一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE的外觀看著運(yùn)動(dòng)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也是如此，駕駛樂(lè)趣十足。首先是它的動(dòng)力，加速?gòu)?qiáng)，響應(yīng)快速，非常跟腳。其次是轉(zhuǎn)向手感好，皮質(zhì)包裹握著很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼變化也都是非常線性，很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：我問(wèn)過(guò)許多人，這也許是許多新車都有的毛病，車內(nèi)的味道有點(diǎn)重，不過(guò)開(kāi)了一個(gè)多月的時(shí)間，平時(shí)也經(jīng)常開(kāi)窗散味道，我自己也買了不少的竹炭包，現(xiàn)在基本已經(jīng)聞不到什么味道了。還有一點(diǎn)就是MG ONE作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV，后期的保值率還是不如合資車。
外觀：外觀看得出來(lái)名爵家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如前臉的中網(wǎng)，怒氣洶洶的，十分兇狠，車身側(cè)面線條又十分緊繃，層次感很強(qiáng)，還有19寸的大輪轂，整個(gè)氣場(chǎng)都顯現(xiàn)出來(lái)了。車尾用了雙邊四出的假排氣，下方還有類似擴(kuò)散板的設(shè)計(jì)，加上巨大的尾翼，整個(gè)造型都特別的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：黃色的安全帶，方向盤上超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的切換按鈕，還有車內(nèi)很多黃色的縫線都顯現(xiàn)出來(lái)了它特別運(yùn)動(dòng)的氣息，而且搭配了一些金屬的面板，整個(gè)材質(zhì)用料上非常豐富。只是新車狀態(tài)下異味比較明顯，用料環(huán)保性不算太好，還有就是三聯(lián)屏最左側(cè)那一塊觸控面板缺少振動(dòng)回饋，操作起來(lái)相比實(shí)體按鍵并沒(méi)有那么方便。
空間：乘坐空間上面，這款車對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)是綽綽有余的，像我176cm的個(gè)子，坐在駕駛位還有剩余的空間，不會(huì)覺(jué)得尷尬和擁擠，后排的腿部和頭頂空間也挺寬敞的，小孩子坐在后排活動(dòng)自如，它的前排儲(chǔ)物空間也很合理，用起來(lái)方便，尾箱非常大而且平整，這一點(diǎn)非常滿意。
配置：十二三萬(wàn)的一款中型越野車，空間夠用，外觀時(shí)尚，大氣，一點(diǎn)都不丟面兒，配置高，自動(dòng)泊車，全景影像，自動(dòng)駕駛輔助功能應(yīng)有盡有，油耗不高，很省油，這個(gè)價(jià)位把能給你的都給了你，我覺(jué)得還是很滿意的
動(dòng)力：別看只是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但本身車身的輕量化做的好，加速超車時(shí)響應(yīng)速度快，主觀上動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁。放在同級(jí)SUV中，它的百公里加速成績(jī)也是很靠前的，而且匹配這一臺(tái)CVT，能夠?qū)?dòng)力梳理得非常順滑。尤其是在市區(qū)這種速度變化比較頻繁的路況下，相比于這個(gè)級(jí)別使用較多的雙離合變速箱來(lái)說(shuō)，能讓我感受到一個(gè)更平順的駕駛感受。
越野：
方向盤的設(shè)計(jì)造型非常運(yùn)動(dòng)，在右下方還有一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的切換按鈕，視覺(jué)效果上營(yíng)造出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。只不過(guò)開(kāi)起來(lái)，底盤懸架偏軟，過(guò)彎時(shí)候的側(cè)傾還是有些明顯的，支撐性并不算太充足。倒是關(guān)于駕駛輔助方面的高科技配置，MG ONE給的很多，自動(dòng)跟車、并線輔助、全景影像、自動(dòng)停車等等都有，而且一些功能可以通過(guò)多功能方向按鍵直接開(kāi)啟，使用操作方便。
油耗：我目前表顯的數(shù)據(jù)8升多，平均油耗一般也是在這附近浮動(dòng)，市區(qū)上下班通勤，早晚高峰期速度開(kāi)不了太快，這樣的油耗表現(xiàn)總體符合我的預(yù)期，1公里5、6毛錢。
舒適：這車的新車異味基本沒(méi)有，這一點(diǎn)比我之前買的長(zhǎng)安車是好很多，這車的用料材質(zhì)是值得夸贊的。這車的底盤高，但它的舒適性卻不比轎車差多少，它的懸掛避震做的很棒，一些小坑洼基本可以做到無(wú)視。這車舒適性方面缺點(diǎn)倒是有一個(gè)，就是隔音效果還有待加強(qiáng)，行車中發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是有點(diǎn)點(diǎn)明顯的。
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