一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE所帶來(lái)的滿意度很多,因?yàn)檫@臺(tái)車擁有一些科技含量比較高的配置，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是室內(nèi)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言都屬于與時(shí)俱進(jìn)，新車買回來(lái)以一段時(shí)間的了解和適應(yīng)以后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這車子在的智能方面做得非常優(yōu)秀，而且這臺(tái)車子在動(dòng)力方面的調(diào)教也是真出色的，雖然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是能有181匹馬力的動(dòng)力輸出，這個(gè)是非常棒的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：車身的尺度尺寸屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)，主要在乘坐方面感覺不是很寬敞，還有一點(diǎn)是這臺(tái)車的隔音并不是很理想，在19寸225輪胎的驅(qū)動(dòng)下行駛起來(lái)噪音還是非常的明顯，雖然說(shuō)車輛采用的是多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)的底盤，但是調(diào)教還是有點(diǎn)偏硬，乘坐起來(lái)的舒適度不是很高。
外觀：側(cè)面看腰線很高，感覺非常威猛。刀片式的輪轂、黃色的剎車卡鉗，有朋友還以為是我自己去改裝的。前后使用的都是LED大燈，尾燈造型像是一對(duì)眼睛，晚上點(diǎn)亮之后看著更加犀利。
內(nèi)飾：它的儀表中控采用的是環(huán)抱大屏設(shè)計(jì)，視覺效果還是比較震撼的，同時(shí)它的操控流暢度也不錯(cuò)，顯示高清；它的車機(jī)系統(tǒng)還是比較智能的，尤其是它的語(yǔ)音助手，還經(jīng)常會(huì)說(shuō)一些網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)，溝通無(wú)障礙；不過在異味上面表現(xiàn)差了一點(diǎn)，可能和一些材質(zhì)有關(guān)。
空間：它是一款SUV，所以它在空間上的設(shè)計(jì)沒有非常的小，特別是它的儲(chǔ)物能力很大，而且它的后排乘坐空間也很大，在頭部設(shè)計(jì)上也非常的恰當(dāng)，不會(huì)讓坐在里面的人感覺到壓迫感，我覺得他后排中間凸起也比較好，大概只有三四厘米，也不會(huì)非常的占位置。
配置：這個(gè)價(jià)格放在國(guó)產(chǎn)車型中就是正常區(qū)間，但是MG ONE給了我一個(gè)均衡完善的表現(xiàn)，整體的品質(zhì)高級(jí)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)太值了。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)特別優(yōu)秀，實(shí)際上的動(dòng)力表現(xiàn)也沒有讓我失望，起步速度真挺快的，深踩油門時(shí)的動(dòng)力輸出也非常強(qiáng)勁，而且充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也使得這輛車子在加速超車時(shí)更有信心。
越野：
方向盤握感很好，車子轉(zhuǎn)向半徑又不大，彎多的地方行駛，操控起來(lái)始終都能給我靈活自如的感覺。原廠的這套全景影像功能畫面很真實(shí)，四周拼接起來(lái)很自然，讓我對(duì)于車身周圍情況能夠很好掌握。還有全速自適應(yīng)巡航，在跑高速的時(shí)候讓我更加放松。
油耗：高速巡航，油耗基本都是6升出頭，市區(qū)里面8~9升的樣子，遇到擁堵有一些上浮也很正常，和同級(jí)別的一些轎車對(duì)比起來(lái)油耗都沒有高多少。
舒適：12萬(wàn)多的車價(jià)，我覺得它的舒適性還是做得不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅支撐性不錯(cuò)，坐起來(lái)比較舒服，另外它的舒適性配置也非常多，比如前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、前排隔音玻璃，256色氛圍燈等等，但唯一不足的就是后排的座椅靠背角度太直了，而且還不支持角度調(diào)節(jié)。
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