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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪最讓我滿意的，肯定是它的外形，當(dāng)初在網(wǎng)上看到它的時(shí)候，我就被它吸引住了。后來(lái)看到這輛車的時(shí)候，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車比照片上的還要漂亮。其實(shí)買(mǎi)這輛車，并不是為了外觀，而是因?yàn)樗饋?lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn)：第一，這輛車的舒適性并不是很好，我經(jīng)常去一些顛簸的地方，懸掛和避震是非常重要的，但是這輛車的懸架實(shí)在是太硬了。另外，內(nèi)飾的手感很差，我不喜歡這種感覺(jué)，而且內(nèi)飾的材質(zhì)也很一般。
外觀：車漆并不厚，稍微一碰就能看到車漆，這個(gè)價(jià)格確實(shí)很差，我覺(jué)得這車的油漆質(zhì)量并不理想，底盤(pán)也不是很好。
內(nèi)飾：大量的軟質(zhì)材料，柔和的線條，深藍(lán)色和米白的配色，還有運(yùn)動(dòng)型的運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，完全顛覆了年輕人對(duì)比亞迪汽車的印象。雖然第一眼看起來(lái)很有陽(yáng)剛之氣，但是后來(lái)添置了很多喜歡的東西，看起來(lái)就順眼多了。
空間：我覺(jué)得這輛車的空間還算不錯(cuò)，開(kāi)著這輛車一點(diǎn)都不擁擠，空間肯定不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也不小，坐在副駕駛上一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。
配置：從它的實(shí)力來(lái)看，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)物有所值，最關(guān)鍵的是，它的技術(shù)非�？煽�，安全性也非常的高，而且不用擔(dān)心車號(hào)限制，每天開(kāi)著它出門(mén)都很開(kāi)心，不用擔(dān)心沒(méi)電。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，比很多大型車都要好，動(dòng)力也很好，隨叫隨到，開(kāi)得很快，開(kāi)得也很快，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
越野：
這輛車的操控性還不錯(cuò)，首先就是方向盤(pán)，雙手都離不開(kāi)方向盤(pán)，輕便靈敏，準(zhǔn)頭精準(zhǔn)，操作起來(lái)不會(huì)有任何問(wèn)題，而且還能給人一種駕輕就熟的感覺(jué)。老實(shí)說(shuō)，以我出色的駕駛技術(shù)和良好的操控能力，完全可以輕松駕馭這輛車，而且，只要熟悉這輛車的設(shè)計(jì)，我就能輕松上手，因?yàn)槲矣X(jué)得車和車是一樣的，基本的駕駛方式是一樣的，唯一的區(qū)別就是開(kāi)車的感覺(jué)了。
舒適：車子的隔音效果并不是很好，平時(shí)走在路上都會(huì)有一些嘈雜的聲音，而且我對(duì)車內(nèi)的噪音也不是很滿意，因?yàn)殚_(kāi)車的時(shí)候聲音太大了，會(huì)讓人心煩意亂。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是它的操控，乘坐起來(lái)非常的輕松，車身的外觀，讓我怦然心動(dòng)，車身看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，回頭率也很高，一點(diǎn)都不壓抑。而且后備箱很大，前臉和尾燈設(shè)計(jì)的很好，隔音效果也很好，自駕游上坡都不費(fèi)吹灰之力。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車并不是很滿意，畢竟我很喜歡這輛車，開(kāi)著它的感覺(jué)還不錯(cuò)，感覺(jué)物美價(jià)廉，挺適合我的，不過(guò)內(nèi)飾有點(diǎn)大，需要通風(fēng)。
外觀：當(dāng)然，從外觀上來(lái)說(shuō)，她的顏值還是很高的，要不然也不會(huì)一眼就看上她了。雖然我不是一個(gè)愛(ài)美的人，但是我還是很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全符合我的審美，功能豐富，處理的很到位，視覺(jué)效果也不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)，看起來(lái)很舒服，看起來(lái)和外觀一模一樣，用料也很厚實(shí)，做工也很精致，手感也不錯(cuò)，實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：這樣的空間足夠我們一家三口居住了。儲(chǔ)物空間很大，孩子的一些小東西都能放進(jìn)去，方便使用，車?yán)镆埠芨蓛簟?/span>
