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元PLUS
2022款 510KM 尊榮型

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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):元 PLUS是一款新能源車,不僅外觀好看,而且耗油少,不用擔(dān)心油價(jià)高,道路通暢不限行,買車免購(gòu)置稅,后期保養(yǎng)費(fèi)用低。而且,在擺脫了續(xù)航焦慮的同時(shí),元?dú)?PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)也讓我刮目相看。這得益于一臺(tái)功率150 kW,峰值扭矩310 N· m的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),其百公里加速時(shí)間僅為7.3秒,已經(jīng)超過了很多搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油車?紤]到電動(dòng)系統(tǒng)帶來的舒適感和舒適性,元 PLUS顯然比同價(jià)位的燃油車更有吸引力,而且在電動(dòng)越野車中表現(xiàn)出色。
缺點(diǎn):剛買的時(shí)候,車?yán)镉幸还蓾饬业臍馕,?jīng)過處理后已經(jīng)沒了味道。
外觀:我個(gè)人覺得車外觀非常好看,不僅外觀大氣,而且線條走勢(shì)簡(jiǎn)潔流暢。同時(shí),貫穿式的前臉飾條上印有“元”字的浮雕,增加了精致感,輪子也是點(diǎn)睛之筆,我很喜歡。
內(nèi)飾:相比外觀,個(gè)人覺得內(nèi)飾更有看頭。據(jù)官方透露,這款新車的內(nèi)飾以運(yùn)動(dòng)健身為理念打造,車內(nèi)握力門把手、扶手扶手、啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)元素,非常的新穎和運(yùn)動(dòng),作為一個(gè)健身愛好者,我很喜歡這些裝飾。
空間:由于車身的加長(zhǎng),空間表現(xiàn)得到了明顯的改善,我坐在前排和后排都有很大的空間。而且后排地板幾乎是平的,中間還配有一個(gè)頭枕,保證了后排乘客的舒適度,而且后備箱打開后,還能看到一個(gè)平整的平臺(tái)。同時(shí),后排座椅支持倒車,增加了后備箱的空間,完全足夠我使用了。
配置:不得不說,這輛車很經(jīng)濟(jì),不僅可以免費(fèi)安裝充電樁,而且家里的電費(fèi)也很便宜,而且還不用擔(dān)心油價(jià)上漲,純電動(dòng)環(huán)保,不需要交稅。
動(dòng)力:在日常駕駛中,我可以清楚地感覺到這輛車的動(dòng)力輸出是非常充足的。即便是在 ECO模式下,0-60公里的加速能力也是相當(dāng)不錯(cuò)的,在高速上也是相當(dāng)不錯(cuò)的,每小時(shí)80-100公里的加速都能給我?guī)碜銐虻膭?dòng)力。
越野: 這款車不僅性能很好,操控起來也很不錯(cuò)。元 PLUS的方向盤轉(zhuǎn)向非常輕盈,流暢,指向也非常準(zhǔn)確。我個(gè)人認(rèn)為,就算是新手也比較容易上手,我認(rèn)為這很符合城市交通的定位。
舒適:我坐在座椅上感覺非常舒服,長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)覺得不舒服,而且元 PLUS還配有全景自動(dòng)泊車系統(tǒng),可以讓我更輕松地處理各種車位,比如垂直、側(cè)向、斜向等等。
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