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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1001公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤握感很好，車子轉(zhuǎn)向半徑又不大，彎多的地方行駛，操控起來始終都能給我靈活自如的感覺。原廠的這套全景影像功能畫面很真實(shí)，四周拼接起來很自然，讓我對(duì)于車身周圍情況能夠很好掌握。還有全速自適應(yīng)巡航，在跑高速的時(shí)候讓我更加放松。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1749公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是非常的簡(jiǎn)單的，非常的容易上手， 它的各項(xiàng)輔助功能都是非常好用的，這車的方向盤挺好的，握感舒服，轉(zhuǎn)向靈敏，而且在拐彎處的表現(xiàn)也是很好的，側(cè)傾感不大，很穩(wěn)，底盤也是非常的扎實(shí)，而且不會(huì)很低，就算平時(shí)走一些不好的路段也是不用擔(dān)心的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的設(shè)計(jì)造型非常運(yùn)動(dòng)，在右下方還有一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的切換按鈕，視覺效果上營造出來的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。只不過開起來，底盤懸架偏軟，過彎時(shí)候的側(cè)傾還是有些明顯的，支撐性并不算太充足。倒是關(guān)于駕駛輔助方面的高科技配置，MG ONE給的很多，自動(dòng)跟車、并線輔助、全景影像、自動(dòng)停車等等都有，而且一些功能可以通過多功能方向按鍵直接開啟，使用操作方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的可以說是很智能的一部車了，它油很多的駕駛輔助功能，開高速很是好用。這車的方向盤是有點(diǎn)類似賽車的方向盤，手感摸上去很棒。車子的檔把剛開始還不是特別好掛，主要是感覺不清晰沒那么熟練，后面就好了。車子當(dāng)然也是自帶斑馬語音的，行車時(shí)操作方便又快捷。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的方向盤是非常穩(wěn)重的，并且還可以隨意調(diào)節(jié)，在開車過程當(dāng)中非常的舒適，剎車和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較平穩(wěn)，
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
懸架不是那種緊繃的類型，雖然看上去，MG ONE是一輛運(yùn)動(dòng)SUV，但實(shí)際開起來還是很注重舒適性的調(diào)教，懸架偏軟，真正激烈駕駛時(shí)候過彎，車身的側(cè)傾會(huì)有些大，沒那么平穩(wěn)，讓我開快之后信心不足。不過平時(shí)開車，不那么激烈的話，感覺還是很舒服的，轉(zhuǎn)向力度輕重合適，又不會(huì)讓人覺得飄，還有全景影像、并線輔助等等功能，很完善。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說的是，這個(gè)雙平底的方向盤，剛開始的時(shí)候不適應(yīng)，用習(xí)慣了是真好用，尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別舒服！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):經(jīng)常多次吐槽，車道保持系統(tǒng)現(xiàn)在可以記憶了！不用每次上車都關(guān)了，上汽還是愿意傾聽用戶的聲音的，這一點(diǎn)比較大贊！☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能對(duì)我來說，幾乎用處不大！底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)理的確實(shí)不錯(cuò)，很扎實(shí)！方向盤操控感:雙平底的方向盤很舒服，尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，非常方便
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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越野：
上下都是平底設(shè)計(jì)的方向盤，是模仿了賽車的設(shè)計(jì)。3、9點(diǎn)位置用了真皮包裹，握感很棒。整個(gè)轉(zhuǎn)向調(diào)教上特別跟手，阻尼力度大小剛好，沒有粘手的情況，回正也很自然，在彎道中能讓我感受到非常明顯的回饋，有駕駛樂趣。
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