配置：物美價(jià)廉，續(xù)航能力強(qiáng)，功能多，再加上漂亮的外觀和良好的駕駛體驗(yàn)，給人一種性價(jià)比很高的感覺(jué)，自從回到家之后，上下班的時(shí)間就方便多了。有時(shí)候，他們帶著家人出去玩，都會(huì)很開(kāi)心，有時(shí)候，他們甚至?xí)X(jué)得，這是一種重逢的感覺(jué)。
動(dòng)力：因?yàn)樗膭?dòng)力表現(xiàn)大大超出了我的預(yù)期，非常滿意。起步和超車都很快，輸出也很給力。在選擇電車的時(shí)候，他就聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多人說(shuō)過(guò)，電車的動(dòng)力要比燃油車差得多，所以早就有了心理準(zhǔn)備，現(xiàn)在開(kāi)著開(kāi)著，動(dòng)力還是很足的。
越野：
我經(jīng)常出差，有時(shí)候開(kāi)車要開(kāi)四五個(gè)小時(shí)，這個(gè)時(shí)候操控手感很重要，開(kāi)著車也不會(huì)太累，偶爾休息一下就能開(kāi)起來(lái)。
舒適：在行駛的時(shí)候，難免會(huì)有一些噪音，我覺(jué)得它的表現(xiàn)并不是很好，隔音效果比它差了一些，不過(guò)座椅很舒服，這是它最大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的駕駛感覺(jué)非常的好，這輛車的尺寸非常的合適，駕駛起來(lái)非常的靈活，特別是它的動(dòng)力表現(xiàn)非常的好，電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度也非常的快，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，我覺(jué)得這輛車比燃油車要好開(kāi)多了。
缺點(diǎn)：這輛車最大的缺點(diǎn)就是空間不好，后備箱空間一般，第二個(gè)缺點(diǎn)就是舒適度不夠，減震效果不夠好，內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，雖然屏幕很大，但是屏幕卻很差。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，給人一種非常帥氣的感覺(jué)，看起來(lái)很高，細(xì)節(jié)上也很精致，這就是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，特別是這輛車的輪轂，給人一種充滿了運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還是差了一些，主要是中控臺(tái)的屏幕不夠好，雖然屏幕很大，但是細(xì)節(jié)處理的并不是很好。另外，這輛車的內(nèi)部異味比較重，現(xiàn)在天氣比較熱，在外面呆久了，一進(jìn)車?yán)锞吐劦搅艘还伤芰系奈兜�，這是這輛車最大的缺點(diǎn)。
空間：車?yán)锏目臻g并不是很大，畢竟這輛車太小了，后備箱的空間也不是很大。
配置：我覺(jué)得這輛車的價(jià)格還是很便宜的，當(dāng)初買(mǎi)這輛車的時(shí)候，我就告訴過(guò)我，我的預(yù)算不是很高，但是最終我還是很滿意這輛車的，如果再給我一次選擇的機(jī)會(huì)，我更喜歡比亞迪元的 plus。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，電動(dòng)機(jī)的加速效果很好，響應(yīng)也很積極，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
日常駕駛感覺(jué)非常的輕盈，轉(zhuǎn)向更加靈活，駕駛感覺(jué)非常好，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：舒適性還是差了一些，底盤(pán)的防震效果并不是很好，這是這輛車最大的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這張臉，我覺(jué)得它真的很酷，非常適合我們年輕人。
缺點(diǎn)：目前才剛剛起步，感覺(jué)各方面都很新奇，目前還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：這造型真漂亮，還有一臺(tái)元 pro，我覺(jué)得太丑了，前臉怪怪的，還是元 plus漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我也很喜歡，很時(shí)尚，很年輕，語(yǔ)音控制功能非常強(qiáng)大和靈敏。
空間：我覺(jué)得家里的空間足夠大，后備箱也足夠了。
配置：我沒(méi)想過(guò)性價(jià)比，我只知道我喜歡這輛車，不需要購(gòu)置稅，成本低，我覺(jué)得很劃算。
動(dòng)力：從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)純電車的動(dòng)力，我以前也開(kāi)過(guò)朋友的電車。起步很快，如果是一輛元?dú)?plus，那就是高速行駛，動(dòng)力十足。
越野：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，倒車也很方便，在高速行駛的時(shí)候底盤(pán)也很穩(wěn)。
舒適：舒適度我覺(jué)得比很多合資車都要好，座椅柔軟，包裹性好，懸架減震也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低的時(shí)候可以選一款不錯(cuò)的新能源車，而且續(xù)航能力還不錯(cuò)，一周就能充一次電，非常適合我。
