jì),銷售說這臺(tái)車比較運(yùn)動(dòng)。主打健身。我就比較喜歡健身。每次開車都有一股激情,好像在健身。純電開著舒服,加速?zèng)]有遲滯,我一個(gè)女生開了這款車之后,老公都說我太奔放了。確實(shí)加速太讓我滿意了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是外觀的造型,非常的耐看,尤其喜歡日行燈,細(xì)節(jié)做的非常不錯(cuò),我個(gè)人非常的喜歡,貫穿式的后尾燈,也是點(diǎn)睛之筆。
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