一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是動(dòng)力體驗(yàn)很好，而且主動(dòng)安全配置和輔助駕駛配置功能很豐富，在有內(nèi)飾很豪華。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，輪子大了跑起來(lái)聲音會(huì)大一些，有利有弊吧。
外觀：畢竟沖著外觀來(lái)的，必須滿(mǎn)意，車(chē)子棱角的地方還是比較多的，小心開(kāi)車(chē)，避免剮蹭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的三塊大屏很容易就留下指紋，其他沒(méi)有什么了。
空間：空間不算大，后排略顯局促，好在地臺(tái)幾乎是平的，不會(huì)那么擋腿腳。
配置：不管是顏值、配置還是價(jià)格，MG ONE都比合資緊湊型SUV更有誠(chéng)意，并且它的三大件也非�？孔V，我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是超高的。
動(dòng)力：MG ONE不僅外觀運(yùn)動(dòng)，它的動(dòng)力也足夠給力，搭載的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，有著181匹的最大馬力，不管是起步還是超車(chē)都底氣十足，平時(shí)上下班代步非常輕松，中后段的加速就更不用說(shuō)了，我還挺期待開(kāi)著它去自駕游的。
越野：
這車(chē)的可以說(shuō)是很智能的一部車(chē)了，它油很多的駕駛輔助功能，開(kāi)高速很是好用。這車(chē)的方向盤(pán)是有點(diǎn)類(lèi)似賽車(chē)的方向盤(pán)，手感摸上去很棒。車(chē)子的檔把剛開(kāi)始還不是特別好掛，主要是感覺(jué)不清晰沒(méi)那么熟練，后面就好了。車(chē)子當(dāng)然也是自帶斑馬語(yǔ)音的，行車(chē)時(shí)操作方便又快捷。
油耗：小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在低負(fù)載巡航狀態(tài)下是最省油的，跑高速經(jīng)常都是只要6L的油耗，很經(jīng)濟(jì)。至于市區(qū)里面就不好說(shuō)了，浮動(dòng)比較大，不過(guò)我目前綜合8L多的油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性方面沒(méi)問(wèn)題。
舒適：座椅感覺(jué)夠用，如果后期能出個(gè)腰部支撐和座椅通風(fēng)那就更好了～
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