缺點(diǎn)：雖然比之前的車安靜了很多，但是坐在里面還是有些嘈雜的。
外觀：外觀很不錯(cuò)，整體看起來(lái)更有靈性，而且 LED燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，還有延時(shí)關(guān)機(jī)功能，非常方便。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒(méi)有太重的味道，整體顏色搭配賞心悅目，而且采用了類似健身房的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)還挺新穎的。
空間：車子在外面看起來(lái)很小，但是坐進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn)，里面的空間還挺大的，最怕的就是車?yán)锾珨D了，車?yán)锏目臻g還算寬敞。
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，一輛15萬(wàn)左右的新能源車，配有平板電腦一樣的中控屏，充電價(jià)格也比汽油車要高很多，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的價(jià)格了。
動(dòng)力：我平時(shí)也不怎么爬坡，只是經(jīng)常上下班，動(dòng)力足夠我正常出行了。
越野：
這輛車還行，就是有點(diǎn)不習(xí)慣，以前開(kāi)車的時(shí)候，方向盤(pán)是要用點(diǎn)力才能轉(zhuǎn)起來(lái)的，而元 PLUS是顛倒過(guò)來(lái)的，方向盤(pán)很輕，隨時(shí)都能轉(zhuǎn)彎，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
舒適：車?yán)锏目臻g還算寬敞，但隔音效果并不是很好，雖然比以前的車要好很多，但是和十年前的車比起來(lái)，還是差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚，開(kāi)在大街上回頭率高！主要是為了家用，電池的安全性！座椅也很舒服，很柔軟！開(kāi)著車，平順性很好！越看越喜歡！
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)得越大越好，太��！在高速上一百四十左右的風(fēng)還是太大了！
外觀：很滿意，開(kāi)到大街上，回頭率很高！我也很喜歡它的外觀！
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾用料實(shí)在，車機(jī)用起來(lái)也很順手！車機(jī)還有很多功能。
空間：2720的軸距空間非常大！足夠家用了！后座都可以放倒！空間變幻
配置：我再也不用為油價(jià)上漲發(fā)愁了。開(kāi)著還真是省錢(qián)啊！家里用電更�。∷俣瓤�，充電快！
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，隨時(shí)可以踩油門(mén)！反應(yīng)極快！
越野：
方向盤(pán)，剎車，都有模式調(diào)節(jié)！很有人情味！
舒適：市區(qū)的車，感覺(jué)非常安靜，懸掛也非常舒服！座椅非常柔軟
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款很不錯(cuò)的車，車長(zhǎng)4米5，很適合我們這些新手小白，停車很方便，不過(guò)最吸引我的是這款車的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，語(yǔ)音控制、視頻控制、空調(diào)控制、第三方 APP、多媒體等等，讓我的眼睛一直盯著前方，雙手不離方向盤(pán)，對(duì)車內(nèi)的一切功能都了如指掌，安全系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等等。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)太小，在120公里時(shí)噪音有點(diǎn)大
外觀：全新的龍顏美學(xué)，溜背低趴外形，17寸風(fēng)之力鋁合金輪轂
內(nèi)飾：速度藍(lán)+力量灰雙色內(nèi)飾，懸浮式液晶儀表
空間：居家使用空間夠用，后排平，儲(chǔ)物空間大
配置：動(dòng)力電池加熱系統(tǒng)、分布式電池管理系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)
動(dòng)力：雷霆?jiǎng)恿Γ?50 KW,7.3秒加速。
越野：
電子制動(dòng)力分配、電子穩(wěn)定、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
舒適：無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，12 V車載電源，自動(dòng)恒溫空調(diào)
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元 PLUS是一款新能源車，不僅外觀好看，而且耗油少，不用擔(dān)心油價(jià)高，道路通暢不限行，買(mǎi)車免購(gòu)置稅，后期保養(yǎng)費(fèi)用低。而且，在擺脫了續(xù)航焦慮的同時(shí)，元?dú)?PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)也讓我刮目相看。這得益于一臺(tái)功率150 kW，峰值扭矩310 N· m的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，其百公里加速時(shí)間僅為7.3秒，已經(jīng)超過(guò)了很多搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油車。考慮到電動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的舒適感和舒適性，元 PLUS顯然比同價(jià)位的燃油車更有吸引力，而且在電動(dòng)越野車中表現(xiàn)出色。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)的時(shí)候，車?yán)镉幸还蓾饬业臍馕�，�?jīng)過(guò)處理后已經(jīng)沒(méi)了味道。
外觀：我個(gè)人覺(jué)得車外觀非常好看，不僅外觀大氣，而且線條走勢(shì)簡(jiǎn)潔流暢。同時(shí)，貫穿式的前臉飾條上印有“元”字的浮雕，增加了精致感，輪子也是點(diǎn)睛之筆，我很喜歡。
內(nèi)飾：相比外觀，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾更有看頭。據(jù)官方透露，這款新車的內(nèi)飾以運(yùn)動(dòng)健身為理念打造，車內(nèi)握力門(mén)把手、扶手扶手、啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)元素，非常的新穎和運(yùn)動(dòng)，作為一個(gè)健身愛(ài)好者，我很喜歡這些裝飾。
空間：由于車身的加長(zhǎng)，空間表現(xiàn)得到了明顯的改善，我坐在前排和后排都有很大的空間。而且后排地板幾乎是平的，中間還配有一個(gè)頭枕，保證了后排乘客的舒適度，而且后備箱打開(kāi)后，還能看到一個(gè)平整的平臺(tái)。同時(shí)，后排座椅支持倒車，增加了后備箱的空間，完全足夠我使用了。
配置：不得不說(shuō)，這輛車很經(jīng)濟(jì)，不僅可以免費(fèi)安裝充電樁，而且家里的電費(fèi)也很便宜，而且還不用擔(dān)心油價(jià)上漲，純電動(dòng)環(huán)保，不需要交稅。
動(dòng)力：在日常駕駛中，我可以清楚地感覺(jué)到這輛車的動(dòng)力輸出是非常充足的。即便是在 ECO模式下，0-60公里的加速能力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，在高速上也是相當(dāng)不錯(cuò)的，每小時(shí)80-100公里的加速都能給我?guī)?lái)足夠的動(dòng)力。
越野：
這款車不僅性能很好，操控起來(lái)也很不錯(cuò)。元 PLUS的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常輕盈，流暢，指向也非常準(zhǔn)確。我個(gè)人認(rèn)為，就算是新手也比較容易上手，我認(rèn)為這很符合城市交通的定位。
舒適：我坐在座椅上感覺(jué)非常舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車都不會(huì)覺(jué)得不舒服，而且元 PLUS還配有全景自動(dòng)泊車系統(tǒng)，可以讓我更輕松地處理各種車位，比如垂直、側(cè)向、斜向等等。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)省錢(qián)省錢(qián)真是省錢(qián)啊，閨女上下班也就二十多天，充電一次也就四十塊錢(qián)，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，簡(jiǎn)直太劃算了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我也不是很喜歡這個(gè)備胎，但是我女兒很喜歡，說(shuō)我眼光不好，現(xiàn)在的年輕人都喜歡運(yùn)動(dòng)型的，小備胎的側(cè)門(mén)很特別，只要女兒喜歡就行了。
外觀：從一開(kāi)始，女兒就被這輛車的外觀給迷住了，這輛車的外觀很漂亮，顏色像是珠光漆，在陽(yáng)光下格外的顯眼，前臉的瞇縫設(shè)計(jì)看起來(lái)憨態(tài)可掬，整個(gè)車身都是 LED大燈，后備箱很厚實(shí)，尾燈也很特別，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很特別，藍(lán)白相間的運(yùn)動(dòng)型座椅，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)，藍(lán)色的多功能方向盤(pán)和座椅相呼應(yīng)，全車都是手工縫制的，全車都是軟包，一鍵就能讓小迪打開(kāi)導(dǎo)航接聽(tīng)電話，非常方便，而且機(jī)身不會(huì)卡頓，無(wú)線充電功能也很受閨女的歡迎，不需要充電，也不需要充電。
空間：車?yán)锏目臻g很大，三個(gè)人坐在后排都沒(méi)問(wèn)題，車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，小女孩的東西也有地方放，后備箱里裝滿了米面油，足夠我們出去野炊燒烤了，我的體型比較大，坐在前排也能輕松駕馭。
配置：雖然現(xiàn)在買(mǎi)燃油車不好說(shuō)，但是比亞迪絕對(duì)是首選，畢竟比亞迪做了這么多年電車，電池回收站都是有保障的，比亞迪的車價(jià)格一直很穩(wěn)定，這兩年也沒(méi)降價(jià)，買(mǎi)了一輛車還送了六次保養(yǎng)，省了好幾千塊錢(qián)，提車后還專門(mén)建立了一個(gè) VIP群，里面有專門(mén)的人給她講解用車需求，操作指南，提醒保養(yǎng)時(shí)間，定時(shí)回訪用車感受，提車不久女兒生日還郵寄了生日蛋糕，4S店做到這個(gè)服務(wù)簡(jiǎn)直太有心了，難怪銷量節(jié)節(jié)攀升，預(yù)祝比亞迪越來(lái)越好。
動(dòng)力：以前都說(shuō)電車的動(dòng)力不行，推背感不行，我覺(jué)得小女孩開(kāi)起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，安全一點(diǎn)就行了，但是拿到車之后，我試了試，這車的推背感太強(qiáng)了，在高速上120公里的時(shí)候一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，120公里的輪胎噪音很大，電車卻一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
越野：
剛買(mǎi)車的時(shí)候，我怕女兒不會(huì)開(kāi)車，教了她幾次，結(jié)果卻是天衣無(wú)縫，以前我的豐田女郎總是嫌方向盤(pán)重，手累，這元 plus就不一樣了，歸位很準(zhǔn)，我試過(guò)80門(mén)車緊急剎車，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，女孩子開(kāi)起來(lái)也很安全。
舒適：比亞迪的車，夏天制冷效果很好，有個(gè)朋友開(kāi)了一輛 HEV，制冷速度很快，尤其是比亞迪獨(dú)有的云服務(wù)功能，夏天的時(shí)候，空調(diào)提前10分鐘開(kāi)啟，夏天一上車，氣溫適宜，家里有老人孩子，非常的給力.去商場(chǎng)停在地下車庫(kù)，可以在手機(jī)上選擇鳴笛，一下子就找到車子了，對(duì)于迷糊的女兒來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能100分。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有了元 PLUS，打造一款獨(dú)特而精致的代步小車也更適合女孩子，雖然這樣的調(diào)整會(huì)導(dǎo)致售價(jià)的上漲，但是面對(duì)這樣一款更有活力、更實(shí)用的車型，元 PLUS確實(shí)更容易打動(dòng)我。
缺點(diǎn)：雖然價(jià)格有點(diǎn)貴，一分錢(qián)都不打折，但物有所值。
外觀：在 DragonFace3.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言下，它的車頭看上去更加精致，前臉是封閉式的，純電動(dòng)車型的特征非常明顯。前臉的設(shè)計(jì)充滿了中國(guó)風(fēng)，尾燈很精致，給人一種靈氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用了大面積的皮革包裹，云紋圖案看起來(lái)賞心悅目，雙拼色的搭配，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)，液晶儀表盤(pán)，旋轉(zhuǎn)的中控屏，給人一種科技感。
空間：元 PLUS的車身尺寸長(zhǎng)×寬×高分別為4455×1875×1615 mm，軸距為2720 mm，車身尺寸和內(nèi)部空間表現(xiàn)的都很出色，
配置：同價(jià)位的 SUV，簡(jiǎn)直就是個(gè)笑話，長(zhǎng)城的m1，長(zhǎng)安的m1，跟元比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是無(wú)腦之輩，長(zhǎng)城m1，就是一輛更大的f0，外觀無(wú)可挑剔，長(zhǎng)度剛剛好，乘坐起來(lái)很方便，乘坐起來(lái)也很舒服，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：引擎艙采用了全封閉式結(jié)構(gòu)，配備了永磁同步電機(jī)，最大功率204 PS,150 kW,310 Nm，因?yàn)槲液苌僭诟咚偕闲旭�，所以我覺(jué)得動(dòng)力很好，因?yàn)槲野职珠_(kāi)的是燃油車，所以他對(duì)我的車的評(píng)價(jià)都很高，說(shuō)我買(mǎi)的這輛車沒(méi)有油性的感覺(jué)，動(dòng)力也很好。
越野：
這輛車的操控性更好，因?yàn)殇N售員告訴我，這是一輛奔馳著名設(shè)計(jì)師帕加內(nèi)蒂設(shè)計(jì)的底盤(pán)，經(jīng)過(guò)他的改裝，不管是顛簸還是轉(zhuǎn)彎，都不會(huì)有太大的顛簸感。
舒適：因?yàn)槭羌冸娷�，所以沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以也不會(huì)有太大的噪音。